THEMA: Welche Lok vor einem D-City-Zug (City-D, DC)?

Moin Andreas,

etwas Inspiration kann Dir vielleicht dieser Link geben:

https://www.fernbahn.de/datenbank/suche/?fahrpl...il=1#fv_suche_detail

Da sind auch Tfz aufgeführt. Allerdings beginnt das erst im Jahr 1977.

Die Farben "bestimmt" wohl das entsprechende Jahr. Meint: Erst ab 1974 wurde ozeanblau/beige eingeführt. Aber die alten Farben waren dennoch noch lange präsent.

Als Norddeutscher erinnere ich mich, dass z.B. das Bw Lübeck weitgehend und schnell die BR 218 in ozeanblau/beige hatte, das Bw Flensburg aber noch sehr lange weitgehend rote BR 218 beheimatet hatte. Insofern ist es nicht einfach zu sagen: Das sind die Farben von (?) bis(?).

Die Zeit der DC-Züge war farblich sehr vielfältig, so dass z.B. die Pop-Lackierung schon wieder verschwand, bevor sie sich flächendeckend im Fernverkehr durchgesetzt hatte.

Auch hier kannst Du wunderbar nach DC-Zügen suchen:

https://eisenbahnstiftung.de/bildergalerie

Und vielleicht kannst Du auch hier etwas Honig saugen:

https://www.verlagshaus24.com/ej_die_db_in_den_70ern_digital-208_07601/

Beste Grüße
Sven

Hallo,


Für die Emslandstrecke sind 012, 216 und 220 (Vorserie + Serie) verbürgt, auch mit popfarbenen Garnituren. Bei Ausfall der Planlok wurden dann auch Rheiner 042 hergenommen. Den Einsatz der 042 364-0 mit dem DC 910 am 23.04.1976 haben mehrere Fotografen verewigt.
Siehe z.B. hier: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9633889,page=all

Viele Grüße,

Udo.

Hallo,

es gab auch 110, 112, 117 und 221 planmäßig vor DC-Zügen. Auch die Triebwagen der Baureihe 634 waren als DC unterwegs.

Grüße
Markus

Hi Sven.
Die Fernbahn ist eine ergiebige Quelle. Für Details zum Fahrplan und teils auch für die Wagenreihung habe ich dort schon recherchiert. Dass auch die Lok zu finden ist, war mir bislang entgangen.
Die Eisenbahnstiftung hatte ich ebenfalls genutzt und dort tatsächlich keine anderen Loks als die 220 und 118 gefunden.

Hallo Udo.
Über die Seite mit dem Kuriosum der Dampflok bin ich auch gestolpert. Aber auch dort keine Bilddokumente zu anderen Baureihen vor einem DC.

Hi Markus.
Die Typen passen. Vielleicht finde ich noch die Fotos dazu. Der Triebwagen geht als Kuriosum mal außer Konkurrenz.

Moin Andreas,
Du hast auf Eisenbahnstiftung nur BR 118 und BR 220 gefunden? Also wenn ich einfach nur "DC" eingebe, finde ich u.a. Folgendes (BR 215, 216, 012, 110, 117):

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/17631.jpg
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/3477.jpg
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/3933.jpg
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/34753.jpg
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/23614.jpg
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/28364.jpg
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/69301.jpg
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/92445.jpg
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/97484.jpg
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/97493.jpg
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/100733.jpg

Beste Grüße
Sven

Hi Sven.
Da habe ich aber ordentlich geschlampt. Ich habe zunächst nur die DC950 bis DC955 die bei uns in der Kurpfalz gelaufen sind, betrachtet. Auf diese will ich mich auch konzentrieren. Als ich mir überlegt habe, was sonst noch so an und vor DC unterwegs war, habe ich wohl gedacht, die „Eisenbahnstiftung“ bereits daraufhin durchforstet zu haben. Gut, dass wird darüber gesprochen haben und Du dir die Mühe gemacht hast, mich zu korrigieren.

EDIT zum Triebwagen-Kuriosum:
Im Sommer 1974 wurden an Wochenenden die DC 825, 826 und 828 der Linie "Förde-City" auch mit Vt 612/613 geführt. Im selben Jahr wurde das Paar DC(t) 918/919 "Westfalenland" mit Et 430 geführt... 😉

Und wenn Du Dich auf eine Region beschränkst, hat dann zur Folge, dass die Tfz Auswahl Dich dann auch etwas eingrenzt. Es wird natürlich gefahren, was in den entsprechenden Bw's beheimatet war.

Ein Vt 612 aus Altona wird natürlich nicht in der Pfalz unterwegs sein. Somit hast Du Recht, wenn "Deine" DC's dann mit BR 220 und BR 118 unterwegs waren. Später möglicherweise ersetzt durch BR 218 und BR 110.

Beste Grüße
Sven

Hallo zusammen

Vergesst die Baureihe 01 nicht. Sie zog m. W. anfangs den DC „Frankenland“ von Bamberg bis Hof und retour.

Viele Grüße
Johannes

Moin,

mal so zwischendurch:

Fünftes Foto in #5 - 216.081 mit lichtgrauem Dach? Upps!

Was hat es denn damit auf sich; ggf. ein Spaß DC-freundlicher Eisenbahner?

Beste Grüße, Norrskenet

Moin Norrskenet,

zu der Zeit wurde mit den Farben auch an der 110 experimentiert - hier unten am Rahmen. Vielleicht war ja noch Farbe übrig.

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/67462.jpg
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/4606.jpg

Viele Grüße
Martin

Hallo,

ich habe aus meiner Jugend die DC in Gießen als reinrassige Pop-Wagen Züge mit drei blauen Büm und einem orangen Aüm, gezogen von einer Bügelfalten 110 in Erinnerung.

VG Cliff

Hi Cliff.
Rein aus Neugier. Kannst Du dich erinnern in welchem Jahr das war und welche Farbe die Bügelfalte hatte?

Moin Andreas,

zur Suche nach den Farben (und im Übrigen auch nach den Beheimatungen), kannst Du auch wunderbar hier nach einzelnen Tfz stöbern:

https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/suche.php?art=1

Wie oben bereits erwähnt, führte die DB ab 1974 sukzessiv das neue Farbschema ozeanblau/beige ein, was allerdings nicht bedeutet, dass das "auf Schlag" passierte, sondern eben nach und nach.

Schwebt Dir ein bestimmtes Modell (Tfz Nummer) vor, gib es einmal in die Suche des o.g. Links ein und es werden Dir Farbe und Bw aufgetan..

Als Beispiel sei hier einmal die alte Minitrix 110 483-5 (Art.Nr. 2054) genommen. Das Vorbild war vom 25.01.68 bis zum 25.09.99 im Bw Dortmund Bbf beheimatet und erst am 05.03.86 in ozeanblau/beige lackiert:

https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_...t=1&such_start=0


Beste Grüße
Sven

#12
Hallo AnTic,
das war, so weit ich mich erinnere, 1973 (und ich 13) und somit vor „ozeanblau-beige“, d.h. die 110 war blau. Ein für mich sehr schöner Zug, den ich auch als bekennender Epoche III Fan als eine der wenigen Ausnahmen habe.

VG Cliff

@10: Moin Martin,

danke, das könnte in der Tat eine Erklärung darstellen: Warum Farbe vergammeln lassen, wenn man damit - vor Ort vom sensationell neuen Pop-Design begeistert - eine zumindest leichte Verwandtschaft einer 216er zu ihrem DC herstellen kann.

Eher sah dann eben das 216er-Dach zwangsläufig schnell schmutzig aus, während der Diesel-Ruß sonst galant weggetarnt wurde.

Ein klein wenig erinnert das an die hoch kreativen Farbspiele der tschechischen Depo(t)s an vornehmlich (mit der DB-BR216 vergleichbaren) Bardotkas und Breilovacs, welche allerdings ja noch viel weitergehen, und ein ganzes eigenes Kapitel darstellen.

Beste Grüße, Norrskenet

Hallo zusammen.
Der Faden hat einige hilfreiche neue Quellen aufgetan, die mir bei der Zugbildung nach Vorbild gute Dienste leisten werden. Mein Dank an alle Beteiligten.

Hallo,

die grauen Dächer gab es in den siebziger Jahren auch bei einzelnen Loks der Baureihe 210 und bei neu gebauten Silberlingen.

Mit der Versuchslackierung bei E10 383 in den sechziger Jahren hatte das aber nichts zu tun.

Grüße
Markus

Folgefrage zum D-City.
Viele DC im Norden sind mit oder sogar rein aus den Pop-Wagen der 70er-Jahre gefahren.
Ist jemand ein Foto mit einem Zug aus dieser Zeit mit Pop-Wagen in der Gegend Crailsheim, Heilbronn, Mannheim, Kaiserslautern oder Saarbrücken aufgefallen oder war das bis auf wenige Ausnahmen wie z.B. München - Münster ein Norddeutsches Ding?

Hallo Antic,

es gab vor ein Jahr Jahren im EM ein Bild von einem D-Zug in Heidelberg. Der bestand aus 13 Popwagen. Bin mir aber nicht sicher ob das schon ein normaler D-Zug war (also nach dem Ende der DC-Ära). Da es ca. 150 Popwagen gab kamen diese in der ganzen BRD zum Einsatz. Der letzte Popwagen war in Lindau beheimatete und traf 1989 sogar noch auf neurote 218.

Grüße
Markus