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THEMA: Odenwaldbahn: 125 Jahre Himbächelviadukt
THEMA: Odenwaldbahn: 125 Jahre Himbächelviadukt
N-nebenbahner - 14.07.06 08:09
"Singkreis Odenwald e. V." richtet Jubiläumsveranstaltung aus
Mit einer Jubiläumsveranstaltung am 15. und 16. Juli 2006 am Bahnhof Hetzbach wird der "Singkreis Odenwald. e. V." aus Beerfelden-Hetzbach das 125-jährige Bestehen des Himbächelviadukts und des Krähberg-Tunnels gebührend feiern.
Das 40 Meter hohe und 250 Meter lange Viadukt aus Buntsandstein mit seinen 10 Rundbögen wurde in einer Bauzeit von nur achtzehn Monaten im November 1881 fertig gestellt. Für die damalige Zeit war die Herstellung dieses Bauwerks eine architektonische Glanzleistung.
Das gilt ebenso für den 3.100 Meter langen Krähberg-Tunnel, der das Mümlingtal mit dem Ittertal für den Bahnbetrieb verbindet. Am 3. August 1881 wurde der Tunnel, der von beiden Seiten vorangetrieben wurde, durchbrochen und im April 1882 ganz vollendet. Himbächelviadukt und Krähberg-Tunnel sind die bedeutendsten Bauwerke der Odenwaldbahn.
Mit Besichtigungen, Führungen, einer Bilderausstellung und einem Unterhaltungsprogramm will der "Singkreis Odenwald e. V." den Besuchern ein ansprechendes Jubiläumsprogramm bieten. Beginn: Samstag 18.00 Uhr, Sonntag, 10.00 Uhr.
Am Samstag werden ab 21 Uhr Sonderfahrten mit den Odenwald-Itinos angeboten.
Am Sonntag gibt es ab 20.00 Uhr eine geführte Begehung durch den Krähbergtunnel zum Bahnhof Schöllenbach mit Rücktransfer per Bus.
Info:
Singkreis Odenwald e. V.
Klaus Pollmann
Tel.: (0 60 68) 39 08
E-Mail: info (a) singkreisodenwald.de
Quelle: Unsere Beilagenzeitung Odenwald-Extra vom 12.07.06
Mit einer Jubiläumsveranstaltung am 15. und 16. Juli 2006 am Bahnhof Hetzbach wird der "Singkreis Odenwald. e. V." aus Beerfelden-Hetzbach das 125-jährige Bestehen des Himbächelviadukts und des Krähberg-Tunnels gebührend feiern.
Das 40 Meter hohe und 250 Meter lange Viadukt aus Buntsandstein mit seinen 10 Rundbögen wurde in einer Bauzeit von nur achtzehn Monaten im November 1881 fertig gestellt. Für die damalige Zeit war die Herstellung dieses Bauwerks eine architektonische Glanzleistung.
Das gilt ebenso für den 3.100 Meter langen Krähberg-Tunnel, der das Mümlingtal mit dem Ittertal für den Bahnbetrieb verbindet. Am 3. August 1881 wurde der Tunnel, der von beiden Seiten vorangetrieben wurde, durchbrochen und im April 1882 ganz vollendet. Himbächelviadukt und Krähberg-Tunnel sind die bedeutendsten Bauwerke der Odenwaldbahn.
Mit Besichtigungen, Führungen, einer Bilderausstellung und einem Unterhaltungsprogramm will der "Singkreis Odenwald e. V." den Besuchern ein ansprechendes Jubiläumsprogramm bieten. Beginn: Samstag 18.00 Uhr, Sonntag, 10.00 Uhr.
Am Samstag werden ab 21 Uhr Sonderfahrten mit den Odenwald-Itinos angeboten.
Am Sonntag gibt es ab 20.00 Uhr eine geführte Begehung durch den Krähbergtunnel zum Bahnhof Schöllenbach mit Rücktransfer per Bus.
Info:
Singkreis Odenwald e. V.
Klaus Pollmann
Tel.: (0 60 68) 39 08
E-Mail: info (a) singkreisodenwald.de
Quelle: Unsere Beilagenzeitung Odenwald-Extra vom 12.07.06
"Bahnhof" Schöllenbach ist ja wohl etwas übertrieben.
Wenn ich die Nachrichten aus der alten Heimat richtig lese, dann sind ja mittlerweile beinahe alle Fahrten mit Itinos Sonderfahrten.
Andreas, gehst du hin? Dann mach bitte viele Photos ... insbesondere vom Bhf Hetzbach (ich bräuchte noch ein paar Ansichten wg. Nachbau).
Wer das Viadukt noch nicht live gesehen, hat wirklich was vermisst ....
vermisste Grüsse,
Claus
Wenn ich die Nachrichten aus der alten Heimat richtig lese, dann sind ja mittlerweile beinahe alle Fahrten mit Itinos Sonderfahrten.
Andreas, gehst du hin? Dann mach bitte viele Photos ... insbesondere vom Bhf Hetzbach (ich bräuchte noch ein paar Ansichten wg. Nachbau).
Wer das Viadukt noch nicht live gesehen, hat wirklich was vermisst ....
vermisste Grüsse,
Claus
N-nebenbahner - 16.07.06 00:45
Einen Bilderrückblick gibt es hier:
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?3,2975184
@Noidea/Claus: Du hast eine eMail von mir!
Beitrag editiert am 16. 07. 2006 00:50.
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?3,2975184
@Noidea/Claus: Du hast eine eMail von mir!
Beitrag editiert am 16. 07. 2006 00:50.
Andreas: Juh gatt Mehl!
Dankbare Grüsse,
Claus
PS: Wer sich mehr für die Odenwaldbahn interessiert (oder mittelgebirgige Nebenbahnen), dem sei die Site http://www.odenwald-bahn.de/ sehr ans Herz gelegt.
Sie beinhaltet Informationen über die Odw-bahn und auch Photos von den 80-ern bis heute.
Vor allen die politischen Hintergründe lesen sich spannener als so mancher Krimi.png)
Tante Edith: PS beigefücht.
Beitrag editiert am 16. 07. 2006 02:27.
Dankbare Grüsse,
Claus
PS: Wer sich mehr für die Odenwaldbahn interessiert (oder mittelgebirgige Nebenbahnen), dem sei die Site http://www.odenwald-bahn.de/ sehr ans Herz gelegt.
Sie beinhaltet Informationen über die Odw-bahn und auch Photos von den 80-ern bis heute.
Vor allen die politischen Hintergründe lesen sich spannener als so mancher Krimi
Tante Edith: PS beigefücht.
Beitrag editiert am 16. 07. 2006 02:27.
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