THEMA: Selbstbauweichen

Ich baue gerade Weichen und beziehe das ganze Material von www.mago-finescale.de
Da gibts auch komplette Bausätze für eine Weiche zum testen.

Gruß Tobias

Oh ein alter Bekannter meldet sich mal wieder....

<Wer hat damit längere Erfahrunge und wo könnte man das im Süddeutschen Raum einmal live in Betrieb sehen?>

Schau mal hier http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=226177 unter Antwort 17
oder nächster Termin bei dem mein Bahnhof Karlsruhe-Durlach mit ca. 40 Stk. Selbstbauweichen EW190 bis IBW1200 in Betrieb zu sehen sein wird, ist das FREMO-Treffen in Hanau (vsl. 21.  bis 25.05.2008)

Gruß,

Olaf

Hm,

Olaf wir beide kenne ja diesen Tread. ))
Ich würde gerne deine Arbeit live sehen, wann ist sie eventuell im Süddeutschen Raum (München, Stuttgart, Mannheim, Heilbronn, ...) zu sehen? Ob das mit Hanau 2008 ausgeht, weiß ich jetzt noch nicht.

Gibt es einem N-Bahner in der Gegend oder auch West-Österreich, Norditalien, Ost-Mittel Schweiz der Selbstbauweichen (Code 55, Code 40, oder wenigstens Code 80) betreibt und wo ich mir das in Betrieb ansehen kann.

Olaf, in H0 habe ich mir schon eine große US-Homeanlage (in Erstfelden/CH) mit Selbstbauweichen (genagelt) in Betrieb ansehen können/dürfen. ))  

Irgendwie jukt es mich beim neuen Anlagenprojekt den sichtbaren Gleisbereich mit Selbstbauweichen aufzubauen nachdem mich die langen schlanken ATLAS Code 55 und die Micro Engineering Code 55 Weichen nicht ganz überzeugen konnten.
Sie wären immer noch ein guter Kompromiss mit dem ich leben kann, aber ich möchte einfach mal Selbstbauweichen ohne Zungengelenke versuchen.

Darum keine Info´s vom Hören/Sagen sondern selbst und persönlich live sehen.
Die Vorteile, aber auch die Nachteile die mich erwarten sachlich von Auge zu Auge durchgehen zu können mit jemand der damit  Erfahrungen hat.

Wie gesagt bei mir wären es dann Weichen nach US-Vorbild. ))  

mfG.
"tattoo"

See you in Rodgau/Frankfurt
6.-7.10.2007 die 1. US-Modellbahnconvention in Germany
www.us-convention-brd.de

Hallo Tattoo,
ich wohne zwar im Raum Heilbronn, aber da ich relativ langsam baue, gibt es von meinem Bahnhof erst  2 Gleise mit 3 Weichen. Da fährt auch schon mal ne Lok drüber, aber ist halt noch ne richtige Baustelle.

Gruß Tobias

@3
<ch würde gerne deine Arbeit live sehen, wann ist sie eventuell im Süddeutschen Raum (München, Stuttgart, Mannheim, Heilbronn, ...) zu sehen?>

Es gibt eventuell noch einen Termin Anfang 2008 zusammen mit den N-Bahn-Freunden Karlsruhe in Germersheim. Aber die Wahrscheinlichkeit ist nicht sehr groß. Ansonsten wie erwähnt Hanau 2008. Das ist ziemlich sicher!
Ansonsten kannst Du mich auch per PM kontaktieren.

Gruß,

Olaf

Hm,

keine Angst ich will nicht kritisieren. Ich will nur die verschiedenen Selbstbausysteme live sehen. Sehen nicht nur auf Fotos wie, z.B. die gefrästen Platinen Weichen aussehen wenn sie eingeschottert sind. Sehen wie die Weichen mit Pertinaxschwellen aussehen. Sehen wie eventuell Weichen mit Holzschwellen aussehen. Vor allem aber auch sehen wie sie funktionieren.
Tja, und wenn ich dann eventuell mitgebrachtes Rollmaterial darauf zum Versuch fahren dürfte. (z.B. Big Boy, 2-10-2 Steamer, usw.)

mfG.
"tattoo"

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Tattoo,

ich wohne in der Nähe von Winterthur und habe meine Weichen mit code 40 in fiNescale gebaut. Über ein Treffen kann man sicher reden, schreib mir einfach ein mail und wir können evtl. einen sinnvollen Termin finden. Auf http://www.wasserburg-finescale.de kannst Du das eine oder andere dazu vorab nachlesen.

Grüsse
Frank

ich hätte evtl eine Besichtigung im Raum Nürnberg zu bieten...

MK

Tatoo, wie gut issen dein Englisch?

Vielleicht helfen dir diese Videos: http://www.handlaidtrack.com/documents.php

MfG
Claus

Danke Claus,

sowas habe ich schon lange gesucht!! Super!! Jetzt weiss ich endlich wie ich vernuenftig an meinen Uebergangsbahnhof Norm- zu Schmalspur komme!!

Das System ist einfach Klasse!!

Gruesse aus Shanghai (noch!),
Eberhard.

Gern geschehen.
Claus

Hm,

<<Tatoo, wie gut issen dein Englisch?
Na, bei den letzten USA-Reisen bin ich nicht verdurstet und verhungert. Auch einen Prosekt bei einem FORD Dealer für das neue Mustang Cabrio konnte ich besorgen ohne gleich einen Pick Up gekauft zu haben. ))

Zu allen Besuchtigungs-Angeboten, für Absprachen nehme ich direkten Kontak per Mail auf.

#9  den Link kenne ich. Habe mich seit damals --Code 40 Tread-- versucht weiter zu bilden und sehr viel Infomaterial gefunden.

Aber wie gesagt, ich würde die verschieden Systeme gerne live selbst erleben und nicht nur auf Foto´s, Video´s usw.
Es wäre schön ne Con Cor 2-10-2 darüber fahren zu dürfen, als Praxistest.

Ansonsten muß ich von jedem Selbstbau-System eine kleine Probeanlage bauen, damit ich erkennen kann, was für mich das geeignetste wäre. )))


mfG.
"tattoo"

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www.us-convention-brd.de

von mir aus kannst mit der Lok bei mir drüberfahren (analog)

MK

Hm,

Ganz interessante Arbeiten, auch der Rest der Seite.
http://whiteriverandnorthern.net/clinic_12.htm

Hier ist die Sprache von Code 25 in Spur N:
http://whiteriverandnorthern.net/clinic_03.htm

Hatte mal ein Händler-Probediorama einer langezogenen Weiche von Schuhmacher.
Gibt es das Gleismaterial eigentlich noch?
Kann mir dazu genaueres gesagt werden?

mfG.
"tattoo"

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www.us-convention-brd.de

bitte vergiß Schumacher, mist und nicht wirklcih gut befahrbar
MK