Anzeige:
THEMA: Anlagen Planung
THEMA: Anlagen Planung
Hallo N-Bahner
Möchte mir auch wieder eine N-Anlage aufbauen.
Ich habe da mal einen Gleisplan entworfen und ins Internet gestellt. Wenn ihr lust habt dann könnt ihr ihn ja mal anschen und mir ev. Verbesserungsvorschläge oder sonstige sachen dazu schreiben.
http://members.aol.com/marioeuchner
Gruß Mario
PS. Für weiter fragen stehe ich zu verfühgung.
Möchte mir auch wieder eine N-Anlage aufbauen.
Ich habe da mal einen Gleisplan entworfen und ins Internet gestellt. Wenn ihr lust habt dann könnt ihr ihn ja mal anschen und mir ev. Verbesserungsvorschläge oder sonstige sachen dazu schreiben.
http://members.aol.com/marioeuchner
Gruß Mario
PS. Für weiter fragen stehe ich zu verfühgung.
Reiner [Gast] - 27.04.03 14:17
Hallo, Mario,
finde die von Dir geplante Anlage Klasse. Viele Möglichkeiten.
Vieleicht solltest Du, quasi als Verbesserungsvorschlag, enge sichtbare Radien meiden (rechts oben, links unten). Beide könnten ohne Probleme in einen Tunnel verlegt werden.
Auch die obenliegende zweigleisige Ausfahrt aus dem "Hauptbahnhof" könnte man in einem "runden" Bogen legen,
vieleicht noch ein Bächlein oder einen kleinen Fluß anlegen, über den die Bahn drübergeht, dann in einen kleinen Sporntunnel, weiter im Bogen wieder über den Fluß und dann wie von Dir geplant im Tunnel verschwinden. Den kleinen Sporntunnel könnte man sogar mit eingleisigen Röhren ausführen, oder ein Gleis durch den Berg, eines auf einer Stützmauer über dem Fluß.
Jedenfalls viel Spaß beim Bauen!
Gruß Reiner
finde die von Dir geplante Anlage Klasse. Viele Möglichkeiten.
Vieleicht solltest Du, quasi als Verbesserungsvorschlag, enge sichtbare Radien meiden (rechts oben, links unten). Beide könnten ohne Probleme in einen Tunnel verlegt werden.
Auch die obenliegende zweigleisige Ausfahrt aus dem "Hauptbahnhof" könnte man in einem "runden" Bogen legen,
vieleicht noch ein Bächlein oder einen kleinen Fluß anlegen, über den die Bahn drübergeht, dann in einen kleinen Sporntunnel, weiter im Bogen wieder über den Fluß und dann wie von Dir geplant im Tunnel verschwinden. Den kleinen Sporntunnel könnte man sogar mit eingleisigen Röhren ausführen, oder ein Gleis durch den Berg, eines auf einer Stützmauer über dem Fluß.
Jedenfalls viel Spaß beim Bauen!
Gruß Reiner
Hans-Georg [Gast] - 27.04.03 14:58
Hallo Mario,
das mit den engen Radien solltest Du tatsächlich vermeiden, Dazu könnte Dir helfen, Dich vom rechten Winkel zu verabschieden (war bei mir auch so). Wenn Du Bahnhof und Betriebswerk jeweils um 15° gegenüber der Anlagenkante drehst, bilden die nur noch 60° statt 90° zueinander. Vielleicht geht noch mehr. Die Wendeln könnten ja auch andersherum verlaufen und müssen nicht rund sein. Versuche, im nicht sichtbaren Bereich über 300 mm, im sichtbaren Bereich (Bahnhof, Betriebswerk ...) über 500 mm und auf der Strecke über 1000 mm Radius zu realisieren!
Gruß
Hans-Georg
PS: Schau Dir mal an, wie das Cox gemacht hat. Aber nicht neidisch werden! http://www.herimo.de --> N-Bahnwelten, ganz unten ("Jürgen")
das mit den engen Radien solltest Du tatsächlich vermeiden, Dazu könnte Dir helfen, Dich vom rechten Winkel zu verabschieden (war bei mir auch so). Wenn Du Bahnhof und Betriebswerk jeweils um 15° gegenüber der Anlagenkante drehst, bilden die nur noch 60° statt 90° zueinander. Vielleicht geht noch mehr. Die Wendeln könnten ja auch andersherum verlaufen und müssen nicht rund sein. Versuche, im nicht sichtbaren Bereich über 300 mm, im sichtbaren Bereich (Bahnhof, Betriebswerk ...) über 500 mm und auf der Strecke über 1000 mm Radius zu realisieren!
Gruß
Hans-Georg
PS: Schau Dir mal an, wie das Cox gemacht hat. Aber nicht neidisch werden! http://www.herimo.de --> N-Bahnwelten, ganz unten ("Jürgen")
Karl [Gast] - 30.04.03 18:41
Hallo
Finde den Plan echt gut. Hätte ich nicht Bessermachen können.
Gruß Karl
Finde den Plan echt gut. Hätte ich nicht Bessermachen können.
Gruß Karl
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;