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THEMA: Kontaktprobleme MAN Schienenbus von Modellbahn Union
THEMA: Kontaktprobleme MAN Schienenbus von Modellbahn Union
Technofreak - 05.10.25 17:40
Hallo zusammen,
habe zwei Modelle des MAN Schienenbus (VT2 & VT7) von Modellbahn Union. Auf mein Testoval laufen diese geschmeidigt. Aber auf der Anlage kommt es immer wieder zu Kontaktproblemen, obwohl die Gleise komplett sauber sind.
Alle anderen Loks fahren problemlos.
Habe schon Bleigewichte jeweils vorn und hinten darunter geklebt. Bring aber nicht viel. Da ich Digital fahre würde ich eventl. noch eine Pufferschaltung einbauen, weiß aber nicht wo ich diese anschließen soll.
Verbaut habe ich einen PD18MU und einen N45 Decoder mit der next18 Schnittstelle.
Falls dieses Thema hier schon besprochen wurde, bitte den Link posten.
Grüsse
Klaus
habe zwei Modelle des MAN Schienenbus (VT2 & VT7) von Modellbahn Union. Auf mein Testoval laufen diese geschmeidigt. Aber auf der Anlage kommt es immer wieder zu Kontaktproblemen, obwohl die Gleise komplett sauber sind.
Alle anderen Loks fahren problemlos.
Habe schon Bleigewichte jeweils vorn und hinten darunter geklebt. Bring aber nicht viel. Da ich Digital fahre würde ich eventl. noch eine Pufferschaltung einbauen, weiß aber nicht wo ich diese anschließen soll.
Verbaut habe ich einen PD18MU und einen N45 Decoder mit der next18 Schnittstelle.
Falls dieses Thema hier schon besprochen wurde, bitte den Link posten.
Grüsse
Klaus
spur.n.bahner - 05.10.25 18:46
Hallo Klaus,
das Thema gab es neulich schon einmal:
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...Schienenbus#x1467244
Gruß
Jürgen
das Thema gab es neulich schon einmal:
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...Schienenbus#x1467244
Gruß
Jürgen
Technofreak - 05.10.25 19:08
Hallo Jürgen,
war einige Zeit hier nicht aktiv und eine suche hat auch nichts brauchbares ergeben. Wohl falsche Suchbegriffe eingegeben
Wenn ich jetzt noch einen Tip bekomme wie ich eventl. eine Pufferschaltung einbauen kann können wir hier das Thema schließen.
Grüße
Klaus
war einige Zeit hier nicht aktiv und eine suche hat auch nichts brauchbares ergeben. Wohl falsche Suchbegriffe eingegeben
Wenn ich jetzt noch einen Tip bekomme wie ich eventl. eine Pufferschaltung einbauen kann können wir hier das Thema schließen.
Grüße
Klaus
Michael Peters - 05.10.25 19:50
Hallo, die Pufferschaltung muß schon viele µFs haben, denn der Wagen benötigt bei eingeschaltetem Spitzenlicht ~90mA bei vorbildgerechter Geschwindigkeit, der Wert steigt mit Sound dann auf ~140mA.
Grüße Michael Peters
spur.n.bahner - 06.10.25 09:41
Hallo Klaus,
ich weiß nicht, ob das modellspezifische Probleme sind. Meiner fährt beispielsweise ohne Aussetzer. Ich würde versuchen, die Ursache zu ergründen. Ein Puffer beseitigt nur die Auswirkung.
Vielleicht veruch doch einmal eine Stelle wirklich intensiv zu reinigen. Bei mir laufen immer Reinigungszwerge in Zügen mit, die die Schienen schon fast polieren.
Gruß
Jürgen
ich weiß nicht, ob das modellspezifische Probleme sind. Meiner fährt beispielsweise ohne Aussetzer. Ich würde versuchen, die Ursache zu ergründen. Ein Puffer beseitigt nur die Auswirkung.
Vielleicht veruch doch einmal eine Stelle wirklich intensiv zu reinigen. Bei mir laufen immer Reinigungszwerge in Zügen mit, die die Schienen schon fast polieren.
Gruß
Jürgen
Norrskenet - 06.10.25 10:05
Moin Klaus,
auch mein MAN-VT von MU fährt völlig anstandslos.
Also teste mal, ob überhaupt von allen vier Rädern Strom in den VT übertragen wird.
Denn ich meine (ohne dass ich jetzt suche), mal etwas von teils nicht richtig anliegenden Radkontakten gehört oder gelesen zu haben:
Falls auf einer Seite nur ein einziges Rad den Strom überträgt, dann hast Du natürlich den Salat ... gefunden.
Beste Grüße, Norrskenet
auch mein MAN-VT von MU fährt völlig anstandslos.
Also teste mal, ob überhaupt von allen vier Rädern Strom in den VT übertragen wird.
Denn ich meine (ohne dass ich jetzt suche), mal etwas von teils nicht richtig anliegenden Radkontakten gehört oder gelesen zu haben:
Falls auf einer Seite nur ein einziges Rad den Strom überträgt, dann hast Du natürlich den Salat ... gefunden.
Beste Grüße, Norrskenet
Hallo Klaus,
ich hatte von dem Problem vor einiger Zeit berichtet (s. Link #1), mein VT lief fast gar nicht. Ich habe die Achse ausgebaut, alles gereinigt und die Stromabnehmer so eingestellt, dass sie immer anliegen. Das war zwar eine aufwändige Fummelei, aber es hat sich gelohnt, der VT läuft jetzt gut.
Überprüfe die Stromabnehmer, dann sollte es funmktionieren.
Beste Grüsse
Klaus
ich hatte von dem Problem vor einiger Zeit berichtet (s. Link #1), mein VT lief fast gar nicht. Ich habe die Achse ausgebaut, alles gereinigt und die Stromabnehmer so eingestellt, dass sie immer anliegen. Das war zwar eine aufwändige Fummelei, aber es hat sich gelohnt, der VT läuft jetzt gut.
Überprüfe die Stromabnehmer, dann sollte es funmktionieren.
Beste Grüsse
Klaus
Technofreak - 06.10.25 18:17
Hallo,
Mein VT2 fährt ohne Probleme über die ganze Anlage. Den VT7 hatte ich schon mal vor einem Jahr in der Reinigung (Räder ausgebaut und gereinigt).
Da lief er dann, ging wieder in der OVP und jetzt mal einen Jahr fängt er wieder an zu zicken.
Die Gleise wurden komplett gereinigt und alle Modelle laufen im Automatikbetrieb anstandslos. Ich werde nochmal in den nächsten Tagen die Radschleißer reinigen.
Vielleicht bringt es was.
Grüsse
Klaus
Mein VT2 fährt ohne Probleme über die ganze Anlage. Den VT7 hatte ich schon mal vor einem Jahr in der Reinigung (Räder ausgebaut und gereinigt).
Da lief er dann, ging wieder in der OVP und jetzt mal einen Jahr fängt er wieder an zu zicken.
Die Gleise wurden komplett gereinigt und alle Modelle laufen im Automatikbetrieb anstandslos. Ich werde nochmal in den nächsten Tagen die Radschleißer reinigen.
Vielleicht bringt es was.
Grüsse
Klaus
Michael Peters - 06.10.25 19:50
Hallo,
auf absolut ebener Gleisverlegung sollte es keine Probleme geben, die treten erst auf, wenn der Triebwagen wie ein Dreibein auf den Gleisen steht.
Grüße Michael Peters
auf absolut ebener Gleisverlegung sollte es keine Probleme geben, die treten erst auf, wenn der Triebwagen wie ein Dreibein auf den Gleisen steht.
Grüße Michael Peters
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