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THEMA: Kato TGV Euroduplex "inOui"
THEMA: Kato TGV Euroduplex "inOui"
Gleis_1 - 25.04.25 16:46
Hallo,
für alle süddeutschen Frankreich Fans, die gerne mal mit dem TGV "inOui" nach Paris fahren:
Kato hat heute den TGV Euroduplex in der "inOui" Lackierung für November 2025 angekündigt:
https://www.katomodels.com/product/n/tgv_inoui_euroduplex
Der japanische Händler 1999 hat ihn auch schon gelistet:
Das 5-teilige Basisset (Kato 10-2131) in Japan für umgerechnet etwa 112 Euro:
https://www.1999.co.jp/eng/11197939
Und das 5-teilige Erweiterungsset (Kato 10-2132) in Japan für umgerechnet etwa 80 Euro:
https://www.1999.co.jp/eng/11197940
Freu mich wie Bolle, bin schon so oft mit dem inOui von Karlsruhe nach Paris gefahren. Erst mit dem Réseau, neuerdings mit dem Euroduplex. Freut sich jemand mit?
Cheers, Steffen
Die von Gleis_1 zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
für alle süddeutschen Frankreich Fans, die gerne mal mit dem TGV "inOui" nach Paris fahren:
Kato hat heute den TGV Euroduplex in der "inOui" Lackierung für November 2025 angekündigt:
https://www.katomodels.com/product/n/tgv_inoui_euroduplex
Der japanische Händler 1999 hat ihn auch schon gelistet:
Das 5-teilige Basisset (Kato 10-2131) in Japan für umgerechnet etwa 112 Euro:
https://www.1999.co.jp/eng/11197939
Und das 5-teilige Erweiterungsset (Kato 10-2132) in Japan für umgerechnet etwa 80 Euro:
https://www.1999.co.jp/eng/11197940
Freu mich wie Bolle, bin schon so oft mit dem inOui von Karlsruhe nach Paris gefahren. Erst mit dem Réseau, neuerdings mit dem Euroduplex. Freut sich jemand mit?
Cheers, Steffen
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Jou, das ist eine hochinteressante Nachricht. Ich hätte noch das folgende Bild im Angebot, dass Dir ja dann auch nicht fremd sein dürfte...
https://www.bahnbilder.de/1200/sncf-tgv-i1352oui-duplex-4713-1396635.jpg
Gruß
Eglod
https://www.bahnbilder.de/1200/sncf-tgv-i1352oui-duplex-4713-1396635.jpg
Gruß
Eglod
Hallo,
ich habe sehnsüchtig auf diese Ankündigung gewartet. Ich bau ja ein Stück Baden, da gehört der inOui definitiv dazu. Selbst mitgefahren bin ich leider noch nicht, sehe ihn aber oft vorbeifahren.
Bin mal gespannt, wann er hier verfügbar ist und was er dann kostet.
Danke für den Hinweis
Alex
ich habe sehnsüchtig auf diese Ankündigung gewartet. Ich bau ja ein Stück Baden, da gehört der inOui definitiv dazu. Selbst mitgefahren bin ich leider noch nicht, sehe ihn aber oft vorbeifahren.
Bin mal gespannt, wann er hier verfügbar ist und was er dann kostet.
Danke für den Hinweis
Alex
Dieses "anthrazit/weiße" Design hat irgendwie etwas, obwohl Weiß bzw. meinetwegen auch Lichgrau schnell verschmutzt...
https://www.bahnbilder.de/1200/lahrschwarzwald-2-juni-2023--1353974.jpg
Gruß
Eglod
https://www.bahnbilder.de/1200/lahrschwarzwald-2-juni-2023--1353974.jpg
Gruß
Eglod
@ Steffen
Ja, Hobbysearch / 1999 hat den Zug bereits gelistet, aber hast Du das auch gesehen ?
* note: This item cannot be shipped to The Europe.
---------------------------------------------
Due to distribution issues, this item is cannot be sold to customers from the Europe.
For orders addressed to the Europe, we are afraid we will need to cancel these.
Your understanding will be greatly appreciated.
---------------------------------------------
* If you are in Europe, please reserve or order at your local KATO dealer.
Gruss
Tim
Ja, Hobbysearch / 1999 hat den Zug bereits gelistet, aber hast Du das auch gesehen ?
* note: This item cannot be shipped to The Europe.
---------------------------------------------
Due to distribution issues, this item is cannot be sold to customers from the Europe.
For orders addressed to the Europe, we are afraid we will need to cancel these.
Your understanding will be greatly appreciated.
---------------------------------------------
* If you are in Europe, please reserve or order at your local KATO dealer.
Gruss
Tim
Ja, seit ein paar Monaten ist der einzige Weg, europäische Modelle aus Japan zu importieren, selbst dorthin zu reisen.
Grüße
Dist
Grüße
Dist
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
bin schon so oft mit dem inOui von Karlsruhe nach Paris gefahren. Freut sich jemand mit?
Mooooment: Ich dachte wir freuen uns alle noch kollektiv über die neue Liliput-Köf. Diese Karenzzeit ist doch noch gar nicht abgelaufen.
Ja geht denn sowas, jetzt einfach zu wechseln?
wundert sich
Olaf
Dietrich M. - 25.04.25 21:00
Hallo Olaf
Ich freue mich einfach über beides, auch wenn ich beide noch nicht habe.
).png)
Dietrich
Ich freue mich einfach über beides, auch wenn ich beide noch nicht habe.
Dietrich
Hi Olaf,
Kommt darauf an: Bei mir wäre die Köf schon lange verschrottet, der TGV dagegen seit kurzem neu lackiert im Einsatz.
So isches halt, wenn man vorallem in der Epoche VI fährt. Da sind dann auch mal Top-Modelle einfach unattraktiv, weil unpassend.
Grüßle
Ralf
Kommt darauf an: Bei mir wäre die Köf schon lange verschrottet, der TGV dagegen seit kurzem neu lackiert im Einsatz.
So isches halt, wenn man vorallem in der Epoche VI fährt. Da sind dann auch mal Top-Modelle einfach unattraktiv, weil unpassend.
Grüßle
Ralf
Hallo,
@Tim: Nein, hatte ich nicht gesehen. Muss man abwarten, was uns die neue Europa Distribution anbietet. Bin aber im Juni eh in Japan, vllt bieten die Händler vor Ort irgendwas an.
@Olaf: In geraden Stunden über die Köf freuen, in ungeraden über den inOui. Also ab jetzt wieder ;)
Aber mal ne andere Frage, da ich bisher noch keinen Kato TGV besitze und nicht sonderlich viel im Forum gefunden habe: Eine DSS scheint er wohl nicht zu haben, lässt sich ein Digitalumbau mit Sound einfach bewerkstelligen?
Cheers, Steffen
@Tim: Nein, hatte ich nicht gesehen. Muss man abwarten, was uns die neue Europa Distribution anbietet. Bin aber im Juni eh in Japan, vllt bieten die Händler vor Ort irgendwas an.
@Olaf: In geraden Stunden über die Köf freuen, in ungeraden über den inOui. Also ab jetzt wieder ;)
Aber mal ne andere Frage, da ich bisher noch keinen Kato TGV besitze und nicht sonderlich viel im Forum gefunden habe: Eine DSS scheint er wohl nicht zu haben, lässt sich ein Digitalumbau mit Sound einfach bewerkstelligen?
Cheers, Steffen
Die Kato TGVs hatten immer NEM651 in beiden Steuerwagen, der Vordere hat den Motor. Glaube nicht das Kato hier etwas ändert. Sound ist nicht mein Fachgebiet, müsste mal jemand anderes was zu sagen.
Viel Spaß im Juni drüben :)
Gruß
Stephan
Hallo Stephan,
perfekt! Danke für die Info, dann bekomme ich das hin. Platz für einen Lautsprecher müsste dann auch irgendwo zu finden sein. Das ESU Soundprojekt hat zwar nur 2 Fahrstufen, klingt aber trotzdem halbwegs brauchbar, Spannend sind die typischen Bahnhofs-Durchsagen mit der SNCF-Melodie. Das macht das Ganze sehr realistisch.
Cheers, Steffen
perfekt! Danke für die Info, dann bekomme ich das hin. Platz für einen Lautsprecher müsste dann auch irgendwo zu finden sein. Das ESU Soundprojekt hat zwar nur 2 Fahrstufen, klingt aber trotzdem halbwegs brauchbar, Spannend sind die typischen Bahnhofs-Durchsagen mit der SNCF-Melodie. Das macht das Ganze sehr realistisch.
Cheers, Steffen
@9 Hallo Steffen,
die neueren TGV haben alle eine NEM651-Schnittstelle. Mit diesen habe ich schon vor Jahren mehrere erfolgreiche Soundumbauten gemacht, in dem ich im unmotorisierten Wagen einen Sounddecoder mit Kabel und den Lautsprecher mit möglichst großer Schallkapsel ausgestattet habe.
Dazu habe ich das Gewicht beiseite gelegt und durch ein neues Gewicht ausgestattet, das ich aus Ballastkugeln gemacht habe, aber so, dass es jederzeit wieder entnehmbar ist.
Beim Motorkopf habe ich einen reinen Lok-Decoder verbaut. Beide bekamen die gleiche Adresse.
Der Zug hat dann akustisch ganz schön Wumms.
Viele Grüße
Firefox
die neueren TGV haben alle eine NEM651-Schnittstelle. Mit diesen habe ich schon vor Jahren mehrere erfolgreiche Soundumbauten gemacht, in dem ich im unmotorisierten Wagen einen Sounddecoder mit Kabel und den Lautsprecher mit möglichst großer Schallkapsel ausgestattet habe.
Dazu habe ich das Gewicht beiseite gelegt und durch ein neues Gewicht ausgestattet, das ich aus Ballastkugeln gemacht habe, aber so, dass es jederzeit wieder entnehmbar ist.
Beim Motorkopf habe ich einen reinen Lok-Decoder verbaut. Beide bekamen die gleiche Adresse.
Der Zug hat dann akustisch ganz schön Wumms.
Viele Grüße
Firefox
Beitrag editiert am 27. 04. 2025 11:55.
Hallo,
Hm. Zuviel Freude auf einmal, oje.png)
Köf ist Freude und TGV inOui ist Vorfreude, so sollte sich das aushalten lassen
So unpassend ist die Köf für Epoche VI nicht. Die DB Bahnbau ist im Einsatz, auch die Abellio war bis 2022 so unterwegs und die einzige Fernverkehrs-Köf in Basel habe ich vor nicht allzu langer Zeit erst gesehen. Die Lang-Recycling passt auch in die Epoche VI. Also viele Optionen für die doppelte Freude
Viele Grüße,
Simon
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Ich dachte wir freuen uns alle noch kollektiv über die neue Liliput-Köf. Diese Karenzzeit ist doch noch gar nicht abgelaufen.
Hm. Zuviel Freude auf einmal, oje
Köf ist Freude und TGV inOui ist Vorfreude, so sollte sich das aushalten lassen Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Bei mir wäre die Köf schon lange verschrottet [...]
So isches halt, wenn man vorallem in der Epoche VI fährt. Da sind dann auch mal Top-Modelle einfach unattraktiv, weil unpassend.
So unpassend ist die Köf für Epoche VI nicht. Die DB Bahnbau ist im Einsatz, auch die Abellio war bis 2022 so unterwegs und die einzige Fernverkehrs-Köf in Basel habe ich vor nicht allzu langer Zeit erst gesehen. Die Lang-Recycling passt auch in die Epoche VI. Also viele Optionen für die doppelte Freude
Viele Grüße,
Simon
TomMannheim - 26.04.25 22:15
Na wurde aber auch Zeit!
Fehlt noch der Reseau auch inOui!
https://static.actu.fr/uploads/2022/08/adobesto...se-only-960x640.jpeg
Gruß Tom
Fehlt noch der Reseau auch inOui!
https://static.actu.fr/uploads/2022/08/adobesto...se-only-960x640.jpeg
Gruß Tom
Dietrich M. - 27.04.25 11:02
Hallo
Fast richtig. Die frühen Kato TGVs hatten KEINE Schnittstelle. Es gab aber eine Umrüst-Platine (NEM651) zu kaufen. Ab den ersten Doppelstock-TGVs waren diese dann direkt ab Werk eingebaut.
Dietrich
Zitat - Antwort-Nr.: 10 | Name: Stephan
Die Kato TGVs hatten immer NEM651 in beiden Steuerwagen, der Vordere hat den Motor.
Dietrich
Nur zur Info für diejenigen, die sich den Zug im Land der aufgehenden Sonne bestellen möchten - lasst es, KATO hat den Händlern den Versand nach Europa untersagt (https://www.1999.co.jp/eng/11197939).
Tim
Tim
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Kommt darauf an: Bei mir wäre die Köf schon lange verschrottet, der TGV dagegen seit kurzem neu lackiert im Einsatz.
So isches halt, wenn man vorallem in der Epoche VI fährt. Da sind dann auch mal Top-Modelle einfach unattraktiv, weil unpassend.
https://spur-n-teile.de/images/product_images/original_images/LIL-L162607-a.jpg
https://app.fuxcdn.de/api/287153ae-7e55-4ed0-83...62607-0821304023.jpg
Gruß
Eglod
Beitrag editiert am 27. 04. 2025 16:36.
Hallo,
hat jemand die Ankündigung bei einem deutschen Händler gefunden? Ich finde nichts.
Danke schonmal
Alex
hat jemand die Ankündigung bei einem deutschen Händler gefunden? Ich finde nichts.
Danke schonmal
Alex
Öbb-Bahner - 24.05.25 16:37
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
hat jemand die Ankündigung bei einem deutschen Händler gefunden? Ich finde nichts.
Hallo Alex,
Menzel z.B. hat ihn bereits zur Vorbestellung gelistet:
https://www.menzels-lokschuppen.de/Modellbahnen...Euroduplex-Ep-6.html
DM-Toys hat das Set auch schon im System, aber wie da üblich kann man sich bei unveröffentlichten Neuheiten vorab nur eintragen lassen, um dann später bei Verfügbarkeit informiert zu werden:
https://www.dm-toys.de/de/produktdetails/Kato_10-2131.html
Ansonsten mal sporadisch mit der Artikelnummer Kato 10-2131 googlen. Denke mit der Zeit dürften noch mehr deutsche/europäische Händler auftauchen, besonders wenn ein Erscheinungsdatum für hier in Europa konkreter wird.
Gruß
Timo
Nur nebenbei für´s Protokoll: Ich wünsche mir bitte einen "Thalys Ruby", den finde ich sehr schick.
Aber zurück zu Eurem Duplex... :)
Gruß
Olaf
Aber zurück zu Eurem Duplex... :)
Gruß
Olaf
Hallo,
und gleich mal danke Timo (#19), ich hatte ausgerechnet bei Menzel die letzten Tage nicht gesucht. Wundert mich trotzdem, dass die anderen Händler sich noch bedeckt halten.
Ich find den auch trés chic, Olaf (#20).Er passt aber zum Glück (bzw. zum Glück meines Geldbeutels) nicht bis zu meinem Vorbild-Bereich.
Viele Grüße
Alex
und gleich mal danke Timo (#19), ich hatte ausgerechnet bei Menzel die letzten Tage nicht gesucht. Wundert mich trotzdem, dass die anderen Händler sich noch bedeckt halten.
Ich find den auch trés chic, Olaf (#20).Er passt aber zum Glück (bzw. zum Glück meines Geldbeutels) nicht bis zu meinem Vorbild-Bereich.
Viele Grüße
Alex
Norrskenet - 24.05.25 19:50
Moin,
hat "DT" inzwischen auch zwischen Japan und Europa zugeschlagen?
In Japan der komplette Zug (rabattiert) 192€.
In Europa hingegen (rabattiert) zu 373,30€.
Das sind satte 94,4%, mithin roundabout 100% Aufschlag.
Auch wenn ich die (letztlich marginalen) Transportkosten sowie die hiesigen Marketing- und Service-Kosten berücksichtige, so verbleibt bei allem sonstigen Verständnis ein doch recht satter Aufschlag, der zu 🤔 gibt.
Auch wenn man dafür einen perfekt konstruierten, völlig kabellosen (!) Zug mit robuster Antriebstechnik samt großem Auslauf bekommt - eine Konstruktion mithin, von der sich alle "europäischen" Modellbahn-Marken eine fette Scheibe abschneiden können.
Beste Grüße, Norrskenet
hat "DT" inzwischen auch zwischen Japan und Europa zugeschlagen?
In Japan der komplette Zug (rabattiert) 192€.
In Europa hingegen (rabattiert) zu 373,30€.
Das sind satte 94,4%, mithin roundabout 100% Aufschlag.
Auch wenn ich die (letztlich marginalen) Transportkosten sowie die hiesigen Marketing- und Service-Kosten berücksichtige, so verbleibt bei allem sonstigen Verständnis ein doch recht satter Aufschlag, der zu 🤔 gibt.
Auch wenn man dafür einen perfekt konstruierten, völlig kabellosen (!) Zug mit robuster Antriebstechnik samt großem Auslauf bekommt - eine Konstruktion mithin, von der sich alle "europäischen" Modellbahn-Marken eine fette Scheibe abschneiden können.
Beste Grüße, Norrskenet
MobafaN160 - 24.05.25 19:56
Dietrich M. - 25.05.25 10:16
Hallo
Das ist aber kein inOui, sondern ein OUIGO! Den gibt es jetzt schon von Kato.
Dietrich
Zitat - Antwort-Nr.: 23 | Name: Christian
Dann mal ein kurzes zur Vorfreude..
Dietrich
Norrskenet - 25.05.25 10:39
Moin,
oui, das mit den Markennamen-Verwechslungen geschieht auch in Frankreich selbst tagtäglich.
Warum man vor wenigen Jahren vom genial eingeführten Markenbegriff "TGV" abgegangen ist, der in Frankreich einen ähnlich breiten Bekanntheitsgrad besitzt wie bei uns z.B. Tesa, Tempo, Uhu und eben auch ICE, erschließt sich nur, wenn man mal intensiv erfahren hat, wie unzählige Geister zu welchen Tantiemen von "stets hyper-innovativer" Marketingkommunikation leben ...
Da twixen die Railraider doch gerade nur so ...
Beste Grüße, Norrskenet
oui, das mit den Markennamen-Verwechslungen geschieht auch in Frankreich selbst tagtäglich.
Warum man vor wenigen Jahren vom genial eingeführten Markenbegriff "TGV" abgegangen ist, der in Frankreich einen ähnlich breiten Bekanntheitsgrad besitzt wie bei uns z.B. Tesa, Tempo, Uhu und eben auch ICE, erschließt sich nur, wenn man mal intensiv erfahren hat, wie unzählige Geister zu welchen Tantiemen von "stets hyper-innovativer" Marketingkommunikation leben ...
Da twixen die Railraider doch gerade nur so ...
Beste Grüße, Norrskenet
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