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THEMA: Shinkansen Dr. Yellow KATO
THEMA: Shinkansen Dr. Yellow KATO
Kalakke - 19.12.25 06:25
Hallo Forum,
ich möchte einen Shinkansen Dr. Yellow anschaffen. Der Zug hat angeblich Vorder- und Schlussbeleuchtung. Aber auf einigen Bildern/Videos schaut es so aus als wären einige der Fenster auch beleuchtet, möglicherweise an den Stellen wo sich eben Lampen befinden, z.b. hinter dem Führerhaus oder unter den Stromabnehmern. Weiss jemand ob das so ist oder ob eine extra Innenbeleuchtung einbaubar ist?
Ausserdem würde mich interessieren, ob ihr das Modell von TOMIX vorziehen würdet.
Es scheint als ob der TOMIX an den Fenstern keine graue Verkleidung hat, sonden man reinschauen kann. Teilweise wirkt es sogar als wenn da Sitzreihen drin sind.
Vielen Dank
Th
ich möchte einen Shinkansen Dr. Yellow anschaffen. Der Zug hat angeblich Vorder- und Schlussbeleuchtung. Aber auf einigen Bildern/Videos schaut es so aus als wären einige der Fenster auch beleuchtet, möglicherweise an den Stellen wo sich eben Lampen befinden, z.b. hinter dem Führerhaus oder unter den Stromabnehmern. Weiss jemand ob das so ist oder ob eine extra Innenbeleuchtung einbaubar ist?
Ausserdem würde mich interessieren, ob ihr das Modell von TOMIX vorziehen würdet.
Es scheint als ob der TOMIX an den Fenstern keine graue Verkleidung hat, sonden man reinschauen kann. Teilweise wirkt es sogar als wenn da Sitzreihen drin sind.
Vielen Dank
Th
trainsetter.de - 19.12.25 07:30
Moin,
ich besitze das Modell zwar nicht, kenne es von Freunden, aber es sieht schwer danach aus, dass hier das Innenbeleuchtungsset von KATO eingebaut wurde. Generell sind die Fenster dunkel, da das Set ohne Innenbeleuchtung ausgeliefert wird.
Es gibt kleine Unterschiede zwischen dem KATO und Tomix Modell:
KATO: Serie 923-3000 in Betrieb von JR West -> T5 Garnitur -> soll noch bis 2027 betrieben werden
Tomix: Serie 923-0 in Betrieb von JR-Central -> T4 Garnitur -> abgestellt am 29.01.2025
Zudem hat die Garnitur T5 kleine Akzente an der Frontbeleuchtung und die Wagenübergänge sind geschlossen dargestellt. Die Abdeckung hinter den Fenstern ist schon richtig:
Garnitur T4: https://railfile.jp/central/car/2000/10/923-7.html
Garnitur T5: https://railfile.jp/west/car/2005/03/923-3001.html
Modell Tomix: https://www.1999.co.jp/eng/10856279
Modell Kato: https://www.1999.co.jp/eng/11008077
Ich würde das Modell von Kato bevorzugen, wenn du es digital betreiben möchtest. Anonsten sind beide Modelle auf Augenhöhe.
Gruß Ulli
ich besitze das Modell zwar nicht, kenne es von Freunden, aber es sieht schwer danach aus, dass hier das Innenbeleuchtungsset von KATO eingebaut wurde. Generell sind die Fenster dunkel, da das Set ohne Innenbeleuchtung ausgeliefert wird.
Es gibt kleine Unterschiede zwischen dem KATO und Tomix Modell:
KATO: Serie 923-3000 in Betrieb von JR West -> T5 Garnitur -> soll noch bis 2027 betrieben werden
Tomix: Serie 923-0 in Betrieb von JR-Central -> T4 Garnitur -> abgestellt am 29.01.2025
Zudem hat die Garnitur T5 kleine Akzente an der Frontbeleuchtung und die Wagenübergänge sind geschlossen dargestellt. Die Abdeckung hinter den Fenstern ist schon richtig:
Garnitur T4: https://railfile.jp/central/car/2000/10/923-7.html
Garnitur T5: https://railfile.jp/west/car/2005/03/923-3001.html
Modell Tomix: https://www.1999.co.jp/eng/10856279
Modell Kato: https://www.1999.co.jp/eng/11008077
Ich würde das Modell von Kato bevorzugen, wenn du es digital betreiben möchtest. Anonsten sind beide Modelle auf Augenhöhe.
Gruß Ulli
Beitrag editiert am 19. 12. 2025 07:44.
Danke Ulli,
man schein in den TOMIX reinschauen zu können, es scheinen klare Fenster zu sein und man ahnt auch Sitzreihen in manchen Bildern.
Th.
man schein in den TOMIX reinschauen zu können, es scheinen klare Fenster zu sein und man ahnt auch Sitzreihen in manchen Bildern.
Th.
trainsetter.de - 19.12.25 07:46
Moin,
ja dann hat Tomix nur eine reguläre Inneneinrichtung vom 700er eingbaut.
Ich habe dir nochmal 2 Links eingesetzt, wo man Fotos von der Seite der Garnituren gemacht hat.
ja dann hat Tomix nur eine reguläre Inneneinrichtung vom 700er eingbaut.
Ich habe dir nochmal 2 Links eingesetzt, wo man Fotos von der Seite der Garnituren gemacht hat.
Hallo
Ernsthaft,: wofür hat ein "Dr. Yellow" Sitzreihen?
Peter
Ernsthaft,: wofür hat ein "Dr. Yellow" Sitzreihen?
Peter
trainsetter.de - 19.12.25 08:10
Moin Peter,
beim Original hat man Sitzreihen verbaut, wenn wohl auch nur im Wagen Nr. 7:
https://www.youtube.com/shorts/Rjw_j5sfy7w
Ich habe auf der jap. Wiki-Seite nur folgendes gefunden: (jp -> eng -> deu)
"The 7th car is a tour attendant room for various attendants and visits, and there are 10 rows of seats arranged in a "3-2" arrangement according to the 700 series[[11], and the capacity is 50 people. A large monitor is also installed[.[10]"
Der 7. Wagen dient als Aufenthaltsraum für verschiedene Begleitpersonen und Besucher und verfügt über 10 Sitzreihen in einer 3-2-Anordnung gemäß der 700er-Serie mit einer Kapazität von 50 Personen. Ein großer Monitor ist ebenfalls installiert.
Edit: hier einmal eine Übersicht der Inneneinrichtung der T4 Garnitur: https://www.youtube.com/shorts/VDSKvLslOr8
beim Original hat man Sitzreihen verbaut, wenn wohl auch nur im Wagen Nr. 7:
https://www.youtube.com/shorts/Rjw_j5sfy7w
Ich habe auf der jap. Wiki-Seite nur folgendes gefunden: (jp -> eng -> deu)
"The 7th car is a tour attendant room for various attendants and visits, and there are 10 rows of seats arranged in a "3-2" arrangement according to the 700 series[[11], and the capacity is 50 people. A large monitor is also installed[.[10]"
Der 7. Wagen dient als Aufenthaltsraum für verschiedene Begleitpersonen und Besucher und verfügt über 10 Sitzreihen in einer 3-2-Anordnung gemäß der 700er-Serie mit einer Kapazität von 50 Personen. Ein großer Monitor ist ebenfalls installiert.
Edit: hier einmal eine Übersicht der Inneneinrichtung der T4 Garnitur: https://www.youtube.com/shorts/VDSKvLslOr8
n-bahn-fahrn - 19.12.25 08:22
Guten Morgen,
Ich habe beide Sets.
Tomix hat stromleitende Kupplungen was den betrieb unglaublich stabil macht und jegliches flackern der nachträglich installierten innenbeleuchrung verhindert!
Klare Kaufempfehlung tomix
Meint Jörg
Ich habe beide Sets.
Tomix hat stromleitende Kupplungen was den betrieb unglaublich stabil macht und jegliches flackern der nachträglich installierten innenbeleuchrung verhindert!
Klare Kaufempfehlung tomix
Meint Jörg
Hallo,
der Tomix scheint aber nicht nur im Wagen 7 sondern auch in dem anderen Triebwagen Sitze zu haben ?
Übrigens, um das Fahrverhalten geht es mir nur zweitrangig, ich habe auch keine Modellanlage. Ist schön wenn er das gut kann und ich würde auch mal eine Innenbeleuchtung dafür einbauen aber meistens steht er dann in der Vitrine.
Das TOMIX Set gibt es recht günstig und es hätte sogar 4 Fahrzeuge statt 3 wie beim KATO.
Danke
Th.
der Tomix scheint aber nicht nur im Wagen 7 sondern auch in dem anderen Triebwagen Sitze zu haben ?
Übrigens, um das Fahrverhalten geht es mir nur zweitrangig, ich habe auch keine Modellanlage. Ist schön wenn er das gut kann und ich würde auch mal eine Innenbeleuchtung dafür einbauen aber meistens steht er dann in der Vitrine.
Das TOMIX Set gibt es recht günstig und es hätte sogar 4 Fahrzeuge statt 3 wie beim KATO.
Danke
Th.
"The 7th car is a tour attendant room for various attendants and visits, and there are 10 rows of seats arranged in a "3-2" arrangement according to the 700 series[[11], and the capacity is 50 people.
Bei Wiki steht aber dass der 923 keine Sitzreihen in Wagen 7 hat ?
Gruss
Thomas
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Bei Wiki steht aber dass der 923 keine Sitzreihen in Wagen 7 hat ?
Gruss
Thomas
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Hier als Anregung die aktuelle Vitrine aus dem Hobby Center Kato in Tokio.
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trainsetter.de - 20.12.25 10:37
#8
der Eintrag bei Wiki auf deutsch ist mangelhaft. Hier wurden manchen Infos sogar vertauscht. Wagen 7 hat keine Einrichtung für den Test der Oberleitung...
Ich benutze für Recherchen immer die Landessprache, wo die Züge eingesetzt werden. In dem Fall japanisch. Mit Hilfe von Live-Übersetzung kann man dann von japanisch auf englisch den Text anzeigen lassen (japanisch auf deutsch ist chaotisch).
Hier steht exakt das, was ich im Beitrag #5 mitgeteilt habe.
Auch sieht man es sehr gut in diesem Videolink (#5)
Link: https://www.youtube.com/shorts/VDSKvLslOr8
der Eintrag bei Wiki auf deutsch ist mangelhaft. Hier wurden manchen Infos sogar vertauscht. Wagen 7 hat keine Einrichtung für den Test der Oberleitung...
Ich benutze für Recherchen immer die Landessprache, wo die Züge eingesetzt werden. In dem Fall japanisch. Mit Hilfe von Live-Übersetzung kann man dann von japanisch auf englisch den Text anzeigen lassen (japanisch auf deutsch ist chaotisch).
Hier steht exakt das, was ich im Beitrag #5 mitgeteilt habe.
Auch sieht man es sehr gut in diesem Videolink (#5)
Link: https://www.youtube.com/shorts/VDSKvLslOr8
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