THEMA: ? zu L.S. Models Peronenwagen

Hallo,

als Tipp: dieser belgische Hersteller heißt korrekt LS Models bzw noch korrekter L.S. Models https://lsmodels.eu/de/kontakt , nicht 'Modeles' ( die Verwechslung kommt vermutlich oft im Zusammenhang mit dem französischen Hersteller REE Modeles) .
Daher vielleicht besser den Thread-Titel korrigieren. Richtige Schreibweise hilft auch bei der Modell-Suche via google usw., nicht alle 'Suchen' korrigieren automatisch.

Meine Côte d'Azur - Wagen https://shop.bahnorama.ch/de/58043/ls-models-n-ciwl-wagen-set-ep-iii-3-tlg laufen z.B. mit den mitgelieferten montierten Kupplungen fast Faltenbalg an Faltenbalg, Mit der Spur http://www.spurneun.de/shop/category/42-sk-kupplung bestimmt fast ohne Abstand . Auch die 3-achsigen SNCF ex PLM Personenwagen top:
fast Puffer an Puffer mit den von LS montierten Kupplungen.

Schöne Grüße

Dirk

Moin.
Sofern sie Normschächte haben kann man z.B. mit der Fleischmann KK 9545 die Wagen kurzkuppeln. Alternativ auch mit der Kurzklauenkupplung von SpurNeun.
lg

Moin Frank,

1) auch ich fahre die L.S. Models-Wagen vorbildgerecht Wulst an Wulst mit der FLEISCHMANN-KURZKUPPLUNG 9545.

2) Sonderfall: Mehreren X-Wagen (z.B. den MAV-Bc) konnte ich sogar die um 0,5mm VERKÜRZTE KURZKUPPLUNG von MODELLBAHN UNION spendieren.

ACHTUNG: Echtes Wulst-an-Wulst-Fahren bedeutet, dass man die Wagen (aufgrund des leichten Spiels, dass die leichtgängigen Kurzkupplungsmechaniken zwangsläufig aufweisen) während des Kuppelvorgangs an den zu kuppelnden Wagen-Enden leicht anheben muss. Denn lediglich normal aneinandergeschoben klinken die Kupplungen dann meist nicht mehr ineinander.
Das jedoch ist letztlich nicht komplizierter, als das Kuppeln mancher Triebwagen.

3) Mit MAGNETKUPPLUNGEN in passenden Längen jedoch ist Wulst-an-Wulst-Fahren UND ZUGLEICH einfachstes Ankuppeln möglich.

Beste Grüße, Norrskenet