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THEMA: Epoche VI - Suche Lokschuppen + Betriebswerk

THEMA: Epoche VI - Suche Lokschuppen + Betriebswerk
Startbeitrag
verifier - 23.03.26 08:28
Hallo,

auf meiner Anlage gibt es ein Epoche VI BW. Dazu gehört eine Schiebebühne. Derzeit habe ich vor, mehrere moderne Straßenbahnschuppen (Hallen) von DM-Toys nebeneinander einzusetzen.

Gibt es dazu weitere Alternativen? Moderne Lokschuppen mit zugehörigem Werkstattbereich, Administration und Sozialbereiche?

Oder bleibt mir hierzu nur der Selbstbau?

Zur Info: Die zweigleisigen Straßenbahnschuppen habe ich für Triebzüge bis 60 cm ( 2 Hallen hintereinander) bereits im Einsatz inklusive eines modernen Flachbaues (ebenfalls DM-Toys).

Schönen Dank im vorab

Manfred
Zur letzten Antwort

#1
MarkusR - 23.03.26 10:01
Hallo Manfred,

den Kibri-Lokschuppen kannst du neben- und auch hintereinander bauen:

https://spur-n-teile.de/kib-37806.html

Grüße
Markus
#2
Eglod - 23.03.26 10:33
#3
Manfred - 23.03.26 10:54
Hallo Namensvetter,

mein Bw besitzt eine mit Lasercut und 3D-Druck selbstkonstruierte und gebaute Ellokhalle nach Vorbild des Bw München Hbf.

Wenn das für dich interessant ist, schick mir einfach eine P/N.

VG

Manfred

PS: Schiebebühne ist hinter der der  Halle und deshalb nicht zu sehen.

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#4
kracherl - 23.03.26 13:50
Hallo Manfred

Der Lokschuppen von Kato 23-300 wäre auch ein Kandidat.
Bild gibt es z.B. hier
https://www.katomodeltrains.com/product-page/ka...engine-house-n-scale

Gruss Kracherl-Günther
#5
verifier - 23.03.26 19:59
Hallo,

erstmal vielen Dank für Eure Hilfe. Vieles kenne ich, manches nicht.

Was mir imponiert, ist die Selbstkonstruktion von Manfred mit Beispiel des BW München.

Für mich ein wenig zu groß für ein BW in der Oberpfalz , vielleicht kann man aber daraus was entwickeln.

Einstweilen schöne Grüße

Manfred
#6
MarkusR - 23.03.26 20:37
@3 Hallo Manfred,

das ist ein sehr beeindruckender Lokschuppen. Hierdurch wirkt das Bw sehr realistisch. Sind die Tore des Lokschuppen dauerhaft geschlossen oder lassen sich diese bewegen? Gerade das Öffnen und das Schließen der Tore gehört für mich zu den "Spielmöglichkeiten" eines Bw mit Schiebebühne oder mit Drehscheibe.

Grüße
Markus
#7
Manfred - 23.03.26 21:00
Hallo Markus,

die Tore lassen sich bewegen, werden über Servos unter der Anlage angesteuert, Umlenkhebel siehe Bild....

VG

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#8
MarkusR - 23.03.26 21:17
Hallo Manfred,

wow, perfekt umgesetzt. Das ganze mit Schrittmotoren ist Modellbau auf höchsten Niveau


Grüße
Markus

#9
Manfred - 23.03.26 21:24
Hallo Markus,

danke für das Lob.

VG
#10
Rudolf160 - 24.03.26 03:15
Moin,

In Epoche VI sind BW's viel kleiner, Triebfahrzeuge werden teilweise mit 10 Jahre Wartung verkauft, und brauche sowieso weniger Wartung. Fabrikanten bauen Software ein die selber kommenden Defekten meldet, sodass das Fahrzeug intensiver einsetzbar ist. Also viel kleinere Werkstätten, und übernachtet die Loksammlung drausen. Vorteil für den Modellbahner: man kann die Loksammlung einfacher bewundern.

MfG, Rudolf
#11
Eglod - 24.03.26 11:23
Na ja, na ja, das würde ich jetzt so pauschal nicht unterschreiben...
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/...ICE_Werk_%283%29.jpg

Bei diesem hochaktuellen Neubau wäre allein (!) die zweite (!) Halle in 1/160 ca. 3,1m x 1,2m groß...
https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressest...-in-Cottbus-12720738

Gruß
Eglod

Beitrag editiert am 24. 03. 2026 13:13.
#12
GuteSeite - 24.03.26 15:37
Hi egold,

ein ICE-Instandhaltungswerk mit einem (kleinen) BW in der Oberpfalz zu vergleichen finde ich nicht zu passend.
Meine Beobachtung ist auch eher, dass (Nicht-Dampf-)Loks in BWs meistens draußen stehen und alte Lokschuppen (Werkstätten) abgerissen werden. Lokal gibt es scheinbar kaum noch Reparaturen, die werden eher regional konzentriert ausgeführt.
Auch die Menge der AWs hat in den letzten 20 Jahren massiv abgenommen.

Hier ein paar Beispiel aus dem Westen des Landes:
Köln, Deutzer Feld: alte Lok-Werkstatt abgerissen, daneben neue Halle für Triebwagen
Opladen: AW abgerissen oder umgenutzt
Hamm: Lokschuppen nur noch Ruine

Gruß
Gerald
#13
SSEB - 24.03.26 16:00
Hallo Manfred,

https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Railroad_Logistics_of_Pirna_123284548.jpg

Diese Werkstatt ist "Epoche VI - Premium", da sie "gerade" erst in Betrieb gegangen ist.
Wie lang und wie breit, kann man an den Fahrzeugen gut abschätzen.
Wichtig sind die heutigen Farbempfindungen in "Anthrazit", auch wenn der dunkle Fleck die Anlage etwas schwärzt. Es muss sein!

Wie man sieht, kommen noch Container hinzu und auch Tankanlagen, Ansonsten viel Freiluft und harte Eisenbahner im Winter!
...Ich vergaß das anthrazitfarbene Sozialgebäude.
Sieht man noch nicht auf dem Foto, befindet sich heute in etwa dort dort wo die Rader gelagert sind

Ich hoffe dir hiermit eine wirkliche Epoche VI-Lösung geboten zu haben 😉

Gruß Sven

Beitrag editiert am 24. 03. 2026 17:01.
#14
Eglod - 24.03.26 20:18
Ja, das sieht sehr gut aus und unterstützt auch die "In Epoche VI sind BW's viel kleiner"-Theorie. Wahlweise zu dem etwas düsteren anthrazit geht auch immer RAL 7035.

Zitat - Antwort-Nr.: 12 | Name: GuteSeite

Auch die Menge der AWs hat in den letzten 20 Jahren massiv abgenommen.


Definitiv! Was wiederum den Gedanken aufkommen lässt, ob ein BW für die Epoche VI überhaupt noch ein bahntypisches Bauwerk ist... ? Oder anders ausgedrückt: In Epoche VI kann quasi jede Art von Logistikhalle mit Schieneneinfahrt als BW gelten, was wiederum ganz neue Modellmöglichkeiten eröffnet.

Gruß
Eglod



Beitrag editiert am 24. 03. 2026 20:24.
#15
MarkusR - 25.03.26 17:30
Zitat - Antwort-Nr.: 13 | Name: SSEB

Diese Werkstatt ist "Epoche VI - Premium", da sie "gerade" erst in Betrieb gegangen ist.
Wie lang und wie breit, kann man an den Fahrzeugen gut abschätzen.
Wichtig sind die heutigen Farbempfindungen in "Anthrazit", auch wenn der dunkle Fleck die Anlage etwas schwärzt. Es muss sein!

Wie man sieht, kommen noch Container hinzu und auch Tankanlagen, Ansonsten viel Freiluft und harte Eisenbahner im Winter!
...Ich vergaß das anthrazitfarbene Sozialgebäude.
Sieht man noch nicht auf dem Foto, befindet sich heute in etwa dort dort wo die Rader gelagert sind

Ich hoffe dir hiermit eine wirkliche Epoche VI-Lösung geboten zu haben



Hallo,

einen mehrseitigen Bericht mit vielen Bildern aus Pirna findet man hier:

https://www.drehscheibe-online.de/lieferprogramm/inhalt.php?DS=1&ix=1

Grüße
Markus
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