THEMA: Weichen mit Betonschwellen (z.B. Pecco)

Hi,

nimm einfach Beides. Gibt es beim Vorbild auch noch. Oder grau anstreichen, sieht aber nicht so dolle aus. Die ollen Weichen von Trix, egal ob Holz oder Beton kannste von der Optik her leider direkt vergessen.
Mehr Alternativen gibt es da wohl nicht.......werde aber gerne eines Besseren belehrt


Grüße
Frank

Hallo Yanick,

habe das gleiche Problem.

Kato hatte seine großen Weichen in kleiner Auflage einfach mit Betonfarben, statt mit der üblichen Holzfarbe angeboten.

Den Pinsel in Hand zu nehmen wäre bei Peco für absehbare Zeit wohl die einzige Möglichkeit eine Betonoptik hinzubekommen...

Gruß Tom

Hallo,
mein Langzeitgedächtnis funktioniert noch:

https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=576331&start=45  

Bei #24 ist mein Vorschlag zu sehen.

Gruß aus Berlin

Ralf

Edit: Mittlerweile geschottert. Drumherum fehlt noch einiges

Die von Ralf aus Berlin zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Yannick.

Da bleibt nur anmalen. Dabei den genauen Farbton zu erwischen, einige Mischungen werden wohl's.
Wo ich das Problem sehe ist, die Betonschwellen haben eine andere Bauform wie die Holzschwellen. Aber besser wie gar nichts. Ja, die Kollegen haben auch Recht, dass man durchaus mischen kann.

Grüße

Kato bietet ja eine single crossover Weiche an, wo extra im Weichenbereich Holzschwellen zwischen die Betonschwellen gesetzt worden sind. Sieht ziemlich gut aus, und genau so sind die Weichen hier bei uns in der Bahnhofseinfahrt. Und wir haben ja z,Zt. Epoche 6 😉

LG Mike

Yanick,
es wird Dir leider nicht wirklich helfen, doch es gibt Weichen mit Betonschwellen, allerdings für Code40-Gleis:
https://www.britishfinescale.com/product-p/finetrax-turnout-av7.htm .
Das ist N, nicht wirklich Finescale (also nicht FiNescale, FS160, 2mmFS, Proto160 oder so) aber auch nicht für die großen Radflansche und auch britisches Vorbild,   Vielleicht interessiert das ja jemanden.
Gruß     Klaus

Hallo Zusammen,

Soso, Betonschwellen haben also andere Bauformen "wie" Holzschwellen (#4)

Welche Betonschwellen sollen denn unter der Weiche verbaut sein!?
https://www.trackopedia.com/fileadmin/user_uplo...nen--seiten-1-18.pdf

......und welcher Hersteller denkt daran, dass jede Betonschwellenform ihren Zweck hat (Geraden, Bögen, Brücken, Weichen....je nach Krafteinwirkung) und demnach unterschiedlich aussehen!?

Ich denke da insbesondere gerade mal zum Beispiel an die Flexgleisbauer......!😎

Viel Spaß demnach beim anmalen (mache ich auch so), denn die richtige Wahl und Herstellung der korrekten Betonschwellen, womöglich auch noch in oder aus der richtigen Epoche, dürfte den Großteil aller Modellbahner glatt überfordern.

Gruß Sven

Hallo Klaus
Diese britische Weiche sieht doch schon sehr europäisch aus. Gibt es irgendwo Maße dazu?
Länge,Radius,Abzweigwinkel?

Gruß aus Berlin

Ralf

Moin,

Ich habe mal eine Peco Code 55 Weiche mit Holzschwellen durch Lackieren in eine Betonweiche umgewandelt und wurde sofort dafür gerügt 😄
Wenn man sowas z.B. einem Fremo zeigt, muss man sich also warm anziehen.

Ich hab des jetzt bei Holz gelassen, in Hannover Hbf habe ich das so mal gesehen und irgendwie ist es mir auch egal.

Gruß
Jonas

Ralf,
diese Weichen sind ein Bausatz und man bekommt auf der Homepage die Anleitung und den Grundriß. nur Maße sehe ich keine. Das läßt sich alles aber z.B. über Templot erfragen, ich komm da nur im Moment nicht gut hin,( ich würde das hier später als Edit anfügen ). . Aktuell werden bei BritishFinescale 3 Radien/Winkel angeboten, das hier war- ich meine eine A7 . Ich hab selber keine davon, denn ich finde bei den "Betonweichen" die gefrästen separaten Herzstücke weniger gut, als die direkt aus den Schienen gebildeten (bei "Bullhaed")  (Ach ja: ich bin nicht verwandt oder vershwägert. Auch keine Provision, so ganz billig sind die ja nicht und ohne ANtrieb. Zeitaufwand 1 bis 3 Stunden , je nach Übung)
https://www.britishfinescale.com/v/vspfiles/pdftemplates/AV7.pdf
https://www.britishfinescale.com/v/vspfiles/pdf...outAssemblyNotes.pdf
Richtig kostengünstig geht das mit Selbstlöten, egal welcher "Code". Es ist nur viel Arbeit, die Betonschwellen auf Maß zu feilen. So wie ich das bei Dir sehe, bist Du ja schon recht weit mit Deinem Gleisbau...

Jonas,
etwas mehr Selbstbewußtsein! oder halt Pulli.  Deine MoBa ist Dein Königreich und alles ist ein Kompromiss. Richtig eingeschottert und gealtert sieht man das doch fast nicht. Du darfst das nur keinem Pedanten erzählen.

Grüße     Klaus

Moin,

@Klaus (gusbajer): Die Konstruktion wurde lt. deren Webseite im Bereich Schwellenrost und Herzstück überarbeitet und beinhaltet jetzt alle (Metall-) Teile aus Schienenprofilen.
(Zitat:) "This turnout kit has gone through a design change to the newer easy build version and now includes a new plastic sleeper base with all the chairs already pre installed! No sprues or individual chairs that need cutting off and inserting into the base one by one - a massive time saver!

This kit also now uses 'All Rail' instead of a casting for the crossing frog or K Crossings. As such, a 'cast crossing frog' is not longer provided and has now been replaced with pre-machined V's that simply slide into the base. This results is far better looking track and smooth running of trains." (Zitat Ende)

Grüße,
Chris

Hmm!  Chris,
ja, der Text sagt so und ich hätte das nur auf die Bullhead bezogen....
Das Inhaltsverzeichnis allerdings nicht. Und das Herzstück in Bild 4 und 5 sieht aus, wie ein gefrästes . Das kann durchaus Sinn machen, da sich die Vignolschiene sicher schlechter spitz fräsen läßt.
Vergrößer mal:
https://www.britishfinescale.com/product-p/finetrax-turnout-av7.htm
Natürlich kann es sein, dass die HP diesbezüglich nicht 100% aktuell ist oder ich was durcheinanderwürfle.
Meine Email dort ging mal eben auf den Poller, aber ich kann ja mal woanders nachfragen. vielleicht gibt es zeitnah eine Antwort. Mal sehn.
Bis denn    Klaus