THEMA: Lok löst reedkontakt plötzlich aus

Hallo Harry

Wo hat die Hobbytrain Lok den Lautsprecher? Wenn der unter der Lok ist, dann ist es klar. Motoren können auch einen Reedkontakt auslösen. Ich habe ich 2 BR 220 von Minitrix  ältere Bauart. Beide habe ich auf Glockenanker Umgebaut. Bei beiden brauche ich keinen Magnet unter der Lok weil der Magnet vom Motor Stark genug ist um den Reedkontakt zu schalten.

Ich habe jetzt keine Ahnung die deine beiden Vectrons aufgebaut sind. Aber vielleicht ist das ein Hinweis für dich.

grüße

sandra

Hallo Sandra,
Danke für deinen Tipp.  Wie erwähnt habe ich nur Loks, mit und ohne Sound die keine Reedkontakte auslösen. Die erwähnten Loks hatten bis vor ungefähr 3 Tagen auch keine Kontakte ausgelöst.

Beste Grüße
Harry

Hallo Harry,

Reedkontakte sind empfindliche Teilchen. Was schalten diese beiden Kontakte? Wenn sich, durch was auch immer, der Abstand zwischen den Zungen verändert oder sie einem starken Magnetfeld ausgesetzt waren... oder oder.
Ich habe in der DDR mal Elektronik gelernt. Im Werk wurden die Schutzrohrkontakte damals hergestellt und auch geprüft. Was durch das Raster gefallen ist wurde händisch nachgearbeitet, durch klopfen auf die Tischkante, dann probieren, messen und wenn noch nicht gut immer so weiter.
Aus der Erfahrung raus, ist irgendwas an die Kontakte angeschlagen?

Auch eine Roco V200 löst SRK bzw Reedkontakte aus. Da hilft nur noch ein anderer Motor,  falls es nicht reicht den Motor mit einer Messingschraube statt Stahl zu befestigen.

Das mit dem Klopfen lass allerdings besser bleiben oder probier es mal an einem nicht eingebauten aus. Vorher einen Magneten nehmen und die Schaltentfernung messen. Dann den Kontakt mittig leicht auf eine kante klopfen, die Zungen müssen waagerecht liegen. Und dann noch mal probieren. Ändert sich was? Andersrum gehalten kannst du das Schaltverhalten in die andere Richtung korrigieren. Nur nicht zu dolle.
Klingt komisch aber so war das früher hier.

Ach so, dass die Einbaulage auch mit entscheidet weißt du? Senkrecht heißt optimal, versuch mal ein Stück zu drehen und probier noch mal mit deinen Übeltätern

@Sandra,
Deine Loks mit GAM lösen die Reed aus? Bei der V200 ist es genau andersrum, allerdings habe ich die auf Faulhaber umgebaut,  vor 20 Jahren für einen Bekannten.

Grüße Torsten

Hallo Torsten

Ja das tun sie. Allerdings erst seit ich einen Schnelleren Gam von DM-Toys eingebaut habe. Für mich ist das nicht weiter Schlimm. Die V200/220 fahren bei mir sowieso keine Wendezüge. Für mich war es nur wichtig das die beiden Loks etwas Schneller sind. Von daher alles gut.

Davon abgesehen die Minitrix Sound 220 und die Minitrix Sound 211 schalten auch den Reedkontakt. Dort ist es aber der Lautsprecher der an der Unterseite der Lok sitzt.

Grüße

sandra

Hallo Torsten,
Danke für deine Antwort. So wie es aussieht werde ich die Antriebe tauschen lassen.
Eigenartig ist es allemal. Da es ja bis dato funktioniert hat.

Bg
Harry

Vor wenigen Tagen kam die Nachricht, dass sich das Drehverhältnis zwischen Erdkruste und Kern umgepolt hat. Dort würde ich ansetzen.

Gruß von Aron

Hallo Aron,
Eine sehr interessante These, muss ich nachlesen,  aber mit was soll ich ansetzen?

Bg
Harry

Ich wollte deiner Absicht, die Antriebe tauschen zu lassen, nur noch eine nochmals absurdere Möglichkeit entgegen setzen.
Dein Problem sind doch die Reedkontakte. Also musst du dort ansetzen. Vermutlich hat bei einigen die interne Federspannung nachgelassen oder sie haben sich vormagnetisiert, so dass sie auf kleinere Magnetfelder sensibel reagieren. Deshalb würde ich sie austauschen.

Gruß von Aron

Sind die Reeds längs oder quer verbaut? Kann man sie etwas weiter nach unten setzen, so dass der Abstand größer wird?
Motor tauschen finde ich absurd, ist keine Lösung. Reed habe ich ganz früher mal benutzt, bin schon lange davon abgekommen. Stromfühler-Melder und zumindest auch Schlusswagen präparieren als Stromabnahme und Widerstand oder kleiner Verbraucher ist besser und zeitgemäßer. Zumal Reeds nur punktuell wirken, Stromfühler dagegen einen kompletten Abschnitt überwachen können.
Gruß Holger

Moin,

so wie Aron sehe ich das auch. Setz bei den Reedkontakten an. Entweder neu oder anders positionieren. Wie ich oben beschrieben habe, sind die Dinger nicht statisch, Aron bestätigt es ja auch.

Ein Umbau mit Verzicht auf diese Dinger wäre mein Favorit. Um da Ideen beizubringen noch mal meine Frage: was genau wird damit angesteuert? Du hast das Thema Blockstellen angesprochen, aber was wird da geschaltet? Wie groß ist der Stromfluss? Zu hoher Strom kann die Federspannung negativ beeinflussen, was die These einer schleichenden Alterung nach nun 14 Jahren untermauern könnte.

Grüße Torsten

Ein Hallöchen an alle, Danke für die interessanten Rückmeldungen. Die Reedkontakte steuern den fahrstrom ein bzw aus via ein Relais. Eigentlich sollten dort jetzt belegtmelder sein. Aber, die Reedkontakte können nicht das Problem sein, da ich  nur Loks besitze,  mit und ohne Sound, die bis dato noch keine Reedkontakte ausgelöst haben.  Auch jetzt fahren etliche Loks ohne auslösen auf der Anlage. Die Frage ist, warum lösen jetzt einige Loks diese Kontakte aus!?

Bg
Harry

Nachtrag: Die Reedkontakte sind der Länge nach eingebaut.

Beratungsresistent?

@ # 13
Joop

Moin,



Fragezeichen... wenn ich was von ESU Ecos und Lautsprecher lese dann ist die Anlage doch digital... wozu brauche ich dann Relais um den Fahrstrom im Block zu steuern?

Egal... #13 bringt es auf den Punkt

Grüße Torsten

Hallo Harry,
MU-Metall  könnte helfen, siehe diesen Treath https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_sho...1=Mu-metall#x1446951
Vielleicht mal die betroffenen Loks andersrum fahren lassen.
Gruß Thomas

Hallo,

Reed Kontakte lassen sich mit Hilfe von Dauermagneten auffrischen, wenn man mit dem Magneten mehrmals in unterschiedlichen Richtungen drüber streift. Ich habe das bereits bei älteren Reed-Relais gemacht, wo die minimale Anzugsspannung gegenüber anderen Exemplaren der gleichen Baugruppe angestiegen war. Die Dinger altern also.

Grüße, Peter W.

Hallöchen,  danke an #16. Werde ich lesen.
#17, guter Tipp,  aber die Reedkontakte funktionieren.
Besonderer Dank an #13 und #15. Extrem guter Tipp.  Vielleicht sollte man die Frage
etwas genauer lesen, die Kontakte funktionieren. Einige Loks lösen diese aber aufeinmal aus.
Bis dato nicht.  Noch genauer kann ich es nicht beschreiben.

Bg
Harry

Das war kein Tipp, das war eine Feststellung…

Ich bin raus, siehe #13

Meine Reed Relais haben auch "funktioniert" aber außerhalb der spezifizierten Parameter. Das hätte ich auch nicht erwartet, dass die aufmagnetisiert waren.

Ebenso könnten Teile der betroffenen Loks magnetisiert worden sein, eventuell durch die Lagerung.

Viel Erfolg!

Grüße, Peter W

Hallöchen,
#16> sehr guter Tipp. Diese Folie werde ich besorgen.
#21> auch ein sehr guter Tipp. Mit hoher Wahrscheinlichkeit.
Habe noch eine andere Lösung ausfindig gemacht > ein verzögerungsrelais dazwischen schalten.

Bg
Harry

Ein Hallöchen,

habe heute meinen   Modellbahn vertrauten gesprochen. Das Problem ist fast gelöst.
Tausch von Motoren wäre möglich, aber eine teure Variante.
Ebenso die Verwendung einer Folie die abschirmt wäre möglich.
Da ich aber auf Digital umgestellt habe,  werde ich die Blockstrecken auch digitalisieren.
Danke an alle die zielführende Antworten gegeben haben !!

Bg
Harry

Moin Harry,

alle Loks haben ja eine Wirkung auf den Reedkontakt, der nötige Magnet ist ja im Motor und ev. auch im Lautsprecher.

Nur reicht die Kraft dieser Magnete im allgemeinen nicht, um den Reed auszulösen. So war es bisher bei dir auch.
Nun hat natürlich die eine Lok einen etwas stärkeren Magneten als die andere, dass heißt die eine Lok hat vielleicht 70% der nötigen Magnetkraft um den Reed auszulösen, die andere hat vielleicht 90 %. Da keinen Lok 100% der nötigen Magnetkraft hat, wird der Reed auch nicht von den  Loks ausgelöst.

Wenn nun der Reed altert und daher leichter auszulösen ist, reichen  die 90% der einen Lok aus und dein Reed wird betätigt. Die 70% der anderen Loks reichen nicht, der Reed wird bei diesen Loks wie bisher nicht ausgelöst.
Daher kommt es, das nur einzelne Loks den Reed auslösen können, und auch nur wenn dieser bereits etwas gealtert ist.

Jetzt verständlich?

Gruß
Christof


P.S.: Die Zahlen in diesem Beitrag sind frei erfunden und dienen nur zur Verdeutlichung.

Guten Abend Cristof,

Danke für deine Antwort. Ehrlich gesagt sie ist die beste von allen!!!
Wirklich sehr verständlich. Nochmals danke 😃👍

Bg
Harry