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THEMA: Video: H0e-Anlage "Steinbach im Preßnitztal" - Neuruppin '25
THEMA: Video: H0e-Anlage "Steinbach im Preßnitztal" - Neuruppin '25
AFFBerlin - 25.08.25 22:47
Hallo liebe 1zu160er und Modellbahnfans,
am 18.01.2025 war ich mit meinem jüngsten Patenkind auf der Modelleisenbahnausstellung des MEC Oranienburg 1964 e.V. im Kulturhaus Neuruppin.
Das Kulturhaus Neuruppin befindet sich direkt gegenüber des Bahnhofs Rheinsberger Tor an der Bahnstrecke Henningsdorf - Wittenberge. Hier fand am 18.01.2025 und 19.01.2025 wieder eine Modellbahnausstellung statt.
Diesmal ist ein Anlage mit Motiven und Fahrzeugen der Museumsbahn Steinbach-Jöhstadt im Preßnitztal an der Reihe. Die Anlage ist im Maßstab 1:87 gehalten. Die Bahn verkehrt auf H0e-Schmalspurgleisen.
https://youtu.be/s3pn9hoQXKk
Aber schaut am Besten selbst.
Liebe Grüße und viel Spaß beim Anschauen
wünscht Euch André
am 18.01.2025 war ich mit meinem jüngsten Patenkind auf der Modelleisenbahnausstellung des MEC Oranienburg 1964 e.V. im Kulturhaus Neuruppin.
Das Kulturhaus Neuruppin befindet sich direkt gegenüber des Bahnhofs Rheinsberger Tor an der Bahnstrecke Henningsdorf - Wittenberge. Hier fand am 18.01.2025 und 19.01.2025 wieder eine Modellbahnausstellung statt.
Diesmal ist ein Anlage mit Motiven und Fahrzeugen der Museumsbahn Steinbach-Jöhstadt im Preßnitztal an der Reihe. Die Anlage ist im Maßstab 1:87 gehalten. Die Bahn verkehrt auf H0e-Schmalspurgleisen.
https://youtu.be/s3pn9hoQXKk
Aber schaut am Besten selbst.
Liebe Grüße und viel Spaß beim Anschauen
wünscht Euch André
Hallo Andre,
hier gibt es ja bekanntlich "eingefleischte" IVK Hasser, denen diese Gegend weder etwas sagt, noch das sie deren Interesse je wecken kann. Falsches Land, falsches Gebiet, falsche Epoche und überhaupt! Allllles falsch!😁
Aber jeder Aussteller, der sich traut seine Anlage zu zeigen, ist natürlich herzlich willkommen und völlig frei in seiner Themenauswahl, denn das geht ja auch niemanden etwas an.
Gewiss waren Ausgangspunkt der Überlegungen die Bausätze von Auhagen und darum herum wurde eine H0e-Bahn gebaut.
Die Faszination, die diese kleinen Museumsbahnen ausüben, ist doch unbestreitbar. Hier wird Kulturgut der bürgerlichen Gesellschaft, also eben nicht die des feudalen Brauchtums, wieder neu erschaffen oder gepflegt und das ist doch auch eine erstrebenswerte Angelegenheit.
Lebendige Ingenieurskunst verwandelt zu einem Meisterwerk der Handwerkerschaft, .....das ist die reale Welt und es lohnt sich das man sie erhält.
Ich kenne noch den Bahnhof, als er sinnvolleren Dingen als nur musealen Zwecken diente.
Hier wurden, wie fast überall Brennstoffe entladen, Holz geladen und der Transportpflicht nachgekommen, sodass durchaus Baustoffe und Gerätschaften aller Art be- und entladen werden mussten. Neben dem Wasserhaus waren Gärten, die der Selbstversorgung dienten und allein dieser Sachverhalt gestaltete das Umfeld vollkommen anders, sodass es rund um den Bahnhof nicht wie auf einem Golfplatz aussah. Damals wurde eben noch gearbeitet und dann erst gefeiert und es bedurfte auch keines "Spezialbahnsteiges"; irgendwie haben die Kriegsversehrten der Kriege den Einstieg trotzdem hinbekommen (müssen).
Was die Gestaltung anbelangt, so ging es dem Aussteller vermutlich eher um den korrekten Betrieb, als die authentische Darstellung des Umfeldes.
Hier bin ich nicht so begeistert, denn da gibt es wirklich schönere Anlagen.
Wenn man nämlich viele Details und Szenen gestalten und den Betrachter in eine Traumwelt eintauchen lassen kann, dann wird selbst der eingefleischteste IVK -Hasser vergessen, dass er im Auhagen - und nicht im Fallerland ist.😉
Zwinkernde Grüße
Sven
hier gibt es ja bekanntlich "eingefleischte" IVK Hasser, denen diese Gegend weder etwas sagt, noch das sie deren Interesse je wecken kann. Falsches Land, falsches Gebiet, falsche Epoche und überhaupt! Allllles falsch!😁
Aber jeder Aussteller, der sich traut seine Anlage zu zeigen, ist natürlich herzlich willkommen und völlig frei in seiner Themenauswahl, denn das geht ja auch niemanden etwas an.
Gewiss waren Ausgangspunkt der Überlegungen die Bausätze von Auhagen und darum herum wurde eine H0e-Bahn gebaut.
Die Faszination, die diese kleinen Museumsbahnen ausüben, ist doch unbestreitbar. Hier wird Kulturgut der bürgerlichen Gesellschaft, also eben nicht die des feudalen Brauchtums, wieder neu erschaffen oder gepflegt und das ist doch auch eine erstrebenswerte Angelegenheit.
Lebendige Ingenieurskunst verwandelt zu einem Meisterwerk der Handwerkerschaft, .....das ist die reale Welt und es lohnt sich das man sie erhält.
Ich kenne noch den Bahnhof, als er sinnvolleren Dingen als nur musealen Zwecken diente.
Hier wurden, wie fast überall Brennstoffe entladen, Holz geladen und der Transportpflicht nachgekommen, sodass durchaus Baustoffe und Gerätschaften aller Art be- und entladen werden mussten. Neben dem Wasserhaus waren Gärten, die der Selbstversorgung dienten und allein dieser Sachverhalt gestaltete das Umfeld vollkommen anders, sodass es rund um den Bahnhof nicht wie auf einem Golfplatz aussah. Damals wurde eben noch gearbeitet und dann erst gefeiert und es bedurfte auch keines "Spezialbahnsteiges"; irgendwie haben die Kriegsversehrten der Kriege den Einstieg trotzdem hinbekommen (müssen).
Was die Gestaltung anbelangt, so ging es dem Aussteller vermutlich eher um den korrekten Betrieb, als die authentische Darstellung des Umfeldes.
Hier bin ich nicht so begeistert, denn da gibt es wirklich schönere Anlagen.
Wenn man nämlich viele Details und Szenen gestalten und den Betrachter in eine Traumwelt eintauchen lassen kann, dann wird selbst der eingefleischteste IVK -Hasser vergessen, dass er im Auhagen - und nicht im Fallerland ist.😉
Zwinkernde Grüße
Sven
Karl Schotter - 26.08.25 13:35
Hallo Sven,
deine Einschätzung des Anlagencharakters im letzten Absatz #1 entspricht genau meinem Eindruck. Die dargestellte Bahn hätte eine etwas sorgfältigere Gestaltung des Bahnhofs Steinbach und seines Umfelds verdient.
Ich war vor einigen Jahren mit dem Fahrrad am Bahnhof Steinbach, nachdem ich vorher das neue Maschinenhaus in Jöhstadt mit seinen beeindruckenden, "neuwertigen" Fahrzeugen besucht hatte.
Die Anlage hat - tatsächlich in erster Lininie mit dem Gleisplan und den Fahrzeugen - die Erinnerung aktiviert, Danke André!
Es grüßt aus dem Ruhrgebiet
Karl
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deine Einschätzung des Anlagencharakters im letzten Absatz #1 entspricht genau meinem Eindruck. Die dargestellte Bahn hätte eine etwas sorgfältigere Gestaltung des Bahnhofs Steinbach und seines Umfelds verdient.
Ich war vor einigen Jahren mit dem Fahrrad am Bahnhof Steinbach, nachdem ich vorher das neue Maschinenhaus in Jöhstadt mit seinen beeindruckenden, "neuwertigen" Fahrzeugen besucht hatte.
Die Anlage hat - tatsächlich in erster Lininie mit dem Gleisplan und den Fahrzeugen - die Erinnerung aktiviert, Danke André!
Es grüßt aus dem Ruhrgebiet
Karl
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Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Was die Gestaltung anbelangt, ... Hier bin ich nicht so begeistert, denn da gibt es wirklich schönere Anlagen.
Hier wäre zum Beispiel so eine Anlage:
https://www.facebook.com/Mik.R.1000b
wurde auch in im letzten Modelleisenbahner (09/25) vorgestellt.
Gruß
Stefan T.
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