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THEMA: ESU-Innenbeleuchtung mit Decoder (erledigt !!)
THEMA: ESU-Innenbeleuchtung mit Decoder (erledigt !!)
UdoL - 17.02.26 15:46
Hallo zusammen,
ich spiele nochmals mit dem Gedanken die ESU-Innenbeleuchtung mit Decoder einzubauen.
Seither war das die Art.-Nr. 50708 (weiss), die neue Version ist dann die 50718.
Dort ist ja jetzt der Lastwiderstand schon integriert, das man den auch auslesen kann, schon mal gut.
Aber ... jetzt kommt das aber...
Die alte 50708 hat auch bei geringster Helligkeitsstufe schon Festbeleuchtung wie auf der Titanic.
Hat da schon jemand Erfahrung wie das mit der neuen 50718 ist?
Denn, wenn es da noch genauso ist, dann ist diese Innenbeleuchtung, trotz Decoder, für mich ein NoGo.
Grüsse
Udo
ich spiele nochmals mit dem Gedanken die ESU-Innenbeleuchtung mit Decoder einzubauen.
Seither war das die Art.-Nr. 50708 (weiss), die neue Version ist dann die 50718.
Dort ist ja jetzt der Lastwiderstand schon integriert, das man den auch auslesen kann, schon mal gut.
Aber ... jetzt kommt das aber...
Die alte 50708 hat auch bei geringster Helligkeitsstufe schon Festbeleuchtung wie auf der Titanic.
Hat da schon jemand Erfahrung wie das mit der neuen 50718 ist?
Denn, wenn es da noch genauso ist, dann ist diese Innenbeleuchtung, trotz Decoder, für mich ein NoGo.
Grüsse
Udo
Beitrag editiert am 20. 02. 2026 11:24.
Hallo,
ich kenne nur die gelbe alte Version und diese LEDs sind nicht so lichtstark, wusste noch gar nicht dass es eine neue Version gibt, die man endlich auslesen kann. Soweit Danke für die Information!
Ich denke, dass die Produkte für H0 ausgelegt sind und da ist ein wesentlich größerer Raum zu erhellen.
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass die Helligkeit bei starker Dimmung eine "Festbeleuchtung" darstellt. Das ist bei den normalen Lok- und Funktionsdecoder doch auch nicht so. Eventuell empfiehlt es sich, die Leiste mit LEDs nach oben einzubauen und im Dach eine Reflektorfolie einzubauen. Ansonsten ist der Abstand zu den Sitzreihen doch recht gering, bei der Größe der LEDs.
Grüße, Peter W.
ich kenne nur die gelbe alte Version und diese LEDs sind nicht so lichtstark, wusste noch gar nicht dass es eine neue Version gibt, die man endlich auslesen kann. Soweit Danke für die Information!
Ich denke, dass die Produkte für H0 ausgelegt sind und da ist ein wesentlich größerer Raum zu erhellen.
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass die Helligkeit bei starker Dimmung eine "Festbeleuchtung" darstellt. Das ist bei den normalen Lok- und Funktionsdecoder doch auch nicht so. Eventuell empfiehlt es sich, die Leiste mit LEDs nach oben einzubauen und im Dach eine Reflektorfolie einzubauen. Ansonsten ist der Abstand zu den Sitzreihen doch recht gering, bei der Größe der LEDs.
Grüße, Peter W.
Hallo Peter,
ich hatte schon mal Leisten mit "gelben" LEDs verwendet, und sofort entwendet ...
Ich kann nicht sagen, wie "gelb" bei den ESU-Leisten aussieht, aber manchmal ist mir schon das sog. "warm-weiss" zu gelb, ganz unterschiedlich.
Und das mit dem umdrehen?
Das habe ich mit Fleischmännern schon mal gemacht, fand ich aber net so toll, da der Raum dann komplett "eintönig" ausgeleuchtet war. So ein paar kleine Unterschiede (wie bei den Minitrix in manchen Wagen schon eingebauten "Billigversionen") finde ich schon toll ... bringt etwas Leben in den Wagen, und dann haben die auch noch den Poti drin, das man von Wagen zu Wagen unterschiedlich beleuchten kann ... aber leider ohne Decoder.
Grüsse
Udo
ich hatte schon mal Leisten mit "gelben" LEDs verwendet, und sofort entwendet ...
Ich kann nicht sagen, wie "gelb" bei den ESU-Leisten aussieht, aber manchmal ist mir schon das sog. "warm-weiss" zu gelb, ganz unterschiedlich.
Und das mit dem umdrehen?
Das habe ich mit Fleischmännern schon mal gemacht, fand ich aber net so toll, da der Raum dann komplett "eintönig" ausgeleuchtet war. So ein paar kleine Unterschiede (wie bei den Minitrix in manchen Wagen schon eingebauten "Billigversionen") finde ich schon toll ... bringt etwas Leben in den Wagen, und dann haben die auch noch den Poti drin, das man von Wagen zu Wagen unterschiedlich beleuchten kann ... aber leider ohne Decoder.
Grüsse
Udo
Hardwaredesigner - 17.02.26 16:54
Hallo Udo,
ZIMO Lichtplatinen haben die LEDs in einem Abstand von 12 mm und leuchten schon ohne Dimmung nicht extrem hell. Dimmen lassen sie sich aber auch. Eine externe Last wird zum Programmieren nicht benötigt.
https://www.youtube.com/watch?v=W5enomHt9pU
https://www.zimo.at/web2010/products/lichtplatinen.htm
LG
Markus
ZIMO Lichtplatinen haben die LEDs in einem Abstand von 12 mm und leuchten schon ohne Dimmung nicht extrem hell. Dimmen lassen sie sich aber auch. Eine externe Last wird zum Programmieren nicht benötigt.
https://www.youtube.com/watch?v=W5enomHt9pU
https://www.zimo.at/web2010/products/lichtplatinen.htm
LG
Markus
Hi Markus,
ja ... das wären wohl meine "Lieblingsdinger".
Problem sind nur meine "Lötkünste".
Die sind äusserst bescheiden, bei SMD-Pads so gut wie nicht vorhanden.
Der Vorteil von den ESUs ist eben, dass da schon die Verdrahtung vorhanden ist.
Da hatte ich schon mal deswegen irgendwann Kontakt mit ZIMO.
Grüsse
Udo
ja ... das wären wohl meine "Lieblingsdinger".
Problem sind nur meine "Lötkünste".
Die sind äusserst bescheiden, bei SMD-Pads so gut wie nicht vorhanden.
Der Vorteil von den ESUs ist eben, dass da schon die Verdrahtung vorhanden ist.
Da hatte ich schon mal deswegen irgendwann Kontakt mit ZIMO.
Grüsse
Udo
Beitrag editiert am 17. 02. 2026 17:27.
Hallo zusammen,
tja, leider haben wohl nicht allzu viele N-Bahner die neue ESU 50718 um mir weiter zu helfen.
Ich habe jetzt eine Anfrage bei ESU angeleiert.
Die erste Antwort lautet:
Ok ... harren wir der Dinge ... schliesslich habe ich von anderen auch schon nach wenigen Stunden/Tagen Antwort bekommen.
Grüsse
Udo
tja, leider haben wohl nicht allzu viele N-Bahner die neue ESU 50718 um mir weiter zu helfen.
Ich habe jetzt eine Anfrage bei ESU angeleiert.
Die erste Antwort lautet:
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
"... Wir werden Ihr Anliegen schnellstmöglichst bearbeiten. Bitte beachten Sie, dass die Beantwortung Ihrer Anfrage je nach Saison mehrere Wochen in Anspruch nehmen kann ... "
Ok ... harren wir der Dinge ... schliesslich habe ich von anderen auch schon nach wenigen Stunden/Tagen Antwort bekommen.
Grüsse
Udo
Nfant terrible - 19.02.26 14:40
Hallo,
sowohl die alte als auch die neue Lichtleiste von ESU lässt sich über das eingebaute Poti und die CVs dimmen, damit ist quasi jede Helligkeit einstellbar. Da sie unterteilt ist, lassen sich sogar die verschiedenen Wagenabschnitte separat digital ansteuern. So kann man z.B. 1. und 2. Klasse oder Gepäckabteile getrennt schalten.
Ich baue übrigens - sofern irgendwie möglich - die Leisten nach oben strahlend ein. Dann kann man auf die Dach-Innenseite gelb eingefärbtes Papier kleben, was - je nach Farbton - für entsprechend gelbstichiges Licht sorgt, sofern gewünscht.
Viele Grüße
Andreas
sowohl die alte als auch die neue Lichtleiste von ESU lässt sich über das eingebaute Poti und die CVs dimmen, damit ist quasi jede Helligkeit einstellbar. Da sie unterteilt ist, lassen sich sogar die verschiedenen Wagenabschnitte separat digital ansteuern. So kann man z.B. 1. und 2. Klasse oder Gepäckabteile getrennt schalten.
Ich baue übrigens - sofern irgendwie möglich - die Leisten nach oben strahlend ein. Dann kann man auf die Dach-Innenseite gelb eingefärbtes Papier kleben, was - je nach Farbton - für entsprechend gelbstichiges Licht sorgt, sofern gewünscht.
Viele Grüße
Andreas
Danke Andreas,
aber das Licht ist mir in der kleinsten Helligkeitsstufe (nicht über Poti, sondern CV116 bis 120) = 0 immer noch viel zu hell.
Und das mit der Leiste nach oben strahlend gefällt mir nicht, da das "zu gleichmässig" in den ganzen Raum strahlt.
Ich habe gerne die Unterschiede von Abteil zu Abteil, wie auch schon erwähnt in Beitrag Nr. 2.
Grüsse
Udo
aber das Licht ist mir in der kleinsten Helligkeitsstufe (nicht über Poti, sondern CV116 bis 120) = 0 immer noch viel zu hell.
Und das mit der Leiste nach oben strahlend gefällt mir nicht, da das "zu gleichmässig" in den ganzen Raum strahlt.
Ich habe gerne die Unterschiede von Abteil zu Abteil, wie auch schon erwähnt in Beitrag Nr. 2.
Grüsse
Udo
Du könntest mit unterschiedilich reflektierenden Farben im Dach arbeiten, z.B verschiedene Grautöne.
Oder die LEDs selbst anmalen.
Uli
Oder die LEDs selbst anmalen.
Uli
Hi Udo,
hast Du denn überhaupt mal versucht, das Poti auf der Platine weit runterzudrehen?
Ich habe einige 50708 und 50709 bei Spur N in verschiedenen Wagen im Einsatz und mir war die digitale Dimmung immer ausreichend, deshalb habe ich selbst das Poti nie ausprobiert.
Aber die Kombination aus Poti und Digitaldimmung müsste doch ausreichend sein können.
Gruß Ulrich
hast Du denn überhaupt mal versucht, das Poti auf der Platine weit runterzudrehen?
Ich habe einige 50708 und 50709 bei Spur N in verschiedenen Wagen im Einsatz und mir war die digitale Dimmung immer ausreichend, deshalb habe ich selbst das Poti nie ausprobiert.
Aber die Kombination aus Poti und Digitaldimmung müsste doch ausreichend sein können.
Gruß Ulrich
Hallo,
Asche über mein Haupt ...
Wer lesen kann ist deutlich im Vorteil.
Vielen Dank für Eure Hilfe ... nun ist alles OK!
Und das ich den Poti auf der Leiste gar nicht wahr genommen habe kommt noch erschwerend hinzu.
Vielleicht sollte ich ein anderes Hobby suchen ...
Grüsse und ein schönes Wochenende.
Udo
Asche über mein Haupt ...
Wer lesen kann ist deutlich im Vorteil.
Vielen Dank für Eure Hilfe ... nun ist alles OK!
Und das ich den Poti auf der Leiste gar nicht wahr genommen habe kommt noch erschwerend hinzu.
Vielleicht sollte ich ein anderes Hobby suchen ...
Grüsse und ein schönes Wochenende.
Udo
Beitrag editiert am 20. 02. 2026 11:22.
Hi Udo,
sowas nennt man manchmal betriebsblind und das kann theoretisch jedem passieren - und bei jedem Hobby.
Und da ist es doch schön, wenn es ein Internetforum gibt, in dem wir uns gegenseitig helfen und manchmal auf die Sprünge helfen können.
Gruß Ulrich
Zitat - Antwort-Nr.: 10 | Name: UdoL
... Asche über mein Haupt ...
Wer lesen kann ist deutlich im Vorteil.
Vielen Dank für Eure Hilfe ... nun ist alles OK!
Und das ich den Poti auf der Leiste gar nicht wahr genommen habe kommt noch erschwerend hinzu.
Vielleicht sollte ich ein anderes Hobby suchen ...
sowas nennt man manchmal betriebsblind und das kann theoretisch jedem passieren - und bei jedem Hobby.
Und da ist es doch schön, wenn es ein Internetforum gibt, in dem wir uns gegenseitig helfen und manchmal auf die Sprünge helfen können.
Gruß Ulrich
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