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THEMA: Vorbild-Polsterfarbe SJ-A3/B3/modifiz.AB13-Sittvagn (Flm)?
THEMA: Vorbild-Polsterfarbe SJ-A3/B3/modifiz.AB13-Sittvagn (Flm)?
Norrskenet - 22.02.26 23:17
Moin & hej in den Abend,
da in Schweden relativ geringe Erstklass-Anteile üblich sind, habe ich soeben einen meiner SJ-A-Wagen des Typs A3 aus den 1940er-Jahren von Fleischmann in einen AB-Wagen des Typs A13 verwandelt, wie dies auch beim Vorbild um 1983 mit zahlreichen A3 geschah.
Dafür musste ich (mit "DLE-90-Druck- und Lackentferner") lediglich jeweils auf der Nicht-WC-Seite rechts bzw. der WC-Seite links den gelben Erstklass-Streifen sowie die "1" neben den Türen entfernen; auf eine Anpassung der Rahmenanschriften habe ich ob ihrer Kleinheit hingegen verzichtet.
Anbei ein Foto des fix umgewandelten Wagens sowie ein Link zu seinem Vorbild.
FRAGE: Weiß jemand (Fotos), wie seinerzeit die Sitzfarbe von erster (Rot?) und zweiter Klasse dieser 40tals-Wagen gestaltet war? Denn silbern wie bei den Fleischmann-A3 und B3 waren sie ja gewiss nicht.
Übrigens tun diese alten Wagen bei mir - natürlich liebevoll asbestbefreit - immer noch ihren Dienst, da es in 1:160 immer noch keine SJ-60tals- und 80tals-Wagen gibt ...
Beste Grüße, Norrskenet
https://www.svenskmjwiki.se/SJ_personvagnar_av_modifierad_1940-talsmodell
EDIT: Faden-Titel modifiziert
Die von Norrskenet zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
da in Schweden relativ geringe Erstklass-Anteile üblich sind, habe ich soeben einen meiner SJ-A-Wagen des Typs A3 aus den 1940er-Jahren von Fleischmann in einen AB-Wagen des Typs A13 verwandelt, wie dies auch beim Vorbild um 1983 mit zahlreichen A3 geschah.
Dafür musste ich (mit "DLE-90-Druck- und Lackentferner") lediglich jeweils auf der Nicht-WC-Seite rechts bzw. der WC-Seite links den gelben Erstklass-Streifen sowie die "1" neben den Türen entfernen; auf eine Anpassung der Rahmenanschriften habe ich ob ihrer Kleinheit hingegen verzichtet.
Anbei ein Foto des fix umgewandelten Wagens sowie ein Link zu seinem Vorbild.
FRAGE: Weiß jemand (Fotos), wie seinerzeit die Sitzfarbe von erster (Rot?) und zweiter Klasse dieser 40tals-Wagen gestaltet war? Denn silbern wie bei den Fleischmann-A3 und B3 waren sie ja gewiss nicht.
Übrigens tun diese alten Wagen bei mir - natürlich liebevoll asbestbefreit - immer noch ihren Dienst, da es in 1:160 immer noch keine SJ-60tals- und 80tals-Wagen gibt ...
Beste Grüße, Norrskenet
https://www.svenskmjwiki.se/SJ_personvagnar_av_modifierad_1940-talsmodell
EDIT: Faden-Titel modifiziert
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Beitrag editiert am 23. 02. 2026 15:20.
Hi,
genaues zu den Farben im inneren kann ich die nicht sagen, schau doch mal hier nach: https://www.jarnvag.net/vagnguide/personvagnar-i-trafik
Kennst du die Austauschseitenwände, um die Wagenvielfalt zu erhöhen? Von den Fleischmannwagen gab es im Original ja nicht zu viele. https://www.habohobby.se/sv/modelljarnvag/n-sk...kala/personvagnar-n/
Gruß
Gerald
genaues zu den Farben im inneren kann ich die nicht sagen, schau doch mal hier nach: https://www.jarnvag.net/vagnguide/personvagnar-i-trafik
Kennst du die Austauschseitenwände, um die Wagenvielfalt zu erhöhen? Von den Fleischmannwagen gab es im Original ja nicht zu viele. https://www.habohobby.se/sv/modelljarnvag/n-sk...kala/personvagnar-n/
Gruß
Gerald
Norrskenet - 23.02.26 00:07
Hej Gerald,
auf genau jenen Websites war ich unterwegs, doch sind dort die 40tals-Wagen ziemlich unterrepräsentiert - wohl da sie eben primär vor dem bildreichen www-Zeitalter verkehrten.
Mit den Seitenwänden muss ich mich mal - danke für den Tipp! - näher beschäftigen, zumal man sich zumindest bei den recht "nackten" SJ-Zweitklass-Wagen sogar nahezu jegliche Decals ersparen kann.
Beste Grüße, Norrskenet
auf genau jenen Websites war ich unterwegs, doch sind dort die 40tals-Wagen ziemlich unterrepräsentiert - wohl da sie eben primär vor dem bildreichen www-Zeitalter verkehrten.
Mit den Seitenwänden muss ich mich mal - danke für den Tipp! - näher beschäftigen, zumal man sich zumindest bei den recht "nackten" SJ-Zweitklass-Wagen sogar nahezu jegliche Decals ersparen kann.
Beste Grüße, Norrskenet
Hi Norrskenet,
bei HaboHobby (und vllt. auch woanders) gibt es noch einiges an Zubehör und auch Fahrzeuge. Ich habe mir dort Schranken und Oberleitungsmast gekauft.
Gruß
Gerald
Disclaimer: Ja, ich kenne den realen Laden und auch den/die Eigentümer. Wahrscheinlich gibt es noch mehr MoBa-Läden in Schweden, nur habe ich danach nicht gesucht.
bei HaboHobby (und vllt. auch woanders) gibt es noch einiges an Zubehör und auch Fahrzeuge. Ich habe mir dort Schranken und Oberleitungsmast gekauft.
Gruß
Gerald
Disclaimer: Ja, ich kenne den realen Laden und auch den/die Eigentümer. Wahrscheinlich gibt es noch mehr MoBa-Läden in Schweden, nur habe ich danach nicht gesucht.
Die 80er gibt es als Bausatz von Olle. Das muss man leider einiges investieren, auch in Zeit.
https://frykmodell.se/sj80tal_satser.html
Grüße
H.
https://frykmodell.se/sj80tal_satser.html
Grüße
H.
Norrskenet - 23.02.26 11:48
@#3 & #4: Hej Gerald und Harald,
ja, für Skandinavien gibt es glücklicher Weise Kleinserienhersteller, die das insgesamt recht magere Angebot der Großserienhersteller sinnvoll ergänzen.
Gerade bei geätzten Metallbausätzen jedoch hört bei mir die Kunst auf; da muss man wirklich schon zu den sehr Fortgeschrittenen in der Feinmetall-Bearbeitung gehören.
Ein Bekannter z.B. hat sich die 80tals-Bausätze von Frykmodell mal besorgt, doch auch nach Jahren noch nicht in Angriff genommen, was ich durchaus nachvollziehen kann: Nicht jeder kann auf allen Gebieten der Superprofi sein, und das Bau-Ergebnis sollte ja auch wirklich gut werden; man besitzt da ja Ansprüche.
Meine Hoffnung ist immer noch, dass sich z.B. ASM mal der SJ-60- u/o 80tals-Wagen annimmt, nachdem man uns von dort bereits mit den NSB-7er-Wagen beglückt hat und uns demnächst mit den DSB-Y beglücken wird.
Derweil ist meine FRAGE nach der inneren Farbgestaltung der SJ-40tals-Wagen noch offen - wer kann "wertvolle Hinweise zur Aufklärung des Falls" beisteuern?
Beste Grüße, Norrskenet
ja, für Skandinavien gibt es glücklicher Weise Kleinserienhersteller, die das insgesamt recht magere Angebot der Großserienhersteller sinnvoll ergänzen.
Gerade bei geätzten Metallbausätzen jedoch hört bei mir die Kunst auf; da muss man wirklich schon zu den sehr Fortgeschrittenen in der Feinmetall-Bearbeitung gehören.
Ein Bekannter z.B. hat sich die 80tals-Bausätze von Frykmodell mal besorgt, doch auch nach Jahren noch nicht in Angriff genommen, was ich durchaus nachvollziehen kann: Nicht jeder kann auf allen Gebieten der Superprofi sein, und das Bau-Ergebnis sollte ja auch wirklich gut werden; man besitzt da ja Ansprüche.
Meine Hoffnung ist immer noch, dass sich z.B. ASM mal der SJ-60- u/o 80tals-Wagen annimmt, nachdem man uns von dort bereits mit den NSB-7er-Wagen beglückt hat und uns demnächst mit den DSB-Y beglücken wird.
Derweil ist meine FRAGE nach der inneren Farbgestaltung der SJ-40tals-Wagen noch offen - wer kann "wertvolle Hinweise zur Aufklärung des Falls" beisteuern?
Beste Grüße, Norrskenet
https://www.svenskmjwiki.se/SJ_personvagnar_av_1940-talsmodell
Google Bildersuche nach:
"personvagnar SJ interiör"
Harald.
Google Bildersuche nach:
"personvagnar SJ interiör"
Harald.
Norrskenet - 23.02.26 15:00
@#6: Hej Harald,
mange takk, doch auch dort war ich bereits auf der Suche, und die entscheidenden Interiör-Bilder sind ... svart/vit.
Ich vermute mal, dass die Polster der 40tals-Wagen in der ersten Klasse wohl dunkelrot waren und in der zweiten irgendetwas zwischen Grau und (Tauben-)Blau.
Doch ist das eben nur eine Vermutung.
Die Fotografen lichten eben kaum das Innere der Züge ab, sondern stehen meist draußen neben dem Gleiskörper, und zur Zeit der damaligen Werksfotografen agierte man eben noch farblos.
Doch möchte ich endlich jenes unnatürliche Silber aus den Wagen tilgen und dies natürlich halbwegs vorbildnah: Hmh, da bin ich doch gewiss nicht der erste?
Beste Grüße Norrskenet
mange takk, doch auch dort war ich bereits auf der Suche, und die entscheidenden Interiör-Bilder sind ... svart/vit.
Ich vermute mal, dass die Polster der 40tals-Wagen in der ersten Klasse wohl dunkelrot waren und in der zweiten irgendetwas zwischen Grau und (Tauben-)Blau.
Doch ist das eben nur eine Vermutung.
Die Fotografen lichten eben kaum das Innere der Züge ab, sondern stehen meist draußen neben dem Gleiskörper, und zur Zeit der damaligen Werksfotografen agierte man eben noch farblos.
Doch möchte ich endlich jenes unnatürliche Silber aus den Wagen tilgen und dies natürlich halbwegs vorbildnah: Hmh, da bin ich doch gewiss nicht der erste?
Beste Grüße Norrskenet
Ich würde sagen andersrum, erste blau und/ oder grau. Aber ja, Farbbilder sind rar.
Grüße
H.
Grüße
H.
uNdercover - 23.02.26 15:44
Hallo N,
trotz unseres etwas anstrengenden Miteinanders, möchte ich Dich auf folgenden YouTube-Film hinweisen:
https://www.youtube.com/watch?v=eRYzfLf2c0k
Dort werden u.a. mehrere Innenaufnahmen auch in schwedischen Wagen (anno 1975) gezeigt.
Zu sehen sind rote und gräulich-blaue Polster, wenn ich das richtig gesehen habe.
Vielleicht hilft es Dir weiter.
Das Modell des SJ-Wagens ist übrigens trotz des Alters durchaus ansprechend.
Modellbahnergruß
uNdercover
trotz unseres etwas anstrengenden Miteinanders, möchte ich Dich auf folgenden YouTube-Film hinweisen:
https://www.youtube.com/watch?v=eRYzfLf2c0k
Dort werden u.a. mehrere Innenaufnahmen auch in schwedischen Wagen (anno 1975) gezeigt.
Zu sehen sind rote und gräulich-blaue Polster, wenn ich das richtig gesehen habe.
Vielleicht hilft es Dir weiter.
Das Modell des SJ-Wagens ist übrigens trotz des Alters durchaus ansprechend.
Modellbahnergruß
uNdercover
Ralf aus Berlin - 23.02.26 16:00
Hallo,
ich finde die Fleischmann-Schweden auch immer noch toll. Obwohl sie noch aus der Frühzeit der N-Bahn (1978) stammen. Doch bevor ich mit Verfeinerungen und/oder Farben rangehe; Hat schon mal einer eine Kulisse eingebaut?
Der Kuppelabstand ist das einzige, was mich an den Wagen stört. Welche würdet ihr nehmen? Fleischmann, Peho oder was ganz anderes.
Gruß aus Berlin
Ralf
ich finde die Fleischmann-Schweden auch immer noch toll. Obwohl sie noch aus der Frühzeit der N-Bahn (1978) stammen. Doch bevor ich mit Verfeinerungen und/oder Farben rangehe; Hat schon mal einer eine Kulisse eingebaut?
Der Kuppelabstand ist das einzige, was mich an den Wagen stört. Welche würdet ihr nehmen? Fleischmann, Peho oder was ganz anderes.
Gruß aus Berlin
Ralf
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