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THEMA: Neuheiten Roco: K.P.E.V. C4ieT/Cpw4ies
THEMA: Neuheiten Roco: K.P.E.V. C4ieT/Cpw4ies
toto - 27.08.07 22:18
Hallo zusammen,
im Thread "Neuheiten Roco N" (http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=250968) habe ich gelesen, daß es auch eine Epoche I Neuheit gibt:
23386 N K.P.E.V. Triebzug C4ieT/Cpw4ies
Hat irgendwer dazu weitere Infos oder Bilder? Googlen hat leider nichts gebracht und auch im Obermayer ist er nicht enthalten.
Danke,
Thomas
im Thread "Neuheiten Roco N" (http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=250968) habe ich gelesen, daß es auch eine Epoche I Neuheit gibt:
23386 N K.P.E.V. Triebzug C4ieT/Cpw4ies
Hat irgendwer dazu weitere Infos oder Bilder? Googlen hat leider nichts gebracht und auch im Obermayer ist er nicht enthalten.
Danke,
Thomas
Hallo!
Das dürfte ein Fehler in der Benennung von seiten Rocos sein - es wird wohl vermutlich ein ET 85 der DRG werden.
Siehe auch hier: http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=249380#aw22
Genaues werden wir aber wohl erst wissen, wenn es Bilder oder das Modell selbst gibt.
lg
ismael
Das dürfte ein Fehler in der Benennung von seiten Rocos sein - es wird wohl vermutlich ein ET 85 der DRG werden.
Siehe auch hier: http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=249380#aw22
Genaues werden wir aber wohl erst wissen, wenn es Bilder oder das Modell selbst gibt.
lg
ismael
Hallo Ismael,
danke für die schnelle Antwort,
das Posting hatte ich wohl komplett übersehen.
Viele Grüße aus N-ürnberg,
Thomas
danke für die schnelle Antwort,
das Posting hatte ich wohl komplett übersehen.
Viele Grüße aus N-ürnberg,
Thomas
Hallo,
Eine Ep.1 Version des ET 88 wäre aber schön zumal MTX den ET 87 als ET 833/834 der KPEV gemacht hat.
Grüße, Peter W.
Eine Ep.1 Version des ET 88 wäre aber schön zumal MTX den ET 87 als ET 833/834 der KPEV gemacht hat.
Grüße, Peter W.
HarburgerLokschuppen - 28.08.07 11:33
Ich denke Ismael hat Recht und es wird dieser Triebzug sein
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/4689798/1280_6438383766356238.jpg
Da ich auch in der gesendeten Liste von Roco nur die Bezeichnung habe ...
E-Tiebzug C4iet/Cpw4ielS
und das ist der abgebildete.
Gruß
Ingo
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/4689798/1280_6438383766356238.jpg
Da ich auch in der gesendeten Liste von Roco nur die Bezeichnung habe ...
E-Tiebzug C4iet/Cpw4ielS
und das ist der abgebildete.
Gruß
Ingo
Ja es ist der ET 88, das ist soweit klar, aber ich vermute Roco macht den diesmal in der Ep.I Farb- und Beschriftungsvariante, so hat es ihn im Modell bislang noch nie gegeben.
Düsentrieb - 28.08.07 13:59
Moin,
ist der ET 85 nicht nicht unter der Gruppenverwaltung Bayern entstanden? Dann müsste er bei Auslieferung beige-grün gewesen sein, später beige-rot, wie es ihn vor Jahren schon mal gab.
MfG,
Till
ist der ET 85 nicht nicht unter der Gruppenverwaltung Bayern entstanden? Dann müsste er bei Auslieferung beige-grün gewesen sein, später beige-rot, wie es ihn vor Jahren schon mal gab.
MfG,
Till
Epoche 1 -Versionen hat es von den ET 85 / 90 nie gegeben !!
Die ET 85 01 bis 04 wuden 1924 (also in der Ep. 2) aus Dampftriebwagen der bayerischen Gattung MCCi umgebaut.
Sie wurden als ET 701 bis 704 (Gattung C4ielT) in Dienst gestellt und 1941 in ET 85 01 - 04 umgezeichnet.
Zwischen 1927 bis 1933 hat die DRG insgesamt 32 Neubaufahrzeuge ET 85 bauen lassen. Von diesen wurden 1949 von der DB drei Stück (ET 85 13, 14 +16) in ET 90 01-03 zur Steilstreckenversion umgebaut. Die sind der Ep. 3 zuzuordnen.
Literaturquellen:
Horst J. Obermayer, Deutsche Eisenbahnen - Triebwagen; Weltbid-Verlag
Rainer Zschech, Eisenbahn-Fahrzeugarchiv 5.1 "Triebwagen deutscher Eisenbahnen" Bd. 1 ETA und ET, Alba-Verlag
und im WWW:
http://de.wikipedia.org/wiki/DRG_Baureihe_ET_85
Viele Grüße - Udo
Beitrag editiert am 28. 08. 2007 17:24.
Die ET 85 01 bis 04 wuden 1924 (also in der Ep. 2) aus Dampftriebwagen der bayerischen Gattung MCCi umgebaut.
Sie wurden als ET 701 bis 704 (Gattung C4ielT) in Dienst gestellt und 1941 in ET 85 01 - 04 umgezeichnet.
Zwischen 1927 bis 1933 hat die DRG insgesamt 32 Neubaufahrzeuge ET 85 bauen lassen. Von diesen wurden 1949 von der DB drei Stück (ET 85 13, 14 +16) in ET 90 01-03 zur Steilstreckenversion umgebaut. Die sind der Ep. 3 zuzuordnen.
Literaturquellen:
Horst J. Obermayer, Deutsche Eisenbahnen - Triebwagen; Weltbid-Verlag
Rainer Zschech, Eisenbahn-Fahrzeugarchiv 5.1 "Triebwagen deutscher Eisenbahnen" Bd. 1 ETA und ET, Alba-Verlag
und im WWW:
http://de.wikipedia.org/wiki/DRG_Baureihe_ET_85
Viele Grüße - Udo
Beitrag editiert am 28. 08. 2007 17:24.
Kai_Eichstädt - 29.08.07 00:24
Moin Udo,
ich denke, falls der Triebwagen wirklich als königlich preußischer daher kommt, passt er ja prima zu den Epoche 1 Donnerbüchsen von Ibertren...
Gruß
Kai
ich denke, falls der Triebwagen wirklich als königlich preußischer daher kommt, passt er ja prima zu den Epoche 1 Donnerbüchsen von Ibertren...
Gruß
Kai
>> ... falls der Triebwagen wirklich als königlich preußischer daher kommt, ... <<
Hallo Kai,
lch denke, den Fauxpas wird Roco sich nun doch nicht leisten - ein von der DRG gebautes und in Bayern eingesetztes Fahrzeug als Preuße zu verkleiden.
Die Fahrzeuge, die Roco als Vorbild nahm, wurden doch erst 1927 gebaut, als KPEV und die Gruppenverwaltung Bayern Geschichte waren und die DRG schon 3 Jahre bestand.
Und die 1924 von bay. DT in ET (von der GrV Bayern) umgebauten Fahrzeuge sind unterschiedlich zu den späteren ET 88, sozusagen Baumuster und Erprobungsfahrzeuge für die spätere Serie.
>> ... passt er ja prima zu den Epoche 1 Donnerbüchsen von Ibertren... <<
In der Tat wurden ursprünglich bay. Nebenbahnwagen zu Beiwagen der ET 88 umgebaut. Wenn die Wagen von Ibertren die richtigen dreiachsigen bayerischen Wagen in der rot/beigen Farbe als Vorbilder haben, passt es ja.
Viele Grüße - Udo
Beitrag editiert am 29. 08. 2007 01:18.
Hallo Kai,
lch denke, den Fauxpas wird Roco sich nun doch nicht leisten - ein von der DRG gebautes und in Bayern eingesetztes Fahrzeug als Preuße zu verkleiden.
Die Fahrzeuge, die Roco als Vorbild nahm, wurden doch erst 1927 gebaut, als KPEV und die Gruppenverwaltung Bayern Geschichte waren und die DRG schon 3 Jahre bestand.
Und die 1924 von bay. DT in ET (von der GrV Bayern) umgebauten Fahrzeuge sind unterschiedlich zu den späteren ET 88, sozusagen Baumuster und Erprobungsfahrzeuge für die spätere Serie.
>> ... passt er ja prima zu den Epoche 1 Donnerbüchsen von Ibertren... <<
In der Tat wurden ursprünglich bay. Nebenbahnwagen zu Beiwagen der ET 88 umgebaut. Wenn die Wagen von Ibertren die richtigen dreiachsigen bayerischen Wagen in der rot/beigen Farbe als Vorbilder haben, passt es ja.
Viele Grüße - Udo
Beitrag editiert am 29. 08. 2007 01:18.
Kai_Eichstädt - 29.08.07 23:04
Moin Udo,
nein, ich meinte diese:
http://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/ArtikelDetails.asp?ID=453061347
Gruß
Kai
Beitrag editiert am 29. 08. 2007 23:04.
nein, ich meinte diese:
http://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/ArtikelDetails.asp?ID=453061347
Gruß
Kai
Beitrag editiert am 29. 08. 2007 23:04.
Abgesehen von der falsche Epoche, der falschen Farbe und der falschen Bahnverwaltung (KPEV) ließ mal was hier unter Bemerkungen zu den Wagen in rot steht:
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=5336
Sicher kannst du fahren was dir Spaß macht, aber vorbildgerecht ist es dann nicht.
Viele Grüße - Udo
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=5336
Sicher kannst du fahren was dir Spaß macht, aber vorbildgerecht ist es dann nicht.
Viele Grüße - Udo
Günter König - 10.07.10 10:16
Moin auch,
will zu dem Modell von ROCO noch mal den alten Thread hervor zerren.
welche Unterschiede bestehen zwischen den Modellen 23001(C4ielT) und 23386 (C4ieT)? Welche Betriebsnummern hat die Garnitur 23386 ?
Ich habe hier leider Bilder, auf denen nicht sehr viele Details zu erkennen sind.
Wo waren denn eigentlich die Unterschiede beim Vorbild (etwas verwirrend hier die bisherigen Antworten) ?
Gruß aus dem tropischem Adendorf /Lüneburg des Jahres 2010
Günter
will zu dem Modell von ROCO noch mal den alten Thread hervor zerren.
welche Unterschiede bestehen zwischen den Modellen 23001(C4ielT) und 23386 (C4ieT)? Welche Betriebsnummern hat die Garnitur 23386 ?
Ich habe hier leider Bilder, auf denen nicht sehr viele Details zu erkennen sind.
Wo waren denn eigentlich die Unterschiede beim Vorbild (etwas verwirrend hier die bisherigen Antworten) ?
Gruß aus dem tropischem Adendorf /Lüneburg des Jahres 2010
Günter
Servus Günter,
eine schöne Abhandlung zu den ET 85 ist im aktuellen N-Bahn-Magazin (4/2010) zu finden.
Die Unterschiede von 23001 zu 23386
Betr.-Nr. 1130 zu 1110
Lackierung: beige bei Neuauflage heller
Isolatoren waren grün, sind jetzt braun
Das habe ich jetzt aus dem NBM, da ich mir die Wiederauflage nicht zugelegt habe. Bin aber mit dem alten elT 1130 sehr zufrieden.
Gruß aus dem tropischen Süden
Chrisitan Strecker
eine schöne Abhandlung zu den ET 85 ist im aktuellen N-Bahn-Magazin (4/2010) zu finden.
Die Unterschiede von 23001 zu 23386
Betr.-Nr. 1130 zu 1110
Lackierung: beige bei Neuauflage heller
Isolatoren waren grün, sind jetzt braun
Das habe ich jetzt aus dem NBM, da ich mir die Wiederauflage nicht zugelegt habe. Bin aber mit dem alten elT 1130 sehr zufrieden.
Gruß aus dem tropischen Süden
Chrisitan Strecker
Zitat
welche Unterschiede bestehen zwischen den Modellen 23001(C4ielT) und 23386 (C4ieT)? Welche Betriebsnummern hat die Garnitur 23386 ?
Hallo Günter,
hier findest du die Modelle aufgelistet:
http://www.spur-n-datenbank.de/cb_ergebnis.php?...mp;s_hersteller=Roco
Beim Klick dort auf die Bestellnummer kommen dann weitere Details zu dem entsprechenden Modell.
Viele Grüße ÷ Udo
==================================
http://www.1zu160.net/scripte/anzeigenmarkt/detail.php?id=10363
Günter König - 11.07.10 09:07
Dank dir Christian,
Dank auch Udo,
das hilft schon mal weiter. Jetzt fehlen nur noch ein paar Info´s zum Vorbild.
Mit verschwitztem Gruße
Günter
Dank auch Udo,
das hilft schon mal weiter. Jetzt fehlen nur noch ein paar Info´s zum Vorbild.
Mit verschwitztem Gruße
Günter
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