THEMA: Gleisplan Nebenbahn

Moin,

naja, hättest Du frühe Epoche V gesagt, hätte man noch was machen können, aber da Du mit Desiro fahren möchtest, also ganz späte 90er Jahre bis heute, würde ich sagen, einen simplen Kreis, einen eingleisigen (frisch renovierten) Haltepunkt und einen zweigleisigen Kreuzungsbahnhof.
So sieht es heuer auf den meisten Nebenbahnen aus. Und wenn mehr Gleise liegen, sind sie meist mit einer Sh2 Scheibe versehen oder so zugekrautet, dass man sie kaum noch sieht und über die Befahrbarkeit braucht man kein Wort zu verlieren.

Ich weiß, war jetzt nicht kreativ von mir, ist aber leider die Wahrheit.

Gruß
Marco

so real muß es ja nicht sein (und der 628er darf auch mal fahren)

und ich hätte lieber zwei stumpfendstellen statt nen kreis...

andreas,
da Du dir selbst nicht schlüssig bist wie die Anlage werden soll und bevor Du da ohne richtigem Konzept etwas anfängst, befasse dich mit der Planung. An Deiner Stelle würde ich mal nach Gleisplanhefte etc. suchen. Von Miba gibt, oder gab es da einiges, der Minitrix Ratgeber hat Gleispläne, von Fleischmann findet man da ein Heft, Arnold hatte auch ein schönes Exemplar. Suche doch einfach mal bei ebay nach Gleisplanhefte etc.
Übrigens könntes Du auf der Anlage ja eine Hundeknochenstrecke und eine sep. Pendelzugstrecke, also von einem Punkt zum Endpunkt, ausgehend von dem gemeinsamen Bahnhof. Mit Pendelzugautomatik fähjrt dann dieser eine Zug automatisch zwischen den Bahnhöfen hin und her und Du könntest auf der anderen Strecke einen weiteren Zug mit der Hand fahren. Nur mal so als Vorschlag angedacht.
H-W

Auf alle Fälle ließe sich auf der Größe gut eine Hauptbahn mit Trennungsbahnhof und Endbahnhof unterbringen.

Ja klar , mit Flughafen und BW

2 x 1 m = 200 cm x 100 cm (zur Erinnerung )

alfred ))

Alfred, du hast den Hafen vergessen

Nein, ernsthaft: eine eingleisige Hauptbahn ist durchaus möglich, mit abzweigender Nebenbahn mit Endbahnhof.
Das würd ich epochenunabhängig draus machen.

Guten Abend

Beitrag editiert am 16. 10. 2006 21:54.

Ja Rob ,

sicher ist das möglich (abzweigende Nebenbahn, vgl. die Winteranlage vom Torsten)

Meine Antwort ist "extra" so ausgefallen - weil ich glaube, das der Automatix uns veräppeln will. Als Webmaster von vielen vielen Foren sollte der automatix eigentlich genug eigene Fundstellen haben ...

MfG alfred

Gut, ich dacht erst jetzt kommt ein Typ von "zwei mal ein Meter ist viel zu wenig Platz für eine Nebenbahn, und 50cm Radien... viel zu wenig"

wo find ich den die Winteranlage von Torsten?

Hallo, Rob,

schau einmal hier vorbei unter Antwort Nr. 4:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=178050&sb1

Ansonsten bitte die Suchfunktiom hier im Forum nutzen:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_list.php?action=suchen

Schöne Grüße, Christian

>> wo find ich den die Winteranlage von Torsten? <<

Hier:

http://img310.imageshack.us/img310/1198/neu14iz.jpg
http://img310.imageshack.us/img310/5847/img67576cj.jpg
http://img310.imageshack.us/img310/2253/img67581ns.jpg
http://img310.imageshack.us/img310/8416/img68384zg.jpg
http://img278.imageshack.us/img278/8126/184606qp0ly4.jpg
http://img280.imageshack.us/img280/51/gleisplanwinteranlage5wkqk3.jpg

Ist eine wunderschöne Anlage.

Viele Grüße - Udo

Edit: Links berichtigt

Beitrag editiert am 16. 10. 2006 23:55.

@alfred: wo bin ich webmaster von vielen vielen foren? gib mir mal infos, nach meinen informationen hab ich nur ein forum (und für das hab ich hier z.b. nie werbung gemacht, also was soll das?)

naja......

Moin,

Ein schönen Anlagenvorschlag gibt's auch im heutigen NBM 5/2006;
die Anlage "Bad Durkheim" auf Seite 12.
http://www.alba-publikation.de/zeitschriften/n-bahn-magazin/nbtoc.lasso

Ist zwar 2,50x1,00m mit 10grad Peco, last sich vielleicht ein wenig kürzen mit 15 grad Weichen.

Grüße aus Assen (NL)
Jan

@ 11

>>nach meinen informationen hab ich nur ein forum <<
... kann auch EIN Forum mit vielen Kategorien für viele Spurweiten sein - ich nenne sowas eben "viele Foren" - nu häng Dich bitte nicht am Begriff auf

Ich habe sofort weggeklickt - aber ich habe nichts gegen deine Foren - nur ich mag den Typ der Forumssoftware nicht - da wäre ich ja nur noch am KLICKEN ((

Hat es da keine Tips für Dich gegeben ?

MfG alfred

Beitrag editiert am 17. 10. 2006 15:28.

hi automatix...

also mein persönlicher Liebling unter allen Gleisplänen ist ne eingleisige Strecke mit jeweils ner Kehrschleife an jedem Ende!
Der Bahnhof liegt in einer Kehrschleife, die als solche nicht zu erkennen ist (Kehrschleifenweiche verdeckt)! Mit der Stellung der Einfahrweiche in die Kehrschleife hast du im Bahnhof 2-Richtungsbetrieb!
Die dazwischenliegende eingleisige Strecke legst du wie du willst...
Die 2. Kehrschleife kann verdeckt liegen und dient als Schattenbahnhof (hier fährt der Zug immer in die gleiche Richtung in die Kehrschleife ein)... so kombinierts du ne eingleisige Strecke mit nem ziemlich interessantem Bahnhofverkehr...
Kehrschleifen kannst du mit Relais, extra Trafo oder wenn du digital-fährst elegant mit Kehrschleifenmodulen steuern... ... und wenn einfach mal mit zwei drei Zügen. Wenn Schaubetrieb gemacht wird, dann fahren die Züge eben scheinbar nicht im Kreis...
...und auf 1 x 2 m ist das in N super auf zwei ebenen zu machen!!!
Mfg fabian