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THEMA: Fragen zur NS
THEMA: Fragen zur NS
Letzte Woche bin ich mit der Bahn in s'Hertogenbosch gewesen und habe bei Arnhem geparkte blaue Autotransporter gesehen, die mit "Slaapwagen" (richtig?) beschriftet sind. Auf welchen Routen setzt die NS denn Autozüge ein? Innerhalb der Niederlande doch sicherlich nicht.
3 oder 4mal fuhren bei Boxtel Intercities mit der Alsthom davor durch. 10 Wagen ICR, plus ein Doppelstockwagen und ein Steuerwagen. Steuerwagen? Ich habe bei der NS noch nie einen geschobenen Zug gesehen. Wer baut denn den Steuerwagen und den DoSto?
Ist die neue Lackierung vom Tisch? Alle Fahrzeuge waren noch in den FDP-Farben gehalten.
Gruss
Cox
3 oder 4mal fuhren bei Boxtel Intercities mit der Alsthom davor durch. 10 Wagen ICR, plus ein Doppelstockwagen und ein Steuerwagen. Steuerwagen? Ich habe bei der NS noch nie einen geschobenen Zug gesehen. Wer baut denn den Steuerwagen und den DoSto?
Ist die neue Lackierung vom Tisch? Alle Fahrzeuge waren noch in den FDP-Farben gehalten.
Gruss
Cox
Auf der rechtsrheinischen Strecke Köln/Troisdorf/Neuwied sieht man die häufiger, die kommen wohl aus der Schweiz oder Österreich und fahren ohne Zwischenhalt durch Deutschland.
Beitrag editiert am 26. 09. 2005 12:26.
Beitrag editiert am 26. 09. 2005 12:26.
de Meester - 26.09.05 17:18
Hallo Cox,
Zur ICR Steuerwagen BDs:
Zeit AFAIR 2-3 Jahren laüft das Revision Programme der ICR Wagen.
Aussere kenmerke sind jetzt die geschlossene Fenster mit Grossscheiben.
Ein teil der Revision ist auch die Umbau von etwa 22 ehem. BKD wagen zur Steuerwagen, die seite der Gepackraum wird entfernt und durch eine ganz neue Fuhrerstandkopf ersetzt.
Der Revision/Umbau findet statt im Haupwerkstatte Haarlem, die neue Köpfe wirden extern bezogen und im Haarlem eingebaut.
Die Doppelstockwagen im IC zuge sind im Untergeschoß zum Fahrradwagen umgebaut und stammen aus den ersten lieferserie der Doppelstock Nahverkehrszuge DDM1 und sind AFAIR im Krefeld gebaut worden oder beim Talbot in Aachen.
Die ersten ICR Wendezuge führen auf die "IJssellijn" zwischen Zwolle und Roosendaal im Zugserie 3600.
Erst dieses Jahr laufen die Wendezuge im 800 und 900 Zugserie zwischen Haarlem und Maastricht [800] / Heerlen [900]
Die Doppelstock Nahverkehrszuge [DD-AR] mit Elok 1700 oder mDDM [3x2 achsigen Triebwagen mit Fahrgastabteil im Obergeschoß] sind auch Wendezuge.
Dann gibt's seit 1990 auch noch die Gelb/Rote Beneluxzuge Amsterdam - Brussel mit TD-BNL Wagen und Führerstandwagen [ähnlich wie den neuen im Inlandverkehr]
Wass meinst du mit:
>>> Ist die neue Lackierung vom Tisch? Alle Fahrzeuge waren noch in den FDP-Farben gehalten. <<<
Edith:
Jetz warten wir noch auf eine ICR BDs Führerstandwagen von Mtx [mit richtig grauen unter und Drehgestelle]
und danach die Rot/Gelbe Benelux variante?
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Beitrag editiert am 26. 09. 2005 18:30.
Zur ICR Steuerwagen BDs:
Zeit AFAIR 2-3 Jahren laüft das Revision Programme der ICR Wagen.
Aussere kenmerke sind jetzt die geschlossene Fenster mit Grossscheiben.
Ein teil der Revision ist auch die Umbau von etwa 22 ehem. BKD wagen zur Steuerwagen, die seite der Gepackraum wird entfernt und durch eine ganz neue Fuhrerstandkopf ersetzt.
Der Revision/Umbau findet statt im Haupwerkstatte Haarlem, die neue Köpfe wirden extern bezogen und im Haarlem eingebaut.
Die Doppelstockwagen im IC zuge sind im Untergeschoß zum Fahrradwagen umgebaut und stammen aus den ersten lieferserie der Doppelstock Nahverkehrszuge DDM1 und sind AFAIR im Krefeld gebaut worden oder beim Talbot in Aachen.
Die ersten ICR Wendezuge führen auf die "IJssellijn" zwischen Zwolle und Roosendaal im Zugserie 3600.
Erst dieses Jahr laufen die Wendezuge im 800 und 900 Zugserie zwischen Haarlem und Maastricht [800] / Heerlen [900]
Die Doppelstock Nahverkehrszuge [DD-AR] mit Elok 1700 oder mDDM [3x2 achsigen Triebwagen mit Fahrgastabteil im Obergeschoß] sind auch Wendezuge.
Dann gibt's seit 1990 auch noch die Gelb/Rote Beneluxzuge Amsterdam - Brussel mit TD-BNL Wagen und Führerstandwagen [ähnlich wie den neuen im Inlandverkehr]
Wass meinst du mit:
>>> Ist die neue Lackierung vom Tisch? Alle Fahrzeuge waren noch in den FDP-Farben gehalten. <<<
Edith:
Jetz warten wir noch auf eine ICR BDs Führerstandwagen von Mtx [mit richtig grauen unter und Drehgestelle]
und danach die Rot/Gelbe Benelux variante?
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Beitrag editiert am 26. 09. 2005 18:30.
Cox [Gast] - 29.09.05 13:54
@ Jan
Danke für die Erklärungen.
FDP ist blau gelb und die neuen Farben sind heller. Im Chatt hat mal jemand ein paar Fahrzeuge gezeigt. Das ist aber auch schon ein Jahr her und diese Fahrzeuge habe ich nie gesehen.
Gruss
Cox
Danke für die Erklärungen.
FDP ist blau gelb und die neuen Farben sind heller. Im Chatt hat mal jemand ein paar Fahrzeuge gezeigt. Das ist aber auch schon ein Jahr her und diese Fahrzeuge habe ich nie gesehen.
Gruss
Cox
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