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THEMA: ? Modell & Hobby Leipzig 2007
THEMA: ? Modell & Hobby Leipzig 2007
Errel - 12.10.07 19:04
Hallo
War einer von euch in Leipzig? Gab es da etwas neues zu sehen?? Mich Hat die DB bzw. die GDL ja nicht gelassen...
Gruß Errel
War einer von euch in Leipzig? Gab es da etwas neues zu sehen?? Mich Hat die DB bzw. die GDL ja nicht gelassen...
Gruß Errel
Hallo,
wirkliche Neuheiten gab es aus meiner Sicht nicht zu entdecken. Es waren zwar die üblichen Hersteller vertreten, aber aus meiner Sicht ohne Highlights. Wobei mein Fokus auf Epoche II lag, bei dem moderneren Kram hab ich nicht so den Überblick ....
Hornby hatte die bekannten Neuheiten ausgestellt. Bei Roco war von Spur N nix zu sehen.
Hier mal aus Epoche II Sicht ein paar bekannte Neuheiten:
Bei Trix gab es Muster der Köf zu sehen:
http://img57.imageshack.us/img57/2695/kfyi9.jpg
Die 01 in Länderbahnausführung war noch ein Handmuster
http://img228.imageshack.us/img228/3762/br01ho9.jpg
Fleischmann hatte die E19 DRG nebst Zug in der Vitrine:
http://img408.imageshack.us/img408/5417/e19me7.jpg
und die BR 70 macht Fortschritte:
http://img413.imageshack.us/img413/493/br70zc7.jpg
nebst den bayrischen Wagen:
http://img408.imageshack.us/img408/6882/baywagenxs7.jpg
Auch anlagentechnisch hatte die Messe nicht allzuviel zu bieten. In N war aus meiner Sicht eine holländische Modulanlage das beste, bei H0 gefiel mir eine polnische Modulanlage am besten.
Gruß
Lorenz
wirkliche Neuheiten gab es aus meiner Sicht nicht zu entdecken. Es waren zwar die üblichen Hersteller vertreten, aber aus meiner Sicht ohne Highlights. Wobei mein Fokus auf Epoche II lag, bei dem moderneren Kram hab ich nicht so den Überblick ....
Hornby hatte die bekannten Neuheiten ausgestellt. Bei Roco war von Spur N nix zu sehen.
Hier mal aus Epoche II Sicht ein paar bekannte Neuheiten:
Bei Trix gab es Muster der Köf zu sehen:
http://img57.imageshack.us/img57/2695/kfyi9.jpg
Die 01 in Länderbahnausführung war noch ein Handmuster
http://img228.imageshack.us/img228/3762/br01ho9.jpg
Fleischmann hatte die E19 DRG nebst Zug in der Vitrine:
http://img408.imageshack.us/img408/5417/e19me7.jpg
und die BR 70 macht Fortschritte:
http://img413.imageshack.us/img413/493/br70zc7.jpg
nebst den bayrischen Wagen:
http://img408.imageshack.us/img408/6882/baywagenxs7.jpg
Auch anlagentechnisch hatte die Messe nicht allzuviel zu bieten. In N war aus meiner Sicht eine holländische Modulanlage das beste, bei H0 gefiel mir eine polnische Modulanlage am besten.
Gruß
Lorenz
Kai_Eichstädt - 12.10.07 22:45
Moin Lorenz,
"Die 01 in Länderbahnausführung ..."
meinst du nicht eher DRG?
Gruß
Kai
"Die 01 in Länderbahnausführung ..."
meinst du nicht eher DRG?
Gruß
Kai
Thorsten Schulz - 12.10.07 22:53
DONNERWETTER!!!!
Die BR 70 sieht aber schon verdammt gut aus. Das scheint ein echtes Highlight in der N-Historie zu werden.
Gruß
Thorsten
Die BR 70 sieht aber schon verdammt gut aus. Das scheint ein echtes Highlight in der N-Historie zu werden.
Gruß
Thorsten
@Kai
Ok ok ... dann eben in Länderbahnlackierung
Ok ok ... dann eben in Länderbahnlackierung
Hallo ,
... Danke an Lorenz für die Bilder ...
... ich habe die Köf mal etwas aufgehellt - aber die Nieten sind wohl en Satz mit IX ???
http://img258.imageshack.us/img258/2783/ixxi8.png
gaga
... Danke an Lorenz für die Bilder ...
... ich habe die Köf mal etwas aufgehellt - aber die Nieten sind wohl en Satz mit IX ???
http://img258.imageshack.us/img258/2783/ixxi8.png
Thorsten Schulz - 12.10.07 23:57
@5
Die Nieten "hatten" wir schon mal. Ich denke mir, es wird immer wieder nur ein und dasselbe Handmuster gezeigt. Es sitzt nämlich scheinbar nicht richtig auf dem Fahrgestell. Von daher hoffe ich ja, das diese zu groben Nieten nur beim Handmuster so sind. Verfälschen den doch sonst guten Gesamteindruck doch erheblich.
Gruß
Thorsten
Die Nieten "hatten" wir schon mal. Ich denke mir, es wird immer wieder nur ein und dasselbe Handmuster gezeigt. Es sitzt nämlich scheinbar nicht richtig auf dem Fahrgestell. Von daher hoffe ich ja, das diese zu groben Nieten nur beim Handmuster so sind. Verfälschen den doch sonst guten Gesamteindruck doch erheblich.
Gruß
Thorsten
Bahnsachse - 13.10.07 00:43
Hallo
Die wirklich tollen Überraschungen gab’s mal wieder für die TT Bahner mit der Baureihe 44 von Roco sowie DR Doppelstock Einzelwagen und Silberlingen von der Firma Kühn.
Alle großen Hersteller waren vertreten. Märtrix wie Fleischmann zeigten in Spur N ihre Schauanlagen. Eine HO Anlage aus Polen in Modulbauweise gleich auf mit den Holländer nach Schweizer Motiven und Bemo Fahrzeugen präsentieren die schönsten Anlagen.
Interessant fand ich den Kraftwerksnachbau in Maßstab 1:160
Hier noch ein paar Neuheiten Bilder
http://img233.imageshack.us/img233/59/leipzigay8.jpg
Die wirklich tollen Überraschungen gab’s mal wieder für die TT Bahner mit der Baureihe 44 von Roco sowie DR Doppelstock Einzelwagen und Silberlingen von der Firma Kühn.
Alle großen Hersteller waren vertreten. Märtrix wie Fleischmann zeigten in Spur N ihre Schauanlagen. Eine HO Anlage aus Polen in Modulbauweise gleich auf mit den Holländer nach Schweizer Motiven und Bemo Fahrzeugen präsentieren die schönsten Anlagen.
Interessant fand ich den Kraftwerksnachbau in Maßstab 1:160
Hier noch ein paar Neuheiten Bilder
http://img233.imageshack.us/img233/59/leipzigay8.jpg
Hallo ,
>>Von daher hoffe ich ja, das diese zu groben Nieten nur beim Handmuster so sind. Verfälschen den doch sonst guten Gesamteindruck doch erheblich.<<
... wir werden es bald wissen ... und die Verantwortlichen in Göppingen werden es auch bald wissen (falls sich viele N-Bahner GEGEN VIEL ZU GROSSE NIETNACHBILDUNGEN sträuben ! )
Ich jedenfalls werde so eine PLUMPE Nachbildung einer Lok NICHT kaufen !
Hallo Nürnberger (Göppinger) Minitrixer , bitte schaut mal auf die Nietnachbildungen der neuen BR 70 von GFN - das ist aktueller Formenbau
( mittleres Bild ; http://img233.imageshack.us/img233/59/leipzigay8.jpg )
gaga
>>Von daher hoffe ich ja, das diese zu groben Nieten nur beim Handmuster so sind. Verfälschen den doch sonst guten Gesamteindruck doch erheblich.<<
... wir werden es bald wissen ... und die Verantwortlichen in Göppingen werden es auch bald wissen (falls sich viele N-Bahner GEGEN VIEL ZU GROSSE NIETNACHBILDUNGEN sträuben ! )
Ich jedenfalls werde so eine PLUMPE Nachbildung einer Lok NICHT kaufen !
Hallo Nürnberger (Göppinger) Minitrixer , bitte schaut mal auf die Nietnachbildungen der neuen BR 70 von GFN - das ist aktueller Formenbau
( mittleres Bild ; http://img233.imageshack.us/img233/59/leipzigay8.jpg )
Die Nieten sind ja nur das eine Problem, ein Foto von oben wäre hier nicht schlecht. Dann sieht man den massiven Vorbau der Lok. Der zerstört die Nachbildung viel mehr, finde ich.
Stefan T.
Stefan T.
Hallo zusammen,
hinsichtlich Neuheiten Spur N wie schon hier gesagt: nicht wirklich was zu entdecken.
Beim Rundgang bin ich dann doch auf etwas gestoßen, was Modellbahner von 1:87 bis 1:220 nutzen können.
Eine Gleisbettung (von ER Decor), bei der man die Gleise ohne jeglichen Einsatz von Nägeln, Schrauben oder Leim verlegen kann.
Es ist eine "kneteartige" Masse, die es auf Rollen gibt, ähnlich der doppelseitigigen Klebebänder. Die Seite ohne Schutzfolie auf den Untergrund fest andrücken, Folie abziehen, Gleise positionieren, Positionen kennzeichen, Masse mittels Fön leicht erwärmen, Gleise festdrücken. Jetzt nochmals erwärmen, die Masse steigt in den Schwellenzwischenräumen leicht hoch. Nun unterschiedlichen Schotter aufbringen und festdrücken - fertig. Gleis hält. Wer will kann die Seitenränder nochmals ablösen und sie als "Schotterwall" gestalten.
Das Ganze gibt es wie gesagt als Band aufgerollt - 10m lang, 10cm breit, 3mm hoch
Bei Teilung auf von uns benötigte 3cm würde sich eine Gleisbettlänge von 30m ergeben. Den übrig gebliebenen Rest von 1cm kann man ebenfalls noch verwenden, indem man ihn viertelt und aneinander drückt.
Das Ganze gibt es auch in Plattenform. Hier kann man durch vorsichtiges Eindrücken Mauern oder Straßenpflaster selber gestalten. Farblich soll man die handelsüblichen Acryllacke verwenden können.
Der Preis (ohne Gewähr - es redeten gleichzeitig mehrere Besucher auf den Aussteller ein) für eine Rolle 25,- Euro. Umgerechnet würden das ca. 90 Cent pro Meter (bei 30m Gleisbett) sein.
http://img404.imageshack.us/img404/9893/gleisbettbk9.jpg
Diese Bettung soll von Achim de Boer, Marderplatz 3, 49811 Lingen vertrieben werden.
www.AdeBoer.de
Mit sonnigen Grüßen aus Halle
Hans - Joachim
hinsichtlich Neuheiten Spur N wie schon hier gesagt: nicht wirklich was zu entdecken.
Beim Rundgang bin ich dann doch auf etwas gestoßen, was Modellbahner von 1:87 bis 1:220 nutzen können.
Eine Gleisbettung (von ER Decor), bei der man die Gleise ohne jeglichen Einsatz von Nägeln, Schrauben oder Leim verlegen kann.
Es ist eine "kneteartige" Masse, die es auf Rollen gibt, ähnlich der doppelseitigigen Klebebänder. Die Seite ohne Schutzfolie auf den Untergrund fest andrücken, Folie abziehen, Gleise positionieren, Positionen kennzeichen, Masse mittels Fön leicht erwärmen, Gleise festdrücken. Jetzt nochmals erwärmen, die Masse steigt in den Schwellenzwischenräumen leicht hoch. Nun unterschiedlichen Schotter aufbringen und festdrücken - fertig. Gleis hält. Wer will kann die Seitenränder nochmals ablösen und sie als "Schotterwall" gestalten.
Das Ganze gibt es wie gesagt als Band aufgerollt - 10m lang, 10cm breit, 3mm hoch
Bei Teilung auf von uns benötigte 3cm würde sich eine Gleisbettlänge von 30m ergeben. Den übrig gebliebenen Rest von 1cm kann man ebenfalls noch verwenden, indem man ihn viertelt und aneinander drückt.
Das Ganze gibt es auch in Plattenform. Hier kann man durch vorsichtiges Eindrücken Mauern oder Straßenpflaster selber gestalten. Farblich soll man die handelsüblichen Acryllacke verwenden können.
Der Preis (ohne Gewähr - es redeten gleichzeitig mehrere Besucher auf den Aussteller ein) für eine Rolle 25,- Euro. Umgerechnet würden das ca. 90 Cent pro Meter (bei 30m Gleisbett) sein.
http://img404.imageshack.us/img404/9893/gleisbettbk9.jpg
Diese Bettung soll von Achim de Boer, Marderplatz 3, 49811 Lingen vertrieben werden.
www.AdeBoer.de
Mit sonnigen Grüßen aus Halle
Hans - Joachim
Hallo,
bin gerade zurück und mußte gleich hier her und gucken, ob es noch N-Bahner gibt. Ein Glück, noch alle da.
Man kann die Messe ja fast als TT-Messe bezeichnen.Fast jeder Stand und fast jede Anlage : TT. Da war ja selbst H0 noch wenig dieses mal.
Und was für schöne Modelle die TT-bahner bekommen, oder bekommen sollen.
Hornby Köf für 89 Euro, wieso kostet unsere eigentlich 119 ?
Aber als ich den Roco-Zettel aufgeschlagen hab und die Preise gesehen habe, gab es doch einen Pluspunkt gegenüber den TT-Bahnern.png)
Dann wurde bei der miba die Lenz 0-Bahn vorgeführt, und ich war mir nicht mehr sicher, ob ich die N-Euros von heute nicht doch liber gespart hätte für eine richtige Modellbahn.png)
Für mich am erfreulichsten war der Gabor Ikarus, der bald fertig sein soll.
Und einen Altenberger hab ich mir auch gegönnt.
Die besten Messepreise gegenüber den Normalpreisen hatte für mich Lemke.
Und die Oppeln soll es garantiert (O-Ton Lemke ) im Frühjahr geben. Das glaub ich erst , wenn ich es sehe.
MfG
Torsten
Beitrag editiert am 13. 10. 2007 21:46.
bin gerade zurück und mußte gleich hier her und gucken, ob es noch N-Bahner gibt. Ein Glück, noch alle da.
Man kann die Messe ja fast als TT-Messe bezeichnen.Fast jeder Stand und fast jede Anlage : TT. Da war ja selbst H0 noch wenig dieses mal.
Und was für schöne Modelle die TT-bahner bekommen, oder bekommen sollen.
Hornby Köf für 89 Euro, wieso kostet unsere eigentlich 119 ?
Aber als ich den Roco-Zettel aufgeschlagen hab und die Preise gesehen habe, gab es doch einen Pluspunkt gegenüber den TT-Bahnern
Dann wurde bei der miba die Lenz 0-Bahn vorgeführt, und ich war mir nicht mehr sicher, ob ich die N-Euros von heute nicht doch liber gespart hätte für eine richtige Modellbahn
Für mich am erfreulichsten war der Gabor Ikarus, der bald fertig sein soll.
Und einen Altenberger hab ich mir auch gegönnt.
Die besten Messepreise gegenüber den Normalpreisen hatte für mich Lemke.
Und die Oppeln soll es garantiert (O-Ton Lemke ) im Frühjahr geben. Das glaub ich erst , wenn ich es sehe.
MfG
Torsten
Beitrag editiert am 13. 10. 2007 21:46.
Hallo Torsten!
habe ich das gerade richtig gelesen! Hornby Köf in TT ????? Werden die Arnold TT Köfs wieder aufgelegt???
Kurt
Beitrag editiert am 13. 10. 2007 23:24.
habe ich das gerade richtig gelesen! Hornby Köf in TT ????? Werden die Arnold TT Köfs wieder aufgelegt???
Kurt
Beitrag editiert am 13. 10. 2007 23:24.
genau, es stand im TT-Kurier glaub ich, für 79 Euro.
Haben die von Hornby gesagt, das ist ein Druckfehler, die kosten 89 Euro.
Mit so einem Druckfehler könnte ich als TT-bahner leben. Bin nur keiner.
Die Prospekte lage da schon aus, es gibt 3 Varianten. Hab ich natürlich nicht mitgenommen, sondern nur N.Die SBB-Bierwagen in N sehen übrigens Klasse aus.
Guckst Du hier:
http://www.hornby-deutschland.de/
unter Arnold 1:120
MfG
Torsten
Beitrag editiert am 13. 10. 2007 23:33.
Haben die von Hornby gesagt, das ist ein Druckfehler, die kosten 89 Euro.
Mit so einem Druckfehler könnte ich als TT-bahner leben. Bin nur keiner.
Die Prospekte lage da schon aus, es gibt 3 Varianten. Hab ich natürlich nicht mitgenommen, sondern nur N.Die SBB-Bierwagen in N sehen übrigens Klasse aus.
Guckst Du hier:
http://www.hornby-deutschland.de/
unter Arnold 1:120
MfG
Torsten
Beitrag editiert am 13. 10. 2007 23:33.
Alles klar, gerade gesehen! Auf der Homepage steht aber lieferbar August 2008.
Kurt
Beitrag editiert am 13. 10. 2007 23:34.
Kurt
Beitrag editiert am 13. 10. 2007 23:34.
Nicht verzagen, das wird schon wieder.
Dass der TT-Markt grad etwas blüht, halte ich für ein temporären
Trend. Erstrangig werden dort jetzt Angebotslöcher durch 'dritte'
Großserienhersteller gestopft, welche der TT-Branchenprimus Tillig in
den vergangenen Jahren nicht zu stopfen geschafft hat.
Der TT-Markt sitzt erstrangig im Osten, und in diesem gibt es noch
Potenziale für so manches neue Großserienmodell nach DR-Vorbild.
In N ist das leider nicht so, im Osten ist der Maßstab 1:160
scheinbar mengenmäßig einfach zu schwach vertreten, um
DR-only-Modelle (welche nicht die absoluten Absatzbringer sind) in
Großserie zu verwirklichen. Aber das ist sicherlich nur eine Frage der
Zeit, und zum möglichen Abasatz passende Lösungen werden gefunden.
Nicht zu vergessen ist, dass Leipzig eine der TT-Hochburgen ist, da
wird natürlich insbesondere das präsentiert, was das Publikum
interessiert.
Gruß, Frank.
Beitrag editiert am 14. 10. 2007 11:27.
Dass der TT-Markt grad etwas blüht, halte ich für ein temporären
Trend. Erstrangig werden dort jetzt Angebotslöcher durch 'dritte'
Großserienhersteller gestopft, welche der TT-Branchenprimus Tillig in
den vergangenen Jahren nicht zu stopfen geschafft hat.
Der TT-Markt sitzt erstrangig im Osten, und in diesem gibt es noch
Potenziale für so manches neue Großserienmodell nach DR-Vorbild.
In N ist das leider nicht so, im Osten ist der Maßstab 1:160
scheinbar mengenmäßig einfach zu schwach vertreten, um
DR-only-Modelle (welche nicht die absoluten Absatzbringer sind) in
Großserie zu verwirklichen. Aber das ist sicherlich nur eine Frage der
Zeit, und zum möglichen Abasatz passende Lösungen werden gefunden.
Nicht zu vergessen ist, dass Leipzig eine der TT-Hochburgen ist, da
wird natürlich insbesondere das präsentiert, was das Publikum
interessiert.
Gruß, Frank.
Beitrag editiert am 14. 10. 2007 11:27.
Walter aus Bayern - 14.10.07 12:22
Hallo,
die Br 70 macht ja einen Spitzen-Eindruck - ist halt Fleischmann! Hat jemand gefragt, ob die Lok mit Schnittstelle ausgerüstet wird?
Gruß
Walter
die Br 70 macht ja einen Spitzen-Eindruck - ist halt Fleischmann! Hat jemand gefragt, ob die Lok mit Schnittstelle ausgerüstet wird?
Gruß
Walter
Arnold_Huebsch - 15.10.07 12:33
Gegenüber meiner "Parkposition" hat sich ein N ICE mit ÖBB Beschriftung in die Linse gedrängt:
http://liesing.huebsch.at/inout/bilder/OEBB_ICE_1.jpg
http://liesing.huebsch.at/inout/bilder/OEBB_ICE_2.jpg
Sind GFN Modelle
Beitrag editiert am 15. 10. 2007 12:34.
http://liesing.huebsch.at/inout/bilder/OEBB_ICE_1.jpg
http://liesing.huebsch.at/inout/bilder/OEBB_ICE_2.jpg
Sind GFN Modelle
Beitrag editiert am 15. 10. 2007 12:34.
Hallo ,
... die MTX Köf sieht auf dem neuen Eurotrain- Prospekt (heute beim Händler erhalten) sehr gut aus ! Endlich hat Trix wohl die richtigen Pufferproportionen nachgebildet
UND die Nietnachbildungen am Führerhaus sehen im Eurotrain Prospekt auch super aus !
Naja - wenigstens weiß die Retuschierabteilung wie das Modell aussehen könnte - jetzt muß nur noch das Modell erscheinen
... dann wird sich zeigen ob die Kleinlok im Modell DAS hält was der Prospekt verspricht ... Ich habe nach den Fotos http://img258.imageshack.us/img258/2783/ixxi8.png so meine begründeten Zweifel ...
---
Leider erfüllt der neue MTX Schienenbus mein Kauf -KO- Kriterium : wenn er so wie abgebildet ausgeliefert wird werde ich mir keine Garnituren zulegen. ALLE Fenster des VT zu schwärzen sieht einfach nur unmöglich aus
(
gaga
... die MTX Köf sieht auf dem neuen Eurotrain- Prospekt (heute beim Händler erhalten) sehr gut aus ! Endlich hat Trix wohl die richtigen Pufferproportionen nachgebildet
Naja - wenigstens weiß die Retuschierabteilung wie das Modell aussehen könnte - jetzt muß nur noch das Modell erscheinen
---
Leider erfüllt der neue MTX Schienenbus mein Kauf -KO- Kriterium : wenn er so wie abgebildet ausgeliefert wird werde ich mir keine Garnituren zulegen. ALLE Fenster des VT zu schwärzen sieht einfach nur unmöglich aus
Ich war ja die ganze Zeit da, aber nach N-Neuheiten habe ich nicht ausschau gehalten, da ich mir sowieso nicht so viel leisten kann, wie ich gerne hätte! Mcih haben mehr die Anlagen interessiert.
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