Anzeige:
THEMA: TIFI und Glockenanker....
THEMA: TIFI und Glockenanker....
saarkarl - 25.01.08 15:44
HAllo zusammen,
ich habe ja den TIFI von Tillig , und dort steht ( und nach aussage v. Tillig ) dass speziell für Glockenanker achtgegeben wurde und er auch ohne bedenken genutzt werden kann.
der TIFI hat doch Impulsbreitensteuerung .....
Gestern habe ich mal meine ganzen Waschzettel geordnet und abgeheftet.Und beim durchlesen so mancher Zettel fand ich in den Anleitungen eines Trix Glockenankers : darf nicht mit Impulsbreitensteuerung betrieben werden....
was soll ich nun glauben - was ist richtig ???
gruß klaus
ich habe ja den TIFI von Tillig , und dort steht ( und nach aussage v. Tillig ) dass speziell für Glockenanker achtgegeben wurde und er auch ohne bedenken genutzt werden kann.
der TIFI hat doch Impulsbreitensteuerung .....
Gestern habe ich mal meine ganzen Waschzettel geordnet und abgeheftet.Und beim durchlesen so mancher Zettel fand ich in den Anleitungen eines Trix Glockenankers : darf nicht mit Impulsbreitensteuerung betrieben werden....
was soll ich nun glauben - was ist richtig ???
gruß klaus
Ja und nein.
Glockenanker mögen am liebsten richtigen Gleichstrom. Allerdings sind ausnahmslos alle Digitaldekoder so konstruiert, dass sie die Geschwindigkeit über Impulsbreite regulieren, da sie ansonsten die nichtbenötigte Energie in Wärme verbrutzeln müssten. Da man sellten Vollgas fährt, wäre das meist mindestens die Hälfte der Energie, und das ist den Modellen definitiv zu warm.
Als Lösung lässt sich die Frequenz verändern, um die Dekoder an die verschiedenen Motoren anzupassen. Ich glaube, fü Glockenankermotoren verwendet man höhere Frequenzen.
Wenn also die Frequenz entweder von vorneherein höher gewählt wurde oder aber verstellbar ist, kann der Regler auch mit Glockenankermotoren verwendet werden, ohne dass diese Schaden nehmen.
Glockenanker mögen am liebsten richtigen Gleichstrom. Allerdings sind ausnahmslos alle Digitaldekoder so konstruiert, dass sie die Geschwindigkeit über Impulsbreite regulieren, da sie ansonsten die nichtbenötigte Energie in Wärme verbrutzeln müssten. Da man sellten Vollgas fährt, wäre das meist mindestens die Hälfte der Energie, und das ist den Modellen definitiv zu warm.
Als Lösung lässt sich die Frequenz verändern, um die Dekoder an die verschiedenen Motoren anzupassen. Ich glaube, fü Glockenankermotoren verwendet man höhere Frequenzen.
Wenn also die Frequenz entweder von vorneherein höher gewählt wurde oder aber verstellbar ist, kann der Regler auch mit Glockenankermotoren verwendet werden, ohne dass diese Schaden nehmen.
Klaus,
seit 1995 fahre ich alle meine Glockenankermotoren mit den Impulsbreiten Fahrpult von Conrad, es ist noch kein Motor über den Jordan gegangen.
Gruß Jürgen
seit 1995 fahre ich alle meine Glockenankermotoren mit den Impulsbreiten Fahrpult von Conrad, es ist noch kein Motor über den Jordan gegangen.
Gruß Jürgen
Ich fahre meine Loks mit Glockenankermotoren auch schon seit Ewigkeiten mit selbstgebauten und auch fertig gekauften (System Lauer) Impulsbreitensteuerungen. Da ist noch kein Motor zu Schaden gekommen.
Viele Grüße - Udo
Viele Grüße - Udo
aha ,
DANKE für eure Antworten....
dann bin ich ja beruhigt !
gruß klaus
DANKE für eure Antworten....
dann bin ich ja beruhigt !
gruß klaus
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;