THEMA: spanische Bauzuglok COMSA (ex DB V200)

War es nicht so, dass in Spanien Dieselloks im Einsatz waren, die der V 200 baugleich waren?

Hallo,

viele Grüsse aus Spanien. Die Loks von COMSA, darunter auch eine V160 "Lollo" und V51 für M Spur sind nach wievor für die COMSA unterwegs. Bei der V200 muss ich mal nachsehen, ob die Lok nicht aus dem RENFE Bestand der ähnlichen V200 stammt. Die Normalspurlokomotiven wurden auf dem Gleis angeliefert und an der Grenze auf Breitspurdrehgestelle umgesetzt. ggf werden die Loks auch auf den AVE Gleisen eingesetzt oder auf dem Normalspurkorridor Saragossa-Franz. Grenze.

Die Lok ist sehr sehr selten, ich habe heute auch noch mal zwei RENFE Modelle gesehen, zum Preis von je 105 Euro, wer Interesse hat bitte melden.

Laut  Buch "Baureihe V200" des Weltbild-Verlags handelt es sich um die ex DB
V200 039, die 1984 ausgemustert wurde, Die ROCO-LOk hat auch die für die V200 typischen zwei breiten Fenster an der Seite,  die Spanischen Loks haben vier kleine.

Hi!

Hier ein Bild der LOLLO:

http://www.railfaneurope.net/pix/es/work/COMSA/locomotive/Comsa-1129.JPG

Weiß jemand ob die eine EX DB Lok ist, oder ob Krupp damals auch nach Spanien verkauft hat??

Das wär doch mla was für Minitirx, nachdem die mit dem COMSA Startset jetzt auch Spanien entdeckt haben

Gruß

Markus

Beitrag editiert am 01. 04. 2008 13:39.

Hallo Markus

Laut Lokomotivdatenbank von Ingo Hüttner

Hersteller: Lokomotivfabrik Krupp, Essen
Baujahr: 1960
Fabriknummer: 4045
Bauart: B'B' dh
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
DB V160 002
->'68 DB 216 002-6
+18.03.79
->'82 (via Layritz) Gleisbaufa. COMSA, Miarnau bei Barcelona /Spanien
(Aufarbeitung und Umspurung bei "Gleismac" in Glazzo-Montoviano)

Gruß Dirk

Danke!

Die Daten von V200 039/220 039:
gebaut bei KraussMaffei 1956 Fabriknummer 18283;
1956 DB V 200 039
1968 DB 220 039-2
03.06.1984 Z-Stellung im BW Lübeck
31.10.1984 Ausgemustert
1984 an Fa. Cosfer, Italien
1988 an Fa. Comsa, Spanien als #2904
Und so sieht sie dort aus:
http://www.teubner-online.de/images/Dieselloks/...%20Puertollano--.JPG
http://www.teubner-online.de/images/Dieselloks/...rtollano%20(2)--.JPG

Hier zum Vergleich zwei Bilder von direkt nach Spanien gelieferter 'V200' der RENFE Baureihe 340:
http://www.trn-martens.dk/images/km/renfe/340-lok/renfe3400203-1.jpg
http://www.trn-martens.dk/images/km/renfe/340-lok/renfe3400108-1.jpg

Viele Grüße - Udo

Hallo, ich habe eine Frage zum Roco-Modell Nummer 23288.2. Ist es korrekt, das die Lok nur einseitig Frontbeleuchtung hat?
Danke im voraus

Hallo Mike,

die 23288.2 hat beidseitige Beleuchtung. War Deine Lok in der OVP?

Falls nein: Es hat eine Vielzahl von Startpackungen für den spanischen Markt gegeben. Wenn Dein Modell aus solch einer Packung stammt, kann es sein, daß aus Kostengründen die Lok nur einseitige Beleuchtung eingebaut hat. Das kam bei Roco öfter vor.


Viele Grüße

Christian

Hallo Christian,
meine Lok (ebay-Kauf) war in der OVP aber eben nur einseitig beleuchtet. Das mit den Roco Loks aus Startpackungen wußte ich. Ich hatte jedoch keine Ahnung, das auch dieses Modell aus Spanien in Startpackungen verkauft wurde. Ich werde den Verkäufer mal anschreiben.

Vielen Dank erstmal
Grüße
Mike

Hallo

wer schreibt denn so einen Unsinn. Die Loks sind in Spanien von ROCO definitiv nicht in Anfangs oder Startpackungen gelifert worden. Die Loks werden soweit in OVP und mit Betriebsanleitung so ausgeliefert wie in D in einer Original Roco Packung.

Wenn Du die Lok in Spanien gekauft hast, kann es durchaus sein, dass auf dem Postweg mal eine Birne oder ein Led kaputtgeht, Aber nicht nur das, auch ROCO hat mal die eine oder ander fhlerhafte Ware an die Händler geliefert. Ist aber bei einer solchen Lok kein Beinbruch, Birne oder LED ersetzen und das wars dann.

Hallo Patrick,

Unsinn schreibe ich sicherlich nicht. Bitte informiere Dich vorher, bevor Du solche falschen Behauptungen schreibst. Es hat (mindestens) 4 Startsets gegeben, die Roco für Soldat produziert hat und die eine V 200 in RENFE Ausführung (340) enthielten. 2 von diesen RENFE Startsets liegen mir vor.


Viele Grüße

Christian

Hallo, ich habe nachgeschaut. Glücklicherweise geht das bei V  200 Roco-Loks ja recht einfach. 4 Puffer abziehen und fertig und siehe da ... nur einseitige Beleuchtung, also das abgespeckte Roco-Modell.

Danke für die Info Christian66  

Grüße
Mike

Christian

eine V200 alias 340 ist auch nicht mit der V200 Comsa zu vergleichen, die 340 hat es von ROCO in diesen startsets gegeben aber soweit mir mein Händler in Madrid gesagt hat gab es die Bauzuglog nicht in diesem Startset.

Mike

die Lok habe ich Dir verkauft, ich habe sie in dieser Schachtel bei meinem Händler in Madrid so gekauft, die Verpackung hat weder Abnutzungspuren noch fehlt an ihr oder dem Inhalt irgendein Teil. Dieses geschäaft wird demnächst aufgelöst.

Sollte wegen der Glühbirne irgendwelche Kosten auf dich zukommen, bin ich gerne bereit diese zu ersetzen. Andereseits kann ich es nicht nachvollziehen das die Räder Nutzungspuren haben sollen, bitte schicke ein Foto davon, damit ich mir davon einen Überblick verschaffen kann

Mike

leider kann ich einen "überhöhten" Preis wegens einer fehlenden Glühbirne nicht nachvollziehen. Wenn mir jemand sagen könnte welches Spanische ROCO Startset eine solche Lok beinhaltet hat könnte man es vielleicht nachvollziehen. Aber so, auf Grund einer Vermutung eines Forumsmitglieds.....

Zudem kommt, dass die Lok angeblich gelaufen sei, ich bitte um Fotos denn ich habe von der Lok Fotos abgespeichert, u. Anderm von den Rädern, die Lok war absolut neu, ebenso kam sie aus der Verpackung in einer original Folie, ebenso wie Betriebsanleitung und eine völlig unberührte OVP.

Diese Loks habe ich vor gar nich all zu langer Zeit für wesentlich mehr Geld gesehen, Ich bin gerne bereit sie zu tauschen wenn hier einwandfrei der Nachweiss einer benutzten Lok kommt, einer fhlenden Glühbirne die laut deinen Angaben schon von Werk aus fehlt (was im Übrigen auch ein Irrtum der Fa. Roco sein kann)  ist kein Grund eine solche Lok nochmals für 18 Euro quer durch Europa zu schicken, der Aufwand steht nach zwei Versendungen und zweimaligen Überweisungskosten, der Preis des ggf. Anlötens einer Led im centime bereich leider nicht  im Verhältnis, Wie gesagt die LED und die Reparatur übernehme ich, eine Hin und Her versenden, und weitere ander Kosten definitiv nicht.

Hallo,
in der Roco-Datenbank ist dieses Set gelistet: http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=5141
Die darin enthaltene Lok 340 025-6 gab es aber auch als Einzelmodelle mit den Bestellnummern 23288 in zwei Versionen: http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=2151 und http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=3975

Eventuell ist es ja hier auch so wie bei den V200-Startpackungen 21030 ( http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=3623 ) und 21031 (http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=3625).
Hierin waren die vereinfachten Lok V200 026 und V200 054 enthalten. Diese hatten nur einseitige Beleuchtung und die Gehäusebedruckung war unvollständig, z. B. fehlender Druck auf den erhaben nachgebildeten Zierleisten.
Loks mit den selben Betriebsnummern gab es aber auch als einzeln erhältliche, vollständige Modelle unter den Bestellnummern 23257 http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=1219 und http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=1218
Eine zweite, vollständige Version der V200 026 gab es mit der Nummer 23432: http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=6064


Vielleicht helfen diese Infos euch ja weiter.


Viele Grüße ÷ Udo