Anzeige:
THEMA: Update Umbau Liliput Flirt auf GAM
THEMA: Update Umbau Liliput Flirt auf GAM
Pico - 07.01.26 20:45
Hallo,
ich habe ja den Flirt auf GAM von DM-Toys umgebaut. Der Grund ist ein wohl bekannter Fehler beim Flirt, dass er ab und an angestubst werden muss.te. Diese Info habe ich hier im Forum erhalten.
Der Umbausatz ist gut, das ging einfach.
Jetzt stelle ich fest, dass der Flirt auch nach dem Umbau ab und an angestubst werden muss.
Da ich das erst nicht glauben konnte, habe ich nach eingehender Untersuchung (auch unter dem Mikroskop) zuerst die Mechanik im Verdacht gehabt.
Zuletzt habe ich dann bei abgenommenem Gehäuse das Mikroskop auf die Schnecke ausgerichtet.
Dabei habe ich Versuche mit Lastwechsel gemacht und festgestellt, dass der Motor manchmal nicht anläuft.
Daraufhin habe ich das alles mal messtechnisch untersucht.
Der Fehler wandert mit, wenn man die beiden Motoren tauscht.
An beiden Motoren (direkt an der Motorleitung gemessen) liegt die Spannung an.
Der eine Motor läuft immer, der andere manchmal nicht an.
Da es theoretisch auch noch an der kleinen Platine liegen könnte, habe ich zum Test die beiden Motoren direkt mit Analogspannung versorgt. Auch hier tritt genau bei diesem einen Motor sporadisch der Fehler auf.
Wenn ich diesen einen Motor jetzt freilaufend an analoge Spannung lege, ist es sehr schwer, diesen Fehler zu reproduzieren, aber unter dauernden Lastwechsel mit wenig Spannung passiert es dann doch.
In diesem Fall hilft es auch nichts, die Spannung zu erhöhen, der Motor bleibt stehen.
Klopfen oder schütteln hilft nichts. Man muss auch ziemlich viel an der Schnecke drehen, das klappt dann auch nicht sofort. Aber irgendwann geht es dann wieder.
Ich denke, das ist ein Fall für die Reklamation.
Jetzt die Frage an die Spezialisten für Glockenankermotoren:
Ich habe mich noch nie mit dem Innenleben von GAMs beschäftigt. Ist es möglich, dass sowas auftreten kann?
Unter welchen Umständen kann ich das verursacht haben? Oder sollte das eigentlich nie passieren?
Ich habe den Umbau gemacht, ein paar kleine Runden gefahren und dann die Kennlinie eingemessen.
Danach habe ich den Flirt mit dem Automatikprogramm etwa 10-15 Minuten fahren lassen, bis dieser Fehler aufgetreten ist.
Ich habe noch andere GAMs, aber das kann ich an keinem Motor feststellen.
Vielen Dank und viele Grüße
Josef
ich habe ja den Flirt auf GAM von DM-Toys umgebaut. Der Grund ist ein wohl bekannter Fehler beim Flirt, dass er ab und an angestubst werden muss.te. Diese Info habe ich hier im Forum erhalten.
Der Umbausatz ist gut, das ging einfach.
Jetzt stelle ich fest, dass der Flirt auch nach dem Umbau ab und an angestubst werden muss.
Da ich das erst nicht glauben konnte, habe ich nach eingehender Untersuchung (auch unter dem Mikroskop) zuerst die Mechanik im Verdacht gehabt.
Zuletzt habe ich dann bei abgenommenem Gehäuse das Mikroskop auf die Schnecke ausgerichtet.
Dabei habe ich Versuche mit Lastwechsel gemacht und festgestellt, dass der Motor manchmal nicht anläuft.
Daraufhin habe ich das alles mal messtechnisch untersucht.
Der Fehler wandert mit, wenn man die beiden Motoren tauscht.
An beiden Motoren (direkt an der Motorleitung gemessen) liegt die Spannung an.
Der eine Motor läuft immer, der andere manchmal nicht an.
Da es theoretisch auch noch an der kleinen Platine liegen könnte, habe ich zum Test die beiden Motoren direkt mit Analogspannung versorgt. Auch hier tritt genau bei diesem einen Motor sporadisch der Fehler auf.
Wenn ich diesen einen Motor jetzt freilaufend an analoge Spannung lege, ist es sehr schwer, diesen Fehler zu reproduzieren, aber unter dauernden Lastwechsel mit wenig Spannung passiert es dann doch.
In diesem Fall hilft es auch nichts, die Spannung zu erhöhen, der Motor bleibt stehen.
Klopfen oder schütteln hilft nichts. Man muss auch ziemlich viel an der Schnecke drehen, das klappt dann auch nicht sofort. Aber irgendwann geht es dann wieder.
Ich denke, das ist ein Fall für die Reklamation.
Jetzt die Frage an die Spezialisten für Glockenankermotoren:
Ich habe mich noch nie mit dem Innenleben von GAMs beschäftigt. Ist es möglich, dass sowas auftreten kann?
Unter welchen Umständen kann ich das verursacht haben? Oder sollte das eigentlich nie passieren?
Ich habe den Umbau gemacht, ein paar kleine Runden gefahren und dann die Kennlinie eingemessen.
Danach habe ich den Flirt mit dem Automatikprogramm etwa 10-15 Minuten fahren lassen, bis dieser Fehler aufgetreten ist.
Ich habe noch andere GAMs, aber das kann ich an keinem Motor feststellen.
Vielen Dank und viele Grüße
Josef
Hallo Josef!
Ich habe diesen Umbau auch schon durchgeführt. Dabei stellte sich heraus, daß die Bohrung in einer Schnecke eine Winzigkeit zu eng war. Beim Versuch, sie aufzuziehen, habe ich durch zu großen Druck den Motor beschädigt. Zum Glück gibt es den Motor auch einzeln (ohne Umbausatz), so daß ich ihn günstig ersetzen konnte. Die Bohrung in der Schnecke habe ich dann so geweitet, daß sie richtig auf die Welle paßte.
Herzliche Grüße
Elmar
Ich habe diesen Umbau auch schon durchgeführt. Dabei stellte sich heraus, daß die Bohrung in einer Schnecke eine Winzigkeit zu eng war. Beim Versuch, sie aufzuziehen, habe ich durch zu großen Druck den Motor beschädigt. Zum Glück gibt es den Motor auch einzeln (ohne Umbausatz), so daß ich ihn günstig ersetzen konnte. Die Bohrung in der Schnecke habe ich dann so geweitet, daß sie richtig auf die Welle paßte.
Herzliche Grüße
Elmar
Hallo Elmar,
danke für die Info.
Ich habe den Motor sicher nicht beschädigt, das passte alles gut.
Einen einzelnen Motor kann ich nur bedingt gebrauchen, da ich die Schnecke und die Hülse sicher nicht wieder entfernt bekomme. Ich bräuchte also Motor, Schnecke und Hülse.
Der Motor hat einfach einen Fehler.
Viele Grüße
Josef
danke für die Info.
Ich habe den Motor sicher nicht beschädigt, das passte alles gut.
Einen einzelnen Motor kann ich nur bedingt gebrauchen, da ich die Schnecke und die Hülse sicher nicht wieder entfernt bekomme. Ich bräuchte also Motor, Schnecke und Hülse.
Der Motor hat einfach einen Fehler.
Viele Grüße
Josef
Hallo Josef!
Das überrascht mich jetzt. Nach meiner Erinnerung - ist schon etwas länger her - mußte ich die Original-Schnecke vom Liliput-Motor ab- und dann auf den Glockenankermotor aufziehen. Ist das geändert worden?
Herzliche Grüße
Elmar
Das überrascht mich jetzt. Nach meiner Erinnerung - ist schon etwas länger her - mußte ich die Original-Schnecke vom Liliput-Motor ab- und dann auf den Glockenankermotor aufziehen. Ist das geändert worden?
Herzliche Grüße
Elmar
Hallo Elmar,
ja, kannst du auch auf den Seiten von DM-Toys nachsehen.
Der Achsdurchmesser des Motors wird sich geändert haben?
Jeweils Motor, Hülse und Schnecke, werden mit speziellem Kleber (Liqui Moly) fixiert.
Ich glaube nicht, dass man das wieder auseinander bekommt.
Viele Grüße
Josef
ja, kannst du auch auf den Seiten von DM-Toys nachsehen.
Der Achsdurchmesser des Motors wird sich geändert haben?
Jeweils Motor, Hülse und Schnecke, werden mit speziellem Kleber (Liqui Moly) fixiert.
Ich glaube nicht, dass man das wieder auseinander bekommt.
Viele Grüße
Josef
Hallo,
ich habe das bei DM-Toys reklamiert.
Die haben das sofort an micromotor weitergegeben.
Was soll ich sagen, ich habe gerade von micromotor eine mail bekommen, dass ich die erforderlichen Ersatzteile kostenlos zugeschickt bekomme.
Besser geht nicht!
Ein ganz dickes Lob dafür!!!
Viele Grüße
Josef
ich habe das bei DM-Toys reklamiert.
Die haben das sofort an micromotor weitergegeben.
Was soll ich sagen, ich habe gerade von micromotor eine mail bekommen, dass ich die erforderlichen Ersatzteile kostenlos zugeschickt bekomme.
Besser geht nicht!
Ein ganz dickes Lob dafür!!!
Viele Grüße
Josef
Hi,
das ist ja super, dass da so kulant reagiert wird.
Ansonsten noch ein Hinweis: Ich hatte auch mal gedacht, dass ich eine aufgeklebte Schnecke nicht wieder runterbekomm (war falsch ausgerichtet). Mit Heißluft löst sich auch der Kleber wieder (ob das auch bei einer Kunststoffschnecke ohne Schäden geht, weiß ich aber nicht)
Grüße Micha
das ist ja super, dass da so kulant reagiert wird.
Ansonsten noch ein Hinweis: Ich hatte auch mal gedacht, dass ich eine aufgeklebte Schnecke nicht wieder runterbekomm (war falsch ausgerichtet). Mit Heißluft löst sich auch der Kleber wieder (ob das auch bei einer Kunststoffschnecke ohne Schäden geht, weiß ich aber nicht)
Grüße Micha
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;