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THEMA: Letzte "Ludmilla" in Cottbus zum Tag der Schiene
THEMA: Letzte "Ludmilla" in Cottbus zum Tag der Schiene
SSEB - 21.09.25 19:44
Hallo Zusammen,
auch im Gebiet der Niedersorben (Wenden) gab es einen "Tag der Schiene" und einen Blick in das "RAW Cottbus".
Leider beherbergte die 1975 extra für den "Großrussen" gebaute Halle zum allerletzten Mal eine 132/232er und ab jetzt wird in Manufakturarbeit das bunte Sammelsurium an DB - Loks dort repariert. Um es ehrlich zu sagen kann das nicht wirtschaftlich sein, aber die neuen und noch im Bau befindlichen Hallen für die ICE konnte man begutachten und sehen wie gerade nichts daran gemacht wird. Standzeiten eben....
Trotzdem ein erlebnisreicher Tag mit technischer Einlage bei der Umsetzung einer 218.
Nachfolgend Bilder einer T- Kofferanlage, einer N- Anlage, die besagte letzte 132 und auch die "fortschrittliche Class77" als "Lok des Monats", aber auch mal "Soziales", denn der Nachwuchs sollte sich ja hier inspiriert fühlen.
"Divers" geht es in der Werkstatt zu, wo Techniker eben mal Regale voller "Bürstenhalter" haben....aaaaaber seht selbst.
Gruß Sven
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auch im Gebiet der Niedersorben (Wenden) gab es einen "Tag der Schiene" und einen Blick in das "RAW Cottbus".
Leider beherbergte die 1975 extra für den "Großrussen" gebaute Halle zum allerletzten Mal eine 132/232er und ab jetzt wird in Manufakturarbeit das bunte Sammelsurium an DB - Loks dort repariert. Um es ehrlich zu sagen kann das nicht wirtschaftlich sein, aber die neuen und noch im Bau befindlichen Hallen für die ICE konnte man begutachten und sehen wie gerade nichts daran gemacht wird. Standzeiten eben....
Trotzdem ein erlebnisreicher Tag mit technischer Einlage bei der Umsetzung einer 218.
Nachfolgend Bilder einer T- Kofferanlage, einer N- Anlage, die besagte letzte 132 und auch die "fortschrittliche Class77" als "Lok des Monats", aber auch mal "Soziales", denn der Nachwuchs sollte sich ja hier inspiriert fühlen.
"Divers" geht es in der Werkstatt zu, wo Techniker eben mal Regale voller "Bürstenhalter" haben....aaaaaber seht selbst.
Gruß Sven
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Beitrag editiert am 21. 09. 2025 19:53.
pollemar/ex brawafan - 21.09.25 20:41
Moin,
tja, die guten Zeiten der täglich zu begutachtbaren 232er auf und an der Drehscheibe und beim rangieren auf den Zufahrten fahrend sind vorbei. Und erst recht die vielen Güterzugleistungen Richtung Görlitz.
War damals etwa 2019 überrascht, wo die Bauarbeiten zum neuen Werk anfingen, und damit auch die uralten Zugänge verschwanden.
polle
tja, die guten Zeiten der täglich zu begutachtbaren 232er auf und an der Drehscheibe und beim rangieren auf den Zufahrten fahrend sind vorbei. Und erst recht die vielen Güterzugleistungen Richtung Görlitz.
War damals etwa 2019 überrascht, wo die Bauarbeiten zum neuen Werk anfingen, und damit auch die uralten Zugänge verschwanden.
polle
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