THEMA: WABU

@Kessi

du hast ein falsches Datum gelesen: )

Our new Hompage from 06.15.2005

nein Herr Carl existiert noch und hat einfach Porbleme mit dem Webmaster. Im Oktober sol es dann vielleicht gehen. Ansonsten schreib ihm ein Mail und er sendet dir die aktuellen Unterlagen.

Gruss Ricola

@Ricola

Gesagt, gatan !
Und die Antwort kam postwendend. Herr Carl wird mir einen entsprechenden Katalog zuschicken.

Gruss, Kessi

Hallo zusammen

Vermutlich laufen die Geschäfte auch nicht mehr wie früher ... Ich habe früher auch das eine oder andere dort gekauft. Bis ich eine SOB-Re 4/4 IV kaufte wo an den Drehgestellen die hellgraue Farbe so schön in Brocken abfällt. Ich brachte diese zu Herrn Carl und der malte einfach mit etwas grauer Farbe drüber. Nun hat meine Lok zwei verschiedene Grautöne und das Abblättern geht unvermindert weiter. Schade, um das viele Geld .... Zudem lässt sich das Gehäuse offensichtlich nur mit Gewalt öffnen, wenn mal ein Lämpchentausch oder ähnliches ansteht. Jä nuh, wir leben halt in der reichen Schweiz ....

Grüsse,
Stefan

Hallo zusammen

Ich kaufe schon seit langem keine Modellle mehr bei WABU. Die Detail-Treue der Modelle sind miserabel, keines der sogenannten Handarbeitsmodelle entspricht dem Vorbild (fehlende Fenster etc). Die meisten meiner Modelle mussten zuerst gangbar gemacht werden, d.H. ich musste sie zuerst auseinandernehmen und richtig zusammensetzen.Dabei musste ich feststellen, dass viele der Wagen mit doppelseitigem Klebband zusammenhalten. Ich rate Stefan deshalb dringend ab, die Lok zu öffnen, es ist fast nicht ohne Beschädigungen möglich.

Fazit (für mich): Wabu ist für den aktiven Modellbahner nicht brauchbar. Deshalb ist es (für mich) wurst, ob nun die Homepage funktioniert oder nicht.

Liebe Grüsse
HR

Hallo,
meine letzte Berührung mit WABU liegt schon über 10 Jahre zurück, 4 Wagen bestellt und bezahlt. Im Paket waren aber nur 3 Exemplare. Sofort reklamiert. Reklamation anerkannt. Die Neuanfertigung und Lieferung dauerte dann 3 Jahre und jetzt war eine Rechnung über den Einzelwagen dabei - obwohl ich ihn 3 Jahre zuvor bezahlt hatte. Lange Streitereien und Telefonate.
Gruss
Kalle

Denn habe ich vielleicht gluck gehattet, ich habe dort die spanische broteln (erste zug in sweiss) gekauft. Das versand dauerte ein bischen aussen das war er in ordnung. Ein sehr kein bischen farb schade, aber das haben schon alle messing modellen (die ich habe), denn die wirken an die ecke.

Er lauft gut (ein bischen laut) die detailerung ist auch gut, nur die steurung an die lok wirkt ein bischen gross.

Nicht direct ein anrater, aber auch nicht slecht.

Gruss,

Hans

Hmm, das leidige Thema mit der Qualität der WABU-Modelle....

Selber besitze ich nur einige wenige Modelle aus der älteren Produktion. Zu dem Zeitpunkt waren die Modelle noch anzuschauen und auch anzufassen. Die heutigen Modelle sind meines Erachtens überteuerter Messingschrott.

Zwischenstand: wabu.com läuft immer noch nicht.

Weiss jemand wie man den BDe4/4 auseinander bekommt? Ich möchte gelegentlich mal schauen, ob ich aus dem hochbeinigen Bock mit einem Arnold-RBe-Fahrgestell was schlaueres machen kann. Hab von WABU auch einen EW I und den ABt4ü, die sind übrigens Makellos.

Gruss Felix

Zur Beruhigung der Gemüter
Es geht ihm gut und er wird zur IMA in München mit einer gefüllten Vitrine und persönlich an der NFM-Anlage anwesend sein - zumindest die ersten Tage (Wochenende).
Zu seiner HP kann ich leider nichts mitteilen.

Servus  Albi

PS: Sollte ich Nachrichten übermitteln, gerne über den Kontakt an mich. Werds ausdrucken und übergeben - und bitte keine Romane, werds trotzdem vertraulich behandeln.

man kann ja auch direkt kommunizieren

info@wabu.ch

Gruss Ricola
der 30 Minuten von Wabu weg wohnt.

@8 Felix

Ich habe den BDe 4/4 auseinandergenommen. Meiner war mit Teppichklebeband
zusammengesetzt. Das Messinggehäuse kann man also einfach abnehmen.
Das Gehäuse halten und das Fahrgestell mit Motorblock ganz vorsichtig mit Gewalt hinausziehen. Wenn du Glück hast, ist das Gehäuse noch ganz.
Ich habe dann den Motorblock um ca. 3 mm abgefräst und die Platine wieder
draufgeschraubt.
Die Bodenplatte mit den Unterbauten muss dann auch wieder um die 3 mm nach
unten gesetzt werden. Die Drehgestelle haben einen grossen Schienenräumer
angebaut. Diese müssen durch normale Hobbytrain Re 4/4 I Drehgestelle aus-
getauscht werden.
Und das für 750.- CHF.

Gruss
André

Hallo André

>Und das für 750.- CHF
Ja, wem sagst Du das. Plus 160.- für den EW I und 350.- für den Steuerwagen...

Läuft denn deiner gut? Enge Radien, Weichen mit Plastikfrosch etc? Kato-Technik hin oder her, ich hab das Gefühl, die Fahreigenschaften könnten besser sein. Irgendwie ist der WABU-Umbau dem Fahrgestell nicht so gut bekommen. Liegt vielleicht daran, dass nur noch ein Drehgestell angetrieben ist. Deshalb dachte ich ans schlachten eines Arnold RBe. Wenns aber mit Abfräsen auch geht, wär das ev einfacher. Nur die Fahreigenschaften, die sollten sich verbessern lassen. Ich werde mich also am Freitagabend mal mit viel Gefühl und noch mehr Gewalt über den BDe her machen.

Gruss Felix

Habe leider keine Anlage mehr. Geradeaus auf dem Testgleis läuft er sehr gut.
Fahrverhalten wie die älteren Hobbytrain Loks. (Innenleben ist von einer Re 4/4 I)
Enge Radien sind allerdings nicht drin. Nach dem Tieferlegen auf jeden Fall nicht mehr. Dafür macht er sich in der Vitrine sehr gut.
Da die Kato Motorenchassis längs zweigeteilt sind, muss darauf geachtet werden, dass nach dem abfräsen die beiden Chassisteile keinen leitenden Kontakt erhalten.

Gruss
André

Ich interessiere mich für Modelle der BR 189 und 185 von WABU. Kann mir jemand sagen wie die Qualität der Bedruckung ist. Wird die Bedruckung dem hohen Verkaufspreis gerecht?

Gruß

KPM