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THEMA: Frontteil / Schienenräumer - gelöst!
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historicus - 10.11.24 17:37
Liebe Kollegen,
Beim Aufräumen ist mir ein Plastiksäckli mit 2 Zurüstteilen in die Hände geraten. Ich habe mit dem iPhone eine Foto erstellt, wobei ich hoffe, ich kann sie hier problemlos einstellen. Es müsste sich um eine Diesellok handeln.
Danke. um eure Bemühungen!
Heinzpeter
PS: wie kann ich nur! Aber ich war ziemlich ratlos, aber plötzlich fällt es mir wie Schuppen von den Augen. es sind die Zurüstteile der Piko-V200.1 (fürs Aufstellen in der Vitrine).
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Beim Aufräumen ist mir ein Plastiksäckli mit 2 Zurüstteilen in die Hände geraten. Ich habe mit dem iPhone eine Foto erstellt, wobei ich hoffe, ich kann sie hier problemlos einstellen. Es müsste sich um eine Diesellok handeln.
Danke. um eure Bemühungen!
Heinzpeter
PS: wie kann ich nur! Aber ich war ziemlich ratlos, aber plötzlich fällt es mir wie Schuppen von den Augen. es sind die Zurüstteile der Piko-V200.1 (fürs Aufstellen in der Vitrine).
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Beitrag editiert am 10. 11. 2024 17:56.
Dietrich M. - 10.11.24 17:56
Hallo Heinzpeter
Das ist die Schürze unter der Pufferbohle für die Fleischmann V200.1/221. Falls man OHNE Kupplung auf einer Seite fahren will.
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Dietrich
bis Stuttgart!
Das ist die Schürze unter der Pufferbohle für die Fleischmann V200.1/221. Falls man OHNE Kupplung auf einer Seite fahren will.
Dietrichbis Stuttgart!
+++ gelöscht +++
historicus - 10.11.24 19:11
Hi Dietrich,
Fleischmann ist es nicht, die sind fein säuberlich in der Box.
Ich freu mich, Dich in S zu sehen!
Heinzpeter
Fleischmann ist es nicht, die sind fein säuberlich in der Box.
Ich freu mich, Dich in S zu sehen!
Heinzpeter
Moin Heinzpeter,
Doch Fleischmann V200.1/221! Wenn du die Kupplung heraus nimmst kannst du die Schürze gegen diese (geschlossene) Schürze tauschen.
MfG Heiko
Doch Fleischmann V200.1/221! Wenn du die Kupplung heraus nimmst kannst du die Schürze gegen diese (geschlossene) Schürze tauschen.
MfG Heiko
Dietrich M. - 11.11.24 10:15
Hallo Heinzpeter
Spannend, ich habe dein Bild mit meiner Fleischmann-Lok verglichen und fand keinen Unterschied. Da hat PIKO aber die Fleischmann-Lösung sehr genau "nachempfunden".
Dietrich
Zitat - Antwort-Nr.: 0 | Name: Heinzpeter
es sind die Zurüstteile der Piko-V200.1
Dietrich
historicus - 11.11.24 15:02
Hallo Kollegen,
Ich meinte, mein „Problem“ sei abgeschlossen… Aber es ist komplizierter!!
Von Fn habe ich nur die uralte V200.1 (Art.Nr. vielleicht 7250, ich bin momentan nicht zuhause), und sicher nicht die jüngere, die jetzt auf der Webseite steht. Bei dieser Uralt-Version ist das Tauschteil nur kurz, gewissermassen Leerraum Kupplungsschacht.
Bleibt also das Phänomen, dass Fn-neu und Piko sozusagen gleiche Austauschteile haben. Warum? Weil sie jeweils über die ganze Breite unterhalb der Puffer gehen? Beide masstäblich? Also kaum Unterschiede in den Abmessungen? Irgendwo wird es wohl einen kleinen Unterschied geben, sodass die Teile nicht austauschbar wären.
Heinzpeter
Ich meinte, mein „Problem“ sei abgeschlossen… Aber es ist komplizierter!!
Von Fn habe ich nur die uralte V200.1 (Art.Nr. vielleicht 7250, ich bin momentan nicht zuhause), und sicher nicht die jüngere, die jetzt auf der Webseite steht. Bei dieser Uralt-Version ist das Tauschteil nur kurz, gewissermassen Leerraum Kupplungsschacht.
Bleibt also das Phänomen, dass Fn-neu und Piko sozusagen gleiche Austauschteile haben. Warum? Weil sie jeweils über die ganze Breite unterhalb der Puffer gehen? Beide masstäblich? Also kaum Unterschiede in den Abmessungen? Irgendwo wird es wohl einen kleinen Unterschied geben, sodass die Teile nicht austauschbar wären.
Heinzpeter
Beitrag editiert am 11. 11. 2024 15:30.
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