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THEMA: Timesaver einbinden
THEMA: Timesaver einbinden
Daheim - 30.09.25 12:59
An welcher Stelle und wie sollte ich einen Timesaver einbinden ? Möchte als Zweit- bzw. Rangieranlage einen Timesaver bauen und von diesem "imaginäre" Ab/Durchfahrten (zB durch eine Art Haltepunkt) andeuten.
WO müsste am besten das Durchfahrtgleis ran ?
Gruß
Gert
Beispiel:
http://www.kazmedia.de/bahn/timesaver-spurnull.html
WO müsste am besten das Durchfahrtgleis ran ?
Gruß
Gert
Beispiel:
http://www.kazmedia.de/bahn/timesaver-spurnull.html
Das kann man doch eigentlich ins BW einbinden? Am besten noch mit Drehscheibe, dann kann man zusätzlich die Loks drehen? In jedem Fall sind entweder Herkat Lokschleudern… ähhhh… Entkuppler hilfreich, oder aber eine Liliput KöF π
LG Mike
LG Mike
Die Köf und eine V60 mit SD hätte ich...zudem paar Simplex-Loks...
Ich dachte eher an eine Art Haltepunkt.....
Gruß
Gert
Ich dachte eher an eine Art Haltepunkt.....
Gruß
Gert
LOKSCHLEUDER zu Entkupplungsbalken hatte ich noch nie gehört. Sie sind aber in meiner Anlage auch wieder entfernt worden.
π€£tto
π€£tto
Hallo, Otto, bei mir auch...nur noch SD etc. !
Tatsächlich sind nicht die Herkats das Problem, sondern die inkonsistente Fertigung der Modellbahnhersteller. Wenn der Entkuppler auf eine Lok bzw. auf bestimmte Wagons perfekt eingestellt ist, ist es bei der nächsten Lok zuviel oder zuwenig. Also hat man immer so ein Mittelding, und manche Loks wirft es tatsächlich vom Gleis.
LG Mike
LG Mike
Ok..., die Herkat`s habe ich auch durch...nur noch SD, denächst auch an einzelnen WAGGONS.
Welches Gleis nehme ich zur Anbindung an eine "Durchfahrt"-Strecke ?
Gruß
Gert
Welches Gleis nehme ich zur Anbindung an eine "Durchfahrt"-Strecke ?
Gruß
Gert
Schwejksam - 30.09.25 19:40
Hallo Gert,
ich stand vor dem gleichen Problem und habe mich für das Gleis zwei in dem Beispiel entschieden.
Mein Gleisplan ist allerdings noch eine Idee, noch nicht diskussionswürdig. Ich vermute mal, ich werde dann das untere Gleis 2 als Zuführung nutzen für den normalen Betrieb.
Grüße
René
ich stand vor dem gleichen Problem und habe mich für das Gleis zwei in dem Beispiel entschieden.
Mein Gleisplan ist allerdings noch eine Idee, noch nicht diskussionswürdig. Ich vermute mal, ich werde dann das untere Gleis 2 als Zuführung nutzen für den normalen Betrieb.
Grüße
René
Werde am WE anfangen, zu bauen, alles "da", aber: eher Gleis 1 ?? Die 2-er sind doch fester Bestandteil des timesavers !???
Schwejksam - 01.10.25 21:30
Stimmt, bei mir kommt dahinter aber nur ein Nebengleis Endbahnhof und der Timesaver „bedient“ die Güterabfertigung. So richtig in eine Durchfahrt läßt er sich nicht ohne Kompromisse einfügen.
Spessarthesse - 02.10.25 07:31
Warum nicht Gleis 2? Im Original wäre das auch möglich. Ausfahrten und Einfahrten durch Signale sichern.
2 Schilder "Halt für Rangierfahrten" setzen. Wäre dann glaubhaft, wenn nicht ganz vorbildgerecht.
Der Bahnsteig kann sich auf der Mitte von Gleis 2 befinden.
Auf der selben Seite sind über einen Link weitere Gleispläne zu sehen.
http://www.kazmedia.de/bahn/timesaver-gleisplan.html
Alternativ an die Workshop Anlage von 1zu160 halten: https://www.1zu160.net/workshop/anlagenplanung10.php
Die kompakt Anlage ist ein gutes Beispiel für Einbindung von Timesavern.
Gruß Sven
2 Schilder "Halt für Rangierfahrten" setzen. Wäre dann glaubhaft, wenn nicht ganz vorbildgerecht.
Der Bahnsteig kann sich auf der Mitte von Gleis 2 befinden.
Auf der selben Seite sind über einen Link weitere Gleispläne zu sehen.
http://www.kazmedia.de/bahn/timesaver-gleisplan.html
Alternativ an die Workshop Anlage von 1zu160 halten: https://www.1zu160.net/workshop/anlagenplanung10.php
Die kompakt Anlage ist ein gutes Beispiel für Einbindung von Timesavern.
Gruß Sven
Beitrag editiert am 02. 10. 2025 07:37.
Danke, Sven (und alle), da habe ich gute Beispiele zum Planen !
Gert
Das Vorgehen im ersten Beispiel (Weiterentwicklung Variante 2) ist hilfreich... Ich plane ja (Katze aus dem Sack) eine Wandanlage 2,5 x ca. 0,3 m in H0 ! π Eigentlich, um eine ESU BR80 "in Szene" zu setzen und mit meinen N-Sound-BR80 zu vergleichen.......
Gert
Das Vorgehen im ersten Beispiel (Weiterentwicklung Variante 2) ist hilfreich... Ich plane ja (Katze aus dem Sack) eine Wandanlage 2,5 x ca. 0,3 m in H0 ! π Eigentlich, um eine ESU BR80 "in Szene" zu setzen und mit meinen N-Sound-BR80 zu vergleichen.......
Beitrag editiert am 02. 10. 2025 08:32.
Hallo,
ich musste etwas suchen, aber im Ordner "Stuttgart Messe 2013" bin ich fündig geworden: Die kleine Timesaver-Anlage ist tatsächlich in N!
Da ich keine Entkuppler erkennen kann, scheint hier mit einem Haken von Hand entkuppelt worden zu sein (weiß ich leider nicht mehr). Auch interessant, dass nur die 5 Fahrstraßen per Taster einstellbar sind und keine einzelnen Weichen.
Nur so als Beispiel, wie man den Timesaver ausgestalten könnte. Die kleine Anlage war übrigens immer umlagert, wenn darauf rangiert wurde.
Viele Grüße
Michael
Die von MHAG zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
ich musste etwas suchen, aber im Ordner "Stuttgart Messe 2013" bin ich fündig geworden: Die kleine Timesaver-Anlage ist tatsächlich in N!
Da ich keine Entkuppler erkennen kann, scheint hier mit einem Haken von Hand entkuppelt worden zu sein (weiß ich leider nicht mehr). Auch interessant, dass nur die 5 Fahrstraßen per Taster einstellbar sind und keine einzelnen Weichen.
Nur so als Beispiel, wie man den Timesaver ausgestalten könnte. Die kleine Anlage war übrigens immer umlagert, wenn darauf rangiert wurde.
Viele Grüße
Michael
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MobafaN160 - 02.10.25 11:11
Hi
Ich würde bei so einem Job durchdrehen aus Verzweiflung. Was für eine Geduld man dafür braucht. Wie Puzzle.
).png)
LG ChristiaN
Ich würde bei so einem Job durchdrehen aus Verzweiflung. Was für eine Geduld man dafür braucht. Wie Puzzle.
LG ChristiaN
Sorry: Timesaver = (Rangier-)Puzzle !
Also meine Empfehlung ist beim Timesaver einen Blick auf die Seiten von Felix zu werfen
http://k.f.geering.info/modellbahn/gleisplaene/inglenook.htm
http://k.f.geering.info/modellbahn/gleisplaene/timesaver.htm
http://k.f.geering.info/modellbahn/gleisplaene/kleinhafen.htm
Gruß Björn
http://k.f.geering.info/modellbahn/gleisplaene/inglenook.htm
http://k.f.geering.info/modellbahn/gleisplaene/timesaver.htm
http://k.f.geering.info/modellbahn/gleisplaene/kleinhafen.htm
Gruß Björn
DB NachtZug - 12.10.25 16:17
Hallo Gert,
zu dem Thema, wie Timesaver (und Inglenook) realistisch bzw. realitätsnah in eine Anlage eingebunden werden können, findet man in der Anlagen Design Journal "Themen 1"-Ausgabe von Otto O. Kurbjuweit (S. 70ff) einige Anregungen.
Diese Sonderausgabe des ADJ bietet dem betriebsorientierten Modellbahner auch weitere interessante und inspirierende Inhalte. Und mit 15,00 € macht man m.E, nicht viel verkehrt. Ich habe meine Ausgabe im Bahnhofsbuchhandel gekauft, gibt's aber auch online, z.B. hier: https://bahnbuch.de/adj-themen-1/ (nicht verwandt, nicht verschwägert, aber bisher zufriedener Kunde dort)
Viele Grüße
Michael
zu dem Thema, wie Timesaver (und Inglenook) realistisch bzw. realitätsnah in eine Anlage eingebunden werden können, findet man in der Anlagen Design Journal "Themen 1"-Ausgabe von Otto O. Kurbjuweit (S. 70ff) einige Anregungen.
Diese Sonderausgabe des ADJ bietet dem betriebsorientierten Modellbahner auch weitere interessante und inspirierende Inhalte. Und mit 15,00 € macht man m.E, nicht viel verkehrt. Ich habe meine Ausgabe im Bahnhofsbuchhandel gekauft, gibt's aber auch online, z.B. hier: https://bahnbuch.de/adj-themen-1/ (nicht verwandt, nicht verschwägert, aber bisher zufriedener Kunde dort)
Viele Grüße
Michael
Danke, Michael, mal bestellt !
Gruß
Gert
Gruß
Gert
AlexanderJesse - 05.11.25 17:20
Auf dem 2-2-2 Gleis das Durchgangsgleis setzen. Habe schon reelle Bahnhoflayouts gesehen, wo die Gleise ziemlich genau so aussahen, nur die Längen anderst....
Und bei dieser Anbindung kannst Du das Königsspiel im Timesaver spielen: 2 Personenzüge kreuzen sich
Und bei dieser Anbindung kannst Du das Königsspiel im Timesaver spielen: 2 Personenzüge kreuzen sich
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