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THEMA: Weichen mit Hand schalten trotz Servos

THEMA: Weichen mit Hand schalten trotz Servos
Startbeitrag
Lokschreck - 19.01.25 17:04
Hallo an das Forum,
ich suche einen Weg meine Servoweichen auch mit Hand schalten zu können. Das klingt vielleicht sinnlos, ist aber immer wieder mal notwendig bei Zwischenfällen im laufenden Betrieb.
Ich habe die unzuverlässigen, alten Minitrix Weichenantriebe entfernt. Der kleine rote Schieber an der Minitrixweiche wird nun durch eine Drahtschlaufe (Büroklammer) hin-und her bewegt. -das ist ja so usus und wohl fast allen bekannt.
Leider ist ein Handbetrieb der Weichen nicht mehr möglich, um einfach mal in den Bahnbetrieb „eingreifen“ zu können. - Ich möchte ja nicht immer auf das Display sehen oder um die halbe Platte rennen um das schlimmste zu verhindern.
Ich fahre (noch analog) , die Weichen habe ich mit  ESU- Decoder Switch Pilot 3 und Servos ausgestattet, da der Anpressdruck bei Minitrixweichenzungen auch nicht mehr gegeben war und der Strom nicht mehr zuverlässig durchlief.
Ich hoffe, jemand versteht mich hier.
Vorab Danke für jeden Kommentar.

Hat du den Switch Pilot oder den Switch Pilot Servo? Letzterer hat ja Anschlüsse für Taster, um das manuell zu schalten.
Hi,

also ich hab bei mir das so gelöst, dass ich parallel an meiner Servoansteuerung noch 2 Tasten mit dran hab. Die nutze ich zum Einen für die Endlageneinstellung, als auch für die manuelle Bedienung. Die automatiksteuerung hängt da parallel, wodurch ich jederzeit auch nochmal eingreifen kann. Gleichzeitig hab ich da dann auch eine Anzeige für die aktuelle Lage.
Das könnte optional auch noch in ein Gleisbildstellpult eingebaut werden.

Anbei ein paar Bilder

Grüße Micha

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Neben  den einzigen zwei Flm Weichen im Untergrund habe ich neben den Weichen  4 Taster installiert. Hat sich bewährt für Testfahrten über die Weichen im Problemfall.
😆tto
Hallo,
Danke für die Rückmeldungen. Besonders an Micha für die Fotos. Elektrotechnisch ist das zu kompliziert für mich, da komme ich nicht mit. Dachte an mechanische Lösung, den Kraftschluss Servo -Weiche zu überlisten. Mit Zugfeder, o.ä. Um händisch in den Bahnbetrieb einzugreifen, ohne hektisch zum Schalterpult zu müssen, bevor es wieder crashed.
Martin


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