THEMA: KöI news

SIEHT DIE GEIL AUS!!!

Mister Marks, das ist aber eine tolle kleine Lok. Schade gibts keine Schweizer Variante.

Gruss Ricola

doch nochmal 2 Anmerkungen:
1. würden der Lok nicht auch 0,6mm Spurkränze gut stehen - oder gibt das Probleme?
2. das mit dem Öl nachfüllen ist irgendwie unklar - alls 20 Stunden mega-Gefummel oder wie?

Ölfressende Kö I?
Ich bin schon am Überlegen, ob ich vielleicht mal irgendwann die 350? raushaue für eine Kö I. Ist verdammt viel Geld für so ein Luxus Objekt.

Ware das Antriebkonsept auch mal geeignet fur die Glskasten.........

Bart: könnte sein, wobei mein Händler eine schonmal gequält hat: statt zu überhitzen schaltet sich die digitale wenigsten schonmal ab. Der Motor sieht kleiner aus...

nicht dass uns das hier flöten geht....:)

Es kam auch schon die Idee auf, einen solchen Antrieb für eine Arnold-Köf2 zu bauen.

Wahnsinn! Äh, wie klein ist eigentlich die Ölkanne, mit der ich das Öl nachfüllen muss: auch 1:160?

Ich mach mir eher Sorgen, wo das nachzufüllende Öl nach 20 Stunden ist. Ich vermute mal, im Güterbereich nach intensivem Rangieren verteilt. Das gibt ja 'ne prima Patina...

Aber ansonsten: Hut ab vor der Konstruktion. Sie wird nur für mich mit Sicherheit zu teuer sein. Ich bewundere Marks' Innovationsmut!

Jörg D

Hallo Zusammen,

hier ein paar Antworten

1. Kleine Spurkränze ?
Finescale Räder gibt es auf Wunsch und Aufpreis.

2. Das am meisten diskutierte Öl Thema.
Wieviel ÖL braucht die Lok ?
Wir reden hier von einem(1) "Tropfen" Öl mehr passt da gar nicht rein.

Wo bleibt das Öl?
Das Öl ist da wo auch andere Loks ihr Öl von dem Getriebe und Radlager lassen.
20 Stunden reine Fahrtzeit(Motor läuft). Das kann je nach Einsatz des Modelles
über Jahre gehen.

Wo kommt das Öl hin ?
Nach Abnahme des Gehäuses, kommt man an das 1.5mm Loch mit Schwämchen
in der Schwungmasse bequem heran.

3.Antrieb für andere Fahrzeuge ?
Der Antrieb ist rein für die KöI konzepiert. Für KöfII gibt es bereits einen
guten Umbau von Euromodell Fonfara.

4. Stromaufnahme ?
ca 100 mA( Vollast) zieht der Motor mit Widerstand. Wobei der Widerstand das
meiste wieder an den Getriebeblock und Gehäuse abgibt in Form von Wärme.

5. Hakenkupplung Profi ?
Nur für die KöI, und wie gesagt kein vollwertiger Ersatz zur Fleischmann Profi
Kupplung.

6. Motor System Faulhaber ?
Das ist ein Glockenankermotor. mit 4mm * 8mm.

So ich hoffe wir konnten euch weiterhelfen

MfG
K.MArks

wie hoch wäre der Aufpreis für die 0,6mm-Räder (kein 0,2mm fiNescale!)?

wie hoch wäre der Aufpreis für die 0,6mm-Räder (kein 0,2mm fiNescale!)?