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THEMA: Vorbehandeln der Grundplatte ja nein wie?
THEMA: Vorbehandeln der Grundplatte ja nein wie?
Ghost - 26.11.25 11:24
Hallo,
ich werde jetzt mit einer neuen Anlage beginnen.
Die Anlage hat drei Segmente und ein Brückenteil nach jetzigen Stand.
Die Grundplatten bestehen aus Sperrholz auf einen Leisten Rahmen.
Sollte man diese vor der Gleisverlegung noch z.B. grundieren oder anders vorbereiten.
Wie macht ihr das , was sollte ich beachten?
Viele Grüße Andreas
ich werde jetzt mit einer neuen Anlage beginnen.
Die Anlage hat drei Segmente und ein Brückenteil nach jetzigen Stand.
Die Grundplatten bestehen aus Sperrholz auf einen Leisten Rahmen.
Sollte man diese vor der Gleisverlegung noch z.B. grundieren oder anders vorbereiten.
Wie macht ihr das , was sollte ich beachten?
Viele Grüße Andreas
Schloßberg - 26.11.25 11:39
Hallo Andreas,
Holz arbeitet !
Beste Qualität ist teuer und schwer(er)....
Ich nehme Styropor = Hartschaum
Viele gutgemeinte Grüße
Dieter
Holz arbeitet !
Beste Qualität ist teuer und schwer(er)....
Ich nehme Styropor = Hartschaum
Viele gutgemeinte Grüße
Dieter
Ich habe von oben mit Schmutziggrau matt grundiert. Damit später nichts Unnatürliches irgendwo durchscheint.
Gruß von Aron
Gruß von Aron
n-bahnhermann - 26.11.25 12:08
Hallo Andreas,
solange deine Anlage innen (im Haus) steht ist es nicht nötig da was zu grundieren.
Normales Holz nicht zu Dick wie z.B. Multiplex in 6 mm oder 9 mm ist sehr stabilel.
Zum Ausbau wurde hier Styropor genannt, da würde ich lieber Styrodur vorziehen, ist auch stabieler.
Gruß n-bahnhermann
solange deine Anlage innen (im Haus) steht ist es nicht nötig da was zu grundieren.
Normales Holz nicht zu Dick wie z.B. Multiplex in 6 mm oder 9 mm ist sehr stabilel.
Zum Ausbau wurde hier Styropor genannt, da würde ich lieber Styrodur vorziehen, ist auch stabieler.
Gruß n-bahnhermann
Analogfahrer - 26.11.25 12:42
Hallo,
ich empfehle eine flächige Verklebung der Platte mit Trittschalldämmung aus dem Baumarkt. Wird sonst z.B. unter Laminatfußboden verlegt.
Stärke 5 mm, Kartonähnliches Material, Kleben mit Holzleim, Schneiden mit Cuttermesser. Gibt schon eine erste gute Vibrations-/Geräuschdämmung für die Gleistrassen. Selbst ein späteres Einarbeiten z.B. für ein Bachbett oder Wassergraben oder eine verborgene Kabelverlegung auf der Platte ist kein Problem. Läßt sich farblich gut mit Abtön- oder Acrylfabe grundieren.
Hat sich bei mir gut bewährt und ist eine kostengünstige Lösung.
Schöne Grüße aus Hildesheim und viel Spaß beim Bauen.
Ulrich Analogfahrer
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ich empfehle eine flächige Verklebung der Platte mit Trittschalldämmung aus dem Baumarkt. Wird sonst z.B. unter Laminatfußboden verlegt.
Stärke 5 mm, Kartonähnliches Material, Kleben mit Holzleim, Schneiden mit Cuttermesser. Gibt schon eine erste gute Vibrations-/Geräuschdämmung für die Gleistrassen. Selbst ein späteres Einarbeiten z.B. für ein Bachbett oder Wassergraben oder eine verborgene Kabelverlegung auf der Platte ist kein Problem. Läßt sich farblich gut mit Abtön- oder Acrylfabe grundieren.
Hat sich bei mir gut bewährt und ist eine kostengünstige Lösung.
Schöne Grüße aus Hildesheim und viel Spaß beim Bauen.
Ulrich Analogfahrer
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Hallo Andreas,
ich habe 9 mm Multiplexplatte (Birke mit Eukalyptus von Hornbach) auf einen Leiterrahmen aus Fichtenleisten (15x30mm) geschŕaubt. Die Platte habe ich anschließend mit Abtönfarbe (Candy brown) gestrichen. Nach dem Begrasen sehen nicht so dichte Rasenflächen ziemlich real aus.
Dieses Vorgehen hat sich bei mir bewährt.
Viel Erfolg, Gruß
Armin
ich habe 9 mm Multiplexplatte (Birke mit Eukalyptus von Hornbach) auf einen Leiterrahmen aus Fichtenleisten (15x30mm) geschŕaubt. Die Platte habe ich anschließend mit Abtönfarbe (Candy brown) gestrichen. Nach dem Begrasen sehen nicht so dichte Rasenflächen ziemlich real aus.
Dieses Vorgehen hat sich bei mir bewährt.
Viel Erfolg, Gruß
Armin
Hallo Andreas,
bist du sicher, dass du nur diese eine Frage stellen wolltest und nicht die hinsichtlich der Größe der Segmente und optimaler Maße für Sperrholz und Leisten?
Dieters Aussage bezieht sich gewiss auf die Lage zwischen Platte und Schiene, die ja hier im Forum auch mit Hartgummi, Kork oder sogar Papp-Trittschalldämmung beantwortet wurde.
Der Begriff des "arbeitenden Holzes" wurde beispielhaft in "MIstelbach" bereits "widerlegt" oder anderweitig mit gelöteten Gleisverbindungen ohne Gleisverbinder "bekämpft".
Aber im Ernst: Die Notwendigkeit einer Sandwichbauweise, idealerweise nur mit natürlichen Baustoffen wie Holz oder Kork und somit einer Einlage zwischen Platte und Schiene ist inzwischen geübte Praxis und bedarf keiner Diskussion. Damit bekommt man gleich einen ordentlichen Bahndamm, insoweit man nicht mit "Katomix" arbeitet.
Ich persönlich würde ansonsten nichts streichen, denn mit der Geländegestaltung wird ohnehin Kleber aufgebracht, der durch seine Kleinflächigkeit eine Art Raster aufbaut und nicht reißen kann. Kleber bindet auch bei blankem Holz deutlich besser ab und manchmal kann ein Weg einfach mit Farbe angelegt werden, weil sich die Holzfasern so aufstelln, dass eine raue Oberfläche wie bei Sand entsteht.
Also.: Platten nicht streichen und erst recht nicht vollflächig - womit auch imnmer - bekleben (Schade ums Geld). So meine Antwort.
Gruß Sven
bist du sicher, dass du nur diese eine Frage stellen wolltest und nicht die hinsichtlich der Größe der Segmente und optimaler Maße für Sperrholz und Leisten?
Dieters Aussage bezieht sich gewiss auf die Lage zwischen Platte und Schiene, die ja hier im Forum auch mit Hartgummi, Kork oder sogar Papp-Trittschalldämmung beantwortet wurde.
Der Begriff des "arbeitenden Holzes" wurde beispielhaft in "MIstelbach" bereits "widerlegt" oder anderweitig mit gelöteten Gleisverbindungen ohne Gleisverbinder "bekämpft".
Aber im Ernst: Die Notwendigkeit einer Sandwichbauweise, idealerweise nur mit natürlichen Baustoffen wie Holz oder Kork und somit einer Einlage zwischen Platte und Schiene ist inzwischen geübte Praxis und bedarf keiner Diskussion. Damit bekommt man gleich einen ordentlichen Bahndamm, insoweit man nicht mit "Katomix" arbeitet.
Ich persönlich würde ansonsten nichts streichen, denn mit der Geländegestaltung wird ohnehin Kleber aufgebracht, der durch seine Kleinflächigkeit eine Art Raster aufbaut und nicht reißen kann. Kleber bindet auch bei blankem Holz deutlich besser ab und manchmal kann ein Weg einfach mit Farbe angelegt werden, weil sich die Holzfasern so aufstelln, dass eine raue Oberfläche wie bei Sand entsteht.
Also.: Platten nicht streichen und erst recht nicht vollflächig - womit auch imnmer - bekleben (Schade ums Geld). So meine Antwort.
Gruß Sven
LaNgsambahNer - 26.11.25 14:12
Soll die Anlage transportabel sein sollten die Flächen die nicht mit Gelände überbaut werden zumindest mit Tiefengrund behandelt werden.
Also die Unter- bzw. Innen- und Außenseiten. Auch in Räumen mit größeren Temperaturdifferenzen wäre es angebracht.
Aber jeder wie er will.
Also die Unter- bzw. Innen- und Außenseiten. Auch in Räumen mit größeren Temperaturdifferenzen wäre es angebracht.
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Hauptzweck von Tiefengrund
Er reduziert und egalisiert die Saugfähigkeit von Untergründen wie Holz, Putz, Gipskarton
Aber jeder wie er will.
Hallo,
ich streiche im Untergrund und generell von unten alles mit weißem Acryllack an; hat den Vorteil, dass es mit Beleuchtung beim Arbeiten "unten" etwas heller ist und man kann direkt auf dem weißen Untergrund schreiben. Von oben (im sichtbaren Bereich) verwende ich entweder braun, grün oder grau -- abhängig, was da später draufkommt.
Bei speziellen stark belasteten Spanten habe ich diese aus beidseitig glatten "Siebdruckplatten" hergestellt, die brauchen eigentlich keine Behandlung dank ihrer dunklen Oberflächenversiegelung; leider sind die nur noch selten zu bekommen (die erhältlichen sind einseitig rauh). Die sind allerdings sehr dunkel, manchmal streiche ich auch die weiß an.
Viele Grüße
Michael
ich streiche im Untergrund und generell von unten alles mit weißem Acryllack an; hat den Vorteil, dass es mit Beleuchtung beim Arbeiten "unten" etwas heller ist und man kann direkt auf dem weißen Untergrund schreiben. Von oben (im sichtbaren Bereich) verwende ich entweder braun, grün oder grau -- abhängig, was da später draufkommt.
Bei speziellen stark belasteten Spanten habe ich diese aus beidseitig glatten "Siebdruckplatten" hergestellt, die brauchen eigentlich keine Behandlung dank ihrer dunklen Oberflächenversiegelung; leider sind die nur noch selten zu bekommen (die erhältlichen sind einseitig rauh). Die sind allerdings sehr dunkel, manchmal streiche ich auch die weiß an.
Viele Grüße
Michael
Hallo
Danke für die Antworten.
Die Anlage steht fest in einem beheizten Raum.
Die einzelnen Platten sind von der alten Anlage und werden weiter verwendet.
Viele Grüße Andreas
Danke für die Antworten.
Die Anlage steht fest in einem beheizten Raum.
Die einzelnen Platten sind von der alten Anlage und werden weiter verwendet.
Viele Grüße Andreas
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