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THEMA: Schleifkontakte f. Wageninnenbeleuchtung
THEMA: Schleifkontakte f. Wageninnenbeleuchtung
kruemel925 - 06.07.07 16:07
Hallo,
ich war gestern beim C* und habe dort Schleifkontakte für Wageninnebeleuchtung für Spur N und TT entdeckt. Preis für insgesamt 4 Schleifkontakte 1,28 Euro. Ich habe sie zwar noch nicht eingebaut, scheinen mir aber eine echte Alternative zu sein, wenn man Innenbeleuchtung selbst baut.
Habe sie mal gescannt und versuche sie zu verlinken, ich hoffe es klappt.
[URL=http://img58.imageshack.us/my.php?image=schleifkontaktewc6.jpg][IMG]http://img58.imageshack.us/img58/9877/schleifkontaktewc6.th.jpg[/IMG][/URL]
Die Artikelnummer wäre 244075-62.
Viele Grüße
Jörg
ich war gestern beim C* und habe dort Schleifkontakte für Wageninnebeleuchtung für Spur N und TT entdeckt. Preis für insgesamt 4 Schleifkontakte 1,28 Euro. Ich habe sie zwar noch nicht eingebaut, scheinen mir aber eine echte Alternative zu sein, wenn man Innenbeleuchtung selbst baut.
Habe sie mal gescannt und versuche sie zu verlinken, ich hoffe es klappt.
[URL=http://img58.imageshack.us/my.php?image=schleifkontaktewc6.jpg][IMG]http://img58.imageshack.us/img58/9877/schleifkontaktewc6.th.jpg[/IMG][/URL]
Die Artikelnummer wäre 244075-62.
Viele Grüße
Jörg
Christian W. - 06.07.07 16:12
http://img58.imageshack.us/img58/9877/schleifkontaktewc6.th.jpg
...so sollte es besser gehen).png)
mfg
Christian W.
...so sollte es besser gehen
mfg
Christian W.
kruemel925 - 06.07.07 16:15
Hallo,
ich glaube der erste Link funktioniert nicht ich verscuhe es nocheinmal.
http://img58.imageshack.us/my.php?image=schleifkontakteds7.jpg
Gruß
Jörg
ich glaube der erste Link funktioniert nicht ich verscuhe es nocheinmal.
http://img58.imageshack.us/my.php?image=schleifkontakteds7.jpg
Gruß
Jörg
Kai_Eichstädt - 06.07.07 20:43
Moin,
@ Christian: ohne das ".th" sieht man es noch besser weil größer!
http://img58.imageshack.us/img58/9877/schleifkontaktewc6.jpg
@ Jörg: bitte nimm lieber den "direkt link to image", das ist der letzte in der Liste. Bei dem mit "my.php" in der Mitte wird immer versucht, Werbung aufpoppen zu lassen und ich glaube, darauf kann man verzichten...
Gruß
Kai
Beitrag editiert am 06. 07. 2007 20:43.
@ Christian: ohne das ".th" sieht man es noch besser weil größer!
http://img58.imageshack.us/img58/9877/schleifkontaktewc6.jpg
@ Jörg: bitte nimm lieber den "direkt link to image", das ist der letzte in der Liste. Bei dem mit "my.php" in der Mitte wird immer versucht, Werbung aufpoppen zu lassen und ich glaube, darauf kann man verzichten...
Gruß
Kai
Beitrag editiert am 06. 07. 2007 20:43.
kruemel925 - 06.07.07 20:46
Hallo Kai,
danke für den Tip, da ich schon lange nichts mehr hochgeladen habe, wußte ich nicht mehr genau wie es geht. Werde es mir für das nächste Mal merken.
Gruß
Jörg
danke für den Tip, da ich schon lange nichts mehr hochgeladen habe, wußte ich nicht mehr genau wie es geht. Werde es mir für das nächste Mal merken.
Gruß
Jörg
Hallo
0.04 mm Fühlerlehrenband ist auch gut und billiger. Einfach selber schneiden.
Gruß Ferdi
0.04 mm Fühlerlehrenband ist auch gut und billiger. Einfach selber schneiden.
Gruß Ferdi
Hallo Ferdi
was istz Fühlerlehrenband und wo zu bekommen?
Gruß Edmund
was istz Fühlerlehrenband und wo zu bekommen?
Gruß Edmund
http://www.hoffmann-group.com/index_flash.omeco
dort gibts fast alles....zur info bestens geeignet
gruß
andy
dort gibts fast alles....zur info bestens geeignet
gruß
andy
Hallo Edmund
ich benutze dieses
http://cgi.ebay.de/Fuehlerlehrenband-a-5-mtr-0-...eZWD1VQQcmdZViewItem
es lässt sich leicht mit einer Schere auf Breite und Länge schneiden.
Es sollte aber nicht dicher als 0.05mm sein.
Gruß Ferdi
ich benutze dieses
http://cgi.ebay.de/Fuehlerlehrenband-a-5-mtr-0-...eZWD1VQQcmdZViewItem
es lässt sich leicht mit einer Schere auf Breite und Länge schneiden.
Es sollte aber nicht dicher als 0.05mm sein.
Gruß Ferdi
@ 8 9 10
Andy und Ferdi danke für die Info.
Gruß
Edmund
Andy und Ferdi danke für die Info.
Gruß
Edmund
@10:
und wie läßt sich an das Stahlband eine Kupferleitung anlöten? Die Befestigung des Schleifkontaktes am Wagenboden kann ich ja kleben aber löten? Gehe ich recht in der Annahme, dass dann zur Abnahme des Stromes jeweils ein Radsatz umgedreht eingebaut wird?
Gruß
Gerd
und wie läßt sich an das Stahlband eine Kupferleitung anlöten? Die Befestigung des Schleifkontaktes am Wagenboden kann ich ja kleben aber löten? Gehe ich recht in der Annahme, dass dann zur Abnahme des Stromes jeweils ein Radsatz umgedreht eingebaut wird?
Gruß
Gerd
Günter König - 07.07.07 14:12
Mal so nebenbei:
die Verwendung von zwei verschiedenen Materialien ( Fühlerlehrenband + Radsatzachse ) könnte ein nicht unerhebliches Problem mit sich bringen:
Korrosion aufgrund des Spannungsüberganges im Zusammenhang mit der Luftfeuchtigkeit (Begriff: Elektrochemische Spannungsreihe).
Legierungen verhalten sich da besser ....
Aber, eine Frage interessiert mich schon: was taugen die Conrad-Kontakte??
Gruß,
Günter
die Verwendung von zwei verschiedenen Materialien ( Fühlerlehrenband + Radsatzachse ) könnte ein nicht unerhebliches Problem mit sich bringen:
Korrosion aufgrund des Spannungsüberganges im Zusammenhang mit der Luftfeuchtigkeit (Begriff: Elektrochemische Spannungsreihe).
Legierungen verhalten sich da besser ....
Aber, eine Frage interessiert mich schon: was taugen die Conrad-Kontakte??
Gruß,
Günter
@All
ich habe ein Messingblech genommen und es nach dem Original von Arnold zugeschnitten und am äusseren Wagenbogen eingepasst. Die Beleuchtung (LED) habe ich mit Kabel an das Messingblech angelötet. Die Stromführung erfolgt durch kleine Federchen vom Messingblech zu den Achsen. Die Radsätze (Achsen) müssen einseitig isoliert sein und pro Drehgestell mal links mal rechts umgedreht eingebaut werden.
CU
Thomas
edit: Buchstabensalat
Beitrag editiert am 07. 07. 2007 14:22.
ich habe ein Messingblech genommen und es nach dem Original von Arnold zugeschnitten und am äusseren Wagenbogen eingepasst. Die Beleuchtung (LED) habe ich mit Kabel an das Messingblech angelötet. Die Stromführung erfolgt durch kleine Federchen vom Messingblech zu den Achsen. Die Radsätze (Achsen) müssen einseitig isoliert sein und pro Drehgestell mal links mal rechts umgedreht eingebaut werden.
CU
Thomas
edit: Buchstabensalat
Beitrag editiert am 07. 07. 2007 14:22.
@ 12
ich bin bei den Donnerbüchsen von Fleischmann direkt durch die aussparung des Bodens auf die Räder gegangen. So wie bei den Original Lampen von Fleischmann.
Anlöten des Drates ist kein Problem.
@ 13
Fühlerlehrenband ist eine Legierung und bis sich da Korosion bildet dauert es eine ganze weile.
Gruß Ferdi
ich bin bei den Donnerbüchsen von Fleischmann direkt durch die aussparung des Bodens auf die Räder gegangen. So wie bei den Original Lampen von Fleischmann.
Anlöten des Drates ist kein Problem.
@ 13
Fühlerlehrenband ist eine Legierung und bis sich da Korosion bildet dauert es eine ganze weile.
Gruß Ferdi
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