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THEMA: Formneue bayerische Spirituswagen von Minitrix lieferbar
THEMA: Formneue bayerische Spirituswagen von Minitrix lieferbar
Dirk (LBF) - 25.04.25 19:04
Hallo,
vorhin gerade das formneue Set Minitrix 15464 https://www.trix.de/de/produkte/details/article/15464 abgeholt:
" 3 Spiritus-Privatwagen (1x mit Bremserhaus), eingestellt bei der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) "
Das Foto auf der Trix-Seite zeigt ziemlich sicher schon die Serienmodelle .
Unten mal ein paar erste Fotos meiner Modelle angehängt. meiner Meinung nach sehr feine Modelle, und von dem was ich bisher sehen kann ( bin unterwegs) sehr sauber gefertigt und bedruckt. Diese Länderbahn-Neukonstruktion ist wohl gut vorbestellt, ab Hersteller ist das Set schon ausverkauft.
Nur 2 der 3 Wagen ausgepackt für die pics. .
Die zierlichen Wagen sehen in echt filgraner aus als auf den Fotos, besonders gut gefällt mir auch dass das Bremserhaus relativ fein ausgeführt ist, und die sehr feinen Korbpuffer.
Für mein Haupt-Sammelgebiet Epoche I gibt es nicht viel Großserien-Formneuheiten im Laufe der Jahre, bin froh daß da mal endlich wieder was ausgeliefert wurde.
Die 3 Wagen teile ich dann auf zum reinmischen in meine bayerischen und preußischen Güterzüge.
Zum Vorbild-Einsatz auf der Trix-Seite:
"Ihr Einsatz war aber keineswegs auf Bayern beschränkt, sie liefen auch im „grenzüberschreitenden“ Verkehr mit den anderen Länderbahnen und auch ins benachbarte Ausland "
Schöne Grüße
Dirk
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vorhin gerade das formneue Set Minitrix 15464 https://www.trix.de/de/produkte/details/article/15464 abgeholt:
" 3 Spiritus-Privatwagen (1x mit Bremserhaus), eingestellt bei der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) "
Das Foto auf der Trix-Seite zeigt ziemlich sicher schon die Serienmodelle .
Unten mal ein paar erste Fotos meiner Modelle angehängt. meiner Meinung nach sehr feine Modelle, und von dem was ich bisher sehen kann ( bin unterwegs) sehr sauber gefertigt und bedruckt. Diese Länderbahn-Neukonstruktion ist wohl gut vorbestellt, ab Hersteller ist das Set schon ausverkauft.
Nur 2 der 3 Wagen ausgepackt für die pics. .
Die zierlichen Wagen sehen in echt filgraner aus als auf den Fotos, besonders gut gefällt mir auch dass das Bremserhaus relativ fein ausgeführt ist, und die sehr feinen Korbpuffer.
Für mein Haupt-Sammelgebiet Epoche I gibt es nicht viel Großserien-Formneuheiten im Laufe der Jahre, bin froh daß da mal endlich wieder was ausgeliefert wurde.
Die 3 Wagen teile ich dann auf zum reinmischen in meine bayerischen und preußischen Güterzüge.
Zum Vorbild-Einsatz auf der Trix-Seite:
"Ihr Einsatz war aber keineswegs auf Bayern beschränkt, sie liefen auch im „grenzüberschreitenden“ Verkehr mit den anderen Länderbahnen und auch ins benachbarte Ausland "
Schöne Grüße
Dirk
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Beitrag editiert am 26. 04. 2025 09:53.
Hi,
sieht schon sehr filigrant aus. Schön, dass es dir gefällt.
Grüße Henning
sieht schon sehr filigrant aus. Schön, dass es dir gefällt.
Grüße Henning
Reinhard R.,Landshut - 25.04.25 21:21
Servus Dirk,
danke für die Bilder, die Wagen sehen richtig gut aus finde ich! Weiß jemand Genaueres zu den Häuschen? Das Kleinere ist das Bremserhaus, soweit klar. Das Größere ist auf jeden Fall ein Begleiterabteil das den separaten Packwagen ersetzten kann - wie viel später die Kabinentender bei DB und ÖBB. Nur warum ist das bei diesen Wagen so? Galten sie als Risikotransport und mussten begleitet transportiert werden?
Grüße Reinhard
danke für die Bilder, die Wagen sehen richtig gut aus finde ich! Weiß jemand Genaueres zu den Häuschen? Das Kleinere ist das Bremserhaus, soweit klar. Das Größere ist auf jeden Fall ein Begleiterabteil das den separaten Packwagen ersetzten kann - wie viel später die Kabinentender bei DB und ÖBB. Nur warum ist das bei diesen Wagen so? Galten sie als Risikotransport und mussten begleitet transportiert werden?
Grüße Reinhard
BoggieWoggieBoy - 25.04.25 21:25
Hallo!
In der gr0ßen Kabine war die zum Befüllen und leeren des Tanks nötigen Armaturen und Geräte, die wettergeschützt sein mussten.
Grüße BWB
In der gr0ßen Kabine war die zum Befüllen und leeren des Tanks nötigen Armaturen und Geräte, die wettergeschützt sein mussten.
Grüße BWB
Hallo Reinhard,
Folge mal dem Link oben zur Trix-Seite, dort ist es unter dem Abschnitt Großbetrieb gut erklärt.
Gruss, Sascha
Folge mal dem Link oben zur Trix-Seite, dort ist es unter dem Abschnitt Großbetrieb gut erklärt.
Gruss, Sascha
Dirk (LBF) - 25.04.25 21:32
Guten Abend Reinhard,
Dachte das grosse wäre das Pumpenhaus isn't it ?
So hab ich das auch noch ungefähr in Erinnerung von den Bavaria H0 Modellen in den 1990er Jahren, wenn ich mich nicht irre .
EDIT : danke Guenter und Sascha ! Antwort hat sich überschnitten
Schöne Grüsse
Dirk
Dachte das grosse wäre das Pumpenhaus isn't it ?
So hab ich das auch noch ungefähr in Erinnerung von den Bavaria H0 Modellen in den 1990er Jahren, wenn ich mich nicht irre .
EDIT : danke Guenter und Sascha ! Antwort hat sich überschnitten
Schöne Grüsse
Dirk
Beitrag editiert am 25. 04. 2025 21:58.
Reinhard R.,Landshut - 26.04.25 12:25
Hallo Leute,
danke für die Antworten. Auf Pumpenhaus hätte ich eigentlich auch ohne die sehr gute Beschreibung auf der Trix-Seite kommen können - bei genauerer Betrachtung findet sich schließlich eine Rohrleitung zwischen Tank und Häuschen. Die war bestimmt nicht zum Schnüffeln gedacht 🤣🤣🤣
Grüße Reinhard
danke für die Antworten. Auf Pumpenhaus hätte ich eigentlich auch ohne die sehr gute Beschreibung auf der Trix-Seite kommen können - bei genauerer Betrachtung findet sich schließlich eine Rohrleitung zwischen Tank und Häuschen. Die war bestimmt nicht zum Schnüffeln gedacht 🤣🤣🤣
Grüße Reinhard
Hi,
gabs die nicht auch mal von Lemke?
Grüße
Sebastian
gabs die nicht auch mal von Lemke?
Grüße
Sebastian
Hallo
noch ein wenig mehr Vorbildinfo und ein recht gutes Originalbild gibt es hier
https://de.wikipedia.org/wiki/K.B.Sts.B._Blatt_401#
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb...to_bay401_502070.jpg
gruß Detlev
noch ein wenig mehr Vorbildinfo und ein recht gutes Originalbild gibt es hier
https://de.wikipedia.org/wiki/K.B.Sts.B._Blatt_401#
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb...to_bay401_502070.jpg
gruß Detlev
Moin,
die Wagen sind echt schön. Habe sie mir spontan auch gekauft. Bei bwbahn für 110 € inkl. Versandt.
LG Rimbert
die Wagen sind echt schön. Habe sie mir spontan auch gekauft. Bei bwbahn für 110 € inkl. Versandt.
LG Rimbert
fragensteller - 28.04.25 15:36
Hallo,
die Radsätze sind sogar in Metall gelagert.
VG Nico
die Radsätze sind sogar in Metall gelagert.
VG Nico
Hi Nico,
eine Seite ist das Rad zwar aus Metall, andere Seite außen Metall, aber innen Kunstoff, sonst hat man gleich Kurzschluss.
Grüße Henning
eine Seite ist das Rad zwar aus Metall, andere Seite außen Metall, aber innen Kunstoff, sonst hat man gleich Kurzschluss.
Grüße Henning
fragensteller - 28.04.25 16:48
Ich meine die Lager der Radsätze.
Die laufen nicht wie üblich in den Kunststoffinnenseiten der Originallager, sondern in extra eingesetzten Metalllagern.
Die laufen nicht wie üblich in den Kunststoffinnenseiten der Originallager, sondern in extra eingesetzten Metalllagern.
Habe sie mir auch gegönnt. Die sind echt liebevoll gemacht.
Früher war ja FLM = Preussen (Jahres-Sets), MTX = kbayStsB. Hätte nicht gedacht, dass MTX das heute noch hinkriegt, nachdem die Epoche I immer totgesagt wird.
Gerne mehr solche Epoche-I-Formneuheiten. In einem gesättigten Markt funktionieren Spezialthemen ja auch bei anderen Herstellern (Kato, RhB in 1:150 zum Beispiel). Bei den Briten gibt's sogar Modelle in Epoche 0.
LG, Andreas
Früher war ja FLM = Preussen (Jahres-Sets), MTX = kbayStsB. Hätte nicht gedacht, dass MTX das heute noch hinkriegt, nachdem die Epoche I immer totgesagt wird.
Gerne mehr solche Epoche-I-Formneuheiten. In einem gesättigten Markt funktionieren Spezialthemen ja auch bei anderen Herstellern (Kato, RhB in 1:150 zum Beispiel). Bei den Briten gibt's sogar Modelle in Epoche 0.
LG, Andreas
Ich hab mir auch ein Set geönnt und es ist heute gekommen. Ich fand es bei der Vorstellung schick aber die UVP von knapp 150€ ( knapp 50€ für einen kleinen, zweiachsigen Güterwagen!) wäre es mir selbst bei guter Umsetzung nicht wert gewesen. Zum Glück gibt es Straßenpreise...
Dieses Modell in Epoche I ist sehr lobenswert. Clever: Als Dreierset kann man sicher mehr Einzelmodelle umsetzen und so die Werkzeugkosten besser umlegen um den Gewinn zu maximieren. Mir gefällt der Tank mit seinen Nietenreihen. Auch die Beschriftung ist sehr schön. Man hat viele angesetzte und freistehende Details wie zum Beispiel die Griffe unter den Puffern. Auch die Bremsbacken sind extra angesetzt und in Radebene. Ganz so fein wie aktuelle Brawa, Liliput oder Piko Güterwagen ist das alles aber nicht.
Schade: bei der Technik/Fertigungsqualität sind die Wagen nicht auf der Höhe: Die beidseitig flachen Pufferteller waren fast alle verbogen (vom Reindrücken bei der Montage?). Soll das vieleicht eine Anspielung auf's Original sein, wo Stangenpuffer oft das gleiche Problem hatten? Die Kupplungen haben Grate und merklich Spiel im NEM-Schacht (ist heutzutage leider eher Standard als die Ausnahme). Eine Kulisse eines Wagens stellt nicht von selbst zurück, weil der Schacht beim beim Auslenken am Bremsgestänge hängt. Die Kupplungsschächte der anderen Wagen stellen zwar zurück, aber schleifen dabei am Bremsgestänge. Die Radsterne sind Asbach und eiern. Sie sind nicht mittig eingespritzt. Das komplette Rad läuft weitgehend rund. Und zu guter Letzt: Trotz Messing-Achslager laufen die Modelle merklich schlechter als ich es von einem zweiachsigen Güterwagen erwarten würde. In EpI waren die Güterzüge zum Glück meist nicht sehr lang. Tip zum Vergleichen: einfach zwei Modelle auf ein loses, gerades stück Gleis stellen, das Gleis an einem Ende anheben und gucken welcher eher losrollt.
Vielleicht habe ich drei Montagsmodelle erwischt... Schöne Vorbildwahl, noch gute Umsetzung. Bei der Technik ist Luft nach oben. Für die ca. 35€/Wagen die ich gezahlt habe, kann ich das noch zähneknirschend akzeptieren. Für die UVP fände ich das frech.
Gibt es eigentlich schönere Speichen-Tauschradsätze ohne Selbstbau oder Bestellung bei Spezialist xy mit Einzelanfertigung und Lieferzeit irgendwann?
Gruß
Andi
Dieses Modell in Epoche I ist sehr lobenswert. Clever: Als Dreierset kann man sicher mehr Einzelmodelle umsetzen und so die Werkzeugkosten besser umlegen um den Gewinn zu maximieren. Mir gefällt der Tank mit seinen Nietenreihen. Auch die Beschriftung ist sehr schön. Man hat viele angesetzte und freistehende Details wie zum Beispiel die Griffe unter den Puffern. Auch die Bremsbacken sind extra angesetzt und in Radebene. Ganz so fein wie aktuelle Brawa, Liliput oder Piko Güterwagen ist das alles aber nicht.
Schade: bei der Technik/Fertigungsqualität sind die Wagen nicht auf der Höhe: Die beidseitig flachen Pufferteller waren fast alle verbogen (vom Reindrücken bei der Montage?). Soll das vieleicht eine Anspielung auf's Original sein, wo Stangenpuffer oft das gleiche Problem hatten? Die Kupplungen haben Grate und merklich Spiel im NEM-Schacht (ist heutzutage leider eher Standard als die Ausnahme). Eine Kulisse eines Wagens stellt nicht von selbst zurück, weil der Schacht beim beim Auslenken am Bremsgestänge hängt. Die Kupplungsschächte der anderen Wagen stellen zwar zurück, aber schleifen dabei am Bremsgestänge. Die Radsterne sind Asbach und eiern. Sie sind nicht mittig eingespritzt. Das komplette Rad läuft weitgehend rund. Und zu guter Letzt: Trotz Messing-Achslager laufen die Modelle merklich schlechter als ich es von einem zweiachsigen Güterwagen erwarten würde. In EpI waren die Güterzüge zum Glück meist nicht sehr lang. Tip zum Vergleichen: einfach zwei Modelle auf ein loses, gerades stück Gleis stellen, das Gleis an einem Ende anheben und gucken welcher eher losrollt.
Vielleicht habe ich drei Montagsmodelle erwischt... Schöne Vorbildwahl, noch gute Umsetzung. Bei der Technik ist Luft nach oben. Für die ca. 35€/Wagen die ich gezahlt habe, kann ich das noch zähneknirschend akzeptieren. Für die UVP fände ich das frech.
Gibt es eigentlich schönere Speichen-Tauschradsätze ohne Selbstbau oder Bestellung bei Spezialist xy mit Einzelanfertigung und Lieferzeit irgendwann?
Gruß
Andi
Hi,
die Wagen sind wirklich schön. Ein bisschen stören mich die Tanks. Sie wirken so nach Plastik. Ich rede nicht von Altern oder Verschmutzen. Vielleicht könnte man sie mit einem extremen Mattlack bearbeiten? Aber das traue ich mir nicht.
Grüße
Sebastian
die Wagen sind wirklich schön. Ein bisschen stören mich die Tanks. Sie wirken so nach Plastik. Ich rede nicht von Altern oder Verschmutzen. Vielleicht könnte man sie mit einem extremen Mattlack bearbeiten? Aber das traue ich mir nicht.
Grüße
Sebastian
Reinhard R.,Landshut - 08.05.25 15:11
Hallo! Ich hab mein Set inzwischen auch bekommen, anbei einige Bilder. Die bemängelten teils schiefen Pufferteller kann ich bestätigen, das lässt sich aber problemlos und schnell gerade biegen. Testfahrten folgen am Freitag, zu Laufeigenschaften und Kupplungen kann ich noch nichts sagen.
Hallo Sebastian, diese Aussage wundert mich ein wenig: Bei meinen Modellen sind die Tanks sehr schön matt lackiert, Plastiklook kann ich überhaupt nicht bestätigen! Bei welcher Beleuchtung hast Du das festgestellt?
Viele Grüße Reinhard
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Zitat - Antwort-Nr.: 15 | Name: Con
Ein bisschen stören mich die Tanks. Sie wirken so nach Plastik.
Viele Grüße Reinhard
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Dirk (LBF) - 08.05.25 15:42
vielen Dank wieder, Reinhard, für die schönen Aufnahmen !
An meinen Modellen sind die hellgrauen Kesseln übrigens auch nicht plastik-glänzend.
Schöne Grüße
Dirk
An meinen Modellen sind die hellgrauen Kesseln übrigens auch nicht plastik-glänzend.
Schöne Grüße
Dirk
fragensteller - 08.05.25 23:46
Hallo,
bei mir sehen die Tanks auch sehr schön matt aus. Ich würde sagen, dass die lackiert sind. Vielleicht ist unter dem Lack grauer Kunststoff und Sebastian hat bei seinen Modellen welche erwischt, wo man aus Versehen noch nicht lackierte Tanks gegriffen und verarbeitet hat?
VG Nico
bei mir sehen die Tanks auch sehr schön matt aus. Ich würde sagen, dass die lackiert sind. Vielleicht ist unter dem Lack grauer Kunststoff und Sebastian hat bei seinen Modellen welche erwischt, wo man aus Versehen noch nicht lackierte Tanks gegriffen und verarbeitet hat?
VG Nico
Hallo,
ich habe diese auch kürzlich gekauft und finde sie richtig richtig schön! Sehr filigran, und das in Spurgröße "N".
Echt super!
LG Markus
ich habe diese auch kürzlich gekauft und finde sie richtig richtig schön! Sehr filigran, und das in Spurgröße "N".
Echt super!
LG Markus
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