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THEMA: Fleischmann Re 620 SBB - eure Erfahrungen?
THEMA: Fleischmann Re 620 SBB - eure Erfahrungen?
transalpin - 30.07.25 19:16
Hallo zusammen,
(Vielleicht gibt es schon einen Thread zu diesem Thema, ich konnte aber leider nichts finden...)
Habe gerade von dm-toys eine FL Re 620 088-5 SBB Cargo ersteigert und wäre an euren Erfahrungen mit Fleischmann-Modellen dieser Baureihe interessiert:
- Zugkraft (meine Anlage hat eine 25 m lange Steigung mit 2%). Die Hobbytrain-Modelle der selben Baureihe ruckeln bei
der Talfahrt, wenn sie von einem Güterzug geschoben werden.
- Geschwindigkeit im Vergleich mit FL Re4/4)
- Motorisierung (es gibt einen Glockenanker-sb-Tauschsatz, ist der notwendig? Bringt er eine deutliche Verbesserung
der Fahreigenschaften?),
- Service-Freundlichkeit
- Wegen der Modelltreue mache ich mir (im Vergleich mit den Kato-Modellen der gleichen Baureihe) keine Sorgen, da
sind Fleischmann-Modelle meistens top)
Freue mich schon auf aufschlussreiche Tipps und bedanke mich jetzt schon dafür.
Schönen Abend
Reinhard
(Vielleicht gibt es schon einen Thread zu diesem Thema, ich konnte aber leider nichts finden...)
Habe gerade von dm-toys eine FL Re 620 088-5 SBB Cargo ersteigert und wäre an euren Erfahrungen mit Fleischmann-Modellen dieser Baureihe interessiert:
- Zugkraft (meine Anlage hat eine 25 m lange Steigung mit 2%). Die Hobbytrain-Modelle der selben Baureihe ruckeln bei
der Talfahrt, wenn sie von einem Güterzug geschoben werden.
- Geschwindigkeit im Vergleich mit FL Re4/4)
- Motorisierung (es gibt einen Glockenanker-sb-Tauschsatz, ist der notwendig? Bringt er eine deutliche Verbesserung
der Fahreigenschaften?),
- Service-Freundlichkeit
- Wegen der Modelltreue mache ich mir (im Vergleich mit den Kato-Modellen der gleichen Baureihe) keine Sorgen, da
sind Fleischmann-Modelle meistens top)
Freue mich schon auf aufschlussreiche Tipps und bedanke mich jetzt schon dafür.
Schönen Abend
Reinhard
transalpin - 30.07.25 19:19
Nachtrag: Analog-Betrieb
Reinhard
Reinhard
DCC-EX Freund - 30.07.25 19:24
Hallo. Bitte immer die Hersteller Artikelnummer angeben. So kann man nichts damit anfangen. Danke.
transalpin - 30.07.25 19:28
Hallo zusammen,
Fleischmann 734127 ist die Artikelnummer.
Sorry für meine Vergesslichkeit
Reinhard
Fleischmann 734127 ist die Artikelnummer.
Sorry für meine Vergesslichkeit
Reinhard
Norrskenet - 30.07.25 19:31
Moin innen Abend Reinhard,
Geschwindigkeitsdiagramm praktisch identisch mit jenem der neuesten Fleischmann-Re 4/4.
Servicefreundlichkeit aufgrund der verkabelten Drehgestelle wesentlich schlechter als bei früheren Modellen (allein zum unbedingt zu empfehlenden Entfetten beider gesamter Getriebe sind vier Kabel ab- und dann wieder anzulöten).
Langsam-Fahreigenschaften und Vmax topp.
Wie lange der aktuelle Motor hält?
=> Blick in die ⭐️⭐️⭐️ ...
Beste Grüße, Norrskenet
Geschwindigkeitsdiagramm praktisch identisch mit jenem der neuesten Fleischmann-Re 4/4.
Servicefreundlichkeit aufgrund der verkabelten Drehgestelle wesentlich schlechter als bei früheren Modellen (allein zum unbedingt zu empfehlenden Entfetten beider gesamter Getriebe sind vier Kabel ab- und dann wieder anzulöten).
Langsam-Fahreigenschaften und Vmax topp.
Wie lange der aktuelle Motor hält?
=> Blick in die ⭐️⭐️⭐️ ...
Beste Grüße, Norrskenet
transalpin - 30.07.25 19:50
Danke Norrskenet für deinen Erfahrungsbericht!
Deine Anmerkungen zur Servicefreundlichkeit klingen für mich abschreckend. Bei einem neuen Modell Kabel abzulöten und Getriebe zu entfetten, kommt für mich (bei meiner fehlenden technisch-feinmotorischen Geschicklichkeit) leider nicht infrage. Aus diesem Grund habe ich schon jahrelang keine neuen Modelle mehr erstanden und bin diesmal bei
schlappen EUR 91 bei der Versteigerung schwach geworden. Vielleicht hab ich ja mal etwas Glück mit einem Fleischmann-Motor...
War schön, wieder mal was von dir zu hören
Reinhard
Deine Anmerkungen zur Servicefreundlichkeit klingen für mich abschreckend. Bei einem neuen Modell Kabel abzulöten und Getriebe zu entfetten, kommt für mich (bei meiner fehlenden technisch-feinmotorischen Geschicklichkeit) leider nicht infrage. Aus diesem Grund habe ich schon jahrelang keine neuen Modelle mehr erstanden und bin diesmal bei
schlappen EUR 91 bei der Versteigerung schwach geworden. Vielleicht hab ich ja mal etwas Glück mit einem Fleischmann-Motor...
War schön, wieder mal was von dir zu hören
Reinhard
Norrskenet - 30.07.25 20:02
Hallo Reinhard,
ganz meinerseits. Und wenn die Entfettung ansteht, dann die vier Drehgestell-Kabel NICHT unten an den Drehgestellen ablöten, sondern (Euphemismus) "bequemer" oben auf der Platine.
Denn dort muss man keine Drehgestellblenden abnehmen und ist das Risiko von Beschädigungen weitaus geringer, da dort alles wesentlich übersichtlicher ist.
Das viele Fett läuft sonst sukzessive überall hin, kann den Motor zerstören und selbst später verharzen.
Vielleicht findest Du vor Ort jemanden, der das Ab- und Anlöten für Dich übernimmt?!
Beste Grüße, Norrskenet
ganz meinerseits. Und wenn die Entfettung ansteht, dann die vier Drehgestell-Kabel NICHT unten an den Drehgestellen ablöten, sondern (Euphemismus) "bequemer" oben auf der Platine.
Denn dort muss man keine Drehgestellblenden abnehmen und ist das Risiko von Beschädigungen weitaus geringer, da dort alles wesentlich übersichtlicher ist.
Das viele Fett läuft sonst sukzessive überall hin, kann den Motor zerstören und selbst später verharzen.
Vielleicht findest Du vor Ort jemanden, der das Ab- und Anlöten für Dich übernimmt?!
Beste Grüße, Norrskenet
transalpin - 02.08.25 22:53
Hallo Re 6/6 bzw. Re 620-Fans,
Die Fleischmann Re 620 088-5 SBB Cargo (FL 734127) ist heute eingetroffen. Danke dm-toys, das ging ja schnell!
Exzellente Vorbildtreue, gute Fahreigenschaften (noch ohne Getriebeentfettung), und angemessene Geschwindigkeit für eine Güterzuglok.
Die Lok ist gleich schnell wie die FL Re421397-1 (FL 7339), die mit einem sb-Tauschsatz (Maxon-Glockenankermotor) ausgestattet ist. Das ergibt eine imposante Re 10/10, Doppeltraktion ist auch notwendig, da die Zugkraft der Re 620 merklich schlechter als bei allen Fleischmann-Modellen Re 4/4 und Ae 6/6 ist, was aufgrund der Größe der Lok doch etwas unerwartet war.
Insgesamt eine Bereicherung meines SBB-Fuhrparks. Mal sehen, wie sich die Re 620 im Dauerbetrieb auf der langen
2-prozentigen Steigung einer Gebirgsbahn macht...
Schönes (verregnetes Modellbahn-) Wochenende
wünscht
Reinhard
Die von transalpin zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Die Fleischmann Re 620 088-5 SBB Cargo (FL 734127) ist heute eingetroffen. Danke dm-toys, das ging ja schnell!
Exzellente Vorbildtreue, gute Fahreigenschaften (noch ohne Getriebeentfettung), und angemessene Geschwindigkeit für eine Güterzuglok.
Die Lok ist gleich schnell wie die FL Re421397-1 (FL 7339), die mit einem sb-Tauschsatz (Maxon-Glockenankermotor) ausgestattet ist. Das ergibt eine imposante Re 10/10, Doppeltraktion ist auch notwendig, da die Zugkraft der Re 620 merklich schlechter als bei allen Fleischmann-Modellen Re 4/4 und Ae 6/6 ist, was aufgrund der Größe der Lok doch etwas unerwartet war.
Insgesamt eine Bereicherung meines SBB-Fuhrparks. Mal sehen, wie sich die Re 620 im Dauerbetrieb auf der langen
2-prozentigen Steigung einer Gebirgsbahn macht...
Schönes (verregnetes Modellbahn-) Wochenende
wünscht
Reinhard
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krokodiland - 03.08.25 08:36
Hallo Reinhard,
Die Re10/10 sieht in deiner großartigen Anlage einfach hervorragend aus.
Meine läuft sehr ruhig und problemlos – du wirst sie bestimmt sehr genießen.
Glückwunsch zum Kauf, ein großartiger Preis für eine tolle Lokomotive.
Grüß
Jordi
Die Re10/10 sieht in deiner großartigen Anlage einfach hervorragend aus.
Meine läuft sehr ruhig und problemlos – du wirst sie bestimmt sehr genießen.
Glückwunsch zum Kauf, ein großartiger Preis für eine tolle Lokomotive.
Grüß
Jordi
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Exzellente Vorbildtreue, gute Fahreigenschaften (noch ohne Getriebeentfettung)...
Du darfst doch hier nicht erwähnen, dass Fleischmann-Modelle auch ohne Entfetten gute Laufeigenschaften haben.
LG Tommes
Norrskenet - 03.08.25 11:45
@9: Hallo Tommes,
klar darf man das erwähnen: Jedem Anfang wohnt schließlich ein Zauber inne.
Doch sollte man prospektiv weiterdenken:
Wenn das Fett dann erstmal in all Richtungen gekrochen und gespritzt ist, dann kann bzw. wird sich das vsl. zügig ändern. Und das wäre doch sehr schade.
Dir, Reinhard, dennoch viel Freude mit der Bo'Bo'Bo' (auch wenn es im Modell eben nur eine B'2'B' ist) auf Deiner grandiosen Anlage.
Beste Grüße, Norrskenet
klar darf man das erwähnen: Jedem Anfang wohnt schließlich ein Zauber inne.
Doch sollte man prospektiv weiterdenken:
Wenn das Fett dann erstmal in all Richtungen gekrochen und gespritzt ist, dann kann bzw. wird sich das vsl. zügig ändern. Und das wäre doch sehr schade.
Dir, Reinhard, dennoch viel Freude mit der Bo'Bo'Bo' (auch wenn es im Modell eben nur eine B'2'B' ist) auf Deiner grandiosen Anlage.
Beste Grüße, Norrskenet
Beitrag editiert am 03. 08. 2025 11:51.
DCC-EX Freund - 03.08.25 12:00
Moin.
OT:
Leider hat Fleischmann das Fett entdeckt. Ölen ist eigentlich besser, wenn keine Kunststoffzahnräder verbaut werden. Nur bei Kunsstoffvollgetriebe nehme ich einen Hauch von Fett. Die Demontage mit den feinen Litzekabel ist für ältere Modellbahner eine Zumutung. Das war früher besser. Ist aber billiger als Metall. Allerdings machen es PIKO und Märklin/Trix genauso, insoweit muß man damit seit jeher "kämpfen". Splitframe ist halt leider kein Thema bei den alteingesessenen Europäern. Hobbytrain und KATO machen es besser. Aber das nur am Rande.
Zum Modell:
Wunderschöne Machine, tolles Design. Und das "Rasen" abgewöhnt. Mit einem guten Decoder wird sie auch gut ziehen. 2 Haftis dürfte sie ja haben. Hat der Bodentank einen Hohlraum? Dann etwas Gewicht rein machen. Wichtig ist eine gute Laufruhe, dann klappt das. Am Berg benötigt man Vorspann. Das passt.
Viel Spaß mit dem Modell.
Da könnte man Schwach werden. Auch die Re 4/4 sieht gut aus. Das Vorbild ist mir oft genug begegnet.
LG
OT:
Leider hat Fleischmann das Fett entdeckt. Ölen ist eigentlich besser, wenn keine Kunststoffzahnräder verbaut werden. Nur bei Kunsstoffvollgetriebe nehme ich einen Hauch von Fett. Die Demontage mit den feinen Litzekabel ist für ältere Modellbahner eine Zumutung. Das war früher besser. Ist aber billiger als Metall. Allerdings machen es PIKO und Märklin/Trix genauso, insoweit muß man damit seit jeher "kämpfen". Splitframe ist halt leider kein Thema bei den alteingesessenen Europäern. Hobbytrain und KATO machen es besser. Aber das nur am Rande.
Zum Modell:
Wunderschöne Machine, tolles Design. Und das "Rasen" abgewöhnt. Mit einem guten Decoder wird sie auch gut ziehen. 2 Haftis dürfte sie ja haben. Hat der Bodentank einen Hohlraum? Dann etwas Gewicht rein machen. Wichtig ist eine gute Laufruhe, dann klappt das. Am Berg benötigt man Vorspann. Das passt.
Viel Spaß mit dem Modell.
Da könnte man Schwach werden. Auch die Re 4/4 sieht gut aus. Das Vorbild ist mir oft genug begegnet.
LG
Beitrag editiert am 03. 08. 2025 12:09.
Etwas OT
Hallo Reinhard, ich bin etwas irritiert, Ersteigert bei DM-Toys??
Handelt DM auch mit Gebrauchtware?
Gruß 😄tto
Hallo Reinhard, ich bin etwas irritiert, Ersteigert bei DM-Toys??
Handelt DM auch mit Gebrauchtware?
Gruß 😄tto
Norrskenet - 03.08.25 12:59
@12: Hallo Otto,
versteigern kann man nicht nur Gebraucht-, sondern auch NEUware.
Und genau das tut auch DM-Toys auf seiner zweiten Vertriebsschiene.
Zum Vergleich:
Auch bei Neufahrzeug-Ausschreibungen in 1:1 handelt es sich gleichsam (nur eben andersherum) um Versteigerungen:
Der ausschreibende Aufgabenträger ("Besteller") wählt aus - hoffentlich zahlreich eingegangenen - Angeboten schließlich das für ihn günstigste Angebot aus.
Beste Grüße, Norrskenet
versteigern kann man nicht nur Gebraucht-, sondern auch NEUware.
Und genau das tut auch DM-Toys auf seiner zweiten Vertriebsschiene.
Zum Vergleich:
Auch bei Neufahrzeug-Ausschreibungen in 1:1 handelt es sich gleichsam (nur eben andersherum) um Versteigerungen:
Der ausschreibende Aufgabenträger ("Besteller") wählt aus - hoffentlich zahlreich eingegangenen - Angeboten schließlich das für ihn günstigste Angebot aus.
Beste Grüße, Norrskenet
DCC-EX Freund - 03.08.25 18:56
Tach zusammen.
OT Tipp:
Decodereinbau bei Fleischmann Loks mit 6 Litzedrähten und 2 Schräubchen auf der Hauptplatine. Ich löte nur 1 Seite alle 3 Litzekäbelchen ab und lupfe die Hauptplatine danach vorsichtig an, um an die Schnittstelle auf der Unterseite zu kommen. Die Käbelchen haben etwas Spiel, sodass es mit Gefühl ans Werk gehend kein Problem ist.
Eine Lokliege ist dazu sehr empfhelenswert. Vorher nicht vergessen gemäß Anleitung die LED Maske abklipsen und die 2 LED Platinchen vorsichtig aus dem Rahmen lösen / anheben. Analogstecke raus und Decoder rein. In umgekehrter Reihenfolge mit Geduld zusammenbauen. Geht soweit ganz gut. Sollte man unsicher sein, bezüglich dem leichten Umklappen wegen Kabellänge, dann alle 6 Litzen halt ablöten.
LG
OT Tipp:
Decodereinbau bei Fleischmann Loks mit 6 Litzedrähten und 2 Schräubchen auf der Hauptplatine. Ich löte nur 1 Seite alle 3 Litzekäbelchen ab und lupfe die Hauptplatine danach vorsichtig an, um an die Schnittstelle auf der Unterseite zu kommen. Die Käbelchen haben etwas Spiel, sodass es mit Gefühl ans Werk gehend kein Problem ist.
Eine Lokliege ist dazu sehr empfhelenswert. Vorher nicht vergessen gemäß Anleitung die LED Maske abklipsen und die 2 LED Platinchen vorsichtig aus dem Rahmen lösen / anheben. Analogstecke raus und Decoder rein. In umgekehrter Reihenfolge mit Geduld zusammenbauen. Geht soweit ganz gut. Sollte man unsicher sein, bezüglich dem leichten Umklappen wegen Kabellänge, dann alle 6 Litzen halt ablöten.
LG
transalpin - 03.08.25 20:22
Hallo und guten Abend DCC-EX Freund,
Danke für deine professionellen Digitalisierungs-Tipps. (Klingen für mich als Digitalisierungs-Laien fast so aufregend wie das Entschärfen einer Bombe in einem der vielen TV-Krimis). Spaß beiseite: Digitalisierung kommt für mich als Modellbahner im Alter von 70+ nicht mehr infrage. Möglicherweise sehen das in Bälde meine Enkel etwas anders. Dann werde ich ihnen nicht im Wege stehen und sie machen lassen.
Danke Jordi und Norrskenet, für eure positiven Rückmeldungen, und weiterhin viel Freude mit der umweltfreundlichen Eisenbahn, im Original und im Modell.
LG
Reinhard
Danke für deine professionellen Digitalisierungs-Tipps. (Klingen für mich als Digitalisierungs-Laien fast so aufregend wie das Entschärfen einer Bombe in einem der vielen TV-Krimis). Spaß beiseite: Digitalisierung kommt für mich als Modellbahner im Alter von 70+ nicht mehr infrage. Möglicherweise sehen das in Bälde meine Enkel etwas anders. Dann werde ich ihnen nicht im Wege stehen und sie machen lassen.
Danke Jordi und Norrskenet, für eure positiven Rückmeldungen, und weiterhin viel Freude mit der umweltfreundlichen Eisenbahn, im Original und im Modell.
LG
Reinhard
transalpin - 03.08.25 21:47
Und guten Abend Otto,
deine Frage bezüglich Versteigerung von Modellbahn-Neuware durch dm-toys wurde von Norrskenet ja schon ausführlich beantwortet. Ich staune auch immer wieder, wie so ein Geschäftsmodell funktioniert und wie da noch jemand was verdienen kann. Zur Zeit sind wieder viele Artikel von dm-toys bei ebay eingestellt.
Schönen Wochenanfang (bei Pensionisten eigentlich kein Thema) und gute Nacht
Reinhard
deine Frage bezüglich Versteigerung von Modellbahn-Neuware durch dm-toys wurde von Norrskenet ja schon ausführlich beantwortet. Ich staune auch immer wieder, wie so ein Geschäftsmodell funktioniert und wie da noch jemand was verdienen kann. Zur Zeit sind wieder viele Artikel von dm-toys bei ebay eingestellt.
Schönen Wochenanfang (bei Pensionisten eigentlich kein Thema) und gute Nacht
Reinhard
DCC-EX Freund - 03.08.25 21:59
Nabend.
Also ich habe auch heute bei e-Bay zugeschlagen und ein GFN Einmalauflagensondermodell als Zufallsfund zu einem guten Preis erstanden. Auch findet man schon mal Kleinteile die man auch ohne AliExpress schon lange "vergeblich" im Fachhandel sucht. Manche Händler verkaufen auch nur via e-Bay, haben ansonsten aber auch ein Ladenlokal ohne eigene Webseite und Shop. Grüße.
Frank
Also ich habe auch heute bei e-Bay zugeschlagen und ein GFN Einmalauflagensondermodell als Zufallsfund zu einem guten Preis erstanden. Auch findet man schon mal Kleinteile die man auch ohne AliExpress schon lange "vergeblich" im Fachhandel sucht. Manche Händler verkaufen auch nur via e-Bay, haben ansonsten aber auch ein Ladenlokal ohne eigene Webseite und Shop. Grüße.
Frank
Beitrag editiert am 04. 08. 2025 18:05.
# 16 u. 17
Danke. Das heißt, dass DM-Toys den gleichen Artikel einmal im normalen Programm und eventuell zum verminderten Preis bei EBAY eingestellt hat.
Das heiß, wenn ich ein Produkt in der offiziellen Preisliste gefunden habe, sollte ich nochmal in EBAY suchen, ob das Produkt dort günstiger von DM-Toys angeboten wird?
Gruß ☹tto
Danke, auch Rentner wünschen sich eine gute Woche, auch ohne Arbeit kann sie beschissen sein!!!
Danke. Das heißt, dass DM-Toys den gleichen Artikel einmal im normalen Programm und eventuell zum verminderten Preis bei EBAY eingestellt hat.
Das heiß, wenn ich ein Produkt in der offiziellen Preisliste gefunden habe, sollte ich nochmal in EBAY suchen, ob das Produkt dort günstiger von DM-Toys angeboten wird?
Gruß ☹tto
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Schönen Wochenanfang (bei Pensionisten eigentlich kein Thema) und gute Nacht
Danke, auch Rentner wünschen sich eine gute Woche, auch ohne Arbeit kann sie beschissen sein!!!
Hallo Otto,
einen Shop bei Ebay betreibt dm-toys auch, da sind die Produkte aber eher etwas teurer als im dm-toys webshob. Was dm-toys aber mehrmals im Jahr macht sind AUKTIONEN innerhalb des ebay-shops. Dabei kann man Schnäppchen machen.. Zur Zeit laufen wieder Auktionen.
Gruß, Bernd
einen Shop bei Ebay betreibt dm-toys auch, da sind die Produkte aber eher etwas teurer als im dm-toys webshob. Was dm-toys aber mehrmals im Jahr macht sind AUKTIONEN innerhalb des ebay-shops. Dabei kann man Schnäppchen machen.. Zur Zeit laufen wieder Auktionen.
Gruß, Bernd
Hallo
Die Fixpreisangebote der Händler sind immer teurer als auf der Händlerhomepage, da ja die Ebay Gebühren miteingerechnet werden. Deswegen mache ich das andersrum. Wenn ich ein Angebot mit Fixpreis auf Ebay finde, schaue ich immer auf der Händlerseite, wo ich das gleiche Produkt billiger finde.
Gruss
Stephan
Die Fixpreisangebote der Händler sind immer teurer als auf der Händlerhomepage, da ja die Ebay Gebühren miteingerechnet werden. Deswegen mache ich das andersrum. Wenn ich ein Angebot mit Fixpreis auf Ebay finde, schaue ich immer auf der Händlerseite, wo ich das gleiche Produkt billiger finde.
Gruss
Stephan
DCC-EX Freund - 11.08.25 12:33
Mahlzeit.
Es gibt seriöse eBay Händler die keine eigene Homepage haben. Hier sollte man den Händler kontaktieren und um einen Rabatt fragen. Nicht alle machen das, weil schon rabattiert oder es nicht wollen. Besonders rare Modelle werden oft nicht rabattiert.
LG
Es gibt seriöse eBay Händler die keine eigene Homepage haben. Hier sollte man den Händler kontaktieren und um einen Rabatt fragen. Nicht alle machen das, weil schon rabattiert oder es nicht wollen. Besonders rare Modelle werden oft nicht rabattiert.
LG
Hallo,
ich hab mir die RE620 ebenfalls über ebay gegönnt.
hab jetzt einen ESU Loksound 5 micro (Next18) reingesteckt und den "offiziellen" Lautsprecher nachgerüstet.
läuft soweit super, allerdings bekomme ich ums verrecken nicht die Führerstandbeleuchtung und die roten Schlussleuchten dazu zu funktionieren!
Die weißen Rückleuchten (schweizer Lichtwechsel, in Fahrtrichtung hinten rechts) werden über den AUX1 und AUX2 gesteuert -> klappt. Die Spittzenbeleuchtung geht ebenfalls in beide Richtungen problemlos. Hatte gehofft das die anderen LEDs über den AUX3 bzw AUX4 gesteuert werden, da tut sich aber leider nichts.
Ich hab schon geschaut, ob die Platine bei der analogen und DCC Sound Variante die gleiche ist -> ist sie.
Hat noch jemand einen Tipp???
ich hab mir die RE620 ebenfalls über ebay gegönnt.
hab jetzt einen ESU Loksound 5 micro (Next18) reingesteckt und den "offiziellen" Lautsprecher nachgerüstet.
läuft soweit super, allerdings bekomme ich ums verrecken nicht die Führerstandbeleuchtung und die roten Schlussleuchten dazu zu funktionieren!
Die weißen Rückleuchten (schweizer Lichtwechsel, in Fahrtrichtung hinten rechts) werden über den AUX1 und AUX2 gesteuert -> klappt. Die Spittzenbeleuchtung geht ebenfalls in beide Richtungen problemlos. Hatte gehofft das die anderen LEDs über den AUX3 bzw AUX4 gesteuert werden, da tut sich aber leider nichts.
Ich hab schon geschaut, ob die Platine bei der analogen und DCC Sound Variante die gleiche ist -> ist sie.
Hat noch jemand einen Tipp???
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