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THEMA: Piko SBB Triebwagen Digital + Sound programmieren
THEMA: Piko SBB Triebwagen Digital + Sound programmieren
motorista - 26.11.25 09:20
Liebe Digitalexperten .png)
Ich bin nun seit diesem Jahr voll auf Digital umgestiegen. Habe eine TAMS MC2 6.5A, fahre mit iTrain und habe die meisten Analog Loks mit ESU Lokpiloten umgerüstet. Funktioniert relativ gut. Mit dem Lokprogrammer kann man ja auch als Anfänger so einiges hinbekommen. Nun habe ich ein tolles SBB Piko Triebwagen Set (Piko 94163-S RBe 4/4 Seetal Triebwagen 2tlg. SBB mit Sound) bereits ab Werk voll Digitalisiert inkl. Sound.
Leider fährt sie etwas komisch. Wenn ich sie starte bis ca. 3/4 Geschwindigkeit, und ich wieder reduzieren will, bleibt sie auf dieser Geschwindigkeit mehrere Sekunden, auch bei Volllast und bleibt dann irgendwann und irgendwo plötzlich stehen. Das selbe macht sie wenn direkt auf null stelle, bleibt sie auf Höchstgeschwindigkeit einige Zeit und dann fertig.
Ich habe sie versucht einzumessen, aber das bringt auch nichts . ich kann sie nicht so einstellen, das die Geschwindigkeitskurfe Sinn macht. Nicht mal wenn ich die Werte manuell eingebe. Mit der ESU Lokprogrammer kann man auch nicht wirklich viel machen, ich kann die CV Werte einzeln eingeben 1 bis 6 aber sie reagiert nicht wirklich wie alle anderen Loks.
Hat jemand eine Idee wie ich das hinbekomme. Feineinstellung, Werksrückstellung, programmieren mit der TAMS oder ESU?
Vielen Dank für die Ideen.
Gruss Guido Illnau Schweiz
Ich bin nun seit diesem Jahr voll auf Digital umgestiegen. Habe eine TAMS MC2 6.5A, fahre mit iTrain und habe die meisten Analog Loks mit ESU Lokpiloten umgerüstet. Funktioniert relativ gut. Mit dem Lokprogrammer kann man ja auch als Anfänger so einiges hinbekommen
. Nun habe ich ein tolles SBB Piko Triebwagen Set (Piko 94163-S RBe 4/4 Seetal Triebwagen 2tlg. SBB mit Sound) bereits ab Werk voll Digitalisiert inkl. Sound.Leider fährt sie etwas komisch. Wenn ich sie starte bis ca. 3/4 Geschwindigkeit, und ich wieder reduzieren will, bleibt sie auf dieser Geschwindigkeit mehrere Sekunden, auch bei Volllast und bleibt dann irgendwann und irgendwo plötzlich stehen. Das selbe macht sie wenn direkt auf null stelle, bleibt sie auf Höchstgeschwindigkeit einige Zeit und dann fertig.
Ich habe sie versucht einzumessen, aber das bringt auch nichts . ich kann sie nicht so einstellen, das die Geschwindigkeitskurfe Sinn macht. Nicht mal wenn ich die Werte manuell eingebe. Mit der ESU Lokprogrammer kann man auch nicht wirklich viel machen, ich kann die CV Werte einzeln eingeben 1 bis 6 aber sie reagiert nicht wirklich wie alle anderen Loks.
Hat jemand eine Idee wie ich das hinbekomme. Feineinstellung, Werksrückstellung, programmieren mit der TAMS oder ESU?
Vielen Dank für die Ideen.
Gruss Guido Illnau Schweiz
Hallo,
hat die MC2 noch andere Gleisprotokolle aktiv als DCC? Wenn die Beschreibung stimmt, handelt es sich noch um die erste Auflage mit PSD 4.1. Die Decoder reagieren allergisch, wenn am Gleis z.B. noch MM oder SX Protokoll aktiv ist.
VORSICHT: Bitte *keine* Werksrückstellung vornehmen, das kann bei 4.1 Sound-Decodern voll ins Auge gehen wenn die Projektwerte ab Werk nicht richtig abgepeichert wurden, ist alles durcheinander.
Grüße, Peter W.
hat die MC2 noch andere Gleisprotokolle aktiv als DCC? Wenn die Beschreibung stimmt, handelt es sich noch um die erste Auflage mit PSD 4.1. Die Decoder reagieren allergisch, wenn am Gleis z.B. noch MM oder SX Protokoll aktiv ist.
VORSICHT: Bitte *keine* Werksrückstellung vornehmen, das kann bei 4.1 Sound-Decodern voll ins Auge gehen wenn die Projektwerte ab Werk nicht richtig abgepeichert wurden, ist alles durcheinander.
Grüße, Peter W.
Hallo Peter
Danke für den Hinweis, werde ich demfall nicht auf Werkseinstellung ändern.
Die Gleisprotokolle muss ich noch überprüfen, kann ich so nicht sagen.
Gruss Guido
M3 war aktiviert, aber das Fahrverhalten ändert sich nicht. Ab ca. 50 % der Geschwindigkeit ist er bereits auf Höchstgeschwindigkeit und wenn ich die reduziere fährt er weiter mit Höchstgeschwindigkeit. Erst wenn ich auf Null gehe bleibt sie dann nach ca. 3 Sek, abrubt stehen.
Danke für den Hinweis, werde ich demfall nicht auf Werkseinstellung ändern
.Die Gleisprotokolle muss ich noch überprüfen, kann ich so nicht sagen.
Gruss Guido
M3 war aktiviert, aber das Fahrverhalten ändert sich nicht. Ab ca. 50 % der Geschwindigkeit ist er bereits auf Höchstgeschwindigkeit und wenn ich die reduziere fährt er weiter mit Höchstgeschwindigkeit. Erst wenn ich auf Null gehe bleibt sie dann nach ca. 3 Sek, abrubt stehen.
Beitrag editiert am 26. 11. 2025 14:53.
Hai Peter W.,
Koennen Sie uns vlt. verraten WIE mann weisst OB die Sounddaten ( werksseitig ?) gut abgespeichert sind oder wie der Kunde ( wie ich ) das selbstaendig abspeichern kann ?
MfG.,
Rae
Koennen Sie uns vlt. verraten WIE mann weisst OB die Sounddaten ( werksseitig ?) gut abgespeichert sind oder wie der Kunde ( wie ich ) das selbstaendig abspeichern kann ?
MfG.,
Rae
krokodiland - 26.11.25 20:52
Hallo Guido,
Setze CV51 = 3 und probiere, ob sich das Problem damit löst.
Bei meinen habe ich es so gemacht und es hat funktioniert.
Du wirst uns berichten. . . .
Gruß
Jordi
Setze CV51 = 3 und probiere, ob sich das Problem damit löst.
Bei meinen habe ich es so gemacht und es hat funktioniert.
Du wirst uns berichten. . . .
Gruß
Jordi
Hallo Rae,
die Sounddaten sind gut abgespeichert aber die für das Projekt benötigten CV Werte nicht immer - Knackpunkt sind die Funktionszuordnungen. Es lässt sich leider nichts feststellen. Mit dem Piko Programmer kann man versuchen, in den Decoder Details das Produktionsdatum zu analysieren. Leider weiß ich nicht, in welchen CVs und in welcher Bank das steht.
Wenn das. Datum unplausibel erscheint (unsinniger Wert, meist in der Zukunft) , ist es ratsam, mit dem Piko Programmer die Firmware und das Soundprojekt neu aufspielen.
Grüße, Peter W
die Sounddaten sind gut abgespeichert aber die für das Projekt benötigten CV Werte nicht immer - Knackpunkt sind die Funktionszuordnungen. Es lässt sich leider nichts feststellen. Mit dem Piko Programmer kann man versuchen, in den Decoder Details das Produktionsdatum zu analysieren. Leider weiß ich nicht, in welchen CVs und in welcher Bank das steht.
Wenn das. Datum unplausibel erscheint (unsinniger Wert, meist in der Zukunft) , ist es ratsam, mit dem Piko Programmer die Firmware und das Soundprojekt neu aufspielen.
Grüße, Peter W
Hallo Jordi, vielen Dank für den Hinweis, das werde ich heute abend machen und dann hoffentlich positiv berichten
Gruss Guido
Gruss Guido
@ Jordi
Ich habe nun die CV 51 auf die 3 gesetzt. Es bringt Tatsächlich eine Verbesserung. Allerdings verhält sich das Einmessen gegenüber den anderen Loks, die ich mit den ESU umgerüstet habe, völlig anders. Bei 28 wurde 98 gemessen, dann wird sie immer schneller und erst bei den unteren so ab 12 wird sie rel. schnell lagsamer.
Ich kenne mich bei den Piko leider nicht aus und habe nur den ESU Lokprogrammer, dann noch die Möglichkeit bei der MC2 und zuletzt noch ein wenig mit iTrain zu programmieren.
Da ich noch Anfänger bin, kenne ich die Möglichkeiten der Feineinstellungen nicht wirklich. Ich habe noch die gleiche Lok Analog und werde die mal mit dem ESU Lokpilot ohne Sound testen
Gruss Guido
Ich habe nun die CV 51 auf die 3 gesetzt. Es bringt Tatsächlich eine Verbesserung. Allerdings verhält sich das Einmessen gegenüber den anderen Loks, die ich mit den ESU umgerüstet habe, völlig anders. Bei 28 wurde 98 gemessen, dann wird sie immer schneller und erst bei den unteren so ab 12 wird sie rel. schnell lagsamer.
Ich kenne mich bei den Piko leider nicht aus und habe nur den ESU Lokprogrammer, dann noch die Möglichkeit bei der MC2 und zuletzt noch ein wenig mit iTrain zu programmieren.
Da ich noch Anfänger bin, kenne ich die Möglichkeiten der Feineinstellungen nicht wirklich. Ich habe noch die gleiche Lok Analog und werde die mal mit dem ESU Lokpilot ohne Sound testen
Gruss Guido
Hallo,
lies doch mal die CVs 2 (Vmin), 5 (Vmax) und 6 (Vmitte) aus.
Grüße, Peter W.
lies doch mal die CVs 2 (Vmin), 5 (Vmax) und 6 (Vmitte) aus.
Grüße, Peter W.
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