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THEMA: Loks fahren mit z21 aber nicht mit dem Digitalverstärker
THEMA: Loks fahren mit z21 aber nicht mit dem Digitalverstärker
spur.n.bahner - 23.11.25 14:56
Hallo zusammen,
vielleicht hat einer der Digitalexperten einen Tipp. Ich beobachte immer wieder, dass Loks mit der z21 fahren, aber nicht mit dem Digitalverstärker.
Ich müsste mir mal die CV29 der betreffenden Loks anschauen. Könnte es sein, dass der Digitalverstärker nicht damit klarkommt, wenn man die Fahrtrichtung invertiert hat? Eine anderee Erklärung habe ich nicht, da es sich um normale D&H Decoder handelt, die ich oft verbaut habe.
Gruß
Jürgen
vielleicht hat einer der Digitalexperten einen Tipp. Ich beobachte immer wieder, dass Loks mit der z21 fahren, aber nicht mit dem Digitalverstärker.
Ich müsste mir mal die CV29 der betreffenden Loks anschauen. Könnte es sein, dass der Digitalverstärker nicht damit klarkommt, wenn man die Fahrtrichtung invertiert hat? Eine anderee Erklärung habe ich nicht, da es sich um normale D&H Decoder handelt, die ich oft verbaut habe.
Gruß
Jürgen
Ganz banale Frage: Funktioniert der Digitalverstärker überhaupt und was ist das überhaupt für ein Digitalverstärker?
Ein Booster (Digitalverstärker?) beeinflusst ein DCC Signal nicht, also ist es auch vollkommen irrelevant, was in der CV29 eines Decoders steht. Bestenfalls ist er geeignet, den Cutout für Railcom zu erzeugen.
Gruß Holger
Ein Booster (Digitalverstärker?) beeinflusst ein DCC Signal nicht, also ist es auch vollkommen irrelevant, was in der CV29 eines Decoders steht. Bestenfalls ist er geeignet, den Cutout für Railcom zu erzeugen.
Gruß Holger
DschinKhan - 23.11.25 15:07
Moin,
hast Du die z21 (weiß) oder die Z21 (schwarz)?
Was ist bei Dir der Digitalverstärker? Wahrscheinlich ein Booster? Hast Du davon eine Artikelnummer?
Gruß, Thomas S.
hast Du die z21 (weiß) oder die Z21 (schwarz)?
Was ist bei Dir der Digitalverstärker? Wahrscheinlich ein Booster? Hast Du davon eine Artikelnummer?
Gruß, Thomas S.
Zweisystemlok - 23.11.25 15:16
Der Digitalverstärker ist ein Roco 10762, etc. basierend auf dem alten Lokmaus 2/3 System, welches mitte/Ende der 1990er Jahre auf dem Markt kam.
Es sollte immer eine Lokmaus / Multimaus mit der höchsten möglichen Firmwareversion an der Master Buchse eingesteckt sein.
Beispiel:
Masterbuchse mit LM Firmware 1,02
Slavebuchse mit LM Firmware 1,05
Ergebnis: Alles was die Firmware in der LM (Lokmaus) mit der Firmware 1.02 nicht kennt, aber die an der Slavebuchse angeschlossene LM mit Firmware 1.05 sendet, wirft die an der Masterbuchse angeschlossene LM über den Haufen, weil die mit den unbekannten Kommandos (höhere Funktionstasten, etc.) nichts anfangen kann!
Der Unterschied ist folgender:
Beim Einsatz des Digitalverstärkers (egal ob Roco der Fleischmann Artikelnummer), ist immer die am Master Anschluß eingesteckte Lokmaus/Multimaus das maßgebende Teil, welches die Signale erzeugt und der Verstärker setzt das ganze dann zur Schiene nur um (der kann kein Cut-Out / Railcom erzeugen)!
Bei der z21 (egal welche) ist die Lokmaus/Multimaus nur eines von vielen Bedienteilen, das eigentliche Gleissignal wird in der z21 erzeugt auf deren Hauptplatine!
Das gewisse "Decoder basierte Fahrzeuge" im ROCO Universum immer mal zicken ist mir auch schon aufgefallen, im gegensatz zu den reinrassigen DCC-Zentralen der Firma Lenz.
Gruß, Micha
Es sollte immer eine Lokmaus / Multimaus mit der höchsten möglichen Firmwareversion an der Master Buchse eingesteckt sein.
Beispiel:
Masterbuchse mit LM Firmware 1,02
Slavebuchse mit LM Firmware 1,05
Ergebnis: Alles was die Firmware in der LM (Lokmaus) mit der Firmware 1.02 nicht kennt, aber die an der Slavebuchse angeschlossene LM mit Firmware 1.05 sendet, wirft die an der Masterbuchse angeschlossene LM über den Haufen, weil die mit den unbekannten Kommandos (höhere Funktionstasten, etc.) nichts anfangen kann!
Der Unterschied ist folgender:
Beim Einsatz des Digitalverstärkers (egal ob Roco der Fleischmann Artikelnummer), ist immer die am Master Anschluß eingesteckte Lokmaus/Multimaus das maßgebende Teil, welches die Signale erzeugt und der Verstärker setzt das ganze dann zur Schiene nur um (der kann kein Cut-Out / Railcom erzeugen)!
Bei der z21 (egal welche) ist die Lokmaus/Multimaus nur eines von vielen Bedienteilen, das eigentliche Gleissignal wird in der z21 erzeugt auf deren Hauptplatine!
Das gewisse "Decoder basierte Fahrzeuge" im ROCO Universum immer mal zicken ist mir auch schon aufgefallen, im gegensatz zu den reinrassigen DCC-Zentralen der Firma Lenz.
Gruß, Micha
Beitrag editiert am 23. 11. 2025 15:21.
spur.n.bahner - 23.11.25 16:36
Hallo Micha,
das Phänomen trat ja beim Stammtisch am Freitag auf. Die 103 und der Gläserne ließen sich nicht steuern. Auch früher hatten wir das schon mit anderen Loks. Das U-Boot und alle anderen fuhren. Sowohl im U-Boot, als auch im Gläsernen ist ein normaler PD10MU eingebaut. Soweit ich mich erinnere hatte ich die Fahrtrichtung beim Gläsernen und auch bei der 103 über die CV29 gedreht.
Die Maus hat die FW 1.05, da der alte Digitalverstärker nicht mehr mit einer Maus mit FW 2.0 funktioniert.
Gruß
Jürgen
das Phänomen trat ja beim Stammtisch am Freitag auf. Die 103 und der Gläserne ließen sich nicht steuern. Auch früher hatten wir das schon mit anderen Loks. Das U-Boot und alle anderen fuhren. Sowohl im U-Boot, als auch im Gläsernen ist ein normaler PD10MU eingebaut. Soweit ich mich erinnere hatte ich die Fahrtrichtung beim Gläsernen und auch bei der 103 über die CV29 gedreht.
Die Maus hat die FW 1.05, da der alte Digitalverstärker nicht mehr mit einer Maus mit FW 2.0 funktioniert.
Gruß
Jürgen
Zweisystemlok - 23.11.25 18:06
Ich bringe im Dezember was von Lenz mit!
Gruß, Micha
Gruß, Micha
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