THEMA: Messebericht - Fakten & Gerüchte

Hallo an alle User !

War heute auf der Messe. Nun ein kleiner Bericht. Konnte mit mehreren Herstellern und  Mitarbeitern unserer Rollmaterial-Lieferanten sprechen:

ARNOLD / HOBBYTRAIN / LEMKE:

Alle bei der Messe gezeigten Modelle, die von Arnold neu erscheinen sollen, sind aus früherer Produktion. Auf die Frage ob die 05 mit dieser übergroßen Beschriftung (Tender) so angeboten wird, erhielt ich obige Information von Herrn Lemke. Die RIC Schnellzugwagen, die gezeigt wurden sind auch aus alter Hobbytrain-Produktion. Die alten Formen müssen angeblich unbrauchbar sein, neue Formen werden hergestellt, die ersten Modelle sollen Mitte des Jahres erscheinen. Auch Speisewagen werden Produziert (Laut Lemke Katalog). Weitere Varianten des Thalys oder TGV sind nicht geplant. Auf meine Frage ob viele Arnoldformen durch eine schlechte Handhabung und Lagerung bei LIMA unbrauchbar wären bzw die Formen unvolständig seien, hat Herr Lemke als Gerüchte bezeichnet.

FLEISCHMANN: Habe auf der Messeanlage eine 221 in oceanblau-beige gesehen. Die Loknummer war 221 137-? statt 221 010-? was natürlich falsch gewesen wäre. Auf die Frage ob diese Lok nun die Serie darstellt bekam ich keine klare Antwort. Der gute Mann meinte er hätte nur dieses Exemplar vor kurzem zur Verfügung gestellt bekommen um es auf der Schauanlage zu zeigen. Die HO Anlage war kleiner als die N-Anlage. Für HO Bahner müsste das ein frustvoller Anblick sein. So ein Anblick war für mich vor ca. 10 Jahren der Anlass mich von HO abzuwenden.
Die langerwarteten ozeanblau-beigen Schnellzugwagen 1. Klasse und 2. Klasse wurden verschoben und müssten nach Aussagen von Herrn Fleischmann auch noch kommen, da es Sinn macht so eine Serie, wie die der 26,4 m Schnellzugwagen. Laut Aussagen eines Mitarbeiters ist die im Prospekt abgebildete E19 eine retuschiertes HO-Modell. Ein N-Modell existiert noch nicht und war auch wie der Neubau-Schlafwagen WLAB4ümg-5X der DSG nicht als Handmuster zu sehen, es sei denn im Allerheiligsten. Genauso wenig die neuen 6-Achser Preussen. Hat ein Händler dazu ander informationen ? Daß die (ozanblau-beige) erwartete Erweiterung der 26,4m Schnellzug-Wagenserien nicht kam hat den Hauptgrund daß bei Sitzungen der Entscheidungsgremien immer wieder der Aufruf (oder Vorwurf) behandelt wurde: "Ihr macht zu wenig in Epoche 3" - Deshalb der Schwerpunkt auf Epoche 3 zu Lasten anderer Epochen um das Geschrei der Epoche 3 Fraktion zu beenden.

Fleischmann würde auch bei entsprechender Abnahme auch Wagenmodelle nach Wunsch produzieren. Mindest-Abnahmemengen wurden mir von 500-800 Wagen pro Variante genannt. Ein Angebot über die Herstellung grauer FS-Schnellzugwagen Typ X in Epoche 4-Beschriftung lasse ich mir bald machen. Eine Antwort auf solch eine Anfrage wurde mir zugesagt. Damit könnten die N-Bahner auch Internationale Zugläufe von ca. 1966-1993 wesentlich besser nachbilden. bzw Kurswagen darstellen. Angedacht meinerseits sind in erster Line 1. Kl.-, 2. Kl. Wagen und die gemischtklassige Variante (ABm)
bzw Liegewagen (Bcm). Ich hoffe ich finde genügend Interessenten (Fachhändler und Privatpersonen) um dieses Projekt zu starten.

Am Donnerstag der Rest mit Berichten zu LS-Models, Rail-Top, Trix, THS und Euromodell