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THEMA: Minitrix/Fleischmann Personenwagen Beleuchtung kaputt?
THEMA: Minitrix/Fleischmann Personenwagen Beleuchtung kaputt?
Kalakke - 12.12.25 03:05
Hallo Forum,
ich habe 2 "N" Wagen. Einen Minitrix S-Bahn Steuerwagen und einen Fleischmann Silberling Steuerwagen.
Beide kommen wahrscheinlich aus den 90er Jahren aber wurden selten oder garnicht benutzt.
Beide müssten wechselndes Spitzenlicht haben aber irgendwie bekomme ich das nicht zum leuchten.
Wie kann ich die Wagen reparieren bzw. aufmachen?
Mich wundert auch ein wenig wo die Wagen eigentlich den Strom herbekommen. Ich dachte immer über das linke und das rechte Rad. Aber dieses kleine Plättchen was unten angeschraubt ist verbindet ja die beiden Seiten. Ich verstehe nicht wie das funktionieren soll. Zieht der Wagen vielleicht den Strom über das vordere und das hintere Fahrwerk?
Vielen Dank
Th.
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ich habe 2 "N" Wagen. Einen Minitrix S-Bahn Steuerwagen und einen Fleischmann Silberling Steuerwagen.
Beide kommen wahrscheinlich aus den 90er Jahren aber wurden selten oder garnicht benutzt.
Beide müssten wechselndes Spitzenlicht haben aber irgendwie bekomme ich das nicht zum leuchten.
Wie kann ich die Wagen reparieren bzw. aufmachen?
Mich wundert auch ein wenig wo die Wagen eigentlich den Strom herbekommen. Ich dachte immer über das linke und das rechte Rad. Aber dieses kleine Plättchen was unten angeschraubt ist verbindet ja die beiden Seiten. Ich verstehe nicht wie das funktionieren soll. Zieht der Wagen vielleicht den Strom über das vordere und das hintere Fahrwerk?
Vielen Dank
Th.
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Ich habe den MT Wagen aufbekommen.
So schaut das aus.
Was könnte kaputt sein und gibt es Ersatzteile?
Danke
Th.
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So schaut das aus.
Was könnte kaputt sein und gibt es Ersatzteile?
Danke
Th.
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Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Zieht der Wagen vielleicht den Strom über das vordere und das hintere Fahrwerk?
Ja, so ist es.
Prüfe zuerst Mal die Birnchen, ob die noch ok sind.
Oft liegt es auch am Kontakt der Birnchen zum Metallgehäuse.
Das sollte sauber sein.
Jürgen H.
Trainworld - 12.12.25 08:22
Moin Thomas,
du hast es genau richtig erkannt... - die Wagen beziehen ihre Beleuchtungsspannung jeweils einseitig über die Drehgestelle! Also ein Pol Drehgestell 1, der andere Pol Drehgestell 2.
Also würde ich als erstes mal gucken, ob bei den Rädern die isolierte Seite nicht alle auf einer Seite zu finden sind! Auch früher schon eine gern gewählte Methode, um die Beleuchtung einfach "auszuschalten". Oder einfach mal die Räder gereinigt und sie in ein Drehgestell falsch wieder eingedrückt?
Das wäre vor allen anderen Möglichkeiten mal die naheliegenste. Erst wenn du da "auf der sicheren Seite" bist und dir trotzdem "kein Licht aufgeht", würde ich weitere Schritte angehen. Also Multimeter, um zu messen, was überhaupt an den Lötpunkten "ankommt". Manchmal reicht auch schon die Oxidation gerade an länger "eingelagerten" Fahrzeugen, bzw. den Rädern. Und dann weiter systematisch vorgehen, Leuchtmittel prüfen, ob sie nicht defekt sind, Kontakte reinigen, z.B. mit einem Glasfaserstift...
Grüße
Roland
du hast es genau richtig erkannt... - die Wagen beziehen ihre Beleuchtungsspannung jeweils einseitig über die Drehgestelle! Also ein Pol Drehgestell 1, der andere Pol Drehgestell 2.
Also würde ich als erstes mal gucken, ob bei den Rädern die isolierte Seite nicht alle auf einer Seite zu finden sind! Auch früher schon eine gern gewählte Methode, um die Beleuchtung einfach "auszuschalten". Oder einfach mal die Räder gereinigt und sie in ein Drehgestell falsch wieder eingedrückt?
Das wäre vor allen anderen Möglichkeiten mal die naheliegenste. Erst wenn du da "auf der sicheren Seite" bist und dir trotzdem "kein Licht aufgeht", würde ich weitere Schritte angehen. Also Multimeter, um zu messen, was überhaupt an den Lötpunkten "ankommt". Manchmal reicht auch schon die Oxidation gerade an länger "eingelagerten" Fahrzeugen, bzw. den Rädern. Und dann weiter systematisch vorgehen, Leuchtmittel prüfen, ob sie nicht defekt sind, Kontakte reinigen, z.B. mit einem Glasfaserstift...
Grüße
Roland
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Ja, so ist es.
Prüfe zuerst Mal die Birnchen, ob die noch ok sind.
Oft liegt es auch am Kontakt der Birnchen zum Metallgehäuse.
Das sollte sauber sein.
Jürgen H.
Hallo Jürgen,
ich konnte folgndes herausfinden: die Birnchen leuchten wenn ich sie wie im Bild nit den beiden Drähten in Verbindung bringe (nicht direkt mit den Birnchen). Über die Räder überträgt sich nichts.
Danke
Thomas
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Beitrag editiert am 12. 12. 2025 21:32.
Also würde ich als erstes mal gucken, ob bei den Rädern die isolierte Seite nicht alle auf einer Seite zu finden sind! Auch früher schon eine gern gewählte Methode, um die Beleuchtung einfach "auszuschalten". Oder einfach mal die Räder gereinigt und sie in ein Drehgestell falsch wieder eingedrückt?
Hallo Roland,
ich kann leider nicht erkennen welche Räder eine Isolierung haben.
Danke
Th.
Hallo Roland,
ich kann leider nicht erkennen welche Räder eine Isolierung haben.
Danke
Th.
Moin Thomas,
In deinen ersten Bild, mit dem 4 teilebilder, links unten das Bild des Fleischmann Drehgestell, ist die isolierung gut zu sehen. Es sind die plastic naben in die obere Räder; damit nimt dieses Drehgestel strom ab durch die untere Räder.
Grüße aus Assen (NL)
Jan
In deinen ersten Bild, mit dem 4 teilebilder, links unten das Bild des Fleischmann Drehgestell, ist die isolierung gut zu sehen. Es sind die plastic naben in die obere Räder; damit nimt dieses Drehgestel strom ab durch die untere Räder.
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Moin Thomas,
In deinen ersten Bild, mit dem 4 teilebilder, links unten das Bild des Fleischmann Drehgestell, ist die isolierung gut zu sehen. Es sind die plastic naben in die obere Räder; damit nimt dieses Drehgestel strom ab durch die untere Räder.
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Hallo Jan,
ich weiss nicht was du meinst. Meinst du die weissen Plastikringe? Ich habe eine Achse einmal umgedreht das hat sich nichts geändert. Der MT Wagen scheint wie beschrieben über die Räder keinen Strom aufzunehmen. Leider kann ich bei dem MT Wagen nicht erkennen welche Radseite eine Isolierung hat.
Th.
In deinen ersten Bild, mit dem 4 teilebilder, links unten das Bild des Fleischmann Drehgestell, ist die isolierung gut zu sehen. Es sind die plastic naben in die obere Räder; damit nimt dieses Drehgestel strom ab durch die untere Räder.
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Hallo Jan,
ich weiss nicht was du meinst. Meinst du die weissen Plastikringe? Ich habe eine Achse einmal umgedreht das hat sich nichts geändert. Der MT Wagen scheint wie beschrieben über die Räder keinen Strom aufzunehmen. Leider kann ich bei dem MT Wagen nicht erkennen welche Radseite eine Isolierung hat.
Th.
Beitrag editiert am 12. 12. 2025 23:18.
OK,
ich habe jetzt stundenlang gebastelt, gereinigt, Achsen rausgenommen usw. und nun leuchten beide wieder. Der Fleischmann ist voll ok, aber der Minitrix Steuerwagen macht mir sorgen.
Die beiden Glühbirnen rot/weiss funktionieren einwandfrei und leuchten auch sehr hell.
Leider ist es so dass, egal wie ich den Strom zuführe, über Gleis oder direkt, immer beide Lampen Leuchten.
Das hat zur Folge, dass der Wagen vorne ein weisses und eine etwas leicht orangenes Licht hat (die rote Birne sitzt ja direkt dahinter. Und ausserdem ist egal auf welche Seite ich den Trafo aufdrehe und egal wie ich die Kabel anschliesse immer diese Dreistirnbeleuchtung an. Es wächselt nie zu einem roten Schlusslicht. Ich weiss auch nicht wie das gehen soll, das übersteigt meine technischen Kentnisse. Das Licht müsste mit der Fahrtrichtung ändern, tut es aber nicht.
Weis jemand was das sein kann?
Vielen Dank
Thomas
ich habe jetzt stundenlang gebastelt, gereinigt, Achsen rausgenommen usw. und nun leuchten beide wieder. Der Fleischmann ist voll ok, aber der Minitrix Steuerwagen macht mir sorgen.
Die beiden Glühbirnen rot/weiss funktionieren einwandfrei und leuchten auch sehr hell.
Leider ist es so dass, egal wie ich den Strom zuführe, über Gleis oder direkt, immer beide Lampen Leuchten.
Das hat zur Folge, dass der Wagen vorne ein weisses und eine etwas leicht orangenes Licht hat (die rote Birne sitzt ja direkt dahinter. Und ausserdem ist egal auf welche Seite ich den Trafo aufdrehe und egal wie ich die Kabel anschliesse immer diese Dreistirnbeleuchtung an. Es wächselt nie zu einem roten Schlusslicht. Ich weiss auch nicht wie das gehen soll, das übersteigt meine technischen Kentnisse. Das Licht müsste mit der Fahrtrichtung ändern, tut es aber nicht.
Weis jemand was das sein kann?
Vielen Dank
Thomas
Hallo
Könnte sein, dass du den analogen Steuerwagen auf digital einsetzt. Dann gäbe es diesen Effekt.
Grüsse
Robert
Könnte sein, dass du den analogen Steuerwagen auf digital einsetzt. Dann gäbe es diesen Effekt.
Grüsse
Robert
Das ist bestimmt nicht digital, Ich habe die Sachen von meinem Vater bekommen, der sie schätzungsweise 80er / 90er gekauft hat.
Ich verstehe sowieso nicht wie das funktionieren soll wenn die linke Birne rot und die rechte weiss ist.
Danke
Thomas
Ich verstehe sowieso nicht wie das funktionieren soll wenn die linke Birne rot und die rechte weiss ist.
Danke
Thomas
spur.n.bahner - 13.12.25 08:43
Hallo Thomas,
wenn beide Birnen leuchten sind die Dioden defekt. Die sorgen dafür, dass die Birnchen fahrtrichtungsabhängig leuchten.
Das sind die beiden orangen Bauteile, die man sieht. Die wird man tauschen müssen.
Gruß
Jürgen
wenn beide Birnen leuchten sind die Dioden defekt. Die sorgen dafür, dass die Birnchen fahrtrichtungsabhängig leuchten.
Das sind die beiden orangen Bauteile, die man sieht. Die wird man tauschen müssen.
Gruß
Jürgen
GrafKrolock - 13.12.25 13:02
D.h. Du hast einen analogen Trafo an der Anlage und analoge Loks auf ihr? Dann wird es an den Dioden liegen.
Auf einer digitalen Anlage hingegen wäre es normal, dass beide leuchten, denn das DCC-Signal ist eine Art von Wechselspannung.
Gruß
Falco
Auf einer digitalen Anlage hingegen wäre es normal, dass beide leuchten, denn das DCC-Signal ist eine Art von Wechselspannung.
Gruß
Falco
Hallo Thomas,
wenn beide Birnen leuchten sind die Dioden defekt. Die sorgen dafür, dass die Birnchen fahrtrichtungsabhängig leuchten.
Das sind die beiden orangen Bauteile, die man sieht. Die wird man tauschen müssen.
Gruß
Jürgen
Danke,
ich werde jetzt mal versuchen das zu reparieren. hab das noch nie gemacht. Weisst du denn auch was für Dioden das sind? Ich kann auf den Dioden selbst kaum etwas erkennen.
Vielen Dank
Thomas
wenn beide Birnen leuchten sind die Dioden defekt. Die sorgen dafür, dass die Birnchen fahrtrichtungsabhängig leuchten.
Das sind die beiden orangen Bauteile, die man sieht. Die wird man tauschen müssen.
Gruß
Jürgen
Danke,
ich werde jetzt mal versuchen das zu reparieren. hab das noch nie gemacht. Weisst du denn auch was für Dioden das sind? Ich kann auf den Dioden selbst kaum etwas erkennen.
Vielen Dank
Thomas
dermobaerschaffer - 14.12.25 06:31
Moin Thomas, nimm die hier
https://modellbau-schoenwitz.de/de/Elektronikba...N4148-Silizium-Diode
Platine ausbauen, Dioden ablöten, vorher ein Bild machen, wo die Markierung sitzt(ist die Markierung für Kathode). Musst ein bisschen löten können.
Gruß Jürgen
https://modellbau-schoenwitz.de/de/Elektronikba...N4148-Silizium-Diode
Platine ausbauen, Dioden ablöten, vorher ein Bild machen, wo die Markierung sitzt(ist die Markierung für Kathode). Musst ein bisschen löten können.
Gruß Jürgen
Hallo Th,.
"Meinst du die weissen Plastikringe? Ich habe eine Achse einmal umgedreht das hat sich nichts geändert."
Wenn Du nur eine Achse drehst, erzeugst Du damit einen Kurzschluß !
Grüße
Der Maikäfer
"Meinst du die weissen Plastikringe? Ich habe eine Achse einmal umgedreht das hat sich nichts geändert."
Wenn Du nur eine Achse drehst, erzeugst Du damit einen Kurzschluß !
Grüße
Der Maikäfer
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