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THEMA: TGV Atlantique Neuauflage?!
THEMA: TGV Atlantique Neuauflage?!
Moin Moin,
ich war gerade mal dabei im Internet zu stöbern und fand diesen Link
http://www.tee-usa.com/store/product185.html
zum TGV.
Nun frage ich mich ob ihr schon etwas über eine eventuelle Neuauflage des Zugs, den Kato soviel ich weiß schonmal im Jahre 2004/2005 verkaufte, gehört habt?
Gruss Chritschi
ich war gerade mal dabei im Internet zu stöbern und fand diesen Link
http://www.tee-usa.com/store/product185.html
zum TGV.
Nun frage ich mich ob ihr schon etwas über eine eventuelle Neuauflage des Zugs, den Kato soviel ich weiß schonmal im Jahre 2004/2005 verkaufte, gehört habt?
Gruss Chritschi
Kramm hat ihn ohne Terminangabe in seiner Kato-Gesamtliste:
http://www.modellbahn-kramm.com/D/komplett.cfm?...p;requesttimeout=100
Schweickhardt auch, ebenfalls ohne Liefertermin:
http://www.modelleisenbahn.com/shop/shop.php?n=...e81162ded0c390297dd7
Gruß Gerhard
Beitrag editiert am 13. 08. 2007 15:22.
http://www.modellbahn-kramm.com/D/komplett.cfm?...p;requesttimeout=100
Schweickhardt auch, ebenfalls ohne Liefertermin:
http://www.modelleisenbahn.com/shop/shop.php?n=...e81162ded0c390297dd7
Gruß Gerhard
Beitrag editiert am 13. 08. 2007 15:22.
xenayoo [Gast] - 17.08.07 11:39
Jaja, hab ich auch schon gesehen, aber: Der Titel stimmt nicht: Der TGV-Atlantique ist in N noch nie produziert worden, insofern gibt es keine Neuauflage sondern nur eine Erstauflage. Die Ankündigung scheint auch schon ein paar Jahre alt zu sein und stammt wohl noch aus den Hobbytraintagen von 1992 - denn da wurde der Zug das erste mal angekündigt.
Als Fan der Hochgeschwindigkeitszüge ist es mir unverständlich, weshalb der lange Zeit schnellste Zug der Welt nie als N-Modell erschienen ist. Aber die o.g. Mobahändler reagieren auch nicht auf Anfragen per email zu diesem Modell.
Interessant:
Die Fa. Ibertrain kündigte damals den AVE als Modell an, wie er letztes Jahr von Kato Lemke verwirklicht wurde. Die Wagen für den AVE/Thalys/TGV-POS entsprechen dten Wagen für den TGY Atlantique/Resseau/Thalys PBA und bräuchten nicht neu entwickelt zu werden - lediglich die Form für die Triebköpfe müsste neu gefertigt zu werden. Das ist sicher günstiger, als die wagen vor den TGV-2n (Doppelstock) neu zu entwickeln, zumal die Triebköpfe schnell die Produktion vo 3 Modellen als Farbvarianten zulassen: TGV-Atlantique (12-teilig), TGV-Resseau (10-teilig) und der TGV Thalys PBA (10-teilig).
Scheinbar gibt es nicht genug Interessenten für den Atlantique - auch ich warte seit 15 Jahren auf das Modell.
Gruß Jens
Als Fan der Hochgeschwindigkeitszüge ist es mir unverständlich, weshalb der lange Zeit schnellste Zug der Welt nie als N-Modell erschienen ist. Aber die o.g. Mobahändler reagieren auch nicht auf Anfragen per email zu diesem Modell.
Interessant:
Die Fa. Ibertrain kündigte damals den AVE als Modell an, wie er letztes Jahr von Kato Lemke verwirklicht wurde. Die Wagen für den AVE/Thalys/TGV-POS entsprechen dten Wagen für den TGY Atlantique/Resseau/Thalys PBA und bräuchten nicht neu entwickelt zu werden - lediglich die Form für die Triebköpfe müsste neu gefertigt zu werden. Das ist sicher günstiger, als die wagen vor den TGV-2n (Doppelstock) neu zu entwickeln, zumal die Triebköpfe schnell die Produktion vo 3 Modellen als Farbvarianten zulassen: TGV-Atlantique (12-teilig), TGV-Resseau (10-teilig) und der TGV Thalys PBA (10-teilig).
Scheinbar gibt es nicht genug Interessenten für den Atlantique - auch ich warte seit 15 Jahren auf das Modell.
Gruß Jens
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