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THEMA: Kato Profi-Kupplung
THEMA: Kato Profi-Kupplung
Kennt jemand die Profi-Kupplung von Kato.
Wie sieht sie aus - wie funktioniert sie - wer hat schon Erfahrungen gesammelt - wo gibt´s die zu kaufen ?
Gruß Günter
Wie sieht sie aus - wie funktioniert sie - wer hat schon Erfahrungen gesammelt - wo gibt´s die zu kaufen ?
Gruß Günter
holreini [Gast] - 31.12.02 14:54
Hallo Günter,
Kato hat eine normale N-Kupplung für den hiesigen Markt und eine eigene Kupplung für den US-Markt, die der Kupplung der US-Bahnen nachempfunden ist, also eine Klauenkupplung. Sie ähnelt auch etwas der Kupplung von Microtrain, ist aber nicht kompatibel. Microtrain bietet deshalb für Kata-Wagen aber Austausch-Drehgestelle mit der eigenen, übrigens recht zierlichen Kupplung an, wenn man mal von dem metallenen Entkupplungsbügel absieht. Von einer "Kato-Profikupplung" ist mir nichts bekannt.
Gruß und guten Rutsch
Holger
Kato hat eine normale N-Kupplung für den hiesigen Markt und eine eigene Kupplung für den US-Markt, die der Kupplung der US-Bahnen nachempfunden ist, also eine Klauenkupplung. Sie ähnelt auch etwas der Kupplung von Microtrain, ist aber nicht kompatibel. Microtrain bietet deshalb für Kata-Wagen aber Austausch-Drehgestelle mit der eigenen, übrigens recht zierlichen Kupplung an, wenn man mal von dem metallenen Entkupplungsbügel absieht. Von einer "Kato-Profikupplung" ist mir nichts bekannt.
Gruß und guten Rutsch
Holger
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