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THEMA: Trix Baureihe 54 ok?
THEMA: Trix Baureihe 54 ok?
Nforever - 12.03.08 18:25
Hallo,
könnt ihr mir etwas über die Dampflok Baureihe 54 von Trix bezüglich Fahrverhalten, Stromabnahme usw sagen?
Danke im Voraus
grüße Uwe
könnt ihr mir etwas über die Dampflok Baureihe 54 von Trix bezüglich Fahrverhalten, Stromabnahme usw sagen?
Danke im Voraus
grüße Uwe
Hallo,
meine beiden machen in keiner Weise Mucken. Schwachpunkt ist evtl. der Motor, da scheinen schon mal durchgebrannte Wicklungen vorzukommen. Könnte sein, dass die Lok im Antrieb so abgestimmt ist, dass der Motor es in bestimmten Betriebssituationen nicht schafft, gegen die Haftreifen die Räder zum Durchdrehen zu bringen und dann schlimmstenfalls stehenbleibt und in Rauch aufgeht.
Allgemein ein schönes und recht betriebssicheres Modell.
Gruß aus Bonn
Wilhelm Hesse
meine beiden machen in keiner Weise Mucken. Schwachpunkt ist evtl. der Motor, da scheinen schon mal durchgebrannte Wicklungen vorzukommen. Könnte sein, dass die Lok im Antrieb so abgestimmt ist, dass der Motor es in bestimmten Betriebssituationen nicht schafft, gegen die Haftreifen die Räder zum Durchdrehen zu bringen und dann schlimmstenfalls stehenbleibt und in Rauch aufgeht.
Allgemein ein schönes und recht betriebssicheres Modell.
Gruß aus Bonn
Wilhelm Hesse
Hallo Uwe,
ich kann Wilhelm nur zustimmen. Ich habe die bayerische Variante (die gerade einen Dekoder bekommt).
Fahreigenschaften sind gut, zur Stromaufnahme kann ich nicht viel sagen, da ich nur einen Testkreis ohne Weichen habe, die Anzahl der Kontakte ist aber schon ausreichend (Treibraeder und Tender). Von der Detailierung her ist die in Ordnung. ich habe sie mit Vorbildfotos aus den EK-Buch zur 54 verglichen. Fuer ein Grosserienmodell mehr als ausreichend.
Was natuerlich noch gut waere, ist ein Glockenankermotor (so wie meine G4/5), damit wuerde die fantastisch fahren.
Ach ja, zur Info. Ich habe die letzte Variante, die vor etwa 2 Jahren als Neuheit praesentiert wurde. Es gab aber vorher schon ein paar Varianten im Programm, die kenne ich allerdings nicht.
Gruss
Thomas
ich kann Wilhelm nur zustimmen. Ich habe die bayerische Variante (die gerade einen Dekoder bekommt).
Fahreigenschaften sind gut, zur Stromaufnahme kann ich nicht viel sagen, da ich nur einen Testkreis ohne Weichen habe, die Anzahl der Kontakte ist aber schon ausreichend (Treibraeder und Tender). Von der Detailierung her ist die in Ordnung. ich habe sie mit Vorbildfotos aus den EK-Buch zur 54 verglichen. Fuer ein Grosserienmodell mehr als ausreichend.
Was natuerlich noch gut waere, ist ein Glockenankermotor (so wie meine G4/5), damit wuerde die fantastisch fahren.
Ach ja, zur Info. Ich habe die letzte Variante, die vor etwa 2 Jahren als Neuheit praesentiert wurde. Es gab aber vorher schon ein paar Varianten im Programm, die kenne ich allerdings nicht.
Gruss
Thomas
Hat jemand mal ein paar Fotos, außer die von Trix?
Reinhard R.,Landshut - 14.03.08 10:23
Hallo Uwe, ich habe 2 Stück.
1. ältere DRG-Ausführung aus Set 11089. Bei diesem Modell habe ich nachträglich die Räder brüniert, Das Fahrwerk ist farblich leicht nachbehandelt, die Aufstiegsleiter ist von KH-Modellbahnbau und der Tender ist mit Echtkohle gefüllt:
http://img156.imageshack.us/img156/7492/02254xo1.jpg
2. aktuelle Ausführung von Trix, DB-Ausführung, aus Set 11467, Originalzustand:
http://img511.imageshack.us/img511/2522/18054xg5.jpg
Die Modelle sind konstruktiv schon etwas älter und dadurch natürlich nicht in allen Punkten mit aktuellen Neukonstruktionen vergleichbar (z.B. "Feinheit" der Aufstiegsleiter). Trotzdem schöne Loks, der Gesamteindruck ist einwandfrei.
Gruß Reinhard
Beitrag editiert am 14. 03. 2008 10:26.
1. ältere DRG-Ausführung aus Set 11089. Bei diesem Modell habe ich nachträglich die Räder brüniert, Das Fahrwerk ist farblich leicht nachbehandelt, die Aufstiegsleiter ist von KH-Modellbahnbau und der Tender ist mit Echtkohle gefüllt:
http://img156.imageshack.us/img156/7492/02254xo1.jpg
2. aktuelle Ausführung von Trix, DB-Ausführung, aus Set 11467, Originalzustand:
http://img511.imageshack.us/img511/2522/18054xg5.jpg
Die Modelle sind konstruktiv schon etwas älter und dadurch natürlich nicht in allen Punkten mit aktuellen Neukonstruktionen vergleichbar (z.B. "Feinheit" der Aufstiegsleiter). Trotzdem schöne Loks, der Gesamteindruck ist einwandfrei.
Gruß Reinhard
Beitrag editiert am 14. 03. 2008 10:26.
Der Umlauf an der Lok sieht aber schon irgendwie krumm aus, besonders vorne, oder täuscht das?
fragt
Uwe
Beitrag editiert am 14. 03. 2008 18:47.
fragt
Uwe
Beitrag editiert am 14. 03. 2008 18:47.
Reinhard R.,Landshut - 14.03.08 18:46
Hmm, stimmt. Aufgefallen ist mir das bisher nicht. Könnte aber auch die Perspektive sein. Ich werd heut Abend mal nachsehen.
Gruß Reinhard
Gruß Reinhard
Reinhard R.,Landshut - 15.03.08 00:16
Hallo Uwe,
der Umlauf ist tatsächlich bei beiden Loks ein klein wenig krumm, bei der neueren Lok stärker als bei der alten. Ist aber wirklich nur bei genauem hinsehen erkennbar und lässt sich mit Sicherheit auch leicht beheben: Der Umlauf ist nur vorne und hinten fest, in der Mitte lässt er sich bewegen, ergo auch gegen die ungewollte Krümmung gerade biegen.
Gruß Reinhard
der Umlauf ist tatsächlich bei beiden Loks ein klein wenig krumm, bei der neueren Lok stärker als bei der alten. Ist aber wirklich nur bei genauem hinsehen erkennbar und lässt sich mit Sicherheit auch leicht beheben: Der Umlauf ist nur vorne und hinten fest, in der Mitte lässt er sich bewegen, ergo auch gegen die ungewollte Krümmung gerade biegen.
Gruß Reinhard
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