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THEMA: Lux 9070 Schienenstaubsauger
THEMA: Lux 9070 Schienenstaubsauger
Valentin1910 - 04.06.25 09:08
Dieser Artikel ist bekanntlich kein Billigprodukt. Mit großer Erwartung habe ich diesen kürzlich angeschafft. Leider habe ich im Betrieb aber immer wieder Probleme. In der Regel betreibe ich ihn gezogen oder geschoben mit einem Fleischmann-Taurus. Gezogen kuppelt er sich immer wieder, selbst auf gerade Gleistücken, aus. Geschoben entgleist er oft, auch ein zusätzliches Gewicht bringt nur leichte Verbesserung. Das ist gerade in Tunneln, wofür ich ihn eigentlich gekauft habe, problematisch. Weichen (FLM ohne Bettung) scheint er auch nicht zu lieben. Gefühlt ist er auch wackelig unterwegs. Zwei Mail-Anfragen dazu bei LUX-Modellbau blieben leider unbeantwortet.
Vielleicht kann mir jemand dazu einen Tipp geben. Kennt jemand diese Problematik und wie löst man das? Ist eventuell ein Kupplungstausch ratsam?, Wenn ja, welche?
Vielen Dank
Vielleicht kann mir jemand dazu einen Tipp geben. Kennt jemand diese Problematik und wie löst man das? Ist eventuell ein Kupplungstausch ratsam?, Wenn ja, welche?
Vielen Dank
Moin Moin Valentin1910,
wegen dem Wackeln, da habe ich bei meinem Staubsauger von LUX die Bürstenhaare etwas gekürzt.
Bei mir zieht eine alte Fleischmann 151 den Polier- und Staubsaugerwagen (digital) schieben ist nicht so toll!
Mfg
Ralf
wegen dem Wackeln, da habe ich bei meinem Staubsauger von LUX die Bürstenhaare etwas gekürzt.
Bei mir zieht eine alte Fleischmann 151 den Polier- und Staubsaugerwagen (digital) schieben ist nicht so toll!
Mfg
Ralf
Bonjour,
mein Lux stand immer etwas schief und stockte, weil sich einige der Kegelfederchen verflüchtigt hatten, die den Strom von den Rädern auf den Fahrzeugboden übertragen. LUX hat mir aber innerhalb von ein paar Tagen nach e-mail geantwortet und ein paar neue Federchen geschickt, jetzt steht er wieder gerade. Er ist ein wenig kopflastig und kippelig, und schieben mag er nicht gerne. Auch überhöhte Kurvengleise mag er nicht, da setzt er schon mal aus - wohl weil wegen der Kopflastigkeit das Gehäuse so weit ins Kurveninnere kippt dass die Federchen den Kontakt verlieren. Ich würde ein paar verschiedene Zugloks ausprobieren wg. dem Kupplungsproblem.
Sehr schön ist natürlich, dass er ohne weitere Anpassung sowohl auf analogen wie auf digitalen Stecken arbeitet.
LG Mike
mein Lux stand immer etwas schief und stockte, weil sich einige der Kegelfederchen verflüchtigt hatten, die den Strom von den Rädern auf den Fahrzeugboden übertragen. LUX hat mir aber innerhalb von ein paar Tagen nach e-mail geantwortet und ein paar neue Federchen geschickt, jetzt steht er wieder gerade. Er ist ein wenig kopflastig und kippelig, und schieben mag er nicht gerne. Auch überhöhte Kurvengleise mag er nicht, da setzt er schon mal aus - wohl weil wegen der Kopflastigkeit das Gehäuse so weit ins Kurveninnere kippt dass die Federchen den Kontakt verlieren. Ich würde ein paar verschiedene Zugloks ausprobieren wg. dem Kupplungsproblem.
Sehr schön ist natürlich, dass er ohne weitere Anpassung sowohl auf analogen wie auf digitalen Stecken arbeitet.
LG Mike
Hallo
wegen der Bürste wackelt der Wagen halt. Diese etwas höher einstellen oder wie geschrieben kürzen.
Meine Lux Fahrzeuge werden nur mit Kuppelstangen gekuppelt rum. Da entkuppelt nichts mehr. Vermutlich führen die Vibrationen des Motors zum entkuppeln.
Gruss
Stephan
wegen der Bürste wackelt der Wagen halt. Diese etwas höher einstellen oder wie geschrieben kürzen.
Meine Lux Fahrzeuge werden nur mit Kuppelstangen gekuppelt rum. Da entkuppelt nichts mehr. Vermutlich führen die Vibrationen des Motors zum entkuppeln.
Gruss
Stephan
Hallo,
ich habe auch den Schienenstaubsauger von Lux, der Schienenstaubsauger hat sehr schlechten Kontakt, beim Schieben entkuppelt der Wagen sehr leicht und DKW entgleist der Schienenstaubsauger auch sehr leicht.
Der Wagen war auch schon bei Lux zwecks Reklamation, hat aber keine Verbesserung gebracht.
Den Schienenstaubsauger habe ich Testweise ohne Bürste gefahren, da fährt der Wagen besser und hat auch weniger Kontaktaussetzer, werde mal die Bürsten kürzen.
Für die Qualität ist der Preis viel zu hoch, keine Empfehlung.
Ich habe auch seit drei Jahren den Schienenschleifwagen, dieser fährt völlig Problemlos.
LG
Walter
ich habe auch den Schienenstaubsauger von Lux, der Schienenstaubsauger hat sehr schlechten Kontakt, beim Schieben entkuppelt der Wagen sehr leicht und DKW entgleist der Schienenstaubsauger auch sehr leicht.
Der Wagen war auch schon bei Lux zwecks Reklamation, hat aber keine Verbesserung gebracht.
Den Schienenstaubsauger habe ich Testweise ohne Bürste gefahren, da fährt der Wagen besser und hat auch weniger Kontaktaussetzer, werde mal die Bürsten kürzen.
Für die Qualität ist der Preis viel zu hoch, keine Empfehlung.
Ich habe auch seit drei Jahren den Schienenschleifwagen, dieser fährt völlig Problemlos.
LG
Walter
Hallo Valentin,
ich bin ganz anders vorgegangen.
Ich habe den Staubsauger und den Gleispollierer von Lux mit leitenden Magnetkupplungen ausgestattet und auch genau so mit der Schublok versehen.
Und meiner Meinung nach ist das "Vorherschieben" und nicht das Ziehen der richtige Weg. Denn ziehend fahre ich ständig mit der Lok in den Schmutz. Schiebend räume ich ihn vorher weg!
Und sie, also Lok und die beiden Reinigungswagen, bilden zudssammen mit der Lok eine leitende Einheit. Auch in meinem Gleisüberhöhungen macht der Zug keinerlei Probleme und das seit über 10 Jahren.
Lok und Wagen haben die selbe Adresse. Sauger und Polierter (je ein Decoder) werden über FTasten zugeschaltet und könn en somit in der Drehzahl Recht hoch geregelt werden, während die Lok schleichen kann.
LG
Woffi
ich bin ganz anders vorgegangen.
Ich habe den Staubsauger und den Gleispollierer von Lux mit leitenden Magnetkupplungen ausgestattet und auch genau so mit der Schublok versehen.
Und meiner Meinung nach ist das "Vorherschieben" und nicht das Ziehen der richtige Weg. Denn ziehend fahre ich ständig mit der Lok in den Schmutz. Schiebend räume ich ihn vorher weg!
Und sie, also Lok und die beiden Reinigungswagen, bilden zudssammen mit der Lok eine leitende Einheit. Auch in meinem Gleisüberhöhungen macht der Zug keinerlei Probleme und das seit über 10 Jahren.
Lok und Wagen haben die selbe Adresse. Sauger und Polierter (je ein Decoder) werden über FTasten zugeschaltet und könn en somit in der Drehzahl Recht hoch geregelt werden, während die Lok schleichen kann.
LG
Woffi
Hallo.
Wir betreiben diesen auch, jedoch ohne Probleme. Um die Saugleistung zu erhöhen, haben wir einen 2. Wagen spendiert, wo ein entsprechender LiPo und ein/aus Schalter drauf ist, der diesen dann über Silikonkabel versorgt.
Somit hat er volle Saugleistung.
Gruß Klaro
Wir betreiben diesen auch, jedoch ohne Probleme. Um die Saugleistung zu erhöhen, haben wir einen 2. Wagen spendiert, wo ein entsprechender LiPo und ein/aus Schalter drauf ist, der diesen dann über Silikonkabel versorgt.
Somit hat er volle Saugleistung.
Gruß Klaro
Hallo Woffi,
das mit den leitenden Kupplungen finde ich eine gute Idee, welche leitenden Kupplungen hast Du verwendet?
Ich habe noch keine passenden leitenden Kupplungen für die Kupplungsaufnahme der Lux Wagen gefunden.
LG
Walter
das mit den leitenden Kupplungen finde ich eine gute Idee, welche leitenden Kupplungen hast Du verwendet?
Ich habe noch keine passenden leitenden Kupplungen für die Kupplungsaufnahme der Lux Wagen gefunden.
LG
Walter
Hallo,
der Lux Staubsauger braucht etwas mehr Gewicht, dann sitzt er richtig am Gleis hat keine Aussetzer und entgleist nicht mehr !!
LG
Gernot
Hallo,
hatte den Lux und den Tomix im Einsatz.
Für mich persönlich ist der Tomix die klar bessere Wahl.
Es sollte zudem nicht sein, dass ein so teurer Gleisstaubsauger erst durch "Umbaumaßnahmen" der Käufer halbwegs funktioniert.
Grüße, Tommes
hatte den Lux und den Tomix im Einsatz.
Für mich persönlich ist der Tomix die klar bessere Wahl.
Es sollte zudem nicht sein, dass ein so teurer Gleisstaubsauger erst durch "Umbaumaßnahmen" der Käufer halbwegs funktioniert.
Grüße, Tommes
Hat der Wagen eigentlich die kleinen Öffnungen auf der Oberseite an einem Enden nicht mehr?
Ich habe noch den alten Polierwagen, der die hat. Da kann man Kontaktbleche einschieben und von da zu einem anderen Lux weiterleiten, oder eben zur Lok.
Ich verwende allerdings den Tomix Sauger.
Jürgen H.
Ich habe noch den alten Polierwagen, der die hat. Da kann man Kontaktbleche einschieben und von da zu einem anderen Lux weiterleiten, oder eben zur Lok.
Ich verwende allerdings den Tomix Sauger.
Jürgen H.
Hallo Walter,
welche Kupplungen genau ich verwendet habe, weiß ich echt nicht mehr.
Aber bei 3dprint4moba wirst du fündig werden.
LG
Woffi
welche Kupplungen genau ich verwendet habe, weiß ich echt nicht mehr.
Aber bei 3dprint4moba wirst du fündig werden.
LG
Woffi
Zitat - Antwort-Nr.: 7 | Name: WalterHZ
Ich habe noch keine passenden leitenden Kupplungen für die Kupplungsaufnahme der Lux Wagen gefunden
Hallo,
die Fahrzeuge von Lux sind mit Kupplungen von Roco ausgestattet. Für Roco findet mann auch die passenden elektrischen Kupplungen.
Grüße
Markus
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
der Lux Staubsauger braucht etwas mehr Gewicht, dann sitzt er richtig am Gleis hat keine Aussetzer und entgleist nicht mehr !!
Stimmt, wenn er komplett vollgesaugt ist, liegt er besser 😎
LG Mike
P.S. seit ich mir angewöhnt habe, die Anlage nach jedem Arbeitsschritt mit dem Vorwerk abzusaugen, bleiben für den Lux höchstens noch ein paar winzige Krümel…
Valentin1910 - 05.06.25 09:20
Vielen Dank für die Rückmeldungen
#3 --Bürste höher stellen ist nicht mehr möglich. Ich werde es mit kürzen versuchen. Frage - welche Kuppelstangen verwendest du?
#4 --wie erwähnt die gleichen Probleme; dazu kommt, dass LUX, im Gegensatz zu dir, trotz Urgenz seit zwei Wochen nicht reagiert
#8 -- wie erwähnt habe ich schon Gewicht erhöht, bringt aber nur leichte Verbesserung
#11 -- 3dprint4moba hat sich gemeldet - ist aber vorerst bis Juli auf Urlaub
#13 -- selbstverständlich sauge ich die Anlage mit dem Haushaltsstaubsauger, aber gerade für Tunnel und Schattenbahnhof habe ich den LUX angeschafft und gerade dort funktioniert er schlecht
Noch eine grundsätzliche Frage - LUX hat Kupplungsaufnahme nach NEM256 - finde dazu nirgends einen Hinweis und möchte nichts ruinieren - kann ich die Kupplung in gewohnter Weise rausziehen oder muss ich auf etwas achten?
Liebe Grüße
#3 --Bürste höher stellen ist nicht mehr möglich. Ich werde es mit kürzen versuchen. Frage - welche Kuppelstangen verwendest du?
#4 --wie erwähnt die gleichen Probleme; dazu kommt, dass LUX, im Gegensatz zu dir, trotz Urgenz seit zwei Wochen nicht reagiert
#8 -- wie erwähnt habe ich schon Gewicht erhöht, bringt aber nur leichte Verbesserung
#11 -- 3dprint4moba hat sich gemeldet - ist aber vorerst bis Juli auf Urlaub
#13 -- selbstverständlich sauge ich die Anlage mit dem Haushaltsstaubsauger, aber gerade für Tunnel und Schattenbahnhof habe ich den LUX angeschafft und gerade dort funktioniert er schlecht
Noch eine grundsätzliche Frage - LUX hat Kupplungsaufnahme nach NEM256 - finde dazu nirgends einen Hinweis und möchte nichts ruinieren - kann ich die Kupplung in gewohnter Weise rausziehen oder muss ich auf etwas achten?
Liebe Grüße
Da habe ich in #10 Blödsinn erzählt. Nicht der Lux hat diese Öffnungen, sondern der Tomix.
Jürgen H.
Jürgen H.
Hier mein zug .. feste elektrische verbinding zwischen lok (FLM BR120, 7351) und beide wagen.
Mein zug wird immer gezogen von der lok, entgleist eigentlich nie.
mfg,
Guus
Die von piksov zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Mein zug wird immer gezogen von der lok, entgleist eigentlich nie.
mfg,
Guus
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Beitrag editiert am 05. 06. 2025 14:42.
Zitat - Antwort-Nr.: 14 | Name: Valentin1910
Noch eine grundsätzliche Frage - LUX hat Kupplungsaufnahme nach NEM256 - finde dazu nirgends einen Hinweis und möchte nichts ruinieren - kann ich die Kupplung in gewohnter Weise rausziehen oder muss ich auf etwas achten?
Hallo,
du musst hier den Deckel von der Kupplungsaufnahme abhebeln. Erst dann kannst du die Kupplung mit Spiralfeder heraus nehmen.
Die NEM256 ist eine nicht mehr gelistete Norm. Diese Kupplung hatte ab den sechziger Jahren Minitrix und später auch Roco im Einsatz. Kurios das Lux heute noch damit Werbung macht 😉
Grüße
Markus
Hallo Maximilian,
zu Deinem Beitrag #14: Also auf meiner Anlage gibt es in den Tunnels und im Schattenbahnhof so gut wie nix zu saugen. Die Anlage als Staubabdeckung funktioniert eigentlich perfekt. Ich habe einen guten Vergleich, denn die Teile, die noch keine Landschaft drüber haben, stauben spürbar ein.
Und wo nix (oder nur sehr wenig) ist, kann der Staubsauger auch nicht wegsaugen. Und gegen Dreck auf dem Gleis
hilft nur der Putzwagen - das andere Produkt von Lux.
Grüßle
Ralf
zu Deinem Beitrag #14: Also auf meiner Anlage gibt es in den Tunnels und im Schattenbahnhof so gut wie nix zu saugen. Die Anlage als Staubabdeckung funktioniert eigentlich perfekt. Ich habe einen guten Vergleich, denn die Teile, die noch keine Landschaft drüber haben, stauben spürbar ein.
Und wo nix (oder nur sehr wenig) ist, kann der Staubsauger auch nicht wegsaugen. Und gegen Dreck auf dem Gleis
hilft nur der Putzwagen - das andere Produkt von Lux.
Grüßle
Ralf
Hallo,
also bei meinem Luxstaubsauger haben ich nach Abnahme der Drehgestelle das Gehause unten etwas mehr abgeschlieffen damit sich diese leichter drehen. Jetzt gibt es kein entgleisen mehr. Staubsauger wird gezogen und vor Zuglok 1 kurzen Gueterwagen mit Reinigungszwergen von Noch. Funtioniert seit Jahren bestens. Will ich mehr reinigen dann traenke ich Reinigungszwerge in Alkohol und lasse nach Staubsaugen Lok mit gezogenen Gueterwagen fahren.
Tomixwagen funktioniert bei mir nicht gut da ich FLM Bettungsgleis habe - Wagen sitzt des oefteren bei Weichen auf.
Gruss !
Patrik
also bei meinem Luxstaubsauger haben ich nach Abnahme der Drehgestelle das Gehause unten etwas mehr abgeschlieffen damit sich diese leichter drehen. Jetzt gibt es kein entgleisen mehr. Staubsauger wird gezogen und vor Zuglok 1 kurzen Gueterwagen mit Reinigungszwergen von Noch. Funtioniert seit Jahren bestens. Will ich mehr reinigen dann traenke ich Reinigungszwerge in Alkohol und lasse nach Staubsaugen Lok mit gezogenen Gueterwagen fahren.
Tomixwagen funktioniert bei mir nicht gut da ich FLM Bettungsgleis habe - Wagen sitzt des oefteren bei Weichen auf.
Gruss !
Patrik
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