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THEMA: Kato Neuheiten 2025
THEMA: Kato Neuheiten 2025
Daheim - 02.02.25 15:25
Ich suche nach den Bogenweichen...gefunden habe ich Unitram einschl. Weichen !?
https://www.katomodels.com/schedule
https://www.katomodels.com/schedule
Beitrag editiert am 02. 02. 2025 15:43.
trainsetter.de - 02.02.25 19:07
Ich glaube nicht, das Kato eine Bogenweiche rausbringen wird. Ich denke, hier ist man im Interview einem Missverständnis aufgesessen.
Wenn es so wäre, würde man es in der japanischen Community schon vor uns wissen. Dem ist aber nicht so....
Gruß Ulli
Wenn es so wäre, würde man es in der japanischen Community schon vor uns wissen. Dem ist aber nicht so....
Gruß Ulli
Hallo,
Ich finde die Idee mit Kato Bogenweichen insofern interessant, dass man die am besten direkt wie die einfachen Gleisverbindungen in ein Doppelgleis einbauen könnte, und da hat man dann weniger Gleisstöße, weniger Entgleisungsrisiko, keine Sondergeometrie, dafür auch einfacheres Bauen mit einem vernünftigen Aussehen. Ich bin mal gespannt, ob es was wird... bis dahin kann man ja träumen :)
LG,
Gabor
Ich finde die Idee mit Kato Bogenweichen insofern interessant, dass man die am besten direkt wie die einfachen Gleisverbindungen in ein Doppelgleis einbauen könnte, und da hat man dann weniger Gleisstöße, weniger Entgleisungsrisiko, keine Sondergeometrie, dafür auch einfacheres Bauen mit einem vernünftigen Aussehen. Ich bin mal gespannt, ob es was wird... bis dahin kann man ja träumen :)
LG,
Gabor
Ralf aus Berlin - 02.02.25 19:57
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Wenn es so wäre, würde man es in der japanischen Community schon vor uns wissen.
Hallo Ulli,
Da hast du leider recht. Ich konnte neulich mit dem Chef von J-Scale plaudern. Wenn selbst der nichts davon gehört hat ist es entweder ein großes Missverständnis oder ein sehr großes,
wohlgehütestes Geheimnis der Japaner.
Trotzdem hoffe ich auf letzteres.
Gruß aus Berlin
Ralf
Hallo Zusammen,
natürlich darf man darauf hoffen, aber die sichtbaren Anzeichen des Marktes sprechen offenbar eine andere Sprache.
So hat Kato z,B. zwei Übergangsgleise im Programm, welche lt. Katalog als Übergang zu europäischen Gleissystemen dienen sollen.
Wenn man allerdings diese 2 Gleise in der Praxis testet, kan man feststellen, dass diese Übergänge nur wenig geeignet sind, um auf andere europäische Gleissysteme zu gelangen, dafür aber "PERFEKT" geformt sind, um nahtlos auf das Gleissystem von TOMIX zu wechseln.
Diese beden Gleise bewerkstelligen auch den Höhenausgleich der unerschiedlichen Bettungen zwischen Katogleis und Tomixgleis.
Was jetzt das Thema Bogenweichen anbelangt, setzt Kato hier scheinbar auf die Bogenweichen von Tomix, welche perfekt zum Katogleis passen und in der praktischen Anwendung auf der Anlage kaum auszumachen sind.
Viele Grüße aus Landsberg am Lech
Ralph
natürlich darf man darauf hoffen, aber die sichtbaren Anzeichen des Marktes sprechen offenbar eine andere Sprache.
So hat Kato z,B. zwei Übergangsgleise im Programm, welche lt. Katalog als Übergang zu europäischen Gleissystemen dienen sollen.
Wenn man allerdings diese 2 Gleise in der Praxis testet, kan man feststellen, dass diese Übergänge nur wenig geeignet sind, um auf andere europäische Gleissysteme zu gelangen, dafür aber "PERFEKT" geformt sind, um nahtlos auf das Gleissystem von TOMIX zu wechseln.
Diese beden Gleise bewerkstelligen auch den Höhenausgleich der unerschiedlichen Bettungen zwischen Katogleis und Tomixgleis.
Was jetzt das Thema Bogenweichen anbelangt, setzt Kato hier scheinbar auf die Bogenweichen von Tomix, welche perfekt zum Katogleis passen und in der praktischen Anwendung auf der Anlage kaum auszumachen sind.
Viele Grüße aus Landsberg am Lech
Ralph
Hallo Ralph,
das Übergangsgleis passt zwar perfekt zu Tomix, aber bei einer Bogenweiche kommst Du dann doch auf den Gleismittenabstand von Tomix (37 mm),
Stehe ich da jetzt auf dem Schlauch?
Beste Grüße
Frank
das Übergangsgleis passt zwar perfekt zu Tomix, aber bei einer Bogenweiche kommst Du dann doch auf den Gleismittenabstand von Tomix (37 mm),
Stehe ich da jetzt auf dem Schlauch?
Beste Grüße
Frank
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