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THEMA: Wieder mal: Vitrinen
THEMA: Wieder mal: Vitrinen
Günter König - 27.01.07 15:27
kurze Frage:
hat von euch schon mal hier Vitrinen gekauft?
http://www.vitrinenladen.de/
Wenn dem so ist, wie sind die Erfahrungen?
Es grüsset euch
Günter
Beitrag editiert am 27. 01. 2007 15:27.
hat von euch schon mal hier Vitrinen gekauft?
http://www.vitrinenladen.de/
Wenn dem so ist, wie sind die Erfahrungen?
Es grüsset euch
Günter
Beitrag editiert am 27. 01. 2007 15:27.
Hallo Günter,
ich:
http://freenet-homepage.de/Roland-Falk/Meine%20N%20Bahn.htm
Bin mit dem Preis/Leistungsverhältnis absolut zufrieden. Habe die beiden Vitrinen bei Ebay ersteigert und die Lieferung dauerte nur 3 Tage.
Gruß,
Roland
ich:
http://freenet-homepage.de/Roland-Falk/Meine%20N%20Bahn.htm
Bin mit dem Preis/Leistungsverhältnis absolut zufrieden. Habe die beiden Vitrinen bei Ebay ersteigert und die Lieferung dauerte nur 3 Tage.
Gruß,
Roland
Ist natürlich alles auch eine Preisfrage. Ich bevorzuge allerdings wirklich staubdichte Vitrinen mit Sicherheitsglas. Längere Zuggarnituren befinden sich bei mir in Train Safe Vitrinen und andre Modelle in staubdichten Vitrinen von Presents Vitrinen. Habe mir meine Vitrinen auf der Intermodellbau in Dortmund gekauft, weil man dann prima Messerabatt bekommt. Noch günstiger wird es, wenn man Ausstellungsvitrinen dirket vom Stand kauft.
http://www.presents-vitrinen.de/index.html?lang=de
Gruss
Frank
http://www.presents-vitrinen.de/index.html?lang=de
Gruss
Frank
Alternativ gibt es im Toom Baumarkt gerade Sammlervitrinen.
100x52x10 cm zum Preis von 24,99.
Wenn die Scheiben auf allen Seiten in einer Nut laufen, reicht das um die Modelle staubfrei zu halten (selbst erprobt, da Singlehaushalt
)
Gruß,
Roland
100x52x10 cm zum Preis von 24,99.
Wenn die Scheiben auf allen Seiten in einer Nut laufen, reicht das um die Modelle staubfrei zu halten (selbst erprobt, da Singlehaushalt
Gruß,
Roland
@3
"Wenn die Scheiben auf allen Seiten in einer Nut laufen, reicht das um die Modelle
staubfrei zu halten (selbst erprobt, da Singlehaushalt
)"
Wenn sich jedoch um zwei Scheiben handelt, die in zwei Nuten laufen und sich in der Mitte überlappen, besteht zwischen den Scheiben eindeutig ein Spalt, durch den Staub in die Vitrine eindringt (nicht nur selbst festgestellt sondern auch absolut logisch, denn warum sollte Staub vor dem Spalt halt machen ?)
Gruß
Frank
"Wenn die Scheiben auf allen Seiten in einer Nut laufen, reicht das um die Modelle
staubfrei zu halten (selbst erprobt, da Singlehaushalt
Wenn sich jedoch um zwei Scheiben handelt, die in zwei Nuten laufen und sich in der Mitte überlappen, besteht zwischen den Scheiben eindeutig ein Spalt, durch den Staub in die Vitrine eindringt (nicht nur selbst festgestellt sondern auch absolut logisch, denn warum sollte Staub vor dem Spalt halt machen ?)
Gruß
Frank
Hallo Günter,
habe auch 4 Vitrinen von dieser Firma über Ebay gekauft, bin damit sehr zufrieden.
Es muss nicht immer das Teuerste sein.
Gruss Jürgen
habe auch 4 Vitrinen von dieser Firma über Ebay gekauft, bin damit sehr zufrieden.
Es muss nicht immer das Teuerste sein.
Gruss Jürgen
wgk.derdicke - 27.01.07 19:08
@3/4
Und der Staub, der durch den Spalt kommt, ist nicht der grobe, den man einfach wegwedeln kann sondern der fiese feine, der sich mehltauartig auch noch in die kleinsten Ritzen zwängt...
Grüße
Werner
Und der Staub, der durch den Spalt kommt, ist nicht der grobe, den man einfach wegwedeln kann sondern der fiese feine, der sich mehltauartig auch noch in die kleinsten Ritzen zwängt...
Grüße
Werner
Mmmh?
Lösung 1: http://de.wikipedia.org/wiki/Reinraum
http://img299.imageshack.us/my.php?image=reinraumka4.jpg
Lösung 2: Umgebung öfters mal reinigen
Lösung 3: Kirche im Dorf lassen
Wenn die Züge auf der Anlage laufen, nehmen sie auch automatisch Staub auf und der ordentliche Deutsche putzt nicht nur sein Auto
)
Gruß,
Roland
Beitrag editiert am 27. 01. 2007 19:23.
Lösung 1: http://de.wikipedia.org/wiki/Reinraum
http://img299.imageshack.us/my.php?image=reinraumka4.jpg
Lösung 2: Umgebung öfters mal reinigen
Lösung 3: Kirche im Dorf lassen
Wenn die Züge auf der Anlage laufen, nehmen sie auch automatisch Staub auf und der ordentliche Deutsche putzt nicht nur sein Auto
Gruß,
Roland
Beitrag editiert am 27. 01. 2007 19:23.
Günter König - 27.01.07 20:18
O.K. Jungs,
habe geordert.
Dank und Gruß
Günter
habe geordert.
Dank und Gruß
Günter
Luftdichte Vitrinen sollten nur in Räumen mit annähernd gleichbleibenden Temperaturen aufgehangen werden! Warum? Es kann sich Kondenzwasser bilden.
Habe jetzt 3 Lokomotiven aus solchen Vitrinen zur Reparatur gehabt.
Die betreffenden Vitrinen befinden sich in einem Hobbyraum in einer Bodenkammer, wo nicht immer geheizt wird.
Seine Vitrinen sind lackiert und mit dicht schließenden verglasten Türen versehen. Rohes Holz hätte vielleicht das Kondensat aufgenommen, kann ich aber nicht beweisen.
Folgendes war passiert:
BR 01 Fleischmann: Radschleifer, Radreifen und einige Schrauben waren oxidiert.
BR 41 Arnold: Kontakte welche am Motor anliegen, einige Schrauben und die Pufferteller waren oxidiert.
BR 05 Arnold: Motoranker des mit Öffnungen versehenen Motors stark angerostet, Pufferteller oxidiert.
Das soll nur ein Hinweis sein, jeder weiß selbst, wie sein Hobbyraum klimatisiert ist.
Gruß
Roland
Habe jetzt 3 Lokomotiven aus solchen Vitrinen zur Reparatur gehabt.
Die betreffenden Vitrinen befinden sich in einem Hobbyraum in einer Bodenkammer, wo nicht immer geheizt wird.
Seine Vitrinen sind lackiert und mit dicht schließenden verglasten Türen versehen. Rohes Holz hätte vielleicht das Kondensat aufgenommen, kann ich aber nicht beweisen.
Folgendes war passiert:
BR 01 Fleischmann: Radschleifer, Radreifen und einige Schrauben waren oxidiert.
BR 41 Arnold: Kontakte welche am Motor anliegen, einige Schrauben und die Pufferteller waren oxidiert.
BR 05 Arnold: Motoranker des mit Öffnungen versehenen Motors stark angerostet, Pufferteller oxidiert.
Das soll nur ein Hinweis sein, jeder weiß selbst, wie sein Hobbyraum klimatisiert ist.
Gruß
Roland
RhönbahNer - 29.01.07 07:54
@4: Der Schlitz zwischen den beiden Glasscheiben (habe eine Kibri-Vitrine) läßt sich sehr gut mit einem 5 mm breiten Steifen Tesa-Moll abdichten! Ist bei mir schon seit Jahren erfolgreich im Einsatz und hält den Staub sehr gut fern.
Grüße Jürgen
Beitrag editiert am 29. 01. 2007 07:54.
Grüße Jürgen
Beitrag editiert am 29. 01. 2007 07:54.
Hallo
Baute vor 12 Jahren die abgebildete Vitrine aus Kiefernholzbrettern, die 3 Glastüren (50cm hoch) stammen aus dem Baumarkt.
Die Vitrinenlänge ist auf die Pecogleislänge (ungekürztes Flexgleis) abgestimmt.
Die Gleisbänke kann ich herausnehmen, "überführe" Züge zu meiner klappbaren Anlage.
Die Plexiglasvitrine stammt von Sora, die Oberleitung von Viessmann.
http://img246.imageshack.us/img246/1346/vitrine60325003on9.jpg
http://img246.imageshack.us/img246/3082/1202002sminilok1160qg4.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/4640/anlagejan2007006nu7.jpg
Gruß aus München
Klaus K.
Beitrag editiert am 29. 01. 2007 09:19.
Baute vor 12 Jahren die abgebildete Vitrine aus Kiefernholzbrettern, die 3 Glastüren (50cm hoch) stammen aus dem Baumarkt.
Die Vitrinenlänge ist auf die Pecogleislänge (ungekürztes Flexgleis) abgestimmt.
Die Gleisbänke kann ich herausnehmen, "überführe" Züge zu meiner klappbaren Anlage.
Die Plexiglasvitrine stammt von Sora, die Oberleitung von Viessmann.
http://img246.imageshack.us/img246/1346/vitrine60325003on9.jpg
http://img246.imageshack.us/img246/3082/1202002sminilok1160qg4.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/4640/anlagejan2007006nu7.jpg
Gruß aus München
Klaus K.
Beitrag editiert am 29. 01. 2007 09:19.
@Günther König: gute Wahl, ich hab auch 2 Vitrinen von denen (die erste selbst abgeholt in Regensburg, sind echt nette Leute) und bin sehr zufrieden.
Eingepackt war sie super und da geht echt was rein. ich hab die Vitrine mit Trix Gleisen ausgelegt, wobei man dann bei den oberen Fächern schon etwas fummeln muß, um die letzten Waggons oder Loks schön ins Gleis zu bringen
http://www.modellbahnboard.de/bilder/vitrine.jpg
Beitrag editiert am 29. 01. 2007 14:50.
Eingepackt war sie super und da geht echt was rein. ich hab die Vitrine mit Trix Gleisen ausgelegt, wobei man dann bei den oberen Fächern schon etwas fummeln muß, um die letzten Waggons oder Loks schön ins Gleis zu bringen
http://www.modellbahnboard.de/bilder/vitrine.jpg
Beitrag editiert am 29. 01. 2007 14:50.
Günter König - 29.01.07 15:52
automatix,
ist das die Vitrine mit 1m länge ?
Habe mir gestern Nachmittag mal eine in Life ansehen können, und kann sagen, das da auch die Qualität wirklich zu stimmen scheint. Sieht jedenfalls gut aus !
Grüße und Dank
Günter
ist das die Vitrine mit 1m länge ?
Habe mir gestern Nachmittag mal eine in Life ansehen können, und kann sagen, das da auch die Qualität wirklich zu stimmen scheint. Sieht jedenfalls gut aus !
Grüße und Dank
Günter
nö, das ist die mit 1,20 m (Fichte) - davon hab ich jetzt schon zwei voll (sch... Sammelleidenschaft) - 6 Wagen plus Lok schaut schon nett aus und es geht doch eine Menge rein - das einzige, was ich schade finde ist daß keine 3 ET 420 in ein Fach passen.
Wenn ich den Autokauf verkraftet hab werd ich mir wohl noch eine 3. holen.
ich hab die 2. über Ebay gekauft, da waren sie gut günstiger als auf der Homepage (vermutlich hat er deswegen aufgehört, die als Auktionen zu verkaufen)
Wenn ich den Autokauf verkraftet hab werd ich mir wohl noch eine 3. holen.
ich hab die 2. über Ebay gekauft, da waren sie gut günstiger als auf der Homepage (vermutlich hat er deswegen aufgehört, die als Auktionen zu verkaufen)
Günter König - 06.02.07 18:14
Rückmeldung:
Habe nun am heutigen Tage auch meine georderte Vitrine bekommen.
Allerdings nicht vom Vitrinenladen sondern von der Schreinerei Erwin Hermann aus Schnaittach.
Ist das normal ?
Aber, die ganze Sache macht einen absolut endakkuraten Eindruck !!!!
Gruß mit Daumen nach oben !
Günter
Habe nun am heutigen Tage auch meine georderte Vitrine bekommen.
Allerdings nicht vom Vitrinenladen sondern von der Schreinerei Erwin Hermann aus Schnaittach.
Ist das normal ?
Aber, die ganze Sache macht einen absolut endakkuraten Eindruck !!!!
Gruß mit Daumen nach oben !
Günter
N-BahnerBAY - 06.02.07 18:39
Hi Günter,
ich habe mir vor gut zwei Jahren auch zwei Vitrinen beim Vitrinenladen gekauft (Buche massiv, 100x52cm) .. kamen auch direkt von der Schreinerei aus Schnaittach.
1a Qualität...
... nur, einige der rechteckigen, hinteren Stufenbretter hat ´s mit der Zeit sauber verzogen
Demnächst werde ich ´mal anfragen, wie ´s preislich mit Sondervarianten aussieht (Lok + 6 Wagen dann nur noch auf einer anstatt jetzt noch zwei Etagen).
Gruss,
N-BahnerBAY
ich habe mir vor gut zwei Jahren auch zwei Vitrinen beim Vitrinenladen gekauft (Buche massiv, 100x52cm) .. kamen auch direkt von der Schreinerei aus Schnaittach.
1a Qualität...
... nur, einige der rechteckigen, hinteren Stufenbretter hat ´s mit der Zeit sauber verzogen
Demnächst werde ich ´mal anfragen, wie ´s preislich mit Sondervarianten aussieht (Lok + 6 Wagen dann nur noch auf einer anstatt jetzt noch zwei Etagen).
Gruss,
N-BahnerBAY
N-BahnerBAY - 06.02.07 18:42
Ach ja, weil ich weiter oben ´was gelesen habe:
Bei mir hängen die Vitrinen im Wohnzimmer über der Couch als Blickfang - schliesslich darf man die Züge ja sehen.png)
Und mein Modellbahnzimmer ist nicht in einem feuchten Keller oder so, sondern auch in der Wohnung (also keine Temparaturprobleme).
Edit: Hier noch ´nen Bild:
http://img401.imageshack.us/img401/5800/vitrinennv8.jpg
Beitrag editiert am 06. 02. 2007 18:50.
Bei mir hängen die Vitrinen im Wohnzimmer über der Couch als Blickfang - schliesslich darf man die Züge ja sehen
Und mein Modellbahnzimmer ist nicht in einem feuchten Keller oder so, sondern auch in der Wohnung (also keine Temparaturprobleme).
Edit: Hier noch ´nen Bild:
http://img401.imageshack.us/img401/5800/vitrinennv8.jpg
Beitrag editiert am 06. 02. 2007 18:50.
Günter König - 06.02.07 19:06
Interessantes Bild.
Was sind denn das für Püllchen in der Vitrine ganz links ?
Dampföl ?
.png)
Grüßchen,
Günter
Was sind denn das für Püllchen in der Vitrine ganz links ?
Dampföl ?
Grüßchen,
Günter
N-BahnerBAY - 06.02.07 19:41
*g* Ne', Hals-& Rachenschmierung
)
Ach ja, sorry, dass das alles so unaufgeräumt ist, bin erst seit 2 Wochen in der Wohnung (zuvor 2 Stockwerke höher).
Und an Zügen sieht man eh nur die Hälfte (mehr hat ja fast schon nimma Platz)
Ach ja, sorry, dass das alles so unaufgeräumt ist, bin erst seit 2 Wochen in der Wohnung (zuvor 2 Stockwerke höher).
Und an Zügen sieht man eh nur die Hälfte (mehr hat ja fast schon nimma Platz)
Günter König - 07.02.07 17:25
Ja ja,
eine Vitrine für den Rachenputzer, ist vielleicht auch nicht schlecht, wenn man über wüste Probleme grübelt ........png)
Aber mal eine andere Frage:
habt ihr in eure Vitrinen eigentlich Gleise verlegt?
Habe heute mir sagen lassen, das die Haftreifen (so sie denn vorhanden) heftigst darunter leiden.
Und zwar in ähnlicher Weise so, als würde sich ein " Bremsplatten " bilden, was bedeutet, das die Lok unrund läuft.
Kann das jemand bestätigen?
Ich selbst habe das mehrjähriger Lagerzeit in Vitrinen mit Gleisen noch nicht festgestellt .
Grüßend,
Günter
eine Vitrine für den Rachenputzer, ist vielleicht auch nicht schlecht, wenn man über wüste Probleme grübelt .......
Aber mal eine andere Frage:
habt ihr in eure Vitrinen eigentlich Gleise verlegt?
Habe heute mir sagen lassen, das die Haftreifen (so sie denn vorhanden) heftigst darunter leiden.
Und zwar in ähnlicher Weise so, als würde sich ein " Bremsplatten " bilden, was bedeutet, das die Lok unrund läuft.
Kann das jemand bestätigen?
Ich selbst habe das mehrjähriger Lagerzeit in Vitrinen mit Gleisen noch nicht festgestellt .
Grüßend,
Günter
N-BahnerBAY - 07.02.07 18:29
@Günter:
Meine Züge stehen auch auf Gleisen in der Vitrine .. dass dadurch die Haftreifen in Mitleidenschaft gezogen werden, kann ich jedoch nicht bestätigen.
Ok., ich nehme meine Züge ja auch immer wieder ´raus, länger als 1-2 Monate steht da eh kein Zug still...
(Ist quasi mein "sichtbarer Schattenbahnhof".png)
Gruss,
N-BahnerBAY Alias Erwin
Meine Züge stehen auch auf Gleisen in der Vitrine .. dass dadurch die Haftreifen in Mitleidenschaft gezogen werden, kann ich jedoch nicht bestätigen.
Ok., ich nehme meine Züge ja auch immer wieder ´raus, länger als 1-2 Monate steht da eh kein Zug still...
(Ist quasi mein "sichtbarer Schattenbahnhof"
Gruss,
N-BahnerBAY Alias Erwin
Thorsten Schulz - 07.02.07 20:22
Zu den Gleisen in der Vitrine mal was ganz anderes.
Habe mir die Penny-Vitrine gekauft und werde sie mit eigenen (und mehr als den original 3en) Böden ausstatten, die ich auf fest verschraube (dann dürfte auch diese Vitrine ausreichend stabil sein).
Nun die Frage nach den Gleisen. Das welche rein müssen, ganz klar. Nicht der Schienen wegen, sondern damit sie ordenlich ausgerichtet und zuverlässig stehen. Ich komme dann auf knapp 10m Gleis. Da kostet selbst das billige GT-Gleis als B-Ware noch fast 40,- Euro.
Nun kam mir der Gedanke, ob man nicht einfach Rillen reinfräsen könnte und sie da - die Proxxon Micro-Oberfräse kostet nur 60,- Euro. Habe mir die gleich mal gegönnt, habe aber noch keine Zeit und Möglichkeit gehabt, an die Sache ranzugehen.
Hat jemand so was schon mal gemacht, bzw. Erfahrung mit der Proxxon MOF?
Gruß
Thorsten
Habe mir die Penny-Vitrine gekauft und werde sie mit eigenen (und mehr als den original 3en) Böden ausstatten, die ich auf fest verschraube (dann dürfte auch diese Vitrine ausreichend stabil sein).
Nun die Frage nach den Gleisen. Das welche rein müssen, ganz klar. Nicht der Schienen wegen, sondern damit sie ordenlich ausgerichtet und zuverlässig stehen. Ich komme dann auf knapp 10m Gleis. Da kostet selbst das billige GT-Gleis als B-Ware noch fast 40,- Euro.
Nun kam mir der Gedanke, ob man nicht einfach Rillen reinfräsen könnte und sie da - die Proxxon Micro-Oberfräse kostet nur 60,- Euro. Habe mir die gleich mal gegönnt, habe aber noch keine Zeit und Möglichkeit gehabt, an die Sache ranzugehen.
Hat jemand so was schon mal gemacht, bzw. Erfahrung mit der Proxxon MOF?
Gruß
Thorsten
@22
Das mit den Rillen fräsen ist sicherlich keine schlechte Idee, dann bei Train-Safe gibt es - wenn ich mich nicht irre - die Option den "Boden" mit gefrästen Rillen zu bestellen.
@20
Von diesem Problem der "Bremsplatten" habe ich auch schon gehört und kann mir das auch vorstellen, wenn das Modell zu lange auf einer Stelle steht. Die beste Abhilfe scheint wirklich gelegentlicher Fahrbetrieb zu sein. Ist gut fürs Modell und das Modellbahnerherz).png)
Gruß
Martin
Das mit den Rillen fräsen ist sicherlich keine schlechte Idee, dann bei Train-Safe gibt es - wenn ich mich nicht irre - die Option den "Boden" mit gefrästen Rillen zu bestellen.
@20
Von diesem Problem der "Bremsplatten" habe ich auch schon gehört und kann mir das auch vorstellen, wenn das Modell zu lange auf einer Stelle steht. Die beste Abhilfe scheint wirklich gelegentlicher Fahrbetrieb zu sein. Ist gut fürs Modell und das Modellbahnerherz
Gruß
Martin
hallo,
ich denke mal daß die Hafties nach 10 bis 20 Jahren Standzeit zwar sowas wie Bremsplatte bekommen könnten, bin mir aber sicher daß das Material dann eh hin ist und vor ernsthaftem Fahrbetrieb ausgewechselt werden muß.
Gummi härtet nach (korrekt: vulkanisiert weiter) und verliert somit die gewünschte Elastizität (hier: Reibwirkung), daher gehören alte "Neureifen" am Pkw ja auch entsorgt.
meine 2 Cent,
Roger
ich denke mal daß die Hafties nach 10 bis 20 Jahren Standzeit zwar sowas wie Bremsplatte bekommen könnten, bin mir aber sicher daß das Material dann eh hin ist und vor ernsthaftem Fahrbetrieb ausgewechselt werden muß.
Gummi härtet nach (korrekt: vulkanisiert weiter) und verliert somit die gewünschte Elastizität (hier: Reibwirkung), daher gehören alte "Neureifen" am Pkw ja auch entsorgt.
meine 2 Cent,
Roger
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