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THEMA: problem mit gleisplaner
THEMA: problem mit gleisplaner
gimmig - 31.03.06 10:40
hallo zusammen,
ich nutze den gleisplaner von MIBA, dieser ist eigentlich bis auf die farbliche abweichung der gleiche wie der GFN-Planer.
mein problem ist, wenn ich mit peco-gleisen (code 55) planen möchte, die geometrie nicht aufgeht. insbesondere in der kombination kreuzungsweiche und weiche, welche ja beide einen abzweigwinkel von 10° haben sollen.
wenn ich z.b. für eine zweigleisige strecke einen zweigleisigen abzweig planen möchhte, so stimmt die geometrie hinten und vorn nicht was die grad-zahlen angeht. (ich hoffe ihr versteht was ich meine) hier mal ein bild von peco: http://www.peco-gleise.de/peco/wm_peco/peco_pict/produkte/Anlage4.jpg
wenn ich die weichen direkt mit der kreuzungsweiche verbinde, so sind die weichen nicht mehr mehr parallel.
meine frage ist, ob hier evtl. die software nicht so genau ist oder es tatsächlich auch beim gleis dieses problem geben wird. sind hier andere gleisplaner auch von betroffen?
durch diesen "fehler" ist es mir nicht möglich einen korrekten gleisverlauf für bahnhöfe zu planen.
gruß gimmig
ich nutze den gleisplaner von MIBA, dieser ist eigentlich bis auf die farbliche abweichung der gleiche wie der GFN-Planer.
mein problem ist, wenn ich mit peco-gleisen (code 55) planen möchte, die geometrie nicht aufgeht. insbesondere in der kombination kreuzungsweiche und weiche, welche ja beide einen abzweigwinkel von 10° haben sollen.
wenn ich z.b. für eine zweigleisige strecke einen zweigleisigen abzweig planen möchhte, so stimmt die geometrie hinten und vorn nicht was die grad-zahlen angeht. (ich hoffe ihr versteht was ich meine) hier mal ein bild von peco: http://www.peco-gleise.de/peco/wm_peco/peco_pict/produkte/Anlage4.jpg
wenn ich die weichen direkt mit der kreuzungsweiche verbinde, so sind die weichen nicht mehr mehr parallel.
meine frage ist, ob hier evtl. die software nicht so genau ist oder es tatsächlich auch beim gleis dieses problem geben wird. sind hier andere gleisplaner auch von betroffen?
durch diesen "fehler" ist es mir nicht möglich einen korrekten gleisverlauf für bahnhöfe zu planen.
gruß gimmig
Hallo Gimmig,
Dein Problem liegt wahrscheinlich weniger in den Abzweigwinkel, als mehr in den unterschiedlichen Radien der Weichen begründet.
DKW 380 Radius 511 mm
Weiche 388/389 Radius 914 mm
Weiche 395/396 Radius 457 mm
Weiche 391/392 Radius 305 mm
LG Claus
Dein Problem liegt wahrscheinlich weniger in den Abzweigwinkel, als mehr in den unterschiedlichen Radien der Weichen begründet.
DKW 380 Radius 511 mm
Weiche 388/389 Radius 914 mm
Weiche 395/396 Radius 457 mm
Weiche 391/392 Radius 305 mm
LG Claus
das wäre eine erklärung, nur habe ich beim gleisplaner garnicht alle möglichen abwzeigradien zur auswahl. es gibt da nur ein weichenpaar mit 10° , vom abzweigradius steht da nix. also müßte es doch mit der kreuzung passen oder hab ich hier einen denkfehler?? bei allen anderen gleisherstellern (roco, gfn, mtx) geht es ja auch auf.
gruß und danke
gimmig
gruß und danke
gimmig
Hallo gimmig,
die Radien und Bestellnummern habe ich aus dem Peco Katalog. Wei Du siehst, gibt es 3 verschiedene 10 Grad Weichen und alle haben einen anderen Abzweigradius als die Kreuzungsweiche.
Das gleiche Problem hatte cih bei der Gleisplanung auch und habe mir fast einen "abgestückelt").png)
LG Claus
die Radien und Bestellnummern habe ich aus dem Peco Katalog. Wei Du siehst, gibt es 3 verschiedene 10 Grad Weichen und alle haben einen anderen Abzweigradius als die Kreuzungsweiche.
Das gleiche Problem hatte cih bei der Gleisplanung auch und habe mir fast einen "abgestückelt"
LG Claus
hallo claus,
ich denke aber trotzdem, dass die geometrie anhand der grad-zahl bestimmt wird und der radius da erstmal nur eine untergeordnete rolle spielt.
wenn man als bsp. bei den 10° bleibt, so würde es doch so sein, dass ein größerer radius die weiche baulich verlängern würde, wobei hingegen ein kleiner radius die weiche kürzer ausfallen läßt. die grad-zahl gibt doch nur an, wo das bogengleis der weiche "abgeschnitten" wird. eben bei 10° von geraden gleis aus betrachtet. somit sollte es doch in verbindung mit einer 10° kreuzung keine problem mit dem parallelen verlauf geben.
sehe ich das richtig?
gruß gimmig
ich denke aber trotzdem, dass die geometrie anhand der grad-zahl bestimmt wird und der radius da erstmal nur eine untergeordnete rolle spielt.
wenn man als bsp. bei den 10° bleibt, so würde es doch so sein, dass ein größerer radius die weiche baulich verlängern würde, wobei hingegen ein kleiner radius die weiche kürzer ausfallen läßt. die grad-zahl gibt doch nur an, wo das bogengleis der weiche "abgeschnitten" wird. eben bei 10° von geraden gleis aus betrachtet. somit sollte es doch in verbindung mit einer 10° kreuzung keine problem mit dem parallelen verlauf geben.
sehe ich das richtig?
gruß gimmig
Halo gimmig,
stimme Dir vollkommen zu.
Die Prolblem kannst Du umgehen, indem Du Zwischenstücke in der entsprechenden Größe einfügst. So habe ich es zumendesten planerisch gelöst, bzw. mein Planungsprogramm hat das fürmich gemacht.
LG Claus
stimme Dir vollkommen zu.
Die Prolblem kannst Du umgehen, indem Du Zwischenstücke in der entsprechenden Größe einfügst. So habe ich es zumendesten planerisch gelöst, bzw. mein Planungsprogramm hat das fürmich gemacht.
LG Claus
ok claus ich verstehe ... am besten ich lege mit jeweils ein probegleis zu (linke, reche weiche, kreuzung) und probier am besten 1:1 nen bissel rum. wenn ich mehr weichen brauch, fertige ich mir einfach 1:1 schablonen aus pappe an.
danke für deine hilfe ...
gruß ronny
danke für deine hilfe ...
gruß ronny
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