THEMA: Lok fährt in falsche Richtung

Hi,

wie verhält sich den das Licht zur Fahrtrichtung?

Gruß

Uli

Motor herausnehmen, einmal (180°) um die Drehachse drehen und wieder
einsetzen.

mfG, AlfredB.

Hallo, RR!

Und um welche handelt es sich? Bei vielen Mtx-Drehgestell-Loks lassen sich recht
einfach die Drehgestelle (ver)tauschen, was zu einer "Umpolung" führt...

Gruß aus dem Norden

N-Frank

Das Licht brennt richtig in der Fahrtrichtung der Lok.
ES ist eine SBB 460.

Dann lese Antwort Nr. 3

Gruß

Uli

Dann lese auch Antwort Nr. 2 )

MfG alfred

Aha, sorry aber meine Glaskugel war verstaubt.
Ich ging von einer Dampflok aus, da es bei den anderen eh wurscht ist.
(meine Meinung)

Dann entweder wie in Antwort 3 beschrieben, oder wenn möglich einfach das
Gehäuse umdrehen.

mfG, AlfredB.

>>...oder wenn möglich einfach das Gehäuse umdrehen.<<
Meister Alfred, bitte um Erleuchtung - warum Gehäuse rumdrehen ?

MfG alfred )

Warum fährt "falsch" herum? Ich denke es geht um den Steuerstand 1.
Sonst sehe ich keinen Grund in meiner verstaubten Glaskugel.

Man könnte auch die 1 und 2 abkratzen und auf der jeweils anderen Seite wieder
aufmalen. (nicht ganz ernstgemeint)

mfG, AlfredB.

@9

es geht darum, dass die Lok auf dem gleichen Kreis analog gegen die Fahrrichtung der anderen Lok fährt.

Hallo,

dann muss man die Drehgestelle wechselseitig zu tauschen. Es sei denn, es handelt sich um eine Lok ohne Schnittstelle mit nachgerüstetem Decoder, dann könnte es sein dass dieser falsch eingebaut wurde.

Grüße, Peter W.

Der Vorbesitzer hat den Motor um 180° verdreht eingebaut - deshalb leuchtet das Licht noch korrekt und nur die Lok fährt in die falsche Richtung ...

... mach es wie in Antwort 2 steht; drehe den Motor um 180° (längs) so, das jetzt oben dann nach unten zeigt. Dadurch kommen die Magnete wieder in die genormte Standardlage - passend zu den Kontakten an den Motorbürsten.

MfG alfred

EDIT >>Das Licht brennt richtig in der Fahrtrichtung der Lok.<<
... sorry, da habe ich wohl falsch interpretiert. In dem Fall sind nur die Drehgestelle zu tauschen ...

Beitrag editiert am 29. 04. 2006 12:47.

Na super.

Was hat der OP geschrieben?
"Wenn alle anderen Loks den Kreis links fahren, fährt sie den Kreis rechts."

Ich gehe mal davon aus, das die Trafostellung so eingestellt ist, das alle
Loks nach links fahren. Nur besagte Lok fährt rechts und das sogar mit dem
richtigen Licht, bezogen auf die Fahrtrichtung der Lok. Also ist die ganze
Lok verpolt. Das spricht für die Drehgestelle.

Wenn der Motor gedreht wird, fährt die Lok zwar dann in die Richtung wie die
anderen Loks auch, macht aber das Licht zur falschen Seite an.

Und das Gehäuse drehen, Alfred! Nützt überhaupt nix. Was ist los,
blitzt da der Märklinist in Dir durch?

Gruß

Uli


Beitrag editiert am 29. 04. 2006 12:45.

Hm, mal ganz abgesehen davon, dass ein einfaches hochheben und anders herum
wieder aufstellen reichen würde um die Lok in die gleich Richtung wie alle anderen
fahren zu lassen (Analog), ging ich davon aus, dass es dem Urposter nur um den
Richtigen Steuerstand (1=Vorwärtz) geht. Daher der Tipp mit dem Gehäusedreh.

Aber solange ich in meine Glaskugel sehen muß, wird das nichts...

mfG, AlfredB.

Hallo !


Wenn der Motor gedreht wird, fährt die Lok zwar dann in die Richtung wie die
anderen Loks auch, macht aber das Licht zur falschen Seite an.

Diese Aussage ist nicht richtig, wenn der Motor gedreht wird ist nur der Motor umgepolt und nicht die Schaltplatine.

MfG. Twingo  

Beitrag editiert am 29. 04. 2006 17:07.

Ja, und was passiert wenn der Motor umgepolt wird und die Platine nicht?

Ist irgend wie Vollmond?

Uli, der gleich schreit.

Beitrag editiert am 29. 04. 2006 14:11.

Nö, wohl eher schon vorgezogener Tanz in den Mai.

Also "RR", vergesse mal alles geschreibselte und nimm die Lok vom Gleis.
Drehe sie einmal herum und stelle sie wieder auf selbiges.  Na? Siehste.

mfG, AlfredB.

Irgendwie erninnert mich das ganze an was

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=180476&sb1=falsch

Duck und weg...

Wenn die Lok analog fährt, dann wird sie immer noch verkehrt herum fahren :p

Sag mal Alfred, du hast gleich digital begonnen nach Deinem Umstieg von Märklin?

Gruß

Uli

@ 16

Ganz einfach Platine und Motor Plus und Minus sind parallel geschaltet, Lok fährt mit Stirnbeleuchtung richtig.

Platine Plus und Minus, Motor wird gedreht also statt Plus jetzt Minus und Minus jetzt Plus Lok fährt andersrum Stirnbeleuchtung zeigt allerdings immer noch in Fahrtrichtung wie oben.



MfG Twingo

Beitrag editiert am 29. 04. 2006 17:56.

Nö, Twingo,
das ist bei einer analogen Lok falsch;
das kannste gern mal ausprobieren ....
Bei einer digitalen kann man das so machen,
oder die Fahrtrichtung umprogrammieren.

Thomas, der jetzt den Vollmond anheulen geht

edit: aber in jedem Fall ist das Licht dann nicht
mehr konform zur Fahrtrichtung, auch bei digital ...

Beitrag editiert am 29. 04. 2006 15:15.

@20

Au weia. Wo hast Du Elektrotechnik gelernt?

Uli

Hallo !

Sorry ich habe die Texte nochmal gelesen, da ich Digitalfahrer bin vernachlässige ich die korreckte Fahrtrichtung. Wenn bei Analogenlokomotiven die Drehgestelle vertauscht werden wird die Lok andersrum fahren und die Stirnbeleuchtung entgegen gesetzt leuchten.

Sorry nochmal

Mit Mobafreudlichen Grüßen Twingo





Beitrag editiert am 29. 04. 2006 17:55.

Getreu dem Motto:
"es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten"
möchte ich versuchen die Frage von RR ohne Sticheleien, Seitenhiebe o.ä. zu beantworten.
Ich gehe davon aus, das es sich um eine analoge Lok handelt.
die falsche Fahrichtung kann zwei Ursachen haben;
1. Bei der Montage nach Zerlegung wurden die (elektrisch unterschiedlichen) Drehgestelle vertauscht. Dann fährt die Lok in die falsche Richtung und das Licht brennt in der Fahrrichtung der Lok.
2. Bei der Montage nach Zerlegung wurde der Motor um 180° verdreht eingebaut.
Dann brennt das Licht wie beim Trafo eingestellt, die Lok fährt jedoch entgegen der eingestellten Fahrrichtung (mit Licht nach hinten).
Beide Probleme sind leicht zu lösen!
Hoffe geholfen zu haben
Gruß
Klaus