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THEMA: Kato Flexgleis und Stromversorgung
THEMA: Kato Flexgleis und Stromversorgung
August - 08.01.26 11:15
Grüß euch, ich hätte zwei Fragen zu Kato...
wie weit kann ich das Flexgleis biegen ? und kann ich jeden herkömmlichen Fahrregler/Trafo für die Stromversorgung verwenden ?
vielen Dank, Gustl
wie weit kann ich das Flexgleis biegen ? und kann ich jeden herkömmlichen Fahrregler/Trafo für die Stromversorgung verwenden ?
vielen Dank, Gustl
Hallo,
bis 200 mm hab ich getestet, ob kleiner geht kann ich nicht sagen.
Die Kato-Gleisverbinder lassen sich löten, so bekommt man auch Saft drauf, herkömmliche Fahrgeräte können problemlos genutzt werden.
Übergang von Flexgleis auf Unitrack hat die Art-Nr. 20-099
Peter
bis 200 mm hab ich getestet, ob kleiner geht kann ich nicht sagen.
Die Kato-Gleisverbinder lassen sich löten, so bekommt man auch Saft drauf, herkömmliche Fahrgeräte können problemlos genutzt werden.
Übergang von Flexgleis auf Unitrack hat die Art-Nr. 20-099
Peter
Hallo,
hier eine Anleitung, wie man die Spannungsversorgung an KATO-Gleisen selber machen kann - spart Geld.
https://www.youtube.com/shorts/eMrz6ZhLRmg
Gruß Rainer
hier eine Anleitung, wie man die Spannungsversorgung an KATO-Gleisen selber machen kann - spart Geld.
https://www.youtube.com/shorts/eMrz6ZhLRmg
Gruß Rainer
Hallo,
wer es einfacher und günstig haben möchte nehme die von Tillig mit Lötfahne/Quetschverbinderanschluß -
https://www.modellbahnunion.com/Spur-TT/TT-Glei...ig-83951&p=99557
Die Gleisverbinder untereinander für Flexgleise haben bei Kato die Nr. 24-810 und kosten in Japan als Set keine 0,70 Euro/12er Packung.
Peter
wer es einfacher und günstig haben möchte nehme die von Tillig mit Lötfahne/Quetschverbinderanschluß -
https://www.modellbahnunion.com/Spur-TT/TT-Glei...ig-83951&p=99557
Die Gleisverbinder untereinander für Flexgleise haben bei Kato die Nr. 24-810 und kosten in Japan als Set keine 0,70 Euro/12er Packung.
Peter
Hallo
Kato Flexgleis ist sehr biegsam. Da geht vermutlich alles runter bis zum Minimalradius von 192mm und kleiner. Das tolle an dem Gleis ist, dass die sich schön gleichmässig und symmetrisch biegen lassen, nicht so störrisch und steif wie die von Peco. Löten kann man sehr gut an den Laschen machen.
Gruss
Stephan
Kato Flexgleis ist sehr biegsam. Da geht vermutlich alles runter bis zum Minimalradius von 192mm und kleiner. Das tolle an dem Gleis ist, dass die sich schön gleichmässig und symmetrisch biegen lassen, nicht so störrisch und steif wie die von Peco. Löten kann man sehr gut an den Laschen machen.
Gruss
Stephan
Kuddel1109 - 08.01.26 17:01
@ #4 Stephan
Das kann ich genau so bestätigen.
Habe sowohl Peco, als auch Kato verlegt und das Kato war deutlich angenehmer zu händeln. Geschnitten habe ich mit dem teuren, aber sehr guten Xuron Gleisschneider. Ganz wichtig sind natürlich auch Gleisklammern, sonst wird es nix.
Auch wenn es über die Frage hinaus geht:
Übergang Flexgleis auf Unitrack (z.B. Kato-Weichen) geht auch ohne die extra Übergangsgleise. Einfach die Plastik-Verbinder abziehen und schon kann man die normalen Verbinder nehmen. Wenn man anschottert, sieht man das am Ende eh nicht mehr.
Was auch perfekt dazu passt, ist das Trackbed von Woodland Scenics. Das gleicht genau den Höhenunterschied zwischen Flexgleis und Unitrack aus. Habe das Trackbed und dann auch das Flexgleis auf dem Trackbed mit Uhu Por verklebt. Müffelt etwas, aber klebt wie sau (nicht die Nase direkt drüber und lüften, dann ist das halb so wild).
Gruß
Kurt
Das kann ich genau so bestätigen.
Habe sowohl Peco, als auch Kato verlegt und das Kato war deutlich angenehmer zu händeln. Geschnitten habe ich mit dem teuren, aber sehr guten Xuron Gleisschneider. Ganz wichtig sind natürlich auch Gleisklammern, sonst wird es nix.
Auch wenn es über die Frage hinaus geht:
Übergang Flexgleis auf Unitrack (z.B. Kato-Weichen) geht auch ohne die extra Übergangsgleise. Einfach die Plastik-Verbinder abziehen und schon kann man die normalen Verbinder nehmen. Wenn man anschottert, sieht man das am Ende eh nicht mehr.
Was auch perfekt dazu passt, ist das Trackbed von Woodland Scenics. Das gleicht genau den Höhenunterschied zwischen Flexgleis und Unitrack aus. Habe das Trackbed und dann auch das Flexgleis auf dem Trackbed mit Uhu Por verklebt. Müffelt etwas, aber klebt wie sau (nicht die Nase direkt drüber und lüften, dann ist das halb so wild).
Gruß
Kurt
Danke euch, das funktioniert wahrscheinlich nur ohne Bettung ?
lg Gustl
lg Gustl
Hallo,
aus "normalen" Kato-Gleisen macht Mr. Fifer Flexgleis, Vielleicht ist das ja auch etwas für Dich : https://www.youtube.com/watch?v=qXXLdEv_dqY.
MfG
Frank
aus "normalen" Kato-Gleisen macht Mr. Fifer Flexgleis, Vielleicht ist das ja auch etwas für Dich : https://www.youtube.com/watch?v=qXXLdEv_dqY.
MfG
Frank
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Danke euch, das funktioniert wahrscheinlich nur ohne Bettung ?
lg Gustl
Wie meinst Du das?
Peter
Hallo Peter, das biegen der Gleise funktioniert mit Bettung eher weniger, oder ?
Gustl
Gustl
Hallo,
bei Unitrack ja, daher gibts extra die Flexgleise ohne Bettung.
Rokuhan bietet sowas in Spur Z an ( https://www.besserepreise.com/index.php?page=p...roductNo=7297016-rok
vielleicht kopiert Kato das mal...
Peter
bei Unitrack ja, daher gibts extra die Flexgleise ohne Bettung.
Rokuhan bietet sowas in Spur Z an ( https://www.besserepreise.com/index.php?page=p...roductNo=7297016-rok
vielleicht kopiert Kato das mal...
Peter
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