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THEMA: Beleuchtung leuchtet bei Digitalbetrieb falsch
THEMA: Beleuchtung leuchtet bei Digitalbetrieb falsch
Ju - 22.05.25 13:06
Hey!
Ich habe meine Fleischmann BR 103 mit dem LokPilot 5 Micro DCC 6-Pin Decoder digitalisiert. Das Fahren funktioniert fehlerfrei. Die Lichter sind leider noch nicht richtig programmiert.(siehe Bild) Weiß jemand von euch welchen CV Wert ich verändern muss?
Vielen Dank schonmal!
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Ich habe meine Fleischmann BR 103 mit dem LokPilot 5 Micro DCC 6-Pin Decoder digitalisiert. Das Fahren funktioniert fehlerfrei. Die Lichter sind leider noch nicht richtig programmiert.(siehe Bild) Weiß jemand von euch welchen CV Wert ich verändern muss?
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Moba-Macher - 22.05.25 13:27
Hi,
kannst Du bitte ein bisschen mehr Infos reinschreiben. Sind die Anschlüsse denn richtig verbunden? Was für eine Hauptplatine dort verbaut sei? Hast du Weiß/Rot - Lichter oder nur Weiß in Fahrtrichtung? Sind das Lämpchen oder LEDs? Ist die Rückleitung am schwarzen Kabel oder als U+ (blau)?
kannst Du bitte ein bisschen mehr Infos reinschreiben. Sind die Anschlüsse denn richtig verbunden? Was für eine Hauptplatine dort verbaut sei? Hast du Weiß/Rot - Lichter oder nur Weiß in Fahrtrichtung? Sind das Lämpchen oder LEDs? Ist die Rückleitung am schwarzen Kabel oder als U+ (blau)?
Hallo Ju,
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV257 = 2
CV273 = 1
Ich rate Dir, die Lokprogrammer Software von ESU (ist kostenlos) herunterzuladen, damit hast Du die nötigen Infos in einer Minute.
Programmer starten, Neues Projekt mit dem verwendeten Decoder beginnen.
Auswählen, was Du ändern willst.
Dann unter Extras auf "Geänderte CVs anzeigen"
Ergebnis siehe oben.....
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV257 = 2
CV273 = 1
Ich rate Dir, die Lokprogrammer Software von ESU (ist kostenlos) herunterzuladen, damit hast Du die nötigen Infos in einer Minute.
Programmer starten, Neues Projekt mit dem verwendeten Decoder beginnen.
Auswählen, was Du ändern willst.
Dann unter Extras auf "Geänderte CVs anzeigen"
Ergebnis siehe oben.....
Hallo Ju,
welche Lichter meinst du? Auf den Bildern kann ist nur die Führerstandsbeleuchtung sehen!
Grüße - Werner P
welche Lichter meinst du? Auf den Bildern kann ist nur die Führerstandsbeleuchtung sehen!
Grüße - Werner P
Danke für eure Hilfe!
Die Führerstandsbeleuchtung ist zusammen mit dem Spitzensignal geschaltet. Es sind einfache Glühbirnen, also nur gelbes Vorderlicht und kein rotes Rücklicht. Beide Glühbirnen funktionieren. Die Lok hat eine Schnittstelle, weshalb ich davon ausgehe, dass der Decoder richtig verbunden ist.
Durch die Veränderung der CV Werte funktioniert es inzwischen in eine Richtung. In die andere leuchtet keine der Seiten.
Dann ist wahrscheinlich etwas an der Platine?
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Die Führerstandsbeleuchtung ist zusammen mit dem Spitzensignal geschaltet. Es sind einfache Glühbirnen, also nur gelbes Vorderlicht und kein rotes Rücklicht. Beide Glühbirnen funktionieren. Die Lok hat eine Schnittstelle, weshalb ich davon ausgehe, dass der Decoder richtig verbunden ist.
Durch die Veränderung der CV Werte funktioniert es inzwischen in eine Richtung. In die andere leuchtet keine der Seiten.
Dann ist wahrscheinlich etwas an der Platine?
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Beitrag editiert am 22. 05. 2025 14:41.
Hallo Ju,
was hat die Lok denn für eine Artikelnummer? Damit man mal einen Blick in die Ersatzteilliste werfen kann.
Danke und viele Grüße
Jochen
was hat die Lok denn für eine Artikelnummer? Damit man mal einen Blick in die Ersatzteilliste werfen kann.
Danke und viele Grüße
Jochen
Fleischmann "Piccolo" 83 7375
Ist schon etwas älter...
Ist schon etwas älter...
Hallo Ju,
die 83 7375 sollte eine Maschinenraumbeleuchtung haben, das sind vermutlich die beiden LEDs auf der kleinen Zsatzplatine. Leuchten die (immer/beim Fahren/gar nicht)?
Viele Grüße
Jochen
Edit: Fehler beim Lesen korrigiert...
die 83 7375 sollte eine Maschinenraumbeleuchtung haben, das sind vermutlich die beiden LEDs auf der kleinen Zsatzplatine. Leuchten die (immer/beim Fahren/gar nicht)?
Viele Grüße
Jochen
Edit: Fehler beim Lesen korrigiert...
Tut mir leid ich habe mich oben verschrieben. Die Lok hat kein rotes Licht! Die Maschinenraumbeleuchtung leuchtet immer solange die Lok Strom bekommt. Mein Problem ist, dass in einer Richtung nicht die richtige Glühbirne leuchtet, sondern keine.
Mich hat gewundert, dass in den ersten beiden Bildern die Maschinenraumbeleuchtung nicht erkennbar ist, obwohl zumindest im ersten Bild das Spitzenlicht auf der falschen Seite leuchtet, die Lok also Strom hat.
Wenn du ein Spannungsmessgerät hast, kannst du mal messen, ob zwischen dem Kontakt zum Birnchen und dem Fahrgestellrahmen Spannung anliegt.
Die Kontakte zum Birnchen und das Birnchen selbst hast du ja wahrscheinlich schon geprüft.
Wenn du ein Spannungsmessgerät hast, kannst du mal messen, ob zwischen dem Kontakt zum Birnchen und dem Fahrgestellrahmen Spannung anliegt.
Die Kontakte zum Birnchen und das Birnchen selbst hast du ja wahrscheinlich schon geprüft.
Moin Moin.
vieleicht einfach den Motor um 180 Grad drehen oder Drehgestelle tauschen, hatte mal bei einer 151 von Fleischmann.
Mfg
Ralf
vieleicht einfach den Motor um 180 Grad drehen oder Drehgestelle tauschen, hatte mal bei einer 151 von Fleischmann.
Mfg
Ralf
Hallo Ju,
danke für die klärenden Informationen.
Den ersten Tipp von Ralf würde ich umsetzen!
Die beiden LEDs sind auf Bild 2 von Ju gut zu sehen!
Grüße - Werner P
danke für die klärenden Informationen.
Den ersten Tipp von Ralf würde ich umsetzen!
Die beiden LEDs sind auf Bild 2 von Ju gut zu sehen!
Grüße - Werner P
Hallo Ju,
kannst du mal probieren, aber dann wirst du die beiden CVs wieder ändern müssen.
Auf dem 2. Bild mit Fahrtrichtung nach links kann ich keine Maschinenraumbeleuchtung erkennen.
Viele Grüße
Jochen
kannst du mal probieren, aber dann wirst du die beiden CVs wieder ändern müssen.
Auf dem 2. Bild mit Fahrtrichtung nach links kann ich keine Maschinenraumbeleuchtung erkennen.
Viele Grüße
Jochen
spur.n.bahner - 22.05.25 15:39
Hallo zusammen,
die Effektbeleuchtung im Maschinenraum leuchtet bei den älteren 103ern von Fleischmann immer.
Zur einfachen Richtungsänderung nur den Motor um 180 Grad drehen. Beim Tauschen der Drehgestelle ändert sich auch das Spitzenlicht.
Gruß
Jürgen
die Effektbeleuchtung im Maschinenraum leuchtet bei den älteren 103ern von Fleischmann immer.
Zur einfachen Richtungsänderung nur den Motor um 180 Grad drehen. Beim Tauschen der Drehgestelle ändert sich auch das Spitzenlicht.
Gruß
Jürgen
Erstmal bedanke ich mich für die vielen Kommentare!
Ein kleines Update:
Durch das drehen des Motors und die Änderung der CV Werte konnte ich die Beleuchtung so verändern, dass sie in eine Richtung funktionsfähig ist. Danke für die Tipps! In der anderen Richtung leuchtet leider keine der Lampen. Das ist aber nicht so schlimm, da ich die Wagen ja so anhängen kann, dass die Lok in die Richtung fährt in der das Licht funktioniert.
Ich bedanke mich für eure Hilfe!
Ein kleines Update:
Durch das drehen des Motors und die Änderung der CV Werte konnte ich die Beleuchtung so verändern, dass sie in eine Richtung funktionsfähig ist. Danke für die Tipps! In der anderen Richtung leuchtet leider keine der Lampen. Das ist aber nicht so schlimm, da ich die Wagen ja so anhängen kann, dass die Lok in die Richtung fährt in der das Licht funktioniert.
Ich bedanke mich für eure Hilfe!
Hallo Ju!
Ich wäre nicht zufrieden, wenn die Beleuchtung der Lok an einer Seite nicht funktionieren würde. Zwischen den beiden Stellen, die ich auf der Platine durch rote Kreise gekennzeichnet habe, verläuft die Leiterbahn für das hintere Licht auf der Unterseite der Platine. Da könntest Du mal prüfen, ob der Pin der Schnittstelle und die Durchführung zwischen den Platinenseiten wirklich leitend sind.
Herzliche Grüße
Elmar
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Ich wäre nicht zufrieden, wenn die Beleuchtung der Lok an einer Seite nicht funktionieren würde. Zwischen den beiden Stellen, die ich auf der Platine durch rote Kreise gekennzeichnet habe, verläuft die Leiterbahn für das hintere Licht auf der Unterseite der Platine. Da könntest Du mal prüfen, ob der Pin der Schnittstelle und die Durchführung zwischen den Platinenseiten wirklich leitend sind.
Herzliche Grüße
Elmar
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