THEMA: ET 87 Minitrix

Hallo,

der ET 87 ist wohl in DB bzw. KPEV Ausführung öfters gefertigt worden. Vielleicht halten die Besitzer der DRG-Ausführung ihren Zug auch in festen Händen.

Es gab m.W. keine vollgrüne DRG Ausführung.

Kurt

Hallo,
die rot-beige Ausführung ist eine Sonderserie von 1997, ausgeliefert 1999. Demzufolge wohl etwas seltener und teurer. Habe ihn bei E-bay aber auch schon für 110 Euros über den Tisch gehen sehen. Ich bin auch auf der Suche, halte mich aber noch etwas zurück.  Die rote (DB) und grün-beige(KPEV) Ausführung wurden ja kürzlich überarbeitet (Antrieb, Innenbeleuchtung). Vielleicht nimmt sich ja Trix auch noch mal der rot-beigen DRG Ausführung an, und spendiert ihr eine Neuauflage. Analog zum VT135/VB140 der ja in der DRG Ausführung letztes Jahr auch eine überarbeitetet wurde.
Gruß
Lorenz

Ergänzend nur noch der Hinweis, dass der ET87 mit der Überarbeitung zwar LED-Beleuchtung und Schnittstelle bekommen hat, dafür aber im angetriebenen Mittelwagen komplett die Beleuchtung weggefallen ist. Eigentlich schade, da es doch schon komisch aussieht, wenn der Triebwagen komplett beleuchtet ist, nur in der Mittel nicht. Zumindest in diesem Punkt war der alte ET87 besser. Ansonsten ist die DRG-Ausführung in der Tat die Variante, die den höchsten Preis erzielt.

Gruß
Frank  

Beitrag editiert am 26. 07. 2006 09:15.

Hallo Lorenz und Frank,

auch ich liebäugele schon seit längerem mit dem ET87. Was genau wurde in Sachen Antrieb und Beleuchtung beim neuen Modell verändert? Hatte der alte Innenbeleuchtung in allen 3 Einheiten (wohl mittels Glühlampen?), hat der neue LEDs nur für die Stirnlampenbeleuchtung oder auch im Innenraum? Ist die Antriebsüberarbeitung auch wirklich den Fahreigenschaften oder nur dem Verkaufserlös von Minitrix zugutegekommen?   hat der neue eine Schwungmasse, hatte der alte auch schon eine?
Und zu guter letzt: kann man alt und neu anhand der Artikelnummer voneinander unterscheiden?

Grüße Jürgen

Hallo Jürgen,
ein Teil der Fragen würden mich auch interessieren. Ich habe leider bis jetzt weder die alte noch die neue Variante in den Händen gehalten.
Kann also nur auf die Datenbank bei:
http://www.spurweite-n.de
verweisen. Dort mal nach ET 87 oder ET 833 suchen. Die Artikelnummern der überarbeiteten Versionen sind 12526 und 12429. Die neue Version ist wohl mit LED's innenbeleuchtet. Beide Variante (alt und neu) bekommen aber gute Kritiken.
Gruß
Lorenz

@2 Hallo Lorenz,

ich habe den DRG ET87 auch über ein Jahr im ebay beobachtet, allerdings habe ich ihn da nie für 110 Euro weggehen gesehen, meist pendelte er sich so um die 200 Euro ein. Da mir im Juni aber die Lottofee holt war(leider keine Millionen, da hätte ich mir einen echten bauen lassen), habe ich mir ihn nun im ebay geleistet.

@3 Hallo Frank,
im mittleren Wagen sind keine Fahrgasträume, sondern der Fahrmotor und dessen Hilfsaggregate sowie ein Gepäckabteil. Daher kann es durchaus nicht falsch sein, wenn das Gepäck im Dunkeln transportiert wird.
Ich sehe heute Abend mal nach, welche Ausführung ich gekauft habe, zumindest hat der Triebwagen brünierte Räder und die jetzt bei Trix häufig vorkommende große Verpackung.
Die Fahreigenschaften sind gut, man kann ihn schön langsam fahren lassen.

Gruß
Roland

@6

Roland, magst  ja Recht haben, aber etwas gewöhnungsbedürftig ist der stockfinstere Mittelwagen dann schon. Die ältere Ausführung hatte wenigstens ein Funzellicht im Mittelwagen. Naja, die DRG-Ausführung gibt es nur in der alten Ausführung mit Brinchen statt LED's. Über eine Neuauflage mit geänderter Betriebsnummer würde ich mich trotzdem freuen.

Gruss
Frank

PS.: Roland, was macht die Sache Fahrwerk E70 ?
        (auch wenn es hier nicht hingehört *g*)

so, aktueller Preis für den Et 87 DRG bei ebay war 168Teuronen.
bin ich doch glatt überboten worden.. war vorauszusehen...

Mario

Habe nachgesehen, mein ET87 hat Glühlampen. Wie Frank schon bemerkt hat, die Glülampe im Motorwagen ist kaum zu sehen. Bei den Geschwindigkeiten die ich fahre, da bleibt der Motorwagen dunkel.
Ausführung mit LED ist meines Erachtens nicht Modellgetreu. Gelbe LED sehen wie Gaslicht aus und weiße LED sind für ein Glühlampenlicht zu hell.
Die E-Triebwagen hatten elektrisches Licht und da ist wohl die Glülampe noch die beste Lösung.

Gruß
Roland