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THEMA: Flm BR 64 (7063), Kupplung hinten
THEMA: Flm BR 64 (7063), Kupplung hinten
fszu - 05.03.26 12:19
Hallo zusammen,
ich habe mal wieder ein Problem, meine bis dato vorzügliche Flm br64 hatte einen furchtbaren Unfall, sie stürzte eine Brücke hinunter und als Konsequenz von diesem war die hintere Kupplung etwas (TOTAL) zerstört. Kein Thema, wechselt man die Kupplung. Dooferweise hat sich dazu allerdings die hintere Schraube im Boden gelöst (die sich dann natürlich auf Nimmerwiedersehen verabschiedet hat, aber Spur N Teile haben die ja auf Lager, und bis auf das Porto kostet die fast nichts). Nun ja, ich habe dann auch die vordere Schraube gelöst, der Decoder hatte sich auch verabschiedet, und dann fing das Problem an: die untere Platte mit den Bremsböcken hat auf der Unterseite einen Widerhaken (sieh Bild 1). Der behindert allerdings massiv den Einbau des hinteren Drehgestells (Bild 2). Fall 1: Das Drehgestell wird an diesem Bolzen befestigt (dann ist es nicht symmetrisch eingebaut) oder es wird mit der Schraube befestigt, dann stört der Bolzen gewaltig. Irgendwie muss ich einen Denkfehler haben.
Viele Grüße
Felix
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ich habe mal wieder ein Problem, meine bis dato vorzügliche Flm br64 hatte einen furchtbaren Unfall, sie stürzte eine Brücke hinunter und als Konsequenz von diesem war die hintere Kupplung etwas (TOTAL) zerstört. Kein Thema, wechselt man die Kupplung. Dooferweise hat sich dazu allerdings die hintere Schraube im Boden gelöst (die sich dann natürlich auf Nimmerwiedersehen verabschiedet hat, aber Spur N Teile haben die ja auf Lager, und bis auf das Porto kostet die fast nichts). Nun ja, ich habe dann auch die vordere Schraube gelöst, der Decoder hatte sich auch verabschiedet, und dann fing das Problem an: die untere Platte mit den Bremsböcken hat auf der Unterseite einen Widerhaken (sieh Bild 1). Der behindert allerdings massiv den Einbau des hinteren Drehgestells (Bild 2). Fall 1: Das Drehgestell wird an diesem Bolzen befestigt (dann ist es nicht symmetrisch eingebaut) oder es wird mit der Schraube befestigt, dann stört der Bolzen gewaltig. Irgendwie muss ich einen Denkfehler haben.
Viele Grüße
Felix
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dampfrailfan - 05.03.26 12:44
Hallo Felix.
wenn du die Lok von unten ansiehst dann sind da zwei solche Federbleche, auf denen die metallischen Flächen des Vor- und Nachläufers sitzen. Diese Bleche werden jeweils von einem Bolzen gehalten und genau auf diesen Bolzen steckst du die Bohrung vom Nachläufer, vorne natürlich genauso. Erst dann setzt du die Platte mit dem Bremsen unten drauf, die kleine Schraube kommt hinten rein und die große geht vorn durch den Rahmen durch und hält dann das Gehäuse.
Die Anleitung kennst du? Ich hab da kjetzt auch mal schnell rein geschaut um mich zu vergewissern, dass ich keinen Mist aus der Erinnerung hoch hole. In der Anleitung ganz unten siehst du den Rahmen von unten und die Bleche, die ich meine,
https://www.fleischmann.de/static/frontend/Casi.../2/DE/7064_13523.pdf
was mir aufgefallen ist: Fleischmann hat auf der Seite vorher die Schraube 70 2903 an die falsche Stelle gemalt.
Viel Erfolg beim Zusammenbau.
Grüße Torsten
wenn du die Lok von unten ansiehst dann sind da zwei solche Federbleche, auf denen die metallischen Flächen des Vor- und Nachläufers sitzen. Diese Bleche werden jeweils von einem Bolzen gehalten und genau auf diesen Bolzen steckst du die Bohrung vom Nachläufer, vorne natürlich genauso. Erst dann setzt du die Platte mit dem Bremsen unten drauf, die kleine Schraube kommt hinten rein und die große geht vorn durch den Rahmen durch und hält dann das Gehäuse.
Die Anleitung kennst du? Ich hab da kjetzt auch mal schnell rein geschaut um mich zu vergewissern, dass ich keinen Mist aus der Erinnerung hoch hole. In der Anleitung ganz unten siehst du den Rahmen von unten und die Bleche, die ich meine,
https://www.fleischmann.de/static/frontend/Casi.../2/DE/7064_13523.pdf
was mir aufgefallen ist: Fleischmann hat auf der Seite vorher die Schraube 70 2903 an die falsche Stelle gemalt.
Viel Erfolg beim Zusammenbau.
Grüße Torsten
Hallo Torsten,
Asche auf mein Haupt, denken sollte man können. Ich DACHTE, das Drehgestell mit den Schrauben an das Gehäuse binden. FALSCH! Warum? Warum heißt ein Drehgestell DREHgestell? Klar, es soll sich bewegen können. Aber, mit Schrauben festgehalten bewegt sich wohl nicht mehr viel. Danke jedenfalls, Torsten, für den Denkanstoß. Heute kommen die Schrauben, dann werden die Drehstelle wieder befestigt und die Decoderbaustelle aufgemacht.
Viele Grüße
Felix
Asche auf mein Haupt, denken sollte man können. Ich DACHTE, das Drehgestell mit den Schrauben an das Gehäuse binden. FALSCH! Warum? Warum heißt ein Drehgestell DREHgestell? Klar, es soll sich bewegen können. Aber, mit Schrauben festgehalten bewegt sich wohl nicht mehr viel. Danke jedenfalls, Torsten, für den Denkanstoß. Heute kommen die Schrauben, dann werden die Drehstelle wieder befestigt und die Decoderbaustelle aufgemacht.
Viele Grüße
Felix
Hallo Felix, zo erwas heisst kein Drehgestell, sondern Vorlaufgestell/ Achse. Oder Nachlaufgestell. Als Bisselachse verschiebt die etwas, und nimmt die vordere Antriebsachse etwas mit in 1:1.
MfG, Rudolf
MfG, Rudolf
Ok, Rudolf, es sollte sich aber drehen können. Gut, also Nachlaufgestell.
Grüße
Felix
Grüße
Felix
Hallo Felix,
da sich die kleinen Schreiben immer zum ungünstigsten Zeitpunkt ins Nirvana des Moba-Zimmers verabschieden, habe ich mir für kleines Geld beim Ali eine Schachtel Brillenschrauben unterschiedlicher Länge und Stärke besorgt. die haben mir mittlerweile mehrfach aus der Patsche geholfen und kosten nicht die Welt. Sie passen nicht nur am Fahrwerk in den meisten Fällen, sondern z. B. auch als Platinenbefestigung.
Ist vielleicht eine Anregung.
Gruß Sven
da sich die kleinen Schreiben immer zum ungünstigsten Zeitpunkt ins Nirvana des Moba-Zimmers verabschieden, habe ich mir für kleines Geld beim Ali eine Schachtel Brillenschrauben unterschiedlicher Länge und Stärke besorgt. die haben mir mittlerweile mehrfach aus der Patsche geholfen und kosten nicht die Welt. Sie passen nicht nur am Fahrwerk in den meisten Fällen, sondern z. B. auch als Platinenbefestigung.
Ist vielleicht eine Anregung.
Gruß Sven
Noch ein Tipp:
günstig ist, wenn man einen alten Lautsprecher zerlegen konnte oder einen ausreichend großen Magneten hat.
MIt so einem Suchmagneten, vielleicht mal gleich an einem Raketenstab vom letzten Sylvester befestigt, kann man Dinge auf der Anlage oder im Mobaraum "aufsaugen", wo man gar nicht glaubte, dass man sie je vermisste.
Dazu zählen insbesondere Puffer, Federn, Schrauben, Nägel usw usf.
Sollte man vor jedem Staubsaugereinsatz sowieso immer machen!
Was für andere seltsam ausschaut, ist für den Geräteführer Goldstaub wert!😉👌
Gruß Sven
günstig ist, wenn man einen alten Lautsprecher zerlegen konnte oder einen ausreichend großen Magneten hat.
MIt so einem Suchmagneten, vielleicht mal gleich an einem Raketenstab vom letzten Sylvester befestigt, kann man Dinge auf der Anlage oder im Mobaraum "aufsaugen", wo man gar nicht glaubte, dass man sie je vermisste.
Dazu zählen insbesondere Puffer, Federn, Schrauben, Nägel usw usf.
Sollte man vor jedem Staubsaugereinsatz sowieso immer machen!
Was für andere seltsam ausschaut, ist für den Geräteführer Goldstaub wert!😉👌
Gruß Sven
Hallo Sven,
das mit den Schrauben ist eine gute Idee, mal sehen, wo man die herbekommen kann. Unabhängig davon muss ich mal ein Lob für Daniel Mechling loswerden. Was der alles so im Kasten eh, ich meine Laden hat, an Ersatzteile ist schon genial. Gerade für uns, die noch viele alte Schätzchen im Bestand haben, ist solch ein Laden toll.
Viele Grüße
Felix
das mit den Schrauben ist eine gute Idee, mal sehen, wo man die herbekommen kann. Unabhängig davon muss ich mal ein Lob für Daniel Mechling loswerden. Was der alles so im Kasten eh, ich meine Laden hat, an Ersatzteile ist schon genial. Gerade für uns, die noch viele alte Schätzchen im Bestand haben, ist solch ein Laden toll.
Viele Grüße
Felix
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