THEMA: Umbaubericht: Pimp my MTX-Taigatrommel (neues FLM-Gehäuse)

Hallo und ein frohes neues Jahr in die Runde,

viele von euch kennen doch das Problem, man möchte nur ein paar Details an einer Lok verbessern und schon artet das Projekt in einen Komplettumbau aus.

Vor mir lag eine DR 120 (Taigatrommel) von Minitrix. Es war ein schon etwas betagtes Modell in kirschrot mit gelben Streifen.
Die Fahreigenschaften waren gut, aber die Optik war schon etwas „anders“, besonders wenn man die Fleischmann 120 daneben stellt.
Ich dachte mir mit einigen Zurüstteilen von Fleischmann, neuen Puffern verbesserten Drehgestellblenden  und Geschick lässt sich die Lok ansehnlicher gestalten.

Soweit der Plan, die Realität sollte eine andere werden.
Das größte Manko der Minitrix 120 ist die fehlende Frontschürze.
Es gibt zwar von Kuswa eine entsprechende Blende, da empfinde ich die dazugehörige Hakenkupplung  als suboptimal.
Ich besorgte mir also die Fleischmann Schürzen und passte sie an.

Um die freie Beweglichkeit der Drehgestelle und Kupplung zu gewährleisten musste einiges Material abgenommen werden. Die Aussparung wurde dabei etwas vergrößert so das der verbliebene untere Steg noch 1,3 mm stark ist.  (Als Anhaltspunkt kann man die unteren Trittstufen an der Schürze nehmen.)
Hinten an den Schürzen wurde soviel Material abgenommen das sich die Drehgestelle (ohne Kupplunggschacht) frei bewegen können.
Der Nachteil dieser ganzen Geschichte ist das der NEM-Schacht zu Demontage der Drehgestelle abgenommen werden muss, aber damit kann ich leben.
An den Drehgestellblenden selbst wurden die fehlenden Schläuche für die Bremszylinder aus Dekoderlitze nachgebildet und die zu langen Kupplungen durch gekürzte ersetzt. Damit ist der unansehnliche Kuppelabstand auch beseitigt.

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Dann folgten noch Kleinigkeiten am Gehäuse wie das aufsetzen des FLM Lüftergitter an der Front und neue Puffer.
Und ihr kennt doch bestimmt den Moment. Ihr seit im „Flow“ und kurz vor dem Ziel, da passiert es.
Beim Bohren für die neuen Puffer riss mir das Gehäuse.
MIST
Was mache ich nun? Ich habe ein fahrfähiges Chassis ohne Gehäuse, brauchbare Ersatzteile gibt es nicht und eine zweite Lok als ET-Spender kaufen war mir zu unwirtschaftlich.
Ich schaute also im FLM-Shop was mich dort ein neues Gehäuse kostet. Das lag mit 60 Euro weit günstiger als eine zweite Minitrix Lok zu besorgen.

Ich entsann also einen neuen Plan.: Der Komplettumbau der MTX-120 in eine „unechte“  Fleischmann Schwester.

Man kann über die Proportionen der MTX-120 ja verschiedener Meinung sein, aber die Länge passt, so musste der Rahmen nur schmaler werden.
Die untere Hälfte bemisst nun 16,8 mm, die obere 15,8mm. Im Fleischmann Gehäuse mussten nun die Stege der Maschinenraumfenster entfernt werden. Die Fenster klebte ich mit Micro Kristal Klear ein. Die Klemmkraft des Gehäuses mit dem Rahmen reicht locker aus um beide Teile zusammenzuhalten.

https://www.pic-upload.de/view-37454652/IMG_20250101_200011.jpg.html

Die Lichtleiter von Minitrix passen natürlich nicht und so wurden diese „angepasst“, ausgerichtet und ebenfalls mir Kristal Klear angebracht. Ein Problem sollte sich beim oberen Spitzenlicht ergeben, der dazugehörige Lichtleiter will so gar nicht in das neue Gehäuse passen.
Ich nutze also ein Mischform aus beiden Lichtleitern, der untere Teil zur Leuchtquelle hin kommt von Minitrix, der obere Teil von Fleischmann.

https://www.pic-upload.de/view-37454649/IMG_20250101_200422.jpg.html

Leider bin ich mit dem Ergebnis nicht so ganz zufrieden. Ja die Lichter leuchten, aber viel zu schwach.
Das wird wohl die nächste Baustelle werden, der Umbau auf SMD Beleuchtung.

https://www.pic-upload.de/view-37454650/DR-120-1.jpg.html

https://www.pic-upload.de/view-37454651/IMG_20250102_114122.jpg.html

Wer kann denn dazu Tipps geben? Ich möchte den Umbau so gestalten das die Lok relativ wartungsfreundlich bleibt.


Ein Problem stellt bei dem Umbau noch die fehlenden Trittstufen an den Einstiegen der Lok dar. Diese muss ich erst aus dem alten MTX-Gehäuse "bergen" und dann entweder am neuen Gehäuse selbst, oder am Rahmen direkt darunter (wie bei Fleischmann) anbringen.

Vielleicht nimmt ja der ein oder andere diesen Post als Anlass sein arbeitsloses Taigatrommel-Chassis wieder in Betrieb zu nehmen.

https://www.pic-upload.de/view-37454653/IMG_20250101_194136.jpg.html


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