THEMA: Trix ms update

Hallo!

Hab meine letzte Woche schon upgedatet - bin aber leider noch nicht dazu gekommen, sie ausführlich zu testen. Mir gefällt der Handregler aber sehr gut und er ist für kleine Anlagen ein sehr tolles Ding. Für größere Anlagen ist er aber als eigenständige Zentrale nicht zu verwenden und die große Central Station wird doch noch etwas auf sich warten lassen.

Hat schon jemand versucht, einen DCC Decoder mit 126 Fahrstufen laufen zu lassen? Hat bei meinem Testobjekt (eine neue Roco BR 64 in H0 in die ich für meinen Vater einen Decoder eingebaut habe - ich sage euch: da ist der Decodereinbau in herkömmliche N-Loks ein kinderspiel dagegen...) nicht funktioniert. Eingebaut war ein Zimo Mx63. Bin aber noch nicht dazu gekommen, mal mit einem anderen Decoder zu testen.
CV-Programmierung hat aber funktioniert und auch der Betrieb mit 28 Fahrstufen.

Was mich ein wenig verwundert hat ist, dass auch die Nicht-Startpackuns-MobileStations keine Display-Beleuchtung haben - ich war der Meinung, irgendwo gelesen zu haben, dass die normalen MS das haben sollten.

lg
ismael

@1 hallo ismael,

woher nimmst Du bitte die Begründung "für kleine Anlagen",
Die Box ist eine komplette Zentrale, mit der ein vollständiger Adressbus erzeugt wird.

Das "mobile"  Handgerät ist  nur ein Eingabegerät.
Was die "28" und "128" Fahrstufen angeht, ist das eine klare Definition der Realitäten:
"0" und "Nothalt" (sind keine Fahrstufen) d.h. dies 2 "Stufen"  plus 126 ergibt 128.
Das Sx System hätte bei gleicher Definition nämlich 32 Stufen und weil von Anfang an
die 0 verschwiegen wurde, hat das Sx System 31 echte F A H R stufen. Alles immer
durch die obligate 8 teilbar.

Nun viel Spass damit wünscht E.F.

Bei  mir läufts problemlos mit N025 und DCX74.
Habe aufgrund irgendwelcher Aussagen damals auch in den Trix-Prospekten nach Beleuchtung gesucht aber nichts drüber gefunden. Von daher war ich auch nicht überrascht, als meine neue "richtige" MS (ich hatte vorher schon die aus der Startpackung) genau die gleiche war - nur eben mit aktueller Firmware.
Ich muß Ismael recht geben: Für mich, der ich nur digital FAHRE, sind zwei MS völlig ausreichend. Ich habe mir zwei geholt, um einen wirklichen Direktzugriff auf zwei Loks zu haben. Auch als Einzelspieler kommt man damit zurecht. Und natürlich, wenn mal lein "Gast" mitspielen sollte.

Gruß
Thorsten

Hallo!

@Thorsten: Auch mit 126 Fahrstufen?

@ Ewald:
Kleine Anlagen: Mit max. zwei Handreglern und ohne Erweiterungsmöglichkeit für Booster, PC-Interface oder gar die Möglichkeit Magnetartikel zu schalten, lassen sich keine großen Anlagen steuern! Das habe ich gemeint und eigentlich auch geschrieben. Dass die MS alle Adressen ansprechen kann ist mir klar.

Fahrstufen: Das habe ich nicht gemeint (und eigentlich auch nirgendwo angedeutet) - der Zimo lies sich mit der MS-Einstellung DCC K 126 FS einfach nicht ansteuern. Er fuhr zwar etwas - aber sehr ruckelig, langsam und "unmotiviert". Ich hatte aber keine Zeit, noch weitere Tests durchzuführen (war schon ziemlich spät abends und ich hatte nur ein H0-Gleis vor Ort aber keine weitere H0-Lok da).

lg
ismael

Hallo,
Ich warte noch auf meine MS von Trix. Kann schon einer sagen, was das Ding unter SX nun kann?

fragt Uwe

( mann.... braucht Trix lange)

Hallo, ich nochmal,

Soeben hat GLS die MS geschickt. Da hat sich meine vorige Frage erledigt.

So und nun wird ausgepackt.

testende Grüße

Uwe

@ 4
das stimmt doch so nicht, mit dem inzwischen  vorhandenen  Adapterkabel ist ein Sx Interface problemlos anschliessbar und wer sich ein wenig auskennt, kann mit den "alten" 5 pol ,Normsteckern oder den käuflichen Buchsenleisten ganz normal weiterarbeiten.

Wenn nichts probiert wird kann man doch nicht gleich so ein Urteil ins Netz stellen.
Wenn der Decoder nun heute abend bei Dir doch arbeitet, lag es nur an Deiner Zeit und nicht an der MS.

Ich habe mir die Zeit genommen und per Systemmonitor die MS untersucht. Die Behauptung, man könne keine Weichen steuern, ist schlicht nicht wahr.
Sogar der RR Traincontroler funktioniert mit Einstellung "Trix selectrix".

Die Box steuert bei uns mittlerweile eine alte HO Grossanlage mit 50 Loks und hat eine Uralt Zentrale von 1987 testweise ersetzt. Weichen und Loks werden mit dem Lok control 2000 geschaltet. Ohne Probleme.

Wenn Dir klar ist, daß die MS oder besser die Box alle Adressen kann, dann hol sie Dir doch heraus, ist doch überhaupt kein Problem. Aber vergiss bitte nicht, daß Deine Erweiterungen nicht serienmässig vorhanden sein können. sonst  wär es keine Einsteigerzentrale mehr.

Die Hirschmann 5-pol Buchsen und ein bischen Kabel kosten keine 10 € und los geht es. Ohmmeter und Löten ist natürlich auch angesagt.
Nichtmal die 4. Steckerpole sind mehr wie bisher zu kürzen.

Gruss EF

@Ismael
Ja natürlich, auch mit 126. Ist für mich als bisheriger Lokmaus 2-Fahrer ein völlig neues Gefühl. Allerdings - um mal eine Lanze für Sx-Fahrer zu brechen: 126 benötigt man nicht wirklich. Soweit ich das anhand meiner Loks jedenfalls feststellen kann.

@datenbus
Ich glaube, wir müssen hier mal was klarstellen. Wir reden (bis auf Du) von der MS, so wie man sie kauft. Was aus der Anschlussbox mit Adapterkabeln, Interfaces, PC und was weis ich noch alles möglich wäre, steht doch auf einem anderen Blatt.

Gruß
Thorsten

Hallo Ewald!

Ich glaub, wir reden ein bisserl aneinander vorbei.

> Wenn nichts probiert wird kann man doch nicht gleich so ein Urteil ins Netz stellen.
> Wenn der Decoder nun heute abend bei Dir doch arbeitet, lag es nur an Deiner Zeit
> und nicht an der MS.

Die MS hat mit 126 FS und dem Zimo Mx 63 in der Roco BR 64 H0 nicht funktioniert!!! Genau das habe ich geschrieben und nicht mehr. Ich habe nirgendwo geschrieben, dass die MS so nicht funktioniert und auch dazugeschrieben, dass ich keine anderen Decoder getestet habe. Und deswegen habe ich auch die Frage geschrieben, ob sonst schon jemand Erfahrungen damit hat.

Das man mit Basteln und selbst probieren die MS und die Box auch anders verwenden kann, mag sein - aber offiziell und von Trix authorisiert geht das im Moment nicht!

Ich habe auch überhaupt keine Probleme mit den Einschränkungen der MS - ist ja schließlich eine Einsteigerzentrale.
SX-Adapterkabel:
Wenn ich deine Worte richtig interpretiere, dann hängst du an einen der beiden Stecker an der Box das Verbindungskabel an, dass zur Verbindung der MS zum SX-Bus gedacht ist. Da bin ich doch etwas überrascht, dass das geht. Eigentlich kann dieser Bus ja kein echter SX-Bus sein, da ja darüber auch die ganzen DCC-Befehle gehen. Aber wenn das Funktionier (und das tut es ja anscheinend) dann kann man natürlich das System um weitere Regler und auch Weichendecoder etc. erweitern.
Anscheinend hat man den SX-Bus so geschickt modifiziert, dass er andere SX-Geräte am Bus nicht stört.  Das Problem, dass es keinen PX-Bus gibt, bleibt aber weiterhin - oder gibt es da auch schon Bastellösungen?
Funktioniert die Steuerung von DCC-Lokomotiven auch noch?
Vielleicht liest Hr. Radtke ja mit und weiß genaue Details über das Bussignal der MS.

lg
ismael

@ Klarstellung .

Die MS ist so, wie man Sie kauft, mit einem Trix Originalkabel für 7.90 €  offen für ALLE in @4 gewünschten Funktionen.

Das Interface muss zugekauft werden, ein weiterer Handregler (MS).
Was fehlt ist ein somit ein Verteiler für die "neumodischen" Ministecker.

@8 wenn Du das nicht haben möchtest, ist das allein Deine Angelegenheit..
Ich habe nur etwas dagegen, wenn einem Produkt etwas abgesprochen wird, ohne die positiven Seiten dagegen zu stellen. dazu gehört eben eine genaue Untersuchung.

Darum werde ich nicht davon sprechen, was möglich WÄRE, es geht darum was jetzt schon möglich IST.

Damit wäre die "Frage " was KANN die MS wohl beantwortet , der Rest steht in der neuen Beschreibung.

Gruss EF

Hallo, wo wird das Update gemacht? Bis jetzt habe ich nämlich von Trix noch keine entsprechende mail erhalten.

Gruß

Walter

@11
Hallo walter, ein gut sortierter mätri Dealer sollte so er die Startpackungen neueren Datums hat, Deine MS updaten können. Die Version 034 ist aktuell, brauchst nur Dein Handgerät dazu in die des Händlers stecken. dann nach Anleitung überspielen, dauert vielleicht 5 Minuten. Dann ist noch genug Zeit für ein Schnäppchen und alle freuen sich...
Gruss EF

PS. vergiss nicht nach der aktualisierten Broschüre zu fragen. Die solltest Du dazu haben.

Beitrag editiert am 13. 10. 2006 14:13.

Hi Walter,
Du kannst deine MS direkt nach Trix schicken. Dauert dann ungefähr eineinhalb Wochen.
Hier ist übrigens die Mail, die du auch nur kriegst, wenn du Trix deine E-Mail Adresse hinterlassen hast.
Ich habe die Erfahrung gemacht das die Händler entweder keine Ahnung oder keine Lust hatten die MS upzudaten.

Sehr geehrte Herren,

vielen Dank für Ihre Geduld bezüglich dem Update unserer Trix-Mobile-Station.
Nun können wir Ihnen mitteilen, dass die Software fertig ist.

Es wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen, bis alle Händler ein Update für unsere Kunden machen können. Daher steht es Ihnen frei, Ihre Trix-Mobile Station an unseren Reparatur Service in Nürnberg zu senden.

Hier die vollständige Adresse:

Trix Modelleisenbahnen GmbH & Co. KG
Reparatur Service
Trautskirchener Straße 6 - 8
D-90431 Nürnberg

Bitte legen Sie, falls vorhanden den Gutschein mit bei.

Wir wünschen Ihnen weiterhin viel Spaß beim Planen, Aufbau und Spielen mit Ihrer Trix-Modelleisenbahnanlage.


Mit freundlichen Grüßen
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Abt. Kundenservice

i.A. Selma Reisert

Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55 - 57
D 73033 Göppingen
Hotline  +49 7161 608-222
Telefax  +49 7161 608-173
E-Mail          mailto:service@maerklin.de
Homepage   http://www.maerklin.de


Beitrag editiert am 13. 10. 2006 14:13.

Hallo!

Update: Ich habe trotz Anmeldung auch kein Infomail bekommen. Ich habe mir eine aktuelle MS vom Händler ausgeliehen und selbst das update gemacht - dauerte ein paar Sekunden. Die Anleitung hab ich mir kopiert - da müsste man mal Trix anschreiben, ob sie die nicht auch als PDF zur Verfügung stellen können.

@Ewald:
Und das offizielle Verbindungskabel ist für diesen Anwendungsfall nicht gedacht / authorisiert. Aber es scheint zu funktionieren - aber auch uneingeschränkt?

Meine Fragen hast du aber nicht beantwortet.
Wenn du an einen ConnectBox-Ausgang über ein Verbindungskabel ein SX-Bus-Interface anschließt - gehen dann noch die DCC-Funktionen bzw. der Multiprotokollbetrieb wenn du sie von der MS aus ansteuern willst?
Wo schließt du den Booster an?
Wie steuerst du über die "MS" die Weichen an?
Wie steuerst du über das Interface eine DCC-Lok an?
Über antworten würde ich mich freuen (ich selbst kann es mangels der von dir erwähnten Komponenten nicht testen)
ismael

Also meine Gleisbox von der MS funktioniert wie eine vollwertige Zentrale. Am 8-pol MIN-Din der Box sind Sx- und Px-Bus vorhanden. Am Sx-Bus haengt das Interface von Uwe Magnus dran. Darueber schalte ich vom PC aus die Weichen und  Signale und bekomme auch die Gleisbesetzt-Rueckmeldungen. Programmierung der Lok- und Funktionsdecoder ist auch keim Problem. Die Menge der "Handregler" die ich brauche, lasse ich auch immer am Display aufpoppen
Wie man in der Sx-Syntax die CV fuer DCC einstellt habe ich aber noch nicht raus. Ist auch nicht so dringend, da bei mir alles in Sx laeuft. Das update fuer den Handregler
brauche ich deshalb nicht so dringend, werde es aber machen lassen, wenn mein Haendler auch irgendwann die Moeglichkeit dazu bekommt. Es scheint, der gehoert nicht zu TRIX Lieblingen.
Jetzt bin ich gerade dabei einen Booster zu bauen. Also ich bin richtig happy mit der MS und das, obwohl TRIX mir noch keine so nette mail wie oben geschickt hat.
Gruss
Jochen
P.S.
Funktionsdecoder sind Reinhardt in der Weiterfuehrung von Volker Kaiser, GBM ist Uwe Magnus und Booster soll auch Uwe Magnus werden. Software ist freeware DeRail von Heiko Deserno von mir modufiziert.


Beitrag editiert am 13. 10. 2006 17:02.

@14 Sorry habe die Frage aus @9 übersehen. meine Untersuchungen und die daraus resultierenden Ergebnisse habe ich allein für Sx angestellt.

Es funktioniert : für und mit Sx 1 via Adapterkabel:

Interface. Trix 66842, Uwe Magnus Selbstbau, MTTM Advance II und das im HC 10

Handregler :HC 10 und Lok Control 2000 (LC)

Weichenansteuerung: via HC 10 und LC 2000 oder PC mit RR Traincontroler,reiner Stellbetrieb ohne jede Fahrautomatiken.

Ich betrachte die "Box" als Sx Mini -Zentrale mit eingeschobenem DCC Protokoll, was mich persönlich nicht als Sx'ler interessiert. z.Zt. teste ich ESU Decoder, da hilft mir ggf. die DCC Sektion.

Was es zu 14, 27,28 und 128 Fahrstufen zu sagen gibt,habe ich oben bereits geschrieben. Mir genügen die  32 Fst von SX 1.

An Bus und Gleis verwende ich nur ein "sauberes" Sx 1 Signal.

Der ESU Decoder versteht ja Sx ganz ordentlich.

Die von mir getesteten Booster übernehmen die Gleisversorgung und benötigen das Sx Signal zur Synchronisation.

Der Gleisanschluss der MS Box versorgt allein ein Programmiergleisstück.

MFG. EF


Beitrag editiert am 13. 10. 2006 16:59.

Hallo,

@ Datenbus, das klingt sehr interresant was du schreibst, leider versteh ich das ganze nicht mehr so ganz, ist ein bisschen verwirrend.

Wenn ich dich richtig verstehe, ist die 'box' eine vollwertige SX centrale. Wenn ich meine anlage jetzt mal als vorbild nehme :
Ich hab die CC2000 und daran ein HC10 von Muett, vom interface im HC10 geht es zum PC und da mit RR&Co zu den besetztmeldern und funktionsdecodern.

Wenn ich mir jetzt die MS kaufe und ein adapterkabel :

Aus der box ueber adapterkabel geht es zum verteiler (5er DIN), hieran schliess ich den HC10 an und die besetztmelder und funktionsdecoder.

Die CC2000 nimm ich raus.

Dann habe ich wieder ein funktionierendes system ?
Mit zusaetslich den MS Handregler, mit dem ich dann auch programieren kann ?

Wenn das geht dann hohle ich mir die MS morgen.

Und was dann auch interresant waehre kann ich dann auch DCC fahren ? Das waehre intressant im bezug auf soundloks.

Frank

Beitrag editiert am 13. 10. 2006 17:09.

@17
ich hab die CC2000 und daran ein HC10 von Muett, vom interface im HC10 geht es zum PC und da mit RR&Co zu den besetztmeldern und funktionsdecodern.

Wenn ich mir jetzt die MS kaufe und ein adapterkabel :

Aus der box ueber adapterkabel geht es zum verteiler (5er DIN), hieran schliess ich den HC10 an und die besetztmelder und funktionsdecoder.

Die CC2000 >>>mit Trafo daran<<<< nimm ich raus. >>>>>unbedingt

Dann habe ich wieder ein funktionierendes system ? >>>>>immer noch
Mit zusaetslich den MS Handregler, mit dem ich dann auch programieren kann ?>>>precis

Wenn das geht dann hohle ich mir die MS morgen. >>>>dat is heel moij

Und was dann auch interresant waehre kann ich dann auch DCC fahren ? >>>precis
Das waehre intressant im bezug auf soundloks. >>>no problem

Du hast dann vielleicht  schon Sx 2 darin, die Anleitung nicht vergessen:

Het Trix Mobile Station is een rijregelaar die decoders met verschillende dataprotokollen kan aansturen en bedienen....is het natuurlijk wel noodzakelijk dat de decoders deze functie ook ondersteunen.
MfG. EF.


Beitrag editiert am 13. 10. 2006 17:26.

Hallo!

@Joachim: Verstehe ich das richtig, dass man mit einem entsprechenden Kabel aus dem jetzigen Mini-DIN-Stecker sowohl SX-Bus als auch PX-Bus herausführen könnte?

@Ewald: Danke für die ausführlichen Infos - deine Ergebnisse machen Mut und in diesem Licht stimmen natürlich meine Ausführungen am Anfang dieses Threads nur noch unter dem Gesichtspunkt "wie von Trix offiziell angeboten".
Ich muss mir unbedingt mal ein Verbindungs-Kabel kaufen...

lg
ismael

Na wenn dem so ist dann ist das ding ja wunderbar.
Gibt es die 1.9 A version denn schon ?

Frank

@19

Hab ich gerade hier im forum gefunden :

Wer Kabel selber loeten moechte:

Obere Reihe von links nach rechts: Px1, Px2, Sx-T1
Mittlere Reihe von links nach rechts: Px-EN, GND, Sx-T0
Untere Reihe von links nach rechts: Sx-D, +B

Ist PX mit drin.

Frank

Hallo,
das ist ja wirklich klasse. Ich glaube bald kann "meine" CC ihren Ruhestand am Programmiergleis antreten....
Da ist den Jungs bei D & H mal wieder richtig was gelungen... sauber sauber

Hallo,

wenn ich das hier so verfolge, bin ich ja schon ´mal glücklich darüber, so lange auf das Update gewartet zu haben.
(Ich war zwischendurch schon knapp davor, mir zwecks Decoder programmieren ´nen Fleischmann Startset mit TwinCenter zu kaufen!)

Dennnoch habe ich ein paar Fragen:
Meine Trix Loks, in die ich bisher den Trix-Decoder 66838 eingebaut habe, werden ja mit der noch nicht upgedateten Mobile Station automatisch in SX programmiert (- stimmt doch so, oder?).
Die Lok aus dem Startset 11124 hat nun "Sound" On Board (wenn auch nur ´ne Pfeife, aber für meinen Anfang in der Digitalwelt besser als garnix).
In diesem Thread lese ich aber, Sound geht nur in DCC .. macht das Ding dann "Mischbetrieb" oder geht nur das oder das?
Erst recht ins grübeln komm' ich, wenn ich jetzt bedenke, dass meine Fleischmann Loks ja eigentlich Twin-Decoder besitzen und trotzdem bereits paralell zu den Trix Loks laufen .. irgendwie blick' ich schon wieder garnix mehr!

Kann man nun eigentlich die Decoder so programmieren, wie es der Prospekt verspricht?
Also zum Beispiel das mit den Fahrstufen, dass Loks mit Twin-Decoder nicht mehr bei jeder zweiten Fahrstufe Lichtorgel spielen...

N-BahnerBAY - der hofft, dass er morgen das Startset bekommt!

Edit: ´mal wieder Schreibfehler...

Beitrag editiert am 13. 10. 2006 18:29.

@23

Das mit dem sound geht so :

Jeder sound braucht ein funktionsausgang am decoder. Bei den SX decodern gibt es 2 ausgaenge, einer fuer licht und ein zweiter, mit dem du dann denn sound ein und ausschalten kannst (die pfeife). Doch der decoder muss dann auch den sound haben und den gibt es nicht (nicht das ich weiss). Sound in SX geht mit SUSI ist dann aber wieder was anderes.

Bei DCC stehen 8 ausgaenge zur verfuegung und man kann soundecoder kaufen zb den intellisound von Uhlenbrock.

Wenn ich die MS in ein bestehendes SX system nutzen kann mit allen funktionen, also auch den SX/DCC mischbetrieb kann ich DCC loks mit sound fahren. Ob mischbetrieb einwandfrei funktioniert weiss ich noch nicht (bei der alten CC2000 geht das nicht so richtig).

Frank

Beitrag editiert am 13. 10. 2006 18:36.

@Frank:

Jetzt ist die Verwirrung komplett
> "... der decoder muss dann auch den sound haben und den gibt es nicht (nicht das ich weiss). Sound in SX geht mit SUSI ist dann aber wieder was anderes."
Ähm, bescheidene Frage, die Lok hat aber doch Sound On Board - die Pfeife...!!!???
Und lt. Beschreibung ist der Decoder "DCC-Selectrix-Decoder mit Zusatz-Elektronik für vorbildgetreues Warnsignal."
Was bring' ich jetzt durcheinander?
Und was macht(e) die Mobile Station bisher für ein Signal, wenn nicht Mischbetrieb, wenn ich ja Fleischmann Loks mit Twin-Decoder und Trix Loks mit Decoder 66838 gleichzeitig fahren lassen kann?

Grübelnde Grüsse,

Erwin

@25

Der decoder hat zusatzelektronik das ist der soundbaustein den du dan schaltest mit einem funktionsausgang. Also da sind 2 bausteine drin ein decoder und der sound.
(So funktioniert SUSI sound auch).
Bei einem sounddecoder ist alles im decoder drin. Und die sind auch lastgeregeld (der sound) je schneller die lok faehrt um so schneller laeuft das motor/dampf geraeusch.

Kuck mal hier :

http://www.uhlenbrock.com/3/index.htm

Produkte -> digital -> sound

Da steht auch SUSI beschrieben.

Oder bei www.loksound.de die haben auch ein micro sounddecoder fuer spur N

Wenn du jetzt auch mischbetrieb mit der MS machst geht es ja, aber wegen deiner lichtorgel halt nicht einwandfrei bei TWIN decodern.

Was fuer mich ideal waehre ist fahren nur mit DCC mit sound und schalten/rueckmelden mit SX und das alles durchdas ich die CC2000 austausche mit der MS. Also fahren und schalten gemischt.

So ganz blick ich auch noch nicht durch aber laut datenbus kann man die MS ja tauschen mit der CC2000 in einem bestehenden reinen SX system. Als extra bekommt man DCC und dann wohl auch den sound.

Frank


Beitrag editiert am 13. 10. 2006 19:27.

@ Datenbus

Wie wuerde der HC10 sich den verhalten an der MS box ?
Ist das dann ein fahregler fuer SX und DCC loks und programierer nur fuer SX loks ?

Frank

@27
hallo frank, das update ist noch neu, ich habe noch nicht alles probiert,
VOR dem update funktionierte bereits der HC 10 ohne Problem, das Interface , die Datenbank Weichen schalten, Loks fahren.
Programmieren habe ich nicht damit probiert, sollte aber funktionieren. Wenigstens mit SX 1 Modus.
Aber wo ist das Problem???, das MS Handgerät macht das doch jetzt perfekt.

SUSI ist SUSI, das muss noch getestet werden.

Die Pfeife funktioniert m.E. mit bit 7 (das ist die Horn Taste) oder DCC F1 .
So wie ich es gesehen habe, müssen die Funktionen der Lok zugewiesen werden.

Vorsicht beim Löten an der Box, da kann man schnell was zerstören.
Das gilt besonders für PX, der Booster soll so einfach nicht funktionieren.

Auf jeden Fall funktioniert unter SX 1 alles, was auch bisher funktioniert hat.
Wenn das DCC Signal und SX 1 zusammen arbeiten, KANN es Probleme geben, bisher aber nur ein Fehler bei mir entdeckt, der aber nur mich berührt, weil ich andereWege gehe.

Probiert aber ruhig erstmal selber, ich würde mit der MS fahren und programmieren,
mit dem HC 10 auch Fahren und dazu Weichen und Signale schalten.

Das Interface nutzen. zum PC mit 19200 baud.

Man kann die MS sehr schön testen: Das Handgerät zB. auf Adresse einer Lok mit Sx 1
einstellen und den HC 10 im SCHALTmodus auf die gleiche Adresse, dann sieht man sehr schön, was die MS tut.
Macht man das Gleiche mit dem HC 10 im FAHRmodus, kann man die Richtung und das Licht kontrollieren.

Natürlich kann man die Lok aus der MS auch mit dem HC 10 übernehmen und fahren,
dnn zeigt die MS an, was der HC 10 mit der Lok macht.

nun testet mal schön, es macht richtig Spass. Gruss EF

Hallo,
Habe mich nun mal durch die Anleitung gelesen. Für mich als SX Fahrer ist DCC aber schon sehr kompliziert. Man könnte auch sagen, da blicke ich nicht so richtig durch.
Da gefällt mir das einfach zu programmierende SX schon besser, weil bekannt.
Ich möchte aber auch mal DCC ausprobieren, so ist das ja nicht.
Dabei ist mir aufgefallen das man bei SX1 Betrieb gar nicht mehr an die erweiterten Werte des Decoders kommt, um den Motor noch besser anzupassen ( Variante der Motorregelung von sehr hart bis sehr weich). Also durch programmieren der Werte 00-111. SXler wissen was ich meine. Das ist doch wichtig, wenn man z.B.: eine Lok mit Faulhaber Motor betreibt. Oder habe ich da was überlesen? Ansonsten lassen sich wohl die alten bekannten Werte für Adresse, Anfahr-, Bremsverzögerung und Impulsbreite weiterhin programmieren.
Und was ist überhaupt SX2?

aber erst mal gute Nacht, heute war Theorie, morgen ist die Praxis dran.
Uwe

Beitrag editiert am 14. 10. 2006 00:57.

Hallo Ismael

Willemsen hat die Steckerbelegung ja schon angegeben.

Von der Gleisbox fuehre ich das 8pol Mini-DIN Kabel in eine Box. Da wird es aufgesplittet in Sx- und Px Bus. Sx-Bus und Px-Bu wird dann getrennt mit den ueblichen DIN Steckern herausgefuehrt und zusaetzlich habe ich noch das Interface2 von Uwe Magnus darin eingebaut.

Decoder am Sx-Bus und Interface arbeiten einwandfrei.

Problematischer wird es mit dem Px-Bus, da scheint das Ein-Ausschalten des Gleissignals beim PX-En nicht gegeben zu sein. Uwe Magnus will das aber checken. Ich bin auf jeden Fall daran einen Booster zum Laufen zu bringen.

Gruss
Jochen


Beitrag editiert am 14. 10. 2006 01:45.

Moin,

@Uwe, #29:
> Und was ist überhaupt SX2?
Ich dachte, Du hast die Anleitung schon gelesen/studiert ?
Auf Seite 11 steht doch:
"SX1 entspricht dem bisherigen Selectrix-Digitalformat, SX2 entspricht dem neuen Selectrix-Digitalformat"

Gruss,

N-BahnerBAY Alias Erwin - der seit wenigen Minuten auch eine "alte" Mobile Station mit neuer Software 0.34 hat und nun (noch) an den CVs für seine Fleischmann 103 scheitert

Edit: "Unterschrift" geändert/ergänzt

Beitrag editiert am 14. 10. 2006 09:17.

Guten Morgen, alles schon mobil ?

@29 die erweiterten Werte sind in der Tat nicht aufgeführt. Gib doch mal  die Adresse
im Sx 1 Programmiermodus 00-111 ein und sage NICHT lesen, sondern Programmieren.
Merke Dir aber bitte die zuvor eingestellten (bekannten) Werte.

Der HC 10 liest alle Werte auf einem Durchgang.

Meine MS ist leider schon auf Wanderschaft, kann es deshalb nicht zeitgleich testen.

@30 in der Tat fehlt noch das EIN/Aus Signal am Px Ausgang.

Die Anleitung spricht wieder von einer GLEISBOX , da hat wohl jemand falsch abgeschrieben und keine Ahnung von den Dingen gehabt.
Höhepunkt ist Seite 9  oben ".....mehrere GleisanschlussBOXEN....." total überflüssig

Gruss EF

@30

Hallo Jochen, kannst du mal die pin belegung des Px bus hier bekanntgeben. Vom Sx bus hab ich gefunden den Px aber nicht.

Frank

@Alle

Gibt es irgendwo im net ein link wo man die neue brochuere, die mit dem update kommt runterladen kann. Wuerde ich gern mal lesen.

Frank

@30 und alle "Löter"
Frank, lasst den Px Bus noch in Ruhe, Du kannst da z.Zt. nichts mit machen, da fehlt noch was in der Zentrale (Box)
Gruss EF

@34)
Hallo Frank

DIN Pin Nr.:   SX:   PX:
    1:         T0    P0
    2:         GND   GND
    3:         +B    NC
    4:         T1    P1
    5:         D     PEN

Wie schon an meheren Stellen im Form erwaehnt wurde,  werden zwar die Px-Datensignale fuer das Gleis am Px-Bus geliefert, leider aber nicht das Freigabesignal.
Kann man vermutlich einspeisen, da es sich hierbei einfach um 0V (Gleisspannung AUS) oder 5V Pegel (Gleisspannung EIN) handelt. Vermutlich werde ich in meine "Verteilerbox" einen PIC setzten, der die Funktions eines Sx-Empfaengers fuer die Adresse 127 hat und entsprechend Bit7 den PEN setzt.
Wenn ich eine funktionsfaehige Loesung habe, werde ich die im Forum vorstellen.

Gruss
Jochen

@34 und die Sx Löter

ich freue mich immer, wenn etwas ausbaldowert wird. Nur eine Anmerkung zur PIN Belegung werde ich mir nicht verkneifen(lassen) .

Die obige fachlich richtige DIN Belegung möchte ich doch verweltlichen:
wer sich einen Stecker von der Lötseite ansieht und von links nach rechts (Uhrzeigersinn) zählt,   übersieht bei der DIN Belegung, das diese wohl mal
für den HiFi Bereich angelegt wurde.

Ich halte mich an die Reihenfolge und an die Kabelfarben und schreibe mir diese auf, bevor ich etwas ablöte und zähle auch nach der Uhr 1-2-3-usw

Das Trix Schema der Kabelfarben beginnt links von der Steckerlötseite mit  
Pol                    DIN
1  gelb              1         T 0
2  grün             4          T 1
3  grau             2         Masse
4  weiss           5         D
5  braun           3         + 18 - 20 V = DC

Der Pol 4 ist der, der bisher zu kürzen WAR, geht man nach DIN wäre es der Pol 5 gewesen,
Lernt man die 5 Kabelfarben auswendig und lötet immer der Reihe nach, gibt es nie Verwechselungen.
Wer Sx Busse lötet, findet bei C* genau diese Kabelfarben in geschirmter Umgebung vor. Zusätzlich ist noch eine rosa Ader dabei.
Dann ist dies alles kein Thema mehr. Nur aufpassen : bei BUCHSEN ist das genau spiegelbildlich: Lötseite von links braun, weiss, grau, grün und gelb.

Gruss EF.


Beitrag editiert am 14. 10. 2006 16:28.

Hilfe

Nachdem ich mich mit meinen Kenntnissen absolut nicht von der Stelle bewege, eine vermutlich typische Anfängerfrage:
Wie bitte setzte ich in der CV29 diese Bits?
Wenn ich mit der MS die CV29 auslese, dann steht da: "CV029 018"
Was soll mir diese "018" eigentlich sagen?
(Wenn ich dann "002" (für die Fahrstufen) programmieren will, kommt "FEHLER", "LESEN" und dann steht da wieder "018"!)
Wie kann man denn da diese Bit 0, 1, 2 und 5 programmieren?
Bit 0 benötige ich nicht, denke ich ´mal (- ich setze die Loks immer so auf ´s Gleis, dass sie in "Pfeilrichtung" fahren, also auch manchmal Führerstand 2 voraus *g*)...
Bit 1 sollte nun also irgendwie auf 28 Fahrstufen kommen...
Bit 2 grosses Fragezeichen - Bremsstrecke, hat das ´was mit diesen "Bremsdioden", die Trix anbietet, zu tun (- wenn ja, (vorerst) uninteressant für mich)?
Bit 5 sagt mir garnichts?
Und warum stehen im Handbuch (Seite 15) neben den Werten 0/1, 0/2, 0/4 und 0/32 dann noch die Werte 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 32, 33, 34, 35, 36, 27, 28 und 39?
Ausserdem fällt mir dabei auf, dass diese "018" garnicht dabei steht...!!!???

Ach ja, meine Trix-Decoder (66838) habe ich nun auf/unter DCC programmiert, da diese weder mit SX1 noch SX2 ausgelesen werden können (kommt "FEHLER"), mit DCC funktioniert ´s einwandfrei.
Woran kann das eigentlich liegen?

Ich bin gespannt, wie einfach des Rätzels Lösung ist

N-BahnerBAY

Edit: Der Fehlerteufel hat ´mal wieder zugeschlagen

Beitrag editiert am 14. 10. 2006 16:36.

@38
Bist du im modus DCC LanGe Adressen gelandet, da wird cv 17 und 18 im Hintergrund programmiert.
Wechsele in L+PRG DCC da sollte es "gehen"

den 66838 nur unter sx 1 programmieren, geht nicht ?

Gruss EF

@alle

Gibt es die Anleitung fürs Update irgendwo zum download? Auf der Trix Homepage ist nichts zu finden.

Gruß Roland

Hallo Ewald,
ich bin im Modus "SERVICE -> LESEN+PRG -> L+PRG DCC";
den Fleischmann Connex Desiro (mit Trix-Decoder) zum Beispiel habe ich jetzt ´mal so programmiert:
CV001 006
CV003 001
CV004 001
CV005 005
CV029 018 (= nix geändert)
Ich habe die Feststellung festgestellt, dass bei allen fünf Trix-Decoder in der CV029 der Wert 018 ist, während bei den beiden Fleischmann-Decoder der Wert 006 ist!
Was unterscheidet diese beiden Werte?
Faszinierender Weise ist bei beiden Fleischmann-Decoder, ohne dass ich Wert geändert habe, das Fahrstufen-Blinkverhalten nach dem Update verschwunden!!!
Abgesehen davon habe ich immer noch nicht ´raus gefunden, was mir diese Werte sagen sollen, resp. wie ich diese Bits programmieren kann *snif*

@Roland:
Die Trix-Homepage gibt leider nix darüber her .. nicht ´mal das Handbuch, welches lt. Ankündigung ja eigentlich mit der Erscheinung des Updates als PDF zum Download bereit liegen sollte...
Auch habe ich nicht die angekündigte Benachrichtigung erhalten, dass das Update überhaupt verfügbar ist - trotz Registrierung von zwei eMail-Adressen!
(Soviel zu "Sie erfahren es zuerst!")

Das Update ist lt. Anleitung so durchzuführen:
Nach Auswahl dieses Menü-Punktes (= also Update) wird die derzeit aktuelle Software-Version angezeigt. Nach einem weiteren Druck auf den Drehknopf wird die Software der angezeigten Version an eine andere Mobile Station übertragen (beide Mobile Stations müssen zusammen an einer Gleisbox (= also Anschlussbox *anm.derredaktion*g*) angeschlossen sein. Die empfangende Mobile Station muss dazu im Hauptmenü auf den Menüpunkt "SERVICE" stehen. Während der Datenübertragung zeigen beide Mobile Stations die Versionsnummer der Software an. Wenn das Update begonnen hat (dauert ca. 30 sec.), kann der Vorgang nicht mehr abgebrochen werden. Nach erfolgreichem Update führen beide Mobile Stations ein Rest durch.
HINWEIS: Ein Softwareupdate muss sorgfältig vorbereitet werden. Während des Updatevorgangs sollte an der Anlage nichts verändert werden.
HINWEIS: Es ist wichtig zu beachten, welche Mobile Station abzudaten ist und welche Mobile Station das Update senden soll; es durchaus möglich, auch ein "downdate" durchzuführen.

Puh

N-BahnerBAY

Hallo!

@N-Bahner-Bay:
Jedes Bit steht für eine bestimmte Funktion in der CV 29, wobei jedes Bit einen anderen Dezimal-Wert darstellt (1,2,4,8,16,32,64). Wenn du also den Dezimalwert 18 hast, dann sind Bit 1 und 4 gesetzt (es wird bei Bit 0 zu zählen angefangen).

Eine ausführlichere Erklärung habe ich hier mal zusammengeschrieben:
http://www.1zu160.net/digital/dual-dezimal.php

lg
ismael

So gaaanz laaangsam verstehe ich ´s

Beim Trix-Decoder sind also die Fahrstufen Bit 1/Wert 2 + Bit 4/Wert 16 = Wert "018" gesetzt - was bewirkt dieser Bit 4?
Wäre dieser Bit 4 nicht gesetzt, wäre der Wert "002" in der CV029, oder?

Beim Fleischmann-Decoder wären somit ebenfalls die Fahrstufen Bit 1/Wert 2 + Bremsstrecke Bit 2/Wert 4 = Wert "006" gesetzt, oder?
Da es bei mir (noch) keine Bremsstrecken gibt, kann ich ja diesen Bit-Wert auf 0 setzen, also Wert "002" in der CV029, oder?

Was bewirken die restlichen Bits, also 3, 4, 6 und 7?
(Das steht leider in der Trix-Anleitung nicht dabei!)

Danke auch an Ismael
Ich habe heute zwar schon zig ´mal den Digitalteil durchgeklickt, der Link viel mir trotzdem net auf

N-BahnerBAY Alias Erwin

Beitrag editiert am 15. 10. 2006 00:07.

Hallo,
Kann sein, das ich die Frage schon mal irgendwo gestellt habe.
Kann ich nun mit der upgedateten MS, (und nur mit der MS) Soundfahrzeuge von Fleischmann ( DESIRO, Dieselloks 218 ) uneingeschränkt nutzen?
Wichtig bei meiner Frage ist "uneingeschränkt"
Die Fahrzeuge sind ja nicht gerage billig, und da möchte ich es doch etwas genauer wissen,  mein Händler zuckt nur mit den Schultern Bei Trix Fahrzeugen dürfte es ja wohl keine Propleme geben.
Vielleicht wird es dann mein Weihnachtsgschenk.

fragt Uwe


Beitrag editiert am 15. 10. 2006 17:55.

Hallo Uwe,

die Frage kann ich Dir zwar nicht 100%ig beantworten, aber ich denke ja;
wenn man bei der Mobile Station eine "NEUE LOK" (z. Bsp. "DCC-K 28F) hinzufügt, kann man doch, nachdem man die Adresse, Fahrstufen, Namen und Symbol vergeben hat, schliesslich noch die acht Funktionstasten belegen.
Hiermit sollten sich die Loksounds programmieren/abrufen lassen, oder?
Steht zumindest auch so (ähnlich!) in der Anleitung, Seite 11.

Interessiert wäre ich an dem Soundmodul vom Desiro für meinen Connex, welches man ja leider, wie in einem anderen Thread nachzulesen ist, nicht einzeln bekommt
Für die beiden Diesel gäb ´s bei Arts ein schönes Angebot
http://www.modellbahnland-arts.de/grafiken/n-240-77236-1.jpg

Gruss,

N-BahnerBAY Alias Erwin

Hallo!

Die GFN-Soundloks lassen sich sicherlich uneingeschränkt nutzen - sind ja mehr oder weniger DCC-Standarddecoder und sollten sich daher auch mit jeder DCC-Zentrale die mehrere Funktionstasten unterstützt ansteuern lassen (probiert hab ichs aber jetzt nicht).

CV 29: Die meisten Bits in der CV 29 sind genormt - hier ein Auszug aus der TRAN-Dokumentation:
Konfigurationsbits: Eigenschaft des Decoders
Bit 0 - Fahrtrichtung: 0 = normal 1 = vertauscht
Bit 1 - Fahrstufenmodus: 0 = 14, 1 = 28
Bit 2 - Betriebsart: (0 = nur digitaler Betrieb)
(1 = konventionell und digital)
Bit 4 - Geschwindigkeitskennlinie:
0 = Default-Kennlinie nach CV 2, 5, 6
1 = freie Kennlinie nach CV 67 - 94
Bit 5 - Adressbereichsauswahl:
0 = 1-128 laut CV 1
1 = 128 - 10240 laut CV 17 + 18

HTH, lg
ismael

Na das hört sich schon mal gut an.

Danke!

Grüße Uwe

Hallo Uwe,

ich habe die nicht geupdatete MS und kann berichten, dass für die FLM BR 218 Doppeltraktion sich alle im Handbuch vermerkten Soundeffekte (sieben!) abrufen lassen und alle Besonderheiten für Anfahren, geschwindigkeitsabhängiges Fahren und Anhalten problemlos arbeiten.
Bedienungsbesonderheit: das Horn z.B. reagiert einmal beim Einschalten der F-Taste und ein weiteres Mal beim Ausschalten (zwischen Ein und Aus kann natürlich beliebig viel Zeit liegen!).
Ohne Update lassen sich jedoch die (CV)Registerwerte wie z.B. Lautstärke nicht verändern.
Fazit: Auch bisher war die MS offenbar problemlos für die Soundmodelle einsetzbar.

Gruß AnTic

Es gibt nun auch eine Moeglichkeit, Booster an die Trix MS anzuschliessen:

http://www.uwe-magnus.de/gleisbox/gleisbox.html

Trix MS, die optimale Zentrale fuer Digital-Einsteiger.