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THEMA: Minitrix 15311 Postwagen-Set "Gex"
THEMA: Minitrix 15311 Postwagen-Set "Gex"
Hunnertahnunfufzisch - 20.11.25 22:00
Hallo,
diese Wagen waren fuer die Deutsche Post bei der DR eingestellt (Ep IV). In welchen Zugverbaenden sind die gelaufen? Isoliert als Postzug oder "Mitlaeufer" in Personen- oder Gueterzuegen?
Vielen Dank,
Alex
diese Wagen waren fuer die Deutsche Post bei der DR eingestellt (Ep IV). In welchen Zugverbaenden sind die gelaufen? Isoliert als Postzug oder "Mitlaeufer" in Personen- oder Gueterzuegen?
Vielen Dank,
Alex
Hallo Alex,
..ich habe diese Wagen nicht bewusst erlebt, denn schon durch ihre Bauart bedingt waren das für mich die klassischen "Westpäckel" - Wagen. Das da welche sogar ein DR-Logo hatten, habe ich erst aus Göppingen erfahren
Die Wagen fallen also in eine seltsame Übergangszeit, der späten Epoche IVb und die Wagen würde ich auch nicht mehr als "typisch" bezeichnen....anders als beispielsweise ein Omm52 in DR-Diensten
Gruß Sven
..ich habe diese Wagen nicht bewusst erlebt, denn schon durch ihre Bauart bedingt waren das für mich die klassischen "Westpäckel" - Wagen. Das da welche sogar ein DR-Logo hatten, habe ich erst aus Göppingen erfahren
Die Wagen fallen also in eine seltsame Übergangszeit, der späten Epoche IVb und die Wagen würde ich auch nicht mehr als "typisch" bezeichnen....anders als beispielsweise ein Omm52 in DR-Diensten
Gruß Sven
Hunnertahnunfufzisch - 21.11.25 16:50
Vielen Dank, Sven. Naja, dann fallen diese in die Kategorie “realistische Spielfantasie” nach dem Motto “so könnte es gewesen sein”….einfach mal anhängen, vielleicht im Interzonenzug
Grüße A
Grüße A
Hallo Alex,
...da ja auch bei den typischen DR- Freunden hier allenfalls Ratlosigkeit herrscht, so halte ich es zumindest für denkbar, dass die Wagen grenzüberschreitend in der Achse Berlin (West) - Hannover, Hamburg, Kopenhagen eingesetzt werden mussten, weil die DB schrittweise aus diesen Verkehren ausgestiegen sein könnte. Nach Westberlin schon aus Prinzip, war die Bahn doch unter DR - Verwaltung.
Folgerichtig, dass diese Wagen MÖGLICHERWEISE stattdessen gekauft oder gemietet werden mussten.
Aber ob die " Göppinger" in reinen Gex- Zügen und noch dazu im DR-Binnenverkehr liefen....und vor allem wozu?
Es kann also sein, muss aber nicht, Verschwörungstheortiker wissen gewiss mehr dazu.😆
Ebenso nicht richtig fündig wird man in der Drehscheibe,....zumal der Faden dann wie gelegentlich hier auch, dann ausartet und man nicht mehr durchsieht wer da nun eigentlich wirklich echt Recht hat.
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,4970878,4975024
Gruß Sven
...da ja auch bei den typischen DR- Freunden hier allenfalls Ratlosigkeit herrscht, so halte ich es zumindest für denkbar, dass die Wagen grenzüberschreitend in der Achse Berlin (West) - Hannover, Hamburg, Kopenhagen eingesetzt werden mussten, weil die DB schrittweise aus diesen Verkehren ausgestiegen sein könnte. Nach Westberlin schon aus Prinzip, war die Bahn doch unter DR - Verwaltung.
Folgerichtig, dass diese Wagen MÖGLICHERWEISE stattdessen gekauft oder gemietet werden mussten.
Aber ob die " Göppinger" in reinen Gex- Zügen und noch dazu im DR-Binnenverkehr liefen....und vor allem wozu?
Es kann also sein, muss aber nicht, Verschwörungstheortiker wissen gewiss mehr dazu.😆
Ebenso nicht richtig fündig wird man in der Drehscheibe,....zumal der Faden dann wie gelegentlich hier auch, dann ausartet und man nicht mehr durchsieht wer da nun eigentlich wirklich echt Recht hat.
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,4970878,4975024
Gruß Sven
Beitrag editiert am 21. 11. 2025 19:00.
Hallo Alex,
in der Tat hat die Bundespost Postwagen der Bauart Post4ümg an die Post der DDR verkauft. Die Post (DDR) ließ die Wagen für den unbemannten Gex- Verkehr umbauen und entfernte u.a. die Toilette.
Hier ein Artikel von mir:
https://www.dm-toys.de/de/blogartikel/trari-tra...en-von-minitrix.html
Da stehen auch Vorbildinformationen drin.
Beste Grüße
Klaus
in der Tat hat die Bundespost Postwagen der Bauart Post4ümg an die Post der DDR verkauft. Die Post (DDR) ließ die Wagen für den unbemannten Gex- Verkehr umbauen und entfernte u.a. die Toilette.
Hier ein Artikel von mir:
https://www.dm-toys.de/de/blogartikel/trari-tra...en-von-minitrix.html
Da stehen auch Vorbildinformationen drin.
Beste Grüße
Klaus
Hunnertahnunfufzisch - 25.11.25 00:51
Vielen Dank, Klaus. Ein sehr schöner Artikel!
A
A
Kleineisen - 26.11.25 00:19
Servus
Der Artikel enthält aber einige Fehler über den Einsatz bei der DP in der DDR.
Im Neuheiten- Blatt 2019 ist das Vorbild mit GEX Wagen im Berliner Ostbahnhof zu sehen.
Zwecks Erwerb für ein Modell hatte ich im Vorfeld für den Einsatz & Hintergrund recherchiert.
Die Post ersetzte ältere Bahnpostwagen der Vorkriegsbauart durch neue einer Güterwagenbauart für Schnellzüge. Einsätze der rumänischen zweiachsigen Gbs Bpw (Baujahr 83/84) in schnellfahrenden Zügen von 120 km/h waren aber umstritten. Deshalb erfolgte 1987 der Import von insgesamt neunzehn gebrauchter DBP Wagen zweier Bauarten. Diese wurden für den Transport mit Rollgutbehälter umgebaut. Anhand der UIC Nummer ist der Einsatzbereich für Schnellzüge im Binnenverkehr ableitbar. In der Zugbildung 88/89 fand ich die als Mitläufer in D-Zügen von Berlin aus. Ziele waren Ballungsräume wie Schwerin, Rostock, Magdeburg, Leipzig, Dresden, Cottbus, Saalfeld.
Eine Dampflok wie im Text behauptet passt also maximal vor einen der ersten Plandampfveranstaltungen wie im Jahr 1989. Bild habe ich mir gespeichert.
VG Marko
Der Artikel enthält aber einige Fehler über den Einsatz bei der DP in der DDR.
Im Neuheiten- Blatt 2019 ist das Vorbild mit GEX Wagen im Berliner Ostbahnhof zu sehen.
Zwecks Erwerb für ein Modell hatte ich im Vorfeld für den Einsatz & Hintergrund recherchiert.
Die Post ersetzte ältere Bahnpostwagen der Vorkriegsbauart durch neue einer Güterwagenbauart für Schnellzüge. Einsätze der rumänischen zweiachsigen Gbs Bpw (Baujahr 83/84) in schnellfahrenden Zügen von 120 km/h waren aber umstritten. Deshalb erfolgte 1987 der Import von insgesamt neunzehn gebrauchter DBP Wagen zweier Bauarten. Diese wurden für den Transport mit Rollgutbehälter umgebaut. Anhand der UIC Nummer ist der Einsatzbereich für Schnellzüge im Binnenverkehr ableitbar. In der Zugbildung 88/89 fand ich die als Mitläufer in D-Zügen von Berlin aus. Ziele waren Ballungsräume wie Schwerin, Rostock, Magdeburg, Leipzig, Dresden, Cottbus, Saalfeld.
Eine Dampflok wie im Text behauptet passt also maximal vor einen der ersten Plandampfveranstaltungen wie im Jahr 1989. Bild habe ich mir gespeichert.
VG Marko
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